铁路工作总结10篇铁路工作总结 铁路线路工工作总结铁路线路工工作总结(一)：铁路线路工2010年年度工作总结 2010年年度工作总结 王国鹏 2010年，能够认真学习下面是小编为大家整理的铁路工作总结10篇,供大家参考。
篇一：铁路工作总结
线路工工作总结 铁路线路工工作总结(一)：铁路线路工 2010 年年度工作总结2010 年年度工作总结
王国鹏
2010 年，能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想，始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策，拥护中国共产党的领导，热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法，遵守劳动纪律，出满勤、干满点，服从领导的安排，听从领导的指挥，尊师爱徒，保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。
在工作中，坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地，认真工作，带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务，并得到段和车间的认可。全年维修线路 2km 500、道岔共计 8 组，经处、段有关部门验收，均达到技术要求。在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。
在三六矿线一公里的工程大修期间，和大家共同工作，不断学习经验。在学习过程中，发现有些同志在抽换枕木的时候，枕木底部由于挖的太深，至使穿上新枕后，上扣件要两个人配合，并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深，只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践
中，也在实践中得到证实可行。
三月份，维修 6 ㎞ 500 至 7 ㎞ 000 曲线中，曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏，并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道，而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算，现有曲线超高，并不适合现在的行车要求，经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度，大大缓解了现场病害的发生。
田韩线 6 ㎞ 500 至 7 ㎞ 000 曲线中，由于这段线路的钢轨伸缩量比较大，冬天是大轨缝，夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重，根据现场实际情况和本人的计算，合理地在春秋两季选择不同的轨缝值，解决 了现场实际难题。
中心站内二道，由于过车量较多，而且路基松软，至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业，进行了彻底清筛，然后通起线路，并且在接头处都比别的地方稍高一些，经过处理后，大大延长了维修周期。【铁路线路工工作总结】
二、四矿线的 31 号道口为水泥铺面道口，由于拉煤的重车经常从这个道口经过，我向车间主任提出：水泥板放好后，用撬棍撬紧后用一条木条夹进去，使水泥板与水【铁路线路工工作总结】
泥板紧紧地卡在一起，并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来，板与板之间的碰
撞没有了，也延长了维修的周期。经现场实践，使用效果较好。
在日常生活中，没有事情的时候，我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍，不断地充实自己的专业知识水平，及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动，而且在 2008 年、2009 年和 2010 年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习，在班组工作中，带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人，并对有“三违”人员给于严肃处理，做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。
总之，在 2010 年中，对我来说，是充满收获的一年。但是，虽然取得了不少进步，但还存在不少缺陷，有待提高和改进。所以在今后的工作中，工作上我要听从指挥，认真工作，起好骨干带头作用，保质保量地完成任务；在生活中积极进取，不断充实专业知识，努力进取，努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人！
铁路线路工工作总结(二)：铁路线路工自我鉴定
铁路线路工自我鉴定
时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
按照计划，我首先实习的是调车区长，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时
向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作
并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度，首先要保证(1)及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守(1)调车领导人布置调车作业计划，应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时，不论钩数多少，均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习，使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。
调车区长实习完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，我的车站值班员师傅是潘师傅，实习的第一天潘师傅告诉我，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定，而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理，而且要严格的执行六亲自，接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作，我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心，通过跟师傅的实习，我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。
车站值班员值班员实习完了后，我开始实习助理值班员，助理值班员实习的第一个班，师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么
铁路线路工工作总结(三)：2015 铁路工长工作总结
铁路工长工作总结
回顾近年来的工作学习情况，无论是在政治理论学习上，还是在平常的工作生活中，我都以一名共产党员的高标准严格要求自己，时刻牢记党员义务，时刻提醒自己“我是一名党员”。我无论是在思想上，还是在工作、生活和学习上都能起到模范带头作用。只有这样，才能不辜负组织对我的关心和培养，才不愧为一名共产党员，我一直是这样想的也是这样做的。我将近年来的工作和学习作如下总结：
一，在政治思想方面
1，加强政治理论学习，不断提高自身政治素质
我自参加工作以来，我除了认真按照车间党总支的计划和安排，积极主动地参加上级党
组织的各种政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局以及段党委下发的文件精神，我都抱着认真热忱的态度，及时了解党的方针政策，了解部局和段的形势发展，并领会精神实质，将贯穿于工作的始终，防止自己会在思想上迷失方向。今年来，我都一直班组党支部书记，为了丰富自己的理论、文化知识，平时，我就用自己的休息时间自学，学习《马列主义》《毛泽东思想》《邓小平理论》和《科学发展观》等理论文献，以充实自己的理论基础。认真组织支部党员同志开展丰富多彩的文体活动，认真过好组织生活，每月定期组织大家开展批评与自我批评。组织大家进一步的加强对党的十六大、十七大、十八大精神的学习。不断提高党员同志的政治理论素质。我还通过对《中国共产党内监督条例》的学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在如何时候、如何地点都不会误入歧途，尤其是大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和事物的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想以及上级领导的要求保持高度一致。
2，在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己
随着改革开放的不断深入，全国上下都发生了天翻地覆的变化，人们的思想观念也在发生不断的转变，而其中的拜金主义、享乐主义，官僚主义助长一些人的思想走向堕落，腐败。经受不起美色的侵蚀，从而背叛了党和人民，成了历史的罪人。这些都无时无刻对我们党员同志敲响警钟，我也无时无刻都在提醒自己。是的，这样的现象在党内必定是少部分，我相信我们的党，相信自己的国家。我要引以为界，而我更多看到的是，我们身边周围有许多像孔繁森、张思德、郭明义等优秀共产党员，他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何何不良思想的影响，无论是说话和办事，首先想到的“我是一名党员”。因此，那些话该说，那些话不该说，那些事该做，那些事不该做，我都时刻铭记。对那些歪理邪说，甚至污蔑党言行，我善于敢和他们作斗争，我会用自己的言行去影响周围的同志，要为他们树榜样。在生活中，我能自己监督自己，带头遵守各种规章制度，诚实守信，乐于助人，随时随地以一名合格党员的高标准严格要求自己。不干给党抹黑的事情，不说有害于党和人民的话，随时保持一名共产党员的良好形象。
3，密切联系群众，搞好党群关系
作为一名党员，我做到密切联系群众，我坚信只有把群众关系搞好了，才有利于开展好自己各方面的工作。我在做事时，都想到要做到比普通群众好，而不是享有什么特权，我在群众中树立榜样的同时，时刻不忘帮助他们有的同志在思想上的错误认识，我常常以拉家常的形式跟他们交谈，在一些敏感问题上，我会换位想考，站在对方的立场去看问题，使得一些棘手的问题得到友好解决。这以来，在帮助群众提高认识的同时，也跟他们拉近的关系，搞好了团结。使他们有什么真实的想法和看法，或有什么好的意见和建议都能跟我得到很好的交流。事后，我会将他们的一些看法及时的反馈给上级相关领导或组织，使得一些矛盾能及时的化解在基层。由于一些问题得到及时的解决，这为搞好党群关系做出了应有的努力。
二，技术业务学习方面
1，在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平
在平时的技术业务学习上从敷衍了事，一向端正自己的学习态度，勤学好问，刻苦钻研。
通过自己的勤奋和领导的关心帮助，我的业务技能得到大的提高。在学习的过程中，如果在自己不懂的地方，我会想方设法向老师傅请教。在跟别人请教后未能解决的，我会去查阅资料，直到搞懂为止。每一次考试都会取得好的成绩，职工们都说我记性特别好，其实他们只知其然，不知其所以然。只有我自己内心明白，平常在别人玩时，我是在学习，在看书学业务，在为自己充电。也正是有了扎实的理论知识和业务技能，我于 2015 年 11 月通过线路工技师技能鉴定，2015 年 8 月又顺利的通过了线路工高级技师技能鉴定，并在今年的以考代评中也取得不错的成绩。
2，学以致用，将自己学习掌握的业务技能在工作中能有效运用
这些年来，在工作中难免会遇上这样那样的问题，随着铁路的高速发展，有许多新的技术，新的工艺都在不断更新。这也给我们提出很高的要求，要求我们在学习业务的同时要懂业务，会运用到工作中去，为段安全生产做出应有的贡献。尤其是对新事物的学习和掌握，这些年来，我能将所学、所掌握的技能用到生产中去。尤其在 2015 年调专业修工区后，在任专业修工区工长的五年间，由于专业修工作有它的特殊性，专业技术很强，我具备了高级技师的技能，于是在车间以及段的生产...
