企业交通安全工作总结7篇企业交通安全工作总结 XX区交通运输局关于开展交通运输行业突出问题专项整治工作总结结合我区实际，在全区交通系统开展了交通行业突出问题专项整治工作，现将专项整下面是小编为大家整理的企业交通安全工作总结7篇,供大家参考。
篇一：企业交通安全工作总结
区交通运输局关于开展交通运输行业突出问题专项整治工作总结 结合我区实际，在全区交通系统开展了交通行业突出问题专项整治工作，现将专项整治工作开展情况汇报如下：一、领导重视，健全机构 为切实加强开展交通运输行业突出问题专项整治工作的领导，成立了以局党组书记、局长任组长，局班子成员为副组长，局各股室和各单位责任人为成员的工作领导小组。
二、召开行业突出问题专项整治工作会 根据市局纪委和区委就专项整治工作的安排，我局召集交通系统相关单位责任人，局全体干部职工于 2021 年 X 月 X日召开了行业突出问题专项整治工作会，会上局党组成员、纪检组长 XX 同志对专项整治工作作了全面的安排部署，局党组书记、局长 XX 就专项整治工作提出了具体要求。
三、认真梳理列出问题清单 通过认真排查相关问题，尤其对近年来群众反映强烈的廉政风险高的交通行业行风政风、工程建设领域存在的突出问题进行了归纳，共计 XX 个突出问题作为问题清单列出，并按照“一岗双责”的原则，对每一项问题明确了责任人、责任单位进行整改，到目前为止，已对存在的 XX 个问题进
行了全面整改，其余的将逐步进行整改。
四、加强教育，提高党员干部廉洁自律意识。
今年以来，我局始终把加强学习、增强党员党性意识放在首位，定期组织党员干部开展廉政教育，突出抓好了党员干部的职业道德教育和全心全意为人民服务的宗旨教育，增强公仆意识，树立勤政廉洁、反腐倡廉的良好形象。
五、践行群众路线，转变作风，深入推进机关作风和效能建设 为践行群众路线，突出“为民务实清廉”主题和确保交通行业突出问题专项整治工作取得实效，我局认真执行中央八项规定、区委十项规定，进一步加强了机关作风和效能建设。提高了工作效率和服务质量。
六、完善制度，建章立制 1、结合我局实际，针对专项整治中的突出问题，深入分析问题根源，尤其是管人、管财、管物、管工程以及重点岗位、重点人员方面存在的制度性漏洞，建立和完善了有效管用、针对性强的制度，切实把权力关进制度的笼子里。推行了“一把手四个不直接分管”和“本位表态”制度，制定了“三重一大”事项集体研究民主决策实施方案等 6 项制度。
2、加强交通重点项目和重点工作的监督 一是严格执行督查通报制，每周召开工作例会，全面了解掌握工程进展情况和存在的问题，总结好的经验和作法，
督促整改存在的问题，确保项目顺利推进。二是对部分项目开展专项监察，对项目建设情况进行全程跟踪，成立工程项目督导小组。定期或不定期开展督促检查，确保了工程建设质量。
3、严格执行《廉政准则》，认真开展了国家工作人员收送红包礼金专项整治工作。
交通行业突出问题专项整治工作在市交通运输局纪委、区委、区政府的坚强领导下，狠抓落实不放松，进一步加强了党风廉政建设和交通行业行风政风及工程建设领域突出问题的整治工作。取得了一定的成绩，在今后的工作中，我们将继续团结一致，开展创新，进一步提高党员干部廉洁自律意识，彻底清除行业内存在的突出问题，树立良好的交通形象，为 XX 交通事业创新发展不懈努力。
篇二：企业交通安全工作总结
交通运输局 2022 年工作总结“十三五规划”以来，我局坚决贯彻落实党中央国务院、省委省政府、x 市以及都江堰市委市政府关于交通运输工作的决策部署，坚持实施“交通先行”战略，扎实推进交通运输“十三五”规划落地落实，局班子励精图治、攻坚克难、强化管理，持续推进完善交通服务旅游产业功能，在确保做好疫情防控的前提下，加快推进重大交通基础设施建设，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，强化交通运输对我市推进“两个率先”落地落实的支撑保障作用，努力推进交通运输各项事业健康、稳定发展。
一、“ 十三五” 时期工作总结
（一）扎实开展疫情防控，筑牢运输行业“ 钢铁防线”
一是坚持科学防控，有效防范疫情输入。自 x 月 xx 日开始全市公路及场站检疫工作，先后在市域入城通道卡点设置公路检疫站 x 个，在重要交通枢纽场站设置检疫站 x 个，在一个月的值守期间，全市 x个公路检疫站累计出动人员 xxxx 次，累计检查车辆 xxxxx 辆、人数xxxxxx 人，其中累计检查外籍车辆 xxxxx 辆、人数 xxxxx 人，累计保障 xx 辆车按“三不一优先”规定顺利通过高速公路。疫情防控常态化后，安排专人在都江堰快铁站等 x 个重要交通枢纽场站严格落实体温检测措施，平均每天监测进出场站人员体温近 x 万余人次。二是坚持统筹谋划，切实保障城市运行。精准对接需求，创新服务举措，多项举措开展“春风行动”出行服务，累计开展返岗包车 x 批次、服务农民工 xxx
名，为 x 家重点企业开通职工上下班定制公交，疫情期间每天为 xxxx余名员工提供专车接送。x月 xx日，x 经济区环线蒲都高速公路中铁十九局 TJ-xx 标都江堰段和都江堰 M-TR 旅游客运专线工程都江堰车辆基地均提前复工；x 月 xx 日，全市 xx 家寄递企业全部复工复产，复工人数 xxx 人，复工复产率 xxx%。x 月 xx 日起，到达都江堰市邮件快件数量突破 x 万件，在交通运输行业中率先实现稳产满产高产。三是坚持精准施策，加快恢复运输行业。抽调专业人员组建 x 个服务专班，对xxx 家企业实行“一对一”对口联系，累计协助公交客运企业减免征增值税 xx.xx 万元，减轻企业社保缴存 xxx.xx 万元，发放稳岗补贴 xx.xxx万元；协助汽车维修企业申报稳岗补贴款到账 xxxxx.x 元；协助物流企业减免社保 xxxxx 元；协助驾培企业发放稳岗补贴 xxxx.xx 元；协助出租汽车行业现在减免税金 xxxxxx.xx 元，缓交公积金 xxxx 元；协助德都高速公司、蒲都高速公司申请疫情防控专项补助资金共计 xxx 万元。