篇二：铁路工作总结
路公安夏季治安打击整治 “ 百日行动 ”工作总结连日来，XX 铁路公安处 XX 车站派出所多措并举，在辖区范围内开展夏季铁路治安打击整治行动，坚持严打严防严管严控，进一步提高治安管控能力，切实维护铁路运输安全秩序，全力创造良好治安环境。
一、联勤联动，做好治安防控
为深入开展夏季铁路治安打击整治“百日行动”，XX 车站派出所发挥路地联动优势，坚持“显性用警、屯警一线”，进一步提高路面见警率，联合 XX 市驻站特警、土关垭镇派出所加强站面巡逻守护，常态化开展巡逻、联合执法。
二、排查整治确保辖区安全
民警对铁路线路重点部位、复杂区段进行摸排，全面掌握铁路沿线治安隐患，督导相关责任单位持续推进整改。
7 月 19 日至 7 月 22 日，XX 车站派出所出动警力 10 人次，警车 3 辆，对辖区汉丹线、过坝线开展线路治安隐患排查，并立即将隐患通知相关单位，下发 2 份限期整改隐患告知单，确保线路平稳。
三、用心用情做好为民服务
百日行动期间，民警解答群众疑惑，帮助找回身份证、
背包、手机、平板电脑等 8 起，挽回旅客经济损失 4 万余元。
8 月 2 日，XX 车站派出所指挥室接电话求助：一名旅客在 XX 车站停车场前往 XX 站进站口途中，不慎将手机遗失，遂通过进站口报警标识拨打电话进行求助。
接到报警后，指挥室立即安排站区执勤民警卜黎波迅速与旅客联系，了解具体情况，并通过调取视频、多点位寻找等方式，在旅客乘车前帮助旅客找回价值 XXX 元的手机。
“百日行动”开展以来，XX 车站派出所加大治安整治力度，持续做好治安巡逻、打击防范、为民服务等工作，有效地净化了站车线治安环境，为旅客出行创造良好治安秩序。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 心得体会
百日行动”初期，我确实感受到前所未有的压力。这次行动持续时间长，涉及项目多，覆盖面广，作为基层一线的派出所，任务艰巨，责任重大，容不得半分懈怠。
随着“百日行动”的推进，领导的关心支持和激励，身边的战友全力以赴让我信心满满，最初的压力转化为前进的动力和必胜的决心。我带领全所民辅警一起，将“八个强化”、“一个原则”、“四个一批、四个严防、一个确保”理念贯穿落实到工作中，扎实开展一系列打击整治行动，充分发扬“亮剑”精神、发挥“守夜人”作用，努力让人民群
众获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。
“计熟事定、举必有功”，我作为 XX 派出所的领头人，将带领派出所全体民辅警进一步振作精神，奋勇担当、忠诚奉献，在群众关注度高的治安问题上下功夫，在接处警警情处置方面上下功夫，在加强巡逻防范提高街面见警率方面上下功夫，在进一步提升服务群众水平上下功夫，持续对辖区内各类违法犯罪保持高压态势，不断提升执法水平和执法公信力，为“中国天眼”安全运行创造和谐稳定的环境，以实际行动迎接二十大胜利召开。
公安推进夏季治安打击整治 “ 百日行动 ”总结
自夏季治安打击整治“百日行动”开展以来， XX 市公安巡特警部门紧盯影响人民群众安全感、满意度的突出问题，聚焦街面违法犯罪，在“打、防、管、控、治”上持续发力，街面违法犯罪得到有效遏制，殴打他人、“两抢”、打架斗殴等街面违法犯罪环比下降 XX%、下降 XXX%、下降 XXX%，未发生群体性事件、个人极端暴力犯罪等重大突发案（事）件。
紧盯“严密织网”，强化街面立体巡防管控。一是强化定点武装守控。严格执行“四项机制”和“X、X、X”快速反应机制要求，日均 XXX 余名警力屯警街面，屯警率较前期上
升约 XX%，依托 XX 个中心警务亭辐射周边，科学合理设置定点岗 XX 个、路口路段高峰岗 XX 个、机关加勤岗 XX 个、学区护学岗 XX 个、公安武警联勤岗 XX 个，最大限度屯警街面，提高见警率、管事率。二是强化动态巡防管控。紧盯烧烤夜市、酒吧等人员密集及易发生警情的场所，动态调整设置重点巡逻区域 XXX 个、必巡线路 XXX 条、必到点位 XXX 个，采取“步巡+车巡+视巡”和“巡逻+纠违+服务+宣传”的警务模式，在巡逻过程中开展纠违查违、服务群众和宣传提示工作。开展行动以来，全市公安特巡警部门累计出动警力 XXXXX人次，警车 XXXX 辆次，盘查人员 XXXX 人，车辆 XXXX 余辆，收缴管制刀具 XX 把，救助群众 XXX 人，开展高峰岗、护学岗等勤务 XXX 次。
紧盯“职能融合”，强化巡防勤务机制建设。一是强化巡处一体建设。推行“一警多专、一警多能”警务运行模式，在巡逻中开展交通疏导、矛盾纠纷排查化解、治安类警情先期处置、应急处突等工作，处置各类警情 XXXX 起，抓获违法犯罪嫌疑人员 XXX 人；调解矛盾纠纷 XXX 起，特巡警现场调解案件占全市公安机关现场调解案件的 XX%以上。二是强化巡防资源整合。持续加强“红袖标”义务巡防力量建设，强化义务巡防员与特巡警、派出所等专业巡防力量的联勤联动，健全“公安为主、专群联动、协同作战”的合成巡逻防控机制；打破警种隔离，构建“巡特警+派出所+交警+圈层站点+
红袖标+网格员”“六位一体”巡防体系，推进“警力整合、职能融合”落地见效。
紧盯“实训实战”，强化处突单元建设应用。一是强化专项技能训练。以最小作战单元现场处置专项训练为契机，常态开展最小作战单元专项警务技能训练，不断总结现场处置技战法，理顺突发案（事）件应急处置程序规范，提高现场处置能力水平。二是强化警务实战应用。按照“部署一组、覆盖一片、多点联动”的组勤模式，最大限度把警力摆在街面，把最小作战单元放在案件多发高发区、人员密集区、核心区等重点部位，全面提升接处警反应时效性和现场处置高效性。
紧盯“精准打防”，强化违法犯罪打击治理。一是强化风险研判评估。落实“预防警务”“主动警务”，以“日报告、周研判、月总结”的方式，深入分析研判辖区高发多发案件，案件高发区域、高发时段，形成研判材料 XX 份，针对性提高巡逻盘查的密度和频次，提升风险隐患掌控力。二是强化重点打击整治。以“三查三清四告知”为抓手，联合相关 警 种 和 政府其 他 职 能 部门采 取 “ 联 合查”“ 设卡查”“突击查”等方式，对烧烤夜市、娱乐场所、出租房屋、宾馆酒店等重点场所部位的可疑人、事、物等风险隐患进行全面排查。累计开展清查 XX 次，检查重点行业场所 XXX 家次，整治治安隐患点 XX 个；联合交警设卡路查 XX 次，查处
各类交通违法案件 XXXX 起。
紧盯“素质基础”，强化作风革命效能建设。一是强化队伍管理教育。持续巩固深化政法队伍教育整顿成果，扎实推进作风革命、效能建设，开展“对标先进、争创一流”主题实践活动，把“百日行动”作为锤炼队伍作风的“试金石”，深化政治练兵、思想练兵、作风练兵、执法执勤练兵。二是强化综合素质培养。建立执法执勤培训制度，分层级、分类别开展接处警规范、大数据应用、执法执勤等实操实训；建立监督检查工作体系，紧抓队伍警容风纪、装备配备、执勤标准、执法用语等细节，全面提高特巡警队伍在巡逻防控中大数据应用、宣传引导、服务群众等工作能力水平。