（二）全面推进重点项目，优化完善综合交通体系 公路方面：“三绕”西段土建工程建设进度已完成 xx%，路面施工完成 xx%；北段土建工程建设进度已完成 xx%，路面标已通过招标确定，正在备料。青城大桥重建工程正在开展旧桥拆除和钢结构部件制作采购工作。Gxxx 预防性养护工程和 Gxxx 中修整治工程已完工。x 座危（旧）桥整治工程：弯弯桥已建成通车；二江桥已完成施工打围及危桥拆除；白沙桥已完成危桥拆除、桩基、xx 片小箱梁及吊装、桥面铺装；泉水 x 号桥已完成桩基、梁板；双桂桥完成安装钢便桥。沿山片区农村公路水毁项目将于本月底完工。青城山景区环线旅游公路项目将于 xx 月底完工。轨道交通方面：都江堰 M-TR 旅游客运专线土建工程已完成 xx%，融创
段施工全速推进，万达高架桥基础施工已完成 xx%，路基土方开挖已完成 xx%。都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目三个标段均已开工建设。枢纽站建设方面：都江堰综合交通枢纽《都江堰枢纽 TOD 一体化城市设计》方案已通过“涉铁”专家评审会和市规委会审查。永丰站综合开发项目已取得二批次房源 x 栋楼预售许可证。壹街区 TOD 项目已优化完善规划方案，并通过市规委会审查。
（三）规范运输市场秩序，提升行业管理服务水平 一是运输保障能力不断增强。根据客流情况，及时调整班次密度，增开加班车和包车，有序完成 xxxx 年元旦、春运、清明放水节、五一、中秋、国庆等假日期间的运输保障工作，圆满完成 xxxx 年双遗马拉松健康跑运输保障任务。二是绿色交通本底更加夯实。更新新能源公交车 xx 台，投放青桔单车 xxxx 辆，全市公交“天府通”一卡通刷工作加快推进。三是交通执法规范有序。深入开展旅游市场“五大乱象”专项整治工作，严厉查处打击客货运违规行为，共检查各类客货运车辆 xxx 余台次，路政巡查 xxxx 余公里，查处各类违规行为 xxx 起，完成处罚款 xx.x 万元。检查维修企业 xx家次，检查驾培机构 xx家次，开展水上安全检查 x次。巡查道路公里数 xxxx 余公里，拆除非法道口 x处。
（四）攻坚“四好农村路”创建，推进农村公路高质量建设 一是农村公路建管提标工程深入实施。制定并印发了《创建“四好农村路”全国示范县工作方案》，全面实施青城山旅游道路整治、麻泰路旅游公路水毁整治、沿山片区 xx 个农村道路水毁点位修复以及白沙大桥、弯弯桥、二江桥等 x 座旧危桥改建工程，完成青城山镇等三个片区合计xx 公里农村公路提档升级，修补公路路面坑凼 x.xx 万余平方米，农村
交通路网设施进一步优化完善。二是农村交通安全保障能力持续提升。结合大气污染防治、旅游环境整治等重点工作，开展夜间联合执法 xx余次，取缔非法道口 xx 个，查处各类货运违规行为 xxx 起，卸载超限运输货物 x 万余吨，为市民游客出行营造了良好的路域环境。三是农村公路养护管理责任从严落实。健全完善了严格的农村公路养护管理政府购买服务绩效考核管理制度，通过定期巡查、每月通报、按季测评、全年考核等方式，严格逗硬对涉及机构的考核奖惩，全面实现“有路必养、养必到位”目标。
（五）强化行业监管，行业安全形势总体平稳 一是全面落实安全生产责任。实行重大节假日和特别敏感期期间领导班子成员分片负责督查机制，根据《都江堰市进一步推进安全生产清单制管理工作实施办法》要求，督促企业和行管部门根据实际情况，对《x 市道路客货运输、汽车客运站经营企业（单位）安全生产清单制参考模板（征求意见稿）》提出意见建议，增强企业风险意识和责任意识。二是强化安全生产督查整治。开展安全检查 xx 次，其中公交、客运企业 xx 家次，货运企业 x 次，危化品运输 x 家次，出租车企业 x次，水运企业 x次，交通在建工地 x 次，维修、驾培企业 x家次，防疫督查 x家次，查出安全隐患 xx 处，已整改 xx 处，x 处隐患限期整改。三是修订完善预案，做好应急演练。及时修订完善了《都江堰市交通运输局关于印发 xxxx年防汛抢险工作预案的通知》（都交发〔xxxx〕xx 号）防汛预案，并积极推动地灾防治预案的修订，建立完善了防汛责任体系和防汛指挥运行机制，层层落实防汛岗位责任制，切实做到职责、思想、指挥三
到位。x 月 xx 日下午 xx 时，在玉堂街道金井沟开展了 xxxx 年防汛抢险暨公路抢通保通“双盲”应急演练。
（六）聚焦从严治党，不断加强党风廉政建设 一是强化思想政治建设。以巡视巡察整改为契机，利用每周工作例会、每月“固定党日”活动进行党的理论知识“大补课”，加强意识形态教育工作，举行理论知识“大补考”，开展理论学习“大讨论”，不断提高干部队伍的政治素质。二是加强基层党建。制定党建工作年度计划和开展模范机关创建活动实施方案，推进基层党组织标准化规范化建设，巩固基层党建规范提质成效，按程序启动实施机关支部、执法大队支部换届选举工作。紧盯“一把手”工程进展，重点对 M-TR 旅游专线、交通枢纽站点建设、“三绕”都江堰段建设等重大项目推进情况进行督查，确保“时间过半、任务超半”。三是推进党风廉政建设。全面落实从严治党责任，进一步夯实党风廉政建设“两个责任”，层层签订党风廉政建设责任书和承诺书，扎实开展驾培市场整治，全系统公职人员全部签订自查表，对驾校开展 xx 余次走访了解。
二、当前重点工作
x-xx 月，疫情对道路运输及交通重点项目建设造成了一定影响，要圆满完成年度各项目标任务，我们需要做的工作还有很多，任务重、时间紧、难度大，面对复杂严峻的经济形势、交织叠加的困难挑战，我们坚持目标不变、任务不减，精准对接需求，创新服务举措，举全局之力确保圆满完成 xxxx年各项目标任务。
（一）围绕疫情防控再部署。严格落实“外防输入、内防反弹”要求，继续加强交通运输工具和站场防控，督促落实交通枢纽场站和运输工具等重点场所的消毒、通风和旅客体温检测等措施，重点抓好境外旅客的体温检测，坚决防止疫情反弹。加强复工复产交通运输服务保障，为重点交通项目建设企业提供“一对一”服务，协调解决企业复工复产后所面临的问题及困难，帮助企业在疫情防控常态化条件下加快恢复正常生产经营秩序，全力确保交通运输市场主体平稳运行。
（二）围绕交通强省再聚焦。深入贯彻习近平总书记关于交通运输工作的系列重要论述，深刻把握和坚决落实交通强国的战略部署，牢牢抓住成渝地区双城经济圈建设、x 市交通强国建设试点等重大机遇，积极对接争取上级有关政策支持，进一步细化实化具体化省、x 市关于交通强省建设的实施意见，着力构建外畅内联的综合立体交通网络，加快形成便捷高效的运输服务体系，大力推进“交通+”产业深度融合发展，做大做强交通企业，确保交通强省建设各项重点任务高质量推进。
（三）围绕道路安畅再发力。完成 x“三绕”高速都江堰段（蒲都高速、德都高速）建设工作。分期分批对 xx 条县道及重要旅游通道进行大中修整治。继续配合汶川县开展交通项目区域合作，同时启动 Gxxx线都江堰段（玉堂至友谊隧道）改建、蒲中路新建、Gxxx 拓宽改造项目建设工作。持续推进美丽乡村旅游示范路及农村公路提档升级建设工作。加快推进 M-TR 项目、青城山旅游交通枢纽、都江堰综合交通枢纽站城一体化 TOD 项目、壹街区站成一体化 TOD 项目一期工程以及都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目建设，完成龙池-虹口支线线路方案研究。纵深推进“路长制”管理，实施危桥和破损道路改造，
整治彭青路、成青路、Sxxx 线旅游交通干线隐患，积极创建全国“四好农村路”示范县。
（四）围绕运输管理再布局。全面落实交通运输企业供给侧结构性改革要求，结合市场需求，引导企业转型升级，鼓励企业开展多样化运输管理服务，提升运输管理服务质量，降本增效。围绕现代物流产业，积极配合构建现代物流产业中心，结合电子商务发展，大力推动完善县、乡、村三级农村物流网络体系建设，提高运输效率，降低物流成本。实施市域公共交通旅游化改造，引导公铁客运、旅游公交与景区接驳“一站式”融合，开通主要景区间旅游快线和定制公交，在旅游集散地定向投放共享汽车、共享单车，加密乡村公交，在旅游旺季开通夜间旅游景区专线。
（五）围绕规范执法再深入。继续围绕双超车辆治理、扫黑除恶、黑出租（违规网约车）整治，进一步细化措施，安排专门力量、突出重点领域，加大打击力度，全员一心、全力靠上，努力为打造“更加顺畅、更加平安”的道路交通运输氛围提供执法保障。根据全省不停车治超系统工作安排，全面借助现代化信息手段，全面启动不停车治超系统建设工作。按照市委、市政府安排的临时性工作，有序组织、强力推进，确保各项工作任务的圆满完成。
（六）围绕平安交通再注力。正确面对交通运输点多、线长、面广的实际特点，树牢安全思想防线，细化各领域安全保障任务，严格按照“一岗双责”的工作要求，继续深入开展安全生产各类专项治理活动，排查隐患，跟踪整改，强化问责，以“输不起”的心态高度对待安
全生产工作，以极其负责的心态，扎实做好各领域安全生产监管工作，确保 xxxx 年全局安全生产持续稳定，不出任何责任性问题。
（七）围绕基层党建再创新。围绕“两学一做”常态化建设，全面巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，时刻将党的政治建设摆在工作首位，围绕增强“四个意识”，树立“四个自信”，坚决做到“两个维护”，强化全局干部职工的日常教育与意识培养，继续开展各类专题学习、实地教育、专项辅导等活动，全面深化“主题党日”“三会一课”各项活动开展，落实好领导干部“一岗双责”，强化压力传导，严格实施党风廉政建设责任制分解、任务落实、监督检查和倒查追责，以钉钉子精神全力抓好全局党建工作。
篇三：企业交通安全工作总结
运输局 2021 年春运工作总结范文市交委：
xxxx 年春运于 x 月 xx 日开始至 x 月 xx 日结束，为期 xx 天。在市交委、县委县政府的关怀指导下，我局按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的总体要求，科学部署、精心组织，圆满完成了任务。我县共投入营运车辆 xxx 辆（其中班线客车 xx 辆，出租车 xx 辆，农村客运 xx 辆，公交车 xx 辆），发班 xxxxx 班次，共运送旅客 xx.xxx 万人次（其中加班 xx 趟次，运送旅客 xxxx人次），同比 xxxx 年减少 x.xx%；三湖水上运输船舶（x 月 xx 日至 x 月 xx 日投入船舶 xx 艘，客位数 xxx 座；x 月 xx 日至 x 月 x 日投入船舶 xx 艘，客位 xxx座：x 月 x 日至 x 月 xx 日投入船舶 xx 艘，客位 xxx 座）发船 xxxx 余艘次，共运送水上旅客 x.x 余万人次，同比 xxxx 年减少 xx.xx%。在出行旅客较去年有所下降的形势下，我县努力提升服务质量，实现了春运期间广大旅客安全出行，满意出行，让广大群众过上一个欢乐祥和的春节的总体目标。现将有关工作情况总结如下：
一、高度重视，精心组织 为确保我县春运工作的圆满完成，县交运局牵头召开了由县安监局、县公安局等春运成员单位出席、企事业单位负责人、安全管理人员参加的春运工作会议，印发相关春运文件，对春运工作作了全面的安排部署，成立了以局长为组长的春运工作领导小组，各运输企业按照要求成立了春运领导小组，制定落实了各项运输保障措施和安全措施，将责任落实到“车头、人头、船头”，坚持xx 小时值班制度，及时了解春运态势，解决可能出现各种春运矛盾，确保春运
工作顺利开展。
为了保证旅客走得安心、走的及时、走的舒心，县交运局各部门加强对客运站和客运企业的监管，做好随时启动应急预案的准备。一是宣传到位，强化教育培训。县交运局相关工作人员先后深入各客运企业就安全生产责任体系的落实、危害生产安全刑事案件、反恐重要责任、安全防范措施、中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见等几个方面对企业从业人员进行了重点培训。二是周密部署，保障运力。车站和运输企业加强车辆调度管理工作，按照旅客流向、流量安排调度车辆，充分保障春运期间群众出行。三是完善应急预案，做好应急处突准备。合理安排部署应急运力准备，根据蒲江实际情况制定应急运输预案和突发情况应急预案，交运部门积极同大型客运企业联系，做好我县运力储备；四是科学调配，强化疏运力度。针对节前 x 返乡旅客多的情况，流水发班到 x 运输返家旅客，针对节后旅客外出较多的情况，采取冷线补充热线、短线补充长线、流水发班等方式提高运输周转速度，避免旅客滞留。