公安开展夏季治安打击整 治 “ 百日行动 ”工作总结
自开展夏季治安打击整治“百日行动”以来，公安机关重拳打击突出违法犯罪，大力整治社会治安问题，攻坚化解各类安全隐患，牢牢守住平安稳定底线。截至目前，公安机关破获各类案件 XXX 起，抓获违法犯罪嫌疑人 XXX 名；摧毁流动赌场 X 个，抓获网上逃犯 X 名。
全警参战，净化社会治安环境
针对夏季社会治安形势特点，南通公安坚持下好先手棋、
打好主动仗，最大限度将警力压向社会面，形成严打严防严管严控高压态势，从严整肃社会治安秩序。先后开展三轮治安清查行动，出动警力 XXXX 余人次，清查旅馆、浴室等重点场所部位 XXXX 余家，整治治安隐患 XXX 余处。
为有效防止车站附近扒窃盗窃、殴打他人、猥亵滋扰、乘载纠纷等警情上升，公安公交分局积极推进巡逻防控、隐患排查、打击整治工作落实，开展集中清查 X 次，盘查可疑人员 XX 余人，联合交通、运管部门持续整治站区交通秩序和营运秩序，处罚违规车辆 XX 辆，抓获一名“黑车”司机并移交市交通局运管处处罚。
按照夏季突出交通违法行为专项整治“百日行动”部署要求，南通公安交警部门坚持“天天有检查，夜夜有行动”，重点围绕餐饮娱乐场所、地摊夜市、乡镇、集市、农家乐等场所，坚持日常严管与集中整治、区域联治相结合，定点查缉与流动执法、交叉检查相结合，严格执法与宣传教育、曝光惩戒相结合，形成高压震慑的清查整治攻势。先后部署“零点行动”X 次，出动警力 XXXX 余人次，在 XXX 余个点位开展整治 X 次，查获酒驾、醉驾 XXX 余起，另查获大功率摩托车、汽车非法改装、炸街违法 XX 余起。同时，结合道路交通领域“三清”专项整治行动，严查“两客一危一货”“营转非”大客车、面包车、商务车等重点车辆，重拳整治“三超一疲劳”等严重交通违法行为，形成从白天到夜
间、从城市到农村的强大清查整治态势。行动以来，查获“三超一疲劳”XX 余起、涉牌涉证违法 XX 余起，危化品运输车超载 X 起、违反禁止标志行驶 XXX 起、不按规定时间、线路行驶 XX 起，全面掀起夏季交通领域专项整治高潮。
重拳打击，突出打击违法犯罪
“百日行动”中，公安机关坚持问题导向，力求更快破大案，更多破小案，确保打出声威、治出成效。将常态推动扫黑除恶作为打击整治的重中之重，以现行九类犯罪案件为抓手，突出打击各类违法犯罪行为。
围绕各类专项打击行动，公安机关开展集中攻坚，深入开展打击治理电信网络诈骗违法犯罪，截止目前，共破获电诈案件 XXX 起，年内成功劝阻受骗群众 XXXX 余名，避免损失 X.XX 余亿元。针对侵害妇女儿童、老年人等特殊群体合法权益的违法犯罪，南通公安突出“快、准、狠”，发现一起、查办一起。今年 X 月，所属海安市公安通过缜密侦查，分别在河北邯郸、保定成功捣毁两个养老诈骗犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人 XX 名，冻结涉案资金 XXX 万余元。
同时，针对夏季治安环境特点，公安机关坚持严打方针不动摇，重点打击传统盗抢、黄赌毒、寻衅滋事等夏季高发多发违法犯罪，全面提升对社会治安的管控力和驾驭力。X 月XX 日，启东市局海复派出所下成功查处一起聚众赌博案件，现场抓获人员 XX 人，查获赌资共计 X 万余元。
聚焦民生，做强做实“夜市警务”
为护航“夜经济”发展，公安机关主动作为、开拓创新，做实宣传引导、服务前移、巡逻防控、打击治理，进一步盘活夜间警力资源，做强做实“夜市警务”，全面守护“人间烟火”安宁静好。
连日来，公安分局先后出动警力 XXXX 人次，遍布 XX 等各大夜市商圈集结点，组织检查美食街、烧烤店、大排档等夜间营业场所 XXX 处，调处矛盾纠纷 XX 起；在人声鼎沸的申港城美食街、在灯火通明的华山路大排档、在座无虚席的紫薇路烧烤区，在人头攒动的民生路夜市区，启东市公安特巡警大队共落实 X 个巡逻组，每组 X 名警力，严格执行“X、X、X”快速响应机制，采用车步巡相结合，XX 小时驻警街面，高效处置寻衅滋事、打架斗殴等警情，全力维护良好治安秩序。
X 月 X 日以来，公安机关提升巡防勤务等级，大力推进区域联防、网格化巡防，动态安排警力延伸巡逻，持续加大对夏季治安复杂区域周边的武装巡逻守护，最大限度把警力、武器、装备前置到街面，全力挤压违法犯罪活动空间，筑牢社会面巡防的铜墙铁壁。截至目前，南通警方通过巡逻盘查抓获违法犯罪嫌疑人 XXX 名。
与此同时，为有效防范食品安全问题，全市公安机关对涉及食品生产、加工、销售的个体工商户、流动摊位、食品
加工作坊等重点部位开展检查，切实维护广大群众“舌尖上的安全”，使人民群众安全感满意度和幸福指数得到“双提升”。紧盯暑假期间安全事故易发多发的特点，组织社区民警深入高校、中小学、幼儿园宣讲交通出行、用火用电安全、疫情防护、防溺水等方面的常识，确保度过一个平安暑假。
公安夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 工作总结
自全国公安机关夏季治安打击整治“百日行动”打响后，XX 区公安分局重拳打击突出违法犯罪，大力整治社会治安问题，查隐患、化风险、解难题，纵深推进平安 XX 建设。
举措一：重拳出击 严打违法犯罪
“走在首府的大街上，总能见到警察巡逻，让我们老百姓倍感安全。”这是 XX 区居民的真实感受。XX 区公安分局以夏季治安打击整治“百日行动”为抓手，坚持快破大案、多破小案的原则，强化警种联动、数据赋能、合成作战、精准发力，进一步提高警务工作的主动性、预见性，行动开展以来，共破获各类案件 32 起，抓获各类违法犯罪嫌疑人 66人，刑事拘留 1 人,行政拘留 30 人。
2022 年 7 月 10 日，石东路派出所破获一起盗窃商场商品的案件。办案民警充分发挥“两队一室”警务模式优势，
多部门合成作战，密切配合，不到一个多小时便在商场内抓获涉嫌盗窃的违法行为人祁某，并将祁某所盗脏物一并追回。
举措二：防范为先 强化巡逻防控
科学布警、屯警街面、快速反应、群防群治，XX 公安持续加强对重点地区、重点部位、案件高发区、人员密集场所等地的巡防力度。充分发挥街面警力“屯兵点”、反恐处突“桥头堡”、服务群众“零距离”和警民共治“新模式”作用，人民群众安全感持续提升。专项行动期间，日均开展巡逻 48 次，出动警力 308 人次，警车 22 辆。
举措三：全警动员 全面清查整治
XX 公安准确把握当前社会治安突出问题和夏季人员活动特点规律，开展系列集中统一行动，对重点区域、人员密集场所、出租房屋等行业场所进行清查。夏季治安打击整治“百日行动”...