各级领导十分重视春运工作。春运期间，县政府副县长率交运局、公安局、安监局相关负责人，先后深入到客运站、x 湖景区调研春运工作开展情况，对客运站三品岗位、候车厅、检票岗位等重要岗位区域、x 湖码头船只救生、消防设施配备及当班船舶出航签单情况进行了检查，分别听取了客运站、x 湖景区负责人关于春运期间安全防范和运输组织情况，并要求各企业要时刻保持警惕，保持安全生产工作稳定，努力营造和谐、平安的春运环境；交运局局长多次带队深入一线客运站、客运线路对道路运输行业春运工作进行了督查和指导，并要求交通运输行业职工做好服务，抓好安全，确保春运期间旅客走得及时、走得安全、走得满意，让出行旅客平平安安回家过年团聚，切实为旅客提供一个安
宁、祥和的乘车环境。
二、强化安全监管，确保春运安全和稳定 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全生产管理要求，加强安全生产综合督查和专项检查，积极做好安全生产事故隐患排查治理工作。为确保春运交通运输安全，县交运局成立春运督查组，督查分别由分管领导带队对道路运输企业、汽车维修、驾培机构、道路桥梁、在建工程、水上运输船舶安全进行了一系列的拉网式安全检查，督促企业加强安全自查，及时整治消除安全隐患，同时继续执行历年来行之有效的安全管理制度。一是严格落实安全责任制。督促客运中心与参营企业签订了安全责任书，运输企业与驾驶员签订了安全责任书，并督促客运站和客运企业加强驾驶员严格执行出站前进行“道路客运安全承诺”，把安全工作落实到人头、车头。二是加强源头安全管理。严把企业资质关、车辆技术关、驾驶员资格关，按省运管局要求，加强对旅客携带“三品”检查，严格执行“三不进站，六不出站”规定，严禁超员、带病车辆出站运营；严格落实“六不发航”和“救生衣”制度，严禁“三无”船只营运并强化监督管理。三是加强春运安全教育培训。管理部门对企业负责人和安全管理人员进行了春运安全教育培训，并督促企业对全体参运的驾驶人员认真按照要求在春运前进行了安全培训；四是加强春运执法管理。执法人员坚持值班值守制度，加强对春运工作的执法监管力度。五是保障公路安全通畅。督促道路养护企业在春运期间，及时完善在建工地各类安全标志标牌、警示灯，同时要求施工企业加强对在建工地的值班和巡查，确保节假日期间在建工地安全。六是保障春运物资运输安全。做好春运重点物资运输，保证绿色通道畅通，加强对运输企业、车
辆、从业人员的监督管理。春运期间，采取运输组织暨安全保障措施得力，我县春运期间形势安全、平稳，全行业没有发生一起安全责任事故。
三、加强监督检查，确保良好营运秩序 春运期间，县交运局执法大队和客运企业针对客流量大，班次密度大的特点，开展客运市场专项整治工作，加大了对客运车辆的安全监督检查和非法经营车辆的打击，重点打击超载、载客甩客、非法营运等违规行为，共出动执法车辆 xxx 台次、执法人员 xxx 人次，检查客运车辆 xxx 台次；检查驾校 xx 家次，教练车 xxx 台次；检查货运车辆 xxx 台次；检查汽车修理厂 xx 家次；检查客运船 xx 艘次；责令限期整改企业 x 家次，受理处置投诉事项 xx 起，受处率 xxx%，满意率 xxx%，确保了春运安全有序，保障了旅客的合法权益。
四、以人为本，便民惠民，确保春运服务质量 今年春运，县交运局以及各运输企业开展多种形式的慰问一线职工活动。客运企业、车站遵循安全、正点、优质的原则，大力开展惠民服务活动，一是努力营造温馨便民春运氛围。在客运站开展“全民公益日·温暖回家路”主题春运服务活动，帮助旅客搬运行李，提供乘车咨询，引导排队购票、上下车、文明乘车。二是慰问坚守一线员工。局长带队到客运中心、蒲塘路慰问假日期间还坚守一线的驾驶员、养护工作人员，代表局党组对他们的付出表示感谢，送上节日祝福。三是积极开展送温暖活动。局长率班子成员到单位退休、困难职工家中，开展春节走访慰问，收集意见建议，积极帮助他们解决生活中的困难；除夕和春节在客运站候车厅为坚守岗位的驾乘人员和奔波在外的旅客送上新春“福”字及春联等小礼品，将温暖传递到驾乘人员和旅客心中。四是大力
开展春运志愿服务活动。在客运中心候车大厅设立志愿服务台，组建了春运志愿者队伍在候车大厅为等候乘车的旅客提供引导咨询、行李看护、老幼照顾等志愿服务，同时为“老、弱、病、残、孕”及军人提供服务。组织志愿者向过往旅客发放《xxxx 年春运乘车指南》、《xxxx 年春运文明安全乘车倡议书》、《致客运驾驶员及家属朋友们的一封公开信》、《致货运驾驶员及家属朋友们的一封公开信》等，方便广大旅客出行，不断增强驾驶员及家属安全意识。五是开展服务质量提升工作。增设便民设施，提供便民服务，客运站及高速直达客运车辆要为旅客提供免费 WIFI 服务，方便旅客手机等上网；在客运站设置手机“加油站”，并免费提供白开水、晕车药、针线包、充电器等便民服务；开通电话订票、春运团体票预订服务及包车，提前 x 天预售春运所有班车车票，向乘客公布 x 发往各地长途客车和公交车线路，方便外出旅客为转乘做好准备。六是加强舆论宣传。公布“xxxxx”监督投诉电话，春运期间道路运输行业企业利用电视、广播、专栏和安全宣传栏宣传安全知识，做好春运宣传工作。
五、配合做好春运服务体验调查评估活动 按照《x 市交通运输委员会关于转发<交通运输部关于请协助做好 xxxx 年春运服务体验调查评估与大数据分析工作有关事项的函>的通知》（成交函〔xxxx〕xxx 号）文件要求，在县交运局微信“掌上出行”、微博“蒲江交通运输”平台明显位置建立了“邀您共同话春运”服务体验调查评估专栏，认真组织实施，协助做好线上推广和线下宣传工作，积极引导公众积极参与春运服务体验调查评估活动。
篇四：企业交通安全工作总结