篇三：铁路工作总结
1 - 公安扎实推进夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 阶段工作总结 自夏季治安打击整治“百日行动”以来，公安快速反应，多点发力，聚焦重点领域和突出问题，迅速向各类违法犯罪和治安隐患发起强大攻势，掀起打击整治热潮，“秦东一号”专项行动取得阶段成果。一、严密防范，强化巡逻防控 针对夏季社会治安特点，按照“警力跟着警情走”的原则，持续强化社会面治安巡逻防控、应急处突和群防群治力量守护工作，采取“车巡+步巡”相结合的方式，加大对重点区域、重点时段巡查力度，开展常态化夜间巡防，严防寻衅滋事、聚众斗殴等违法犯罪的发生，最大限度把警力摆在街面，切实提高街面见警率，让群众真正能够看得见、摸得着，进一步提升社会面平安系数和群众满意度。自“百日行动”以来，共出动警力 XXX 余人，开展治安防范宣传 XX 余次，救助群众 XX 人。
二、全面出击，严打违法犯罪 坚持依法严打方针，更快破大案、更多破小案，主动出击、打出声威，确保在最短时间内取得较大战果。在县局统一指挥下，打击严重暴力犯罪、打击电信网络诈骗犯罪、打
- 2 - 击传统“盗抢骗”犯罪、打击黄赌毒违法犯罪、逃犯缉捕等战线同步起势，取得阶段性成效。自夏季治安打击整治“百日行动”专项行动开展以来，共破现案 XXX 起，抓获违法犯罪人员 XXX 人，抓获历年逃犯 X 人，电诈抓获 XXX 人。共办理涉赌刑事案件 X 起，刑事拘留 X 人；查处涉赌行政案件 X起，行政处罚 XX 人，行政拘留 X 人；行政拘留 X 人，单处罚款 X 人。
三、深度整治，确保治安环境持续稳定 坚持打防管控，向治安重点复杂地区主动延伸，全面覆盖各类违法犯罪行为，对夜市、广场、烧烤店等人员聚集区域进行多频次巡逻防范，对酒吧、KTV、洗浴、足浴等公共复杂区域开展不定时突击清查行动，对群众反映强烈的复杂区域北紫金路进行突击检查，坚持“什么问题突出就重点打击整治什么问题”，确保整治行动落地见效。行动期间，公安共开展各类清查行动 XX 次，累计出动警力 XXX 人次，检查夜市、酒吧、洗浴、足浴、宾馆等夜间营业场所和娱乐场所共 XXX 家次、涉危重点单位 XX 家次，整治治安乱点 X 处。
下一步，公安将深入推进“秦东二号”专项行动，持续加大夜间巡防力度，重拳打击各类违法犯罪，大力整治治安突出问题，攻坚化解各类安全隐患，全力营造良好的社会治安秩序。
- 3 - 铁路公安夏季治安打击整治 “ 百日行动 ”工作总结
连日来，XX 铁路公安处 XX 车站派出所多措并举，在辖区范围内开展夏季铁路治安打击整治行动，坚持严打严防严管严控，进一步提高治安管控能力，切实维护铁路运输安全秩序，全力创造良好治安环境。
一、联勤联动，做好治安防控
为深入开展夏季铁路治安打击整治“百日行动”，XX 车站派出所发挥路地联动优势，坚持“显性用警、屯警一线”，进一步提高路面见警率，联合 XX 市驻站特警、土关垭镇派出所加强站面巡逻守护，常态化开展巡逻、联合执法。
二、排查整治确保辖区安全
民警对铁路线路重点部位、复杂区段进行摸排，全面掌握铁路沿线治安隐患，督导相关责任单位持续推进整改。
7 月 19 日至 7 月 22 日，XX 车站派出所出动警力 10 人次，警车 3 辆，对辖区汉丹线、过坝线开展线路治安隐患排查，并立即将隐患通知相关单位，下发 2 份限期整改隐患告知单，确保线路平稳。
三、用心用情做好为民服务
百日行动期间，民警解答群众疑惑，帮助找回身份证、背包、手机、平板电脑等 8 起，挽回旅客经济损失 4 万余元。
- 4 - 8 月 2 日，XX 车站派出所指挥室接电话求助：一名旅客在 XX 车站停车场前往 XX 站进站口途中，不慎将手机遗失，遂通过进站口报警标识拨打电话进行求助。
接到报警后，指挥室立即安排站区执勤民警卜黎波迅速与旅客联系，了解具体情况，并通过调取视频、多点位寻找等方式，在旅客乘车前帮助旅客找回价值 XXX 元的手机。
“百日行动”开展以来，XX 车站派出所加大治安整治力度，持续做好治安巡逻、打击防范、为民服务等工作，有效地净化了站车线治安环境，为旅客出行创造良好治安秩序。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 工作总结汇报材料
为认真贯彻落实夏季治安打击整治“百日行动”会议精神，推进夏季治安打击整治“百日行动”工作纵深开展，不断提升群众对夏季治安打击整治“百日行动”的关注度、知晓率，增强人民群众对此项工作的认同感，全力提升群众的安全感和满意度，县公安立足高标准、着眼新形势、依托新载体，灵活采取多种形式开展”夏季治安打击整治“百日行动””宣传工作，营造了良好的社会舆论氛围。
一、领导重视，宣传工作常态化。
我局高度重视“夏季治安打击整治“百日行动”“宣
- 5 - 传工作，副县长、公安长多次在会议上强调夏季治安打击整治“百日行动”的重要性。我局按照“夏季治安打击整治“百日行动””工作部署，成立了以宣教科和扫黑办牵头，各科所室队具体实施的宣传工作队伍，通过多种方式，有组织 地定期 开展 常态化 “夏季 治安打 击整 治“百 日行动”“宣传工作，切实提升人民群众对夏季治安打击整治“百日行动”的知晓度。
二、纵深推进，宣传载体多样化。
该局通过“**公安”微信公众号、“平安**”微博等自媒体推送“夏季治安打击整治“百日行动””重点工作内容及举报方式；张贴宣传标语、悬挂条幅、村广播、村公告栏、上门发放宣传单页等方式，开展“夏季治安打击整治“百日行动”“法律知识宣传，切实做到家喻户晓、人人皆知。全面实现了夏季治安打击整治“百日行动”宣传全覆盖、零缝隙。
三、多面发力，宣传渠道特色化。
主动协调利用各类户外视频、街面 LED 屏等媒介循环播放《夏季治安打击整治“百日行动”宣传片》。同时，深入基层开展“夏季治安打击整治“百日行动””线索摸排和入户宣传。宣传同时，鼓励、发动群众积极参与、举报、提供犯罪线索。
截至目前，该局共制作固定宣传标语—条、固定宣传展
- 6 - 板一块、张贴两高两部通告—份、入户宣传夏季治安打击整治“百日行动”应知应会常识及举报奖励办法—次、公安新媒体推送夏季治安打击整治“百日行动”应知应会常识一条。通过多项举措，积极营造了全社会共同参与、支持夏季治安打击整治“百日行动”的良好氛围，进一步提高了社会各界群众对“夏季治安打击整治“百日行动”“工作的认识，表明了公安机关铲除黑恶势力的坚定态度，形成社会各界关心、支持、参与“夏季治安打击整治“百日行动””的良好氛围，取得了良好的社会宣传效果。
派出所夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 工作总结
自夏季治安打击整治“百日行动”开展以来，独山县公安局 XX 派出所快速响应，准确把握辖区治安形势，把各项打击整治措施落实落细，坚持源头管控，做到源头防守+大力打击相结合，确保社会治安大局持续稳定。全面增强社会面巡逻防控，有力排查整治风险隐患，持续强化矛盾纠纷排查化解，着重打击整治群众反映强烈的违法犯罪，切实提升辖区群众的安全感和幸福感。
一、警灯闪烁巡逻防控 “ 零盲区 ”
为精准有效开展夏季治安打击整治“百日行动”，独山
- 7 - 县公安局 XX 派出所组织召开专题会议，快速行动、强力推进。对辖区夏季治安状况进行精准分析并作出相应部署，按照治安状况划分重点区域，按照辖区实际常态化开展有警出警、无警巡逻工作模式，并成立“夜巡组”，每日由所领导带队负责，针对治安重点区域每日晚 XX 时至凌晨 X 时不间断开展夜间巡逻。
社区管理队结合“大走访”工作，积极开展行业场所清查和风险隐患大排查、大化解、大整治行动，把有限的警力最大化投入到群众身边，最大限度挤压违法犯罪空间，形成“压倒一切”的震慑态势，有效提升群众的安全感。
二、安全监管全面清查 “ 零缺位 ”
大力推行以社区警务和基础工作为主的工作方向，以“大走访”工作为契机，组织社区民警对辖区商铺、娱乐场所、宾馆酒店等场所进行安全大检查大走访，强化危爆物品监管力度，着力消除安全隐患，切实增强社会面管控。X 月以来，共走访流动人口 XXX 人，排查出租屋 XXX 家，检查各类场所 XXX 家次，排查各类安全隐患 XX 处，当场整改 X 家。
三、源头防控打击犯罪 “ 零容忍 ”
XX 派出所在夏季治安打击整治“百日行动”中坚持源头防控，打防结合，坚持以雷霆手段打击群众反映突出的违法犯罪，重点围绕涉盗窃、寻衅滋事案件进行快速打击。
结合辖区实际，净化治安源头，集中整治出租屋、旅店
- 8 - 业、网吧、工地工棚等流动人口、暂住人口落脚点等存在的突出治安问题，加强流动人口、出租屋等地的排查，切实做到情况清、底数明，全力消除各类治安隐患。X 月以来，共受理行政案件 X 起，刑事案件 X 起，抓获一名潜逃 XX 余年网上在逃人员。
四、联防严控宣传防范 “ 零距离 ”
在深化打击的同时，积极联合镇政府、司法所等部门围绕电信网络诈骗开展灵活多样的宣传方式，通过开展“院坝会”集中宣传、“大走访”入户见人、矛盾纠纷警情回访、路口、商铺悬挂横幅预警、警民联系微信群分享防诈骗小知识等方式，及时向辖区群众发布预警信息，切实守紧群众的钱袋子。
同时全面排查矛盾纠纷，对排查出来的重大矛盾纠纷和重点人员逐条登记造册，对接镇综治中心，逐条跟踪调处化解，防止矛盾纠纷激化升级，杜绝“民转刑”“刑转命”案件的发生。工作中，共化解矛盾纠纷 XX 起，组织开展“院坝会”集中宣传活动 X 场次，回访入户群众 XXX 余户，发放宣传资料 XXX 余份，引导群众下载国家反诈中心 APPXXX 余次。
警灯闪烁，驱散一片阴霾。脚步铿锵，踏出一方平安。夏季治安打击整治“百日行动”期间，在 XX 派出所多方面源头管控下，XX 镇电信诈骗案件发案率同比下降 XX%，盗窃
- 9 - 案件发案率同比下降 XX%，未发生一起打架斗殴案件及刑事盗窃案件。
下一步，XX 派出所将持续深化开展夏季治安打击整治“百日行动”和常态化“大走访”工作，以坚强有力的措施，忠诚尽责的担当精神，全力守护辖区和谐稳定的治安环境，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
2 2022 开展夏季治安打击整治 “ 百日行动" " 工作总结
我乡夏季治安打击整治“百日行动”工作在县委县政府和政法委的正确领导下，以十九大精神为指导，继全县夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争会议之后，XX 乡党委、政府迅速召开会议，认真部署，快速行动、严密摸排、形成声势，扎实开展一场夏季治安打击整治“百日行动”的正义行动。
一、高度重视，认真安排。
按照县委政府要求，XX 组织召开了“XX 乡夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作动员部署会议”，xX 组织召开了“XX 乡学习传达全县夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争暨政法、信访工作会议精神”会议，制定了《XX乡夏季治安打击整治“百日行动"专项斗争实施方案》对全
- 10 - 乡的夏季治安打击整治“百日行动"工作进行部署，要求各村于 xx9 日前召开由党员、村代表、村干部参加的会议，将本会议精神认真贯彻落实，xxl5 日组织召开了“XX 乡学习传达全县重点领域夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作部署会议精神”会议，4 月 13 日召开“XX 乡夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作推进会议”，对宣传工作和线索摸排工作进行了强调，5 月 10 日组织召开了“XX乡学习传达全县夏季治安打击整治“百日行动"专项斗争暨"双提升"工作”布置会议。
二、强化领导，压 实责任。
乡成立了以党委书记为组长、班子成员任副组长、相关干部为成员的“夏季治安打击整治“百日行动””工作领导小组，领导小组下设办公室，负责“夏季治安打击整治“百日行动””日常工作及部门协调；各村成立以支部书记为第一责任人的工作小组，确保夏季治安打击整治“百日行动"日常工作有人抓，有人管。
三、加强宣传，营造氛围。
充分利用宣传标语、横幅、村喇叭、微信群等深入广泛宣传，全力做好“夏季治安打击整治“百日行动””宣传工作，营造良好的社会治安氛围。在全乡范围内张贴了《人民法院、人民检察院、公安部司法部关于依法严厉打击黑恶势
- 11 - 力违法犯罪的通告》，张贴宣传标语共 100 余条，在全乡主要道路和各行政村显著位置悬挂横幅 20 幅，书写永久性标语 30 余条，对夏季治安打击整治“百日行动”专项行动工作的意义、打击重点进行宣传。设置了举报箱，公开举报电话，畅通了信息渠道。
四、加强摸底排查，线索收集，重点人员，突出管理。
对辖区内的重点人群进行突击检查，坚决做到“黑恶必除，除恶务尽”，确保夏季治安打击整治“百日行动"专项行动取得实实在在的成效，为 XX 乡提供和谐稳定的社会环境。由班子成员牵头，组织派出所人员驻村干部、相关负责干部对所驻村、分管领域、重点群体开展“问题”和“苗头”的双重梳理和摸排，做到心中有数、目标清晰，切实为社会大局稳定“保驾护航"。目前已收集线索 4 条，并上报到县夏季治安打击整治“百日行动”办。
五、目前存在问题
一是宣传形式和内容比较单一，宣传力度还不够大；
二是摸排力度还有待于加强；三是与各部门联动机制不够健全。
六、下一步工作计划
1、进一步加大宣传力度，让夏季治安打击整治“百日行动”深入人心，在全乡范围内形成人人知晓、人人喊打的
- 12 - 氛围，设立举报信箱，加大群众监督和举报力度。
2、继续加大摸排力度，对摸排出的涉黑涉恶线索进一步深挖，坚持对涉黑涉恶行为“零容忍”态度，营造一个风清气正的环境。
3、加强信息报送，对平时的摸排行动...