通运输局年度工作总结及下一步交通服务建设工作计划一、xxxx 年度工作总结 （一）攻坚争先，打好重点交通建设大会战 在建工程全力推进。杭金衢高速 xx 段完成年度投资 x.xx 亿元，全线已建成通车。金兰中线完成年度投资 x.xx 亿元，xx 月 xx 日已全线通车。xxx 国道改建段路基工程完成 xx%，桥梁基础完成 xx%，隧道工程完成 xx%，路面工程完成 xx%，累计完成投资 xx.xx 亿元，占总投资 xx%。xxx 国道二期路基工程完成xx%，桥梁基础完成 x%，路面工程完成 xx%，因土地政策调整，暂时停工，累计完成投资 x.xx 亿元，占总投资 xx%。xxx 省道整治工程路基工程完成 xx%，桥梁基础完成 xx%，路面工程完成 xx%，累计完成投资 x.xx 亿元，占总投资 xx.xx%。上华至琅琊公路路基工程完成 xx%，桥梁基础 xx%，路面工程完成 x%，累计完成投资 x.x 亿元，占总投资 xx%。香溪下杨货运码头累计完成投资 xxxx 万元，总投资的 xxx%，已基本具备运行条件。方下店作业区已正式进场施工，项目驻地基本建设完成，泊位基础开挖，累计完成投资 xxxx 万元。黄湓海事码头已完成主体工程。xxxx—xxxx 年四好农村路项目沿梅溪通道、兰黄公路三期等重点工程已进场施工，累计完成投资 x.xx 亿元，完成占比 xx%。
项目前期加速谋划。《xx 市综合交通运输“十四五”发展规划》正式发布。xxx 国道新建段初步设计 xx 月 x 日获省发改委批复，xx 月 xx 日先行段已开工，xxxx 年 x 月 xx 日主线 EPC 招标已完成。建德至武义高速 xx 段已列入 x 省及 x市综合交通“十四五”规划预备类项目，已完成项目线位论证方案编制并通过审查，已完成可研报告初稿编制。钱塘江三级航道整治工程（x 段）已完成工可
报告编制。x 江航道疏浚（方下店-方村）工程工可报告编制正加速推进，xxxx年 x 月 x 日初稿已编制完成。
（二）管修结合，优化公路运输环境 开展道路隐患整治。完成省级隐患点 x 处（开发区 x 处），x 市级隐患点 xx处，临水临崖 x 处，xx 市级隐患点 xxx 处。
推行检测站“一件事”改革。指导机动车检测站设备更新及数据对接，实现将“安检、综检、环检”三检合一。开展危化运输企业整合提质。已完成危化运输企业整合 x 家，全市危化运输企业缩减至 xx 家，减少 xx%。推进物流业做大做强。红狮物流网络预约货运进一步发挥优势，前三季度完成营收 xx.xx亿，税收 xxxx 万元。x 宾虹物流集散中心正式运营，业务不断扩大，全年营收达 xxxx 万元。飞奔物流、从光运输、英特物流等企业业务拓展势头强劲。完善公路基础设施。农村公路新改建及大中修 xx 公里，新改建农村港湾式停靠站 xx个，国省道养护及大中修 x.x 公里。结合“城乡品质提升年”，开展路域环境整治。联合市交投集团、xx 公司，累计清理垃圾和堆积物 xxxx 吨，清运废土 xxx立方米，完成乱堆乱放（占道）整改 xx 处，违法非公路标志（含广告牌）整治xx 处，绿化提升路段 xx 公里，路口硬化 xxx 处，标志标线 xxxx 平方米，事故隐患点（段）整治 xxx 处，全力提升路域环境整体形象。
（三）强化监管，提升交通执法水平。
推动数字化执法改革。对全市 xx 家货运源头企业视频监控及称重数据接入，通过视频监控将科技手段深入到源头管理的每一个环节。自 xx 月初使用以来，共收集有效企业车辆检测数 xxxxxx 辆次，xx 家重点货运源头企业超限车辆出厂
超限率从月初占比 xx%，递减到 xx 月底占比 x.xx%，超限率下降 xx.xx%，并呈逐步下降之势。持续开展多领域整治。加强危化品运输企业的日常监管，检查危化品运输企业 xxx 家次，检查危化车辆 xxx 辆，约谈危险品运输企业 xx 家，针对违法行为发函落实企业整改处理 xx 家；开展汽车维修行业“阳光维修”优质服务活动及驾培行业教练员“吃拿卡要”行为专项整治活动，规范行业收费行为，提升服务水平；结合“城乡品质提升年”活动，重点整治抛撒滴漏污染违法现象，对洒漏车辆进行从严处罚；水运执法巡查 xxxx.x 公里，船舶检查 xxx艘次，完成行政检查事项 xxx 项，处理事故 xx 起，隐患整改 xxx 处。形成治超高压态势。加大联合治超的力度和路面执法协作的密度，发挥部门合力，xx 小时不间断上路执法，落实超限超载源头监管责任，有效推进常态化联合治超工作，确保全市道路运输安全生产形势稳定。今年共办理案件 xxx 起，处罚金 xxx.x万元。
二、xxxx 年工作思路 （一）以建为先，开创交通工程建设新局面 xxxx 年全市计划实现公路水运建设投资 xx.xx 亿元，完工项目 x 个，续建项目 x 个，新开工项目 x 个，谋划项目 x 个，全力以赴完善 xx 综合交通基础网络，打赢交通大会战。
1.完工一批。杭金衢高速 x 段、xxx 国道改建段、上华至琅琊公路全线建成通车。钱塘江中上游航运工程（x 段）及兰江航道五升四整治项目、香溪下杨码头交竣工验收。女埠锚地工程开工，黄湓管理码头改造建成使用。
2.续建一批。xxx 国道二期计划完成投资 x 亿元。xxx 国道新建段、xxx 整
治工程计划年底前全线开工。方下店作业区（一期）xx 底前主体完工。
3.新开工一批。建德至武义高速 xx 段、钱塘江三级航道整治工程（x 段）力争年底前开工。xx（xx）港航管理码头工程计划 x 月开工。
4.谋划一批。xxx 国道延伸线工程完成线位方案编制。x 江航道疏浚（方下店至方村段）完成规划调整。xxx 省道继续与资规部门对接，争取在新一轮国土空间规划调整中将永农调出，开展前期工作。
（二）以民为本，打造交通基础设施新面貌 1.农村公路更便民。新改建农村公路 xx 公里，维修 xx 公里。对 xxx 座以上村道桥梁开展安全监测，完成 x 座农村公路危桥改造，做好 xxxx 年“四好农村路”建设项目计划的编制。
2.农村公交更惠民。新改建农村港湾式停靠站 xx 个，xxxx 年 xx 月底前建设完成并投入使用。优化开通 x 条城乡公交线路，于 xxxx 年 x 月底前开通运行。重点淘汰改造农村老旧营运客车和站立式公交车，实现农村公交车新能源率达xx%以上。