篇四：铁路工作总结
消防安全工作总结 物流配送中心宁东铁路站 消防安全活动工作总结 根据公司下发《关于开展消防安全大排查大整治大宣传大培训大练兵工作的通知》要求，结合我站实际情况，在我站范围内开展消防安全大排查、大整治、大宣传、大培训、大练兵（五大活动），现将开展消防安全活动的具体情况总结如下：一、全面动员，加强组织领导，提高安全意识 按照上级文件要求，我站组织全体动员大会，集体学习 上上级文件精神，使每个员 工 工都能从思想上认识到安 全 全的重要性。大力开展安 全 全生产宣传教育活动，宣 传 传 党和国家安全生产方 针 针、政策、法律法规、安 全 全知识、安全技能等，同 时 时还深入宣传落实各级人 员 员的安全生产责任制，增 强 强员工的法制观念，强化 安 安全生产基础管 理，消 除 除事故隐患，让安全扎根 于 于每一个人心中。坚持安 全 全发展观和“安全第一， 预 预防为主，综合治理”的 方 方针，为进一步强化安全 生 生产意识，调动上上下下 、 、方方 面面抓好安全生 产 产工作的积极性和创造性 ， ，由崔站长、夏站长牵头 ， ，相关班组负责人及专业 技 技术人员配合，分步骤、 按 按计划组织人员对宁东铁 路 路站上上下下的消防安 全 全生产工作进行了全面自 查 查，
二、完善安全体系 、 、各项管理制度 在当前 安 安全生产形势下，我单位 更 更是对安全工作倍加重视 。
。从宁东铁路站组建时就 把 把安全管理工作作为项目 管 管理的重中之重，抽调了 安 安全管理经验丰富的精兵 强 强将。进站后，在安全管 理 理工作方面更进行了大量 细 细致的工作：建立健全了 安安全保 证体系、完善了 各 各项安全管理规章制度、 制 制定了安全保证措施、组 织 织全体员工进行了安全教 育 育培训，近期以消防安全 活 活动检查为契机，多次组 织 织各班组自查及人员到 作 作业现场检查。重点介绍 了 了此次大检查的重要性和 必 必要性。要求层层把关， 逐 逐级检查，打消懈怠心理 ， ，积极行动，查找安全隐 患 患，从标准化管理及内业 资 资料抓起，全 面落实大 检 检查各项要求；要找准重 点 点，特别是规章制度、台 帐 帐、维护、操作规程、配 置 置、设备管理、等要合符 程 程序，有理有据，共同确 认 认；在自查自纠过程中， 进 进行 拉网式检查，如实 填 填好记录，并备案。
三 、 、坚持检查原则，强化责 任 任落实 各领导组对消防 安 安全活动检查工作高度重 视 视，将之做为当前工作的 重 重中之重来抓。按照安全 工 工作小组工作要求将安全 检 检查任务责任划分到人， 对 对不能立即整改 的，限 期 期整改并指定具体的责任 人 人负责跟踪落实，确保每 项 项检查工作到位。在整个 检 检查过程中严格细致，始 终 终坚持检查与整改相结合 ， ，坚持边检查边整改，以 检 检查促 整改，对难于整 改 改的实
行了跟踪管理、统 一 一挂号、落实责任班组和 责 责任人，并限期整改消号 ， ，对拒不整改的或整改不 力 力的从严处理。确保了安 全全检查工作人人肩上有 责 责任，人人手中抓落实。
四、加大整改力度，全 面 面排查隐患 安全工作小 组 组根据安全检查通知并整 改 改的实际情况，深入现场 对 对各班组、设备、机械室 进 进行了严格细致、突出重 点 点的安全隐患检查。主要 检 检查了: 消防设施、应 急 急照明、指示标志、疏散 通 通道、安全出口符合国家 有 有关标准的落实情况、场 内 内设施设备维护及管理情 况 况、办公楼住宿、办公场 所 所用电消防安全隐患情 况 况。此次消防安全活动检 查 查开展以来，我站高度重 视 视，按照上级部门的消防 大 大练兵要求，本着“安全 第第一、预防为主”的指导 思 思想，积极探索练兵工作 的 的新思路，不 断改进新 方 方法，完善新机制，活跃 练 练兵氛围，全面强化了员 工 工素质，提升了员工处置 各 各类灭火救援事故能力。
从检查结果来看，总体情 况 况良好，安全生产制度和 安 安全措施有保障，平时有 检 检查、有维护、有记录、 有 有安全档案。
五、积极 消 消除隐患，提升安全意识 但在检查中也发现一些问 题 题，存在一定安全隐患。
针 针对检查中发现的问题， 崔 崔站长、夏站长对安全工 作 作提出宝贵建议和要求， 并 并责成相关班组负责人尽 快 快落实 整改处理，对
在 安 安全管理工作中有不负责 任 任、玩忽职守、违章指挥 的 的相关人员，将采取经济 与 与行政双重手段进行严肃 处 处理，并提出切实做好员 工 工的安全管理以及安全 教 教育工作，确保我站的安 全全。
以公司下发《关于 开 开展消防安全大排查大整 治 治大宣传大培训大练兵工 作 作的活动》要求工作为契 机 机，大力开展安全的宣传 教 教育，营造和谐安全的氛 围 围，使全体人员全面提高 安 安全防范意识，努力做到 人 人人讲安全，事事讲安全 。
。把安全工作真正做到横 向 向到边，纵向到底，使一 切 切安全隐患消除在萌芽状 态 态。
消防安全活动后， 我 我站全体干部职工齐心协 力 力，严格按照上级工作要 求 求，执行大检查的各项安 全 全工作，目的就是要通过 “ “安全消防活动”工作使 全 全体干部职工的安全意识 真 真正有所提高，在执行安 全 全制度上真正严格起来， 形 形成良好的综合安全管理 氛 氛围。
宁东铁路站 2011-11-14
篇五：铁路工作总结
护路宣传工作总结 3 篇篇一：铁路护路宣传月活动工作总结
为进一步提高铁路沿线职工群众的爱路护路和安全防护意识，确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通，按照师市护路办的要求，农场综治办结合实际，及时安排部署，于3月份在全场组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传月活动。宣传活动以“创平安、压事故、保畅通”为主题，以宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《违反行政处罚实施办法》以及铁路安全常识和防路伤、禁止大牲畜上路等为主要内容，着重针对重点路段、重点人群、突出问题，通过全面覆盖、消除盲区、不断延伸的方法和权利义务并举、贴近群众需求的方式开展了丰富多样的宣传活动。现将活动情况总结如下：
一、领导重视、周密组织
为确保农场爱路护路宣传月活动取得实效，农场专题研究了综治维稳宣传工作方案。综治办要求护路联防成员单位切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容，做到同部署、同启动、同宣传。各级干部亲自上街宣传、上线巡查、上门调研，组织开展了 2 次多部门联合参加的宣传活动，同时以灵活的宣传小组形式，深入到学校、企业、入户进行排查，开展面对面的宣传，听取职工群众意见，协调路地关系。
二、形式多样，内容丰富
一是爱路护路宣传与综治维稳宣传相结合。依托综治维稳宣传月活动平台，农场护路办分别于 3 月 15 日、22 日上午，在***和***进行爱路护路宣传。活动中，
共展示宣传展板 5 块，发放爱路护路宣传传单 1000 余份，同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求，宣传活动收到良好的效果。3 月份，护路办以农场子校、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点，充分利用广播、电视、黑板报、标语、图片、法制课等，通过集中宣传、赶集日、春耕生产动员会、连队干部培训会以及下连入户和等时机及时宣传。在学校开展“铁道小卫士”活动等形式，广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识，同时利用典型案（事）例，以案释法，进行正反两个方面的宣传教育，做到家喻户晓。
二是新闻媒体宣传与实地宣传相结合。依托农场电视台这一重要载体，利用有线电视、广播等新闻媒体，对宣传活动进行报道和在电视上进行滚动播放。
三是宣传教育与重点路段警示教育相结合。在宣传月教育中，护路办明确宣传的重点内容，在铁路道口、铁路危险路段以及无人看守道、人流量大的区段和人行桥涵等路段开展《道口安全知识》、《爱路护路从我做起》、《血的教训（案例）》以及书写、刷新大型固定标语、粘贴宣传画、设置警示标志等警示教育，通过多种形式的宣传教育，增强了广大职工群众的爱路护路和防路伤意识。
四是宣传教育与重点整治相结合。活动期间，护路办将宣传教育与重点整治相结合，促进一批危及行车安全的问题得到解决。共清理垃圾 600 余公斤。派出所出动警力***人次，严格取缔在铁路道口及沿线周边违章停车、占道摆摊等行为。排查治安隐患 1 起，整治非法废旧金属收购点 1 起，开展爱路护路宣传活动 10 次。