3.隐患整治更利民。实施国省道公路亮化工程，对 Gxxx 国道、Sxxx 省道未安装路灯路段、建金高速 xx 北连接线等路段，安装路灯 xxx 盏以上。推进省级挂牌隐患点 x 处和市县级隐患点整治工作，加强农村公路交安设施维护与完善工作，进行公路标志标线修复。
4.国省道养护管理更亲民。实施对国省道公路大中修养护 x.xx 公里，白改黑 x.x 公里，开展 xx 大桥维修加固，并且做好公路基础数据完善和养护工程信用系统建设工作。
（三）以管为要，实现交通服务保障新提升 1.超限治理坚持不懈。结合数字化改革背景，利用数字化治理优势，实现非现场治超，xx 小时不间断上路执法，形成治超高压态势。
2.安全监管力度不减。发挥数字化监管的精准性，建立智能数字监管工地，科学组织开展安全生产三年行动、交通安全大会战、“遏较大”交通安全整治和运输行业平安创建，整合危货运输企业 x-x 家。
3.绿色治理紧抓不放。建立货运车辆行业协会，利用“两客一危”数字平台，更加高效有序地推进老旧营运柴油货车淘汰工作及三类汽车维修企业危废回收整治工作，强化扬尘治理监管。
4.物流发展劲头不松。积极鼓励货运物流企业转型升级，促进物流企业上规发展。打通物流进村最后一公里，力争再推进 x 个客货邮综合服务站。结合行业整治工作，推动运价合理优化，服务物流运输企业。
5.疫情防控标准不降。全力做好主要交通要道等重点场所及运输工具的疫情防控工作，确保行业防控形势稳定。
（四）以严为魂，展现 xx 交通队伍新气象 坚持以政治建设为统领，加强意识形态工作。坚持以提升组织力为重点，推动基层党组织建设坚实有力。加强党风廉政建设，持续开展“清廉交通建设”。
篇五：企业交通安全工作总结
运输专项整治工作总结 为深入贯彻落实党中央、国务院和省市党委、政府关于危险化学品安全综合治理工作部署，根据市局《关于印发危险化学品运输安全综合治理方案的通知》要求，持续加强涉及危险化学品的危险货物道路运输安全管理，现将我市危险化学品道路运输安全工作总结汇报如下：一、健全风险分布管理 深入排查评估安全风险，3 月份对全市 116 家企业的道路危险货物运输经营范围，办公经营地址、停车场地等信息摸排梳理，建立各市道路危险货物运输企业安全风险档案，形成全市危险货物道路运输安全风险分布一张图。对注册地与实际经营地不符的企业予以约谈，督促企业办理相关变更手续。加强重大隐患摸排治理，近 2 年以来，截止目前已注销5 家不合规经营企业。落实“平安交通”三年行动计划暂停新增企业和车辆许可相关要求，积极了解行业发展动态，引导危险货物运输企业合作重组，2018 年至今有 6 家企业实现了重组整合。
二、 有效防范安全风险 一是加强高危化学品运输管控，全面摸排全市从事硝酸铵、硝化棉、氰化钠等高危危化品运输的道路危险货物企业数，目前有实际业务的为 3 家；每月填报《硝酸铵、硝化棉、氰化钠装卸运输统计表》。严格按照《危险货物道路运输管
理办法》督促承运企业向托运方索要公安机关核发的剧毒化学品道路运输现行证、民用爆炸物品运输许可证。
二是结合 2020 年行业安全监督检查计划，加大检查力度，将排查整改和执法查处紧密结合，采取警示约谈、责令限期整改以及罚款等行政处罚措施，切实督促企业强化安全意识，消除风险隐患。切实做到了检查有记录、问题有整改、整改有闭环，检查材料如实完整，有迹可循。截止至 5 月 6 日，此次检查共出动执法人员450余人次，检查危货运输企业214家次，排查发现隐患 296 起。完成整改 278 起。对于未完成整改的，将持续督促企业限期整改到位，截止目前暂未发现有突出问题或重大隐患。
三、 落实企业主体责任 一是压实企业安全生产主体责任，加强《危险货物道路运输安全管理办法》宣贯培训，结合日常监管措施，有序开展落实工作。加强企业安全生产责任落实监督检查，重点检查安全生产责任书签订情况，在重大节假日以及业户经营年度审验，与危货企业签订安全生产承诺书。结合市场准入和日常监管，严格危货企业安全生产标准化考核，截止目前我市危货企业安全生产标准化二级达标率 100%。持续跟踪涉及剧毒、爆炸、放射性货种的道路危险货物运输企业，在 2020年底前完成安全生产标准化一级达标评价工作，对不达标的取消相应经营许可。
二是督促企业按要求制定年度安全生产费用提取和使用计划并组织实施，同时将其纳入源头安全检查必查项目，通过问询和查阅资料，检查企业年度安全生产费用提取计划以及使用记录，督促企业按规定提取和使用。
三是严格核查企业安全生产管理机构建立和人员配备情况，确保符合法规要求。根据省厅部署，依托“江苏交通学习网”，组织开展安全主要负责人和安全管理人员安全生产培训考核，我市道路货运企业主要负责人及安全生产管理人员共申请考试人员 1884 人，通过考试 1417 人。
四是结合车辆年度审验、更新审批、证照办理、经营范围变更等工作，对危险货物运输车辆违规次数达到限值的，采取停办业务、停运整改等措施。建立与公安交管部门对危险货物车辆营运性质认定机制。建立车辆核查机制，按规范做好车辆应急消防器材和安全防护设施设备等车辆核查。对罐式车辆主动加强与市场监督部门沟通，实现车辆和罐体审验联动机制。落实好车辆承运人责任险动态管理，确保车辆保险有效。按规定做好车辆注销工作并定期抄告公安交管部门。
五是依规办理危险货物从业人员准入许可和资格证审验，将企业聘用的驾驶员、押运员、装卸员从业资质以及相关人员的社保缴纳情况作为日常监督检查范畴。对执异地从业资格证人员，通过“江苏运政”系统实行审核备案，建立危险
货物运输企业合规从业人员库，督促企业落实好从业人员管理主体责任。对公安部门抄告的涉毒和罹患易肇事精神病货运驾驶员进行核查，要求企业调离驾驶岗位。
六是加强车辆电子运单监管，将电子运单填报作为企业源头监督检查内容，抽查运行危险货物车辆的电子运单填报情况，并将电子运单的填报和携带情况纳入路检路查内容，对未按规定填报电子运单的依法实施行政处罚。督促从事危险废物运输的企业按照生态环境部门要求填报危险废物转移联单。
七是严格履行落实动态监管职责，目前我市从事危险货物道路运输车辆主动智能防控系统安装率 100%，企业自主监控率 100%。加强车辆联网联控考核，借助第三方监测平台提供的统计数据，定期发布行业通报及电子稽查月报，对违规企业实施警示约谈、调查处罚和信用扣分。
篇六：企业交通安全工作总结
交通安全百日攻坚战阶段性成果工作总结 为有效遏制交通事故的发生， 全面净化我乡 交通秩序， 根据（省府发电【2014】5 号）（县办发【2014】
72 号）
文件精神， 我乡 迅即掀起道路交通安全百日攻坚战行动高潮， 并结合本乡 的交通安全管理实际， 制定切实可行的工作方案， 成立以乡长**为组长， 其它领导干部为成员的工作领导小组， 负责对此项工作的监督和指导， XX 派出所和乡 交通协管中队， 负责此项工作的具体开展， 自该行动开展以来， 乡 交通协管中队配合派出所共开展交通安全整治 27 次， 查获以摩托车为主的机动车辆违法行为 285 余起， 暂扣摩托车 150 余辆， 面包车6 辆， 其中查获无证驾驶违法行为 145 余起， 行政拘留 4 人， 罚款 4000 元， 扣停机动车并教育 240 余人次。
一、 加大力度， 注重宣传， 为专项整治营造良好氛围
为使专项整治行动深入人心， 达到人人知晓， 我乡 加大力度， 采取多项措施开展宣传，一是利用乡“两会”召开之际， 向与会代表们大力宣传此项工作的重要性和紧迫性， 并印发交通安全法律法规和安全常识等宣传资料分发给各村干部， 再由各村干部一一分发到各群众手中， 大力制造舆论氛围。二是利用我乡周四赶集日在双龙村街上开展交通安全集中宣传活动，悬挂集中整治标语和横幅， 摆放宣传展板， 向过往群众宣传不要乘坐无牌无证车辆、 农用车辆、 超员车辆等， 努力提高群众自身的交通安全防范意识。
三是统筹兼顾， 要求执勤民警要落实交通安全宣传责任， 在每纠正或处罚一起交通违法行为时， 都要对驾驶人进行一次交通安全教育， 坚持处罚与教育相结合， 注重法律效果与社会效果的有机统一， 进一步提升广大群众的文明交通素质。
二、 明确责任， 签订承诺书， 落实各项交通安全管理工作措施
为有效预防和减少道路交通事故， 规范乡 交通秩序， 切实提高交通参与者自觉遵守交通法律法规的主观能动性， 乡 交通协管中队在乡政府部门的监督和指导下， 组织乡 车辆驾驶员开展交通安全培训， 宣传交通安全法律法规， 要求驾驶员严格遵守交通安全规章制度， 并与驾驶员一一签订道路交通安全承诺书， 落实各项安全管理工作措施， 切实加大对交通安全的监管力度， 提高全体驾驶员的安全驾驶意识， 彻底消除交通安全隐患， 净化乡 道路交通安全秩序。
三、 规范管理， 落实任务， 强化机动车辆排查登记制度
为保障此项工作的长效运行， 全面准确地掌握乡 内机动车辆的使用运作情况， 乡 交通协管中队认真开展机动车排查登记工作， 制作出机动车排查登记表， 印发给各驻村干部， 再由各驻村干部配合村组干部对乡 内所有机动车辆进行排查登记， 收集汇总后录入微机， 建立一套完整的机动车辆台帐。
四、 积极行动， 消除隐患， 大力加强对危险路段的排查治理
全乡共有 10 个行政村， 村村通虽已全部建成， 但路面狭窄且危险路段较多， 交通隐患较大， 为加大危险隐患路段和事故多发路段整治工作力度， 消除安全隐患， 交通协管中队不定期地对乡 内危险隐患路段和事故多发点段进行排查， 逐路段查看道路交通标志标线是否齐全， 对急弯、 下坡、 临水等隐患路段及标志标线不全的逐一详细登记， 并拍照建档， 认真分析研究， 确定整治重点， 形成排查整治报告， 提出整改意见向乡 政府报告， 乡 政府根据实际情况提供相应的人力、 物力和财力在事故多发路断和隐患路段的弯道急、 坡度大路段设置防撞墙和警示、 警告标志， 警示过往驾驶人谨慎驾驶。
通过开展公路危险路段和事故多发点段整治工作， 从源头上消除一切安全隐患， 有效预防和遏制道路交通安全事故发生。
五、 突出重点、 大力整治， 依法加大打击力度
为全力推进百日攻坚行动深入开展， 有效解决无牌无证、 超速超载及未成年人无证驾驶等交通违法行为， 确保专项整治行动取得实效， 交通协管中队结合实际， 将群众意见多， 交通隐患大的摩托车作为近期工作整治的重点， 对凡是违反道路交通安全法律法规的摩托车等
车辆， 都一律依法进行严查， 并严格按照规定进行登记造册； 对摩托车无牌无证、 未参加法定保险、 未参加检验或检验不合格的； 无证驾驶、 酒后驾驶摩托车； 驾乘摩托车不戴安全头盔； 摩托车违法载人、 超速行驶； 摩托车非法安装遮阳伞、 警笛或低音炮等安全违法行为都严格依法查处。
通过以上工作的开展， 有效地打击了以摩托车为主的各类交通违法行为， 我乡 道路交通秩序明显好转， 专项整治取得初步成效。
六、 存在的问题
经过连续集中专项整治， 乡 内道路交通秩序明显好转， 广大群众和驾驶员的交通文明素质和交通安全意识有了明显提高， 无牌无证机动车逐步减少， 专项整治工作已见成效。
通秩序整治也存在着一些问题。
一是人力不足， XX 派出所现有民警共 4 名， 交通协管中队人员5 名， 无法满足交通整治常态化工作开展的需要。
二是工资待遇低， 队员工作积极性不高。交通协管中队人均工资 800 元， 工作量大， 队员的工作积极性不高， 且有的队员已因此申请辞职， 这为此项工作的长期稳步推进增加了难度。
三是全乡 危险路段较多， 政府无力解决防撞墙和警告标志等方面的设施资金。
七、 下步工作打算
一是创新工作机制， 采取“三张牌”开展交通整治工作。
为进一步维护乡 道路交通秩序，确保交通安全形势稳定， 我乡 交通协管中队积极探求新思路、 新方法， 创新工作管理机制，将推出“三张牌”， 扎实推进道路交通整治工作常态化运行， 力争我乡 道路交通零事故发生，确保乡内被盗窃的机动车辆无销路、 无出路。
（一）
根据车主车辆信息， 划分六个类别， 赋以相应分值
1、 有机动车驾驶证记 60 分； 2、 有行车证记 10 分； 3 有车辆强制保险记 20 分； 4、 有准购证记 20 分； 5、 有购车发票及合格者记 20 分； 6、 无违章记录记 10 分， 举报他人违章记录 1 次记 10 分。
（二）
根据积分数量， 颁发相应牌面