五是宣传教育与日常护路工作相结合。组织民兵护路队员加大日常巡护力度，把说服教育与制止行人上路作为巡护工作的重点内容，深入到铁路沿线“五小场所”、出租户、经营户中进行入户宣传教育，向过往群众及小贩进行宣传，劝其远离铁路，不在铁路上行走，有效的保障了铁路的安全畅通。
三、关爱学生，入校教育
护路办切实将爱路护路宣传教育纳入到“三生”教育中，加大对农场子校学生的爱路护路宣传力度。围绕《铁路法》和铁路安全常识、爱路护路“十五不准”以及铁路交通事故警示展板等内容，在铁路沿线校园深入推进“小手拉大手，一人带全家，全家带全连，一连带全线”的延伸宣传，通过采取集中宣传和组织开展评选“铁道小卫士”活动等多种宣传形式向教师、学生和群众讲解铁路相关常识，讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性，讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等，同时对评选出的优秀 “铁道小卫士”发放书包、文具盒以及作文本等，农场学校共 5000 余名学生和老师接受了宣传教育。
四、整体推进，取得实效
在 3 月份全场组织开展的爱路护路宣传月活动中，农场护路民兵高度重视，积极参与，宣传教育活动规模大，范围广，形式多，做到了广播有声，电视有像，路边有标语，体现了图文并茂，声像结合，形成了综合立体交叉的宣传格局。按照护路办统一要求，在铁路沿线广泛开展群众满意率测评，发放护路联防工作问卷调查表，了解沿线群众对护路联防工作的知晓率和满意度，实现了“走出去、请进来”。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，农场铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识，路外伤亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，农场的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
***护路办
20**年 4 月 27 日
篇二：爱路护路工作总结
根据县文件精神，结合我校靠近铁路沿线的实际情况，以及近年来，列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件，让我们感受到安全教育的重要性，深感做好学生的爱路护路工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让爱路护路教育深入孩子们的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展爱路护路教育活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，组织机构健全
为了确实保证爱路护路教育活动开展的有效性，我校对爱路护路工作高度重视，加强领导，并聘任红江车站派出所干警担任校外辅导员，协调学校搞好爱路护路工作。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议，制定出本学期爱路护路教育活动安排，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。
我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，把爱路护路宣传教育作为学校的必修课，列入每个学期的教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；爱护铁路就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争当爱路护路“小卫士”。
1.警校和谐共建，营造宣传教育氛围。
知路是爱路的前提，每学期初由学校和红江站派出所联系对全校师生进行一
次面对面的爱路护路宣传教育。真正使全校的学生清楚上路玩耍容易发生路外伤亡事故，将给家庭带来悲剧，更清楚上路摆障、拆盗、石击等危及行车安全行为的法律后果，真正做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
2.宣传法律知识，做好法制教育活动。
法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。近年来，铁路运输“提速、加密、增吨、压点”，经过这里的列车每天都很多，列车时速平均 90 公里每小时，第六次列车大提速后，列车时速将达 120 公里，由于车速快，车流密，这对我校爱路护路宣传教育工作带来了巨大的压力。据有关部门统计，几年来发生击打列车、盗窃铁路器材案件和路外伤亡事故**%以上是 18 岁以下的未成年人所为，要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的副校长经常和铁路派出所联系，及时了解铁路上的相关信息。平时自学了有关铁路的法律知识，并通过上网查找有关资料，本学期由他和铁路干警一起专门给全体同学上一堂生动的法制教育课，同时讲解了一些《铁路安全运输保护条例》的知识，为了加强教育的效果，会后各班同学每人写出了一份心得体会。通过活动，全面提高我校学生和教师爱路护路的意识，促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。
3.从细节入手，抓好常规教育活动。
我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外，还利用每周升旗时间，由学校领导对全体师生进行思想教育，除具体讲解爱路护路的一些相关知识外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意。为了使更多群众了解铁路安全知识，提高铁路安全意识，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校通过一系列的宣传活动，“一分耕耘，一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的精神。同时我校的宣传教育也推动了学校的班
团工作，促进了学校的素质教育。
4.做好假前教育，活动常抓不懈。
针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点，学校在每次放假前一天都会邀请车站派出所干警到校作了长达一个小时的爱路护路报告，重点间接铁路对经济的重要意义，作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路，即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
5.家校齐心协力，形成教育合力。
为取得家校合力，我校每学期还将相关内容写入学校致学生家长一封信中，多次提醒家长要教育孩子爱路护路，尤其是在安全教育上提出家长要做好学生榜样，出门不携带危险品等上车，不拆毁护路网等等，让学生家长协助做好监督工作。
6.加强学生自主管理，开展学生自我教育。
我校向全校学生发出倡议，倡议各班学生争当爱路护路“小卫士”，学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。
另外，学校还和各村村委会取得联系，各班宣传小组成员到各村去广播《致村民一封信》，号召村民要爱护铁路设施，不在沿线放羊，不拆毁铁路护网，不上路等，收到了很好效果。
学校团支部组织三至六年级学生参加爱路护路手抄报和演讲比赛，参加爱路护路征文活动，学生在活动中不仅受到了教育，而且培养了学生能力。通过这些活动的开展，在学生中扩大教育活动影响面，进一步提高了学生爱路护路的意识。
总之，通过学校开展爱路护路宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，学生将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果。在今后的
工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。
江边小学
20**年 10 月
篇三：“爱路护路”宣传教育活动总结
为做好铁路周边安全教育工作，营造校园及周边平安和谐氛围，根据“爱路护路宣传教育”活动实施方案的精神，我校对学生开展了“爱路护路”宣传教育，集中进行了铁路安全知识学习活动。现总结如下。