1、 颁发“红桃六”， 即车主的积分达到 60 分以上， 便可领取“红桃六”， 持此牌限期办理驾驶证后可以驾驶机动车辆；
2、 “梅花六”， 积分在 30-50 分之间者列为“梅花六”牌管理， 此牌为待教型， 时间为 10 天，即被列为此牌管理者， 至少需停车学习交通法律法规 10 天期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。
3、 黑桃六”， 积分在 20 分以下者， 列为“黑桃六”管理， 此牌为强教并强制没收型， 即被列为此牌者只有购车发票及合格证或无任何手续， 至少需停车学习交通法规 40 天， 期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。
（三）
扣分项目
机动车车主持牌驾驶过程中如有下列情况则扣除相应的分值。
1、 发生一起交通事故扣除50 分， 并追究相应的法律责任。
2、 无证驾驶一次扣除 30 分并依法处理； 3、 超载行驶一次扣除 30 分并依法处理； 4、 超速行驶一次扣除 20 分并依法处理； 5、 违章停放一次扣除 10分并依法处理； 6、借驾给未成年人或车辆上安装警笛或低音炮发现一次扣 10 分并依法处理。
以上扣分实行多项、 重复累计扣分， 若分值降至相应的牌位分数， 则需进行学习教育。
（四）
新购车辆的程序及要求
若需购买机动车辆的人员， 应持该村交通协管员出具的适宜驾车的证明到乡 交通协管中队办理“准购证”， 购买车辆后将准购证、 购车发票及合格证交到交通协管中队登记备案， 并领取“红桃六”牌上路或学习 10 天合格后领牌上路。
二是加大宣传和打击力度， 全力杜绝无证驾驶、 超速超载、 未成年人无证驾驶， 并与各机动车主签订承诺书和交通安全责任书， 实现签订率达 100%。
三是强化资金保障， 乡政府每年从有限的经费中至少再拨付 50000.00 元资金给派出所，
用作新增交通协管中队人员的工资及开展日常工作所需的经费。
篇七：企业交通安全工作总结
公司（公交 公司 ）安全生产工作总结
近年来，在市交通运输局大力指导下，市公交公司以安全精细化管理为抓手，认真落实各项安全管理措施，安全工作获得全面提升，事故起数全面下降，事故损失创下历年最低。
一、落实主体责任不发虚招
“一岗双责”抓实。成立了以党委书记 、董事长任组长，党委副书记、 总经理任常务副组长，公司其他领导为副组长，各分公司、各部门负责人为成员的安全生产工作委员会 ，实施安全生产岗位责任制管理，严格落实“一岗双责”。“ 四不两直”检查。领导班子每月以 “四不两直” 形式深入市中心城区各公交场站 、公交场站开展安全检查，及时查漏补缺，及时调整工作方向。以“ 四不两直 ”的形式，深入市中心城区场站 、充电场 ，突击开展安全大检查。“每月一会” 调度。每月坚持主持召开经济分析暨安全生产工作例会，通报上月安全生产工作形势，分析存在问题，对重点工作进行安排部署。
二、安全教育培训不走老路 将要培训转为必培训。将去年公司要求的每月 1-6 日召开早班会 、休班会的尝试性动作转变为今年的规定性动作。今年来 ，三个运营分公司结合季节性特点，利用公交车厢、首末站、充电场、会议室等场所召开早班会、休班会 ，有效提升驾驶员的安全意识。将小培训转为大轮训。在运营 分 公 司 举 办 小 规模培训的 基 础 上 ， 总 公 司 利 用新 建 立的培训 中 心 ，每 月 举 办 3 期，每期从各分公司抽调 40 名驾驶员，进行自由组合，分批分班，对近 900 名驾驶员进行全封闭、全脱产 、半军事化轮训。将重安全转为重意识。公司创新培训模式 ，将内部培训延申到外部，邀请专业教宫、礼仪 老师进行专门培训，走进户外拓展基地进行团队培训，举办驾驶员家属恳谈会进行家庭责任培训，全面提升驾驶员的安全 、责任、服务 、团队和文明意识。
三 、隐患排查治理不留死角 业务部门抓隐患跟踪。总公司营运管理安全部深入中心城区 38 条线路， 以路口、桥梁、临水、临崖以及流量、行人等为重点，全面开展安全隐患排查，共排查各类安全隐患 380 余处。按照隐患等级，分门别类交办到运营分公司，制定整改时间表，逐月跟踪，逐月销号。台账管理抓工作落实。围绕安全生产工作责任制，制定了安全管现 12 本台账 ，作为安全生 产参与者的“黑匣子”每月进行一抽查一核实 ，每月落实一考核 一通报 ， 对于在落实安全生产措施上弄虚作假的予以重罚，有力促进安全生产各项工作的开展。重大隐患抓提请上报。对力不能及的安全隐患，向安监、交警递交专题报告 ，并形成了专题报告递交行业管理部门，提出站点规划、 设训、维护等方面建议 ，有效地推进安全隐患的深入治理。
四、安全活动覆盖不走形式
主题活动覆盖全年。公司将 20XX 年作为安全生产和文明服务提升年， 分季度按主题开展平安回家季、安全生产季、高温酷暑季、公交五进季的“ 四大主题季” 活动，活动贯彻全年 ，活动主题鲜明，解决了安全生产参与者 “干什么”、“怎么干” 的问题，提到管理人员的履职工作水平。星际评比两线捆绑。从 5 月份起，公司实施星际线路 、星级驾驶员评比活动， 星级线路、星级驾驶员评，必须坚持 “三无”每个等级递增的周期为 6 个月一次 。星级线路、星级驾驶员执行两线捆绑，同奖同罚。对于一到五级星级的评定 ，按照违章率l0%、8%、6%、4%、2%的比例进行。
四、公司人文关怀不遗余力 有条件地增加员工工资 。尽管公司在购车、场站建设等方面支出大，亏损也比较严重，但公司仍本着 “再苦不能苦一线驾驶员”的原则，在去年工资水平的基础上 ，今年公司又上调驾驶员服务工资 。
随着 总公司 及分公司办公场地的改善，设置了公交食堂，对于驾驶员无法在食堂进行 就餐的，由公司统一进行配送，切实解决驾驶员的吃饭问题。有步骤的完善丰富利。在去年为员工配发统一的工作服、购买五险一金、送生日礼物的基础上，今年另外为员工购买意外险、重大疾病险 ，开展各类关爱和文体活动， 为员工送安排员工体检，切实解决驾驶员的后顾之忧，让广大驾驶员能够安心行车 、安全服务。
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