安全无小事，时时记心中。我校一开始就对安全工作十分重视。为了提高学校师生对爱路护路及铁路安全知识的了解，学校特别邀请铁路公安局交警大队警官到学校开展了一场“铁路安全知识讲座”，宣传铁路爱路护路及铁路安全知识教育。派出所民警以大量的、亲眼目睹的事例和深入浅出、形象生动的语言，使学生们认识到铁路安全的重要性。并通过与学生进行互动问答的方式，进一步营造了人人爱铁路、人人护铁路、人人注意安全的良好氛围。全校师生参加了此次活动。通过参加此次学习，学生进一步认识到了铁路安全的重要性，纷纷表示要从自己做起，影响身边的人，共同爱护铁路，注意安全。为了加大宣传力度，深化安全教育思想，在“爱路护路”宣传活动中，全校师生按照学校统一部署，开展了具有教育意义的铁路安全教育活动。学校通过张贴“铁路运输安全知识教育”宣传图片，向学生大力宣传铁路运输安全知识，一幅幅生动形象的图片，浅显易懂，学生们常常在下课之后，看着图片热烈地讨论。热烈的氛围被营造出来，铁路安全教育工作不知不觉地深入了学生群体当中。
除此之外，学校还通过广播站、校园电视等多种渠道进行宣传学习。我校组
织师生集中观看了“知路、爱路、护路，共建平安铁路”为主题的安全教育视频，师生们从生动形象的视频中，增长了铁路安全知识，认识到了铁路对于当今社会的重要性，也充分认识到维护铁路安全的重要性，尤其是当代科学高速发展的今天，铁路实行了“电气化”，现代火车具有运行速度快、来往密度大、火车声音小，极容易发生不安全的伤害事故特点，师生们从视频中看到，那些不遵守《铁路运输安全保护条例》的人而引发的悲惨事例，不仅使自己受到伤害，而且给国家也带来了很大的损失，教训是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨万千，纷纷表示要从个人做起，严格遵守《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》，要爱路，要护路，当爱路护路的义务宣传员，要争当爱路护路的模范，维护铁路运输安全。
“爱路护路”是一项长期重要的工作，学校会以此次“爱路护路”宣传活动为契机，深入持续地对广大师生开展铁路运输安全教育工作，使活动真正落到实处，让我们“知路、爱路、护路，共建平安铁路”！
20**年 3 月 1 日
篇六：铁路工作总结
2022 开展夏季治安打击整治 “ 百日行动" " 工作总结为落实关于开展夏季治安打击整治“百日行动"会议精神，按照区委政府的统一部署，20XX 年 X 月 X 日，XX 区住建局召开了夏季治安打击整治“百日行动"动员会，落实我局开展夏季治安打击整治“百日行动”专项工作。现将区住建局开展夏季治安打击整治“百日行动”专项工作总结如下。
一、强化领导，确保专项行动有序开展
为确保“夏季治安打击整治“百日行动””专项行动取得实效，我局成立 XX 区住房和城乡建设局夏季治安打击整治“百日行动”工作领导小组，由局党委书记、局长 XX 同志任组长，其它班子成员任副组长，局办公室、城建科、建管科、信访办、财务科、人事科、村镇科、审批科及直属各单位负责人等相关人员骨干力量为成员，XX 区住建局夏季治安打击整治“百日行动”领导小组办公室设在局建管科，切实形成夏季治安打击整治""百日行动”整体工作合力，为该项工作奠定了组织基础。
二、领导重视，确保专项行动有序开展
局党组对开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗
争工作进行了专题研究，分析并明晰了建设领域黑恶势力重拳打击范围、倾向性问题，及时发出预警并全程跟踪处理，及时消除风险隐患。局党组特别要求，针对建筑施工行业、要加强情况信息预警，密切留意企业动态，发现问题苗头要立即上报和及时制止，并要求我局全体人员提高警惕，增强风险意识，避免发生涉及我局职能管理范围的涉黑涉恶事件。局党组强调，开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争行动，要从提高政治站位的高度出发，统一思想。增强责任感和紧迫感，做好工作，敢于打击、敢于斗争。
三、广泛宣传，确保专项行动有序开展
我局通过悬挂横幅、LED 电子显示屏、建筑工地、小区物业张贴通告等多种方式向建筑施工企业及小区居民宣传夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的重要性和参与方式，公开举报方式和奖励规定，有效提升夏季治安打击整治“百日行动”效果。截至目前，共悬挂横幅 80 条、LED 电子显示屏宣传的小区达 8 个，督促各建筑工地悬挂条幅 150副。
四、积极摸排，确保专项行动取得成效
局审批科、监察大队、建管科、建管站、信访科等单位发挥贴近群众、熟悉民情等优势、积极对违建抢建、阻挠房屋征收、阻挠工程项目施工、恶意欠薪等建设领域容易出现
黑恶案件领域进行细致排查。设立夏季治安打击整治“百日行动"专项斗争举报箱和联系电话，便于广大建设单位、施工企业、社会群众投诉举报。
五、下步工作
下一步，我局积极与区打黑办加强对接，做好资料收集与上报，使我区建设领域夏季治安打击整治“百日行动”斗争取得实效、形成常态。同时，积极配合相关部门深入调查、精准摸排，突出重点精准打击，以开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争优化住建工作环境，促进我区住建事业持续稳定健康发展。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 心得体会
百日行动”初期，我确实感受到前所未有的压力。这次行动持续时间长，涉及项目多，覆盖面广，作为基层一线的派出所，任务艰巨，责任重大，容不得半分懈怠。
随着“百日行动”的推进，领导的关心支持和激励，身边的战友全力以赴让我信心满满，最初的压力转化为前进的动力和必胜的决心。我带领全所民辅警一起，将“八个强化”、“一个原则”、“四个一批、四个严防、一个确保”理念贯穿落实到工作中，扎实开展一系列打击整治行动，充分发扬“亮剑”精神、发挥“守夜人”作用，努力让人民群
众获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。
“计熟事定、举必有功”，我作为 XX 派出所的领头人，将带领派出所全体民辅警进一步振作精神，奋勇担当、忠诚奉献，在群众关注度高的治安问题上下功夫，在接处警警情处置方面上下功夫，在加强巡逻防范提高街面见警率方面上下功夫，在进一步提升服务群众水平上下功夫，持续对辖区内各类违法犯罪保持高压态势，不断提升执法水平和执法公信力，为“中国天眼”安全运行创造和谐稳定的环境，以实际行动迎接二十大胜利召开。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 感想体会
二十大即将召开的关键时刻，部、省、州各级公安机关相继部署开展夏季治安打击整治“百日行动”，意义特殊、任务重大。我们要深刻认识到，开展夏季治安打击整治“百日行动”是护航二十大胜利召开的重要举措。
按照公安部部署，公安派出所要充分发挥基层综合性战斗实体的职能作用，坚持整体防控和重点治乱，结合 XX 镇社会治安形势，每周对警情进行分析研判，对聚众斗殴、寻衅滋事、故意伤害他人等警情，快速出警，依法快查快处，形成强力震慑。对 XX 安置小区和镇区宵夜摊两个治安乱点，积极争取党委政府支持，联合综治中心、综合执法、社区等力
量，对治安形势、监控增补、证照办理、车辆停放秩序、公共卫生设施设置等强化整治措施，严查治安乱象。强化社区巡逻、重点防控，落实民警带队巡逻制度，组建治安志愿者力量，加强联勤联动，切实提高见警率、管事率。
下步工作中，XX 派出所将扎实开展“XX 式公安派出所”创建活动，切实履行好主责主业，努力实现“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”，坚决维护社会治安大局持续安全稳定。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 学习体会
夏季治安打击整治“百日行动”是当前公安工作的重心，是回应人民群众美好期待的有力抓手，是为二十大胜利召开创造安全稳定的政治社会环境切实举措。
提到“百日行动”我深感使命光荣，责任重大，“百日行动”办公室设在治安大队，对我而言是一次巨大考验，既要当好指挥员也要当好战斗员。我从加强学习提升自身能力开始，认真学习上级部门相关方案、文件、会议精神，不断提升对“百日行动”内涵要义的理解，参与县局工作方案制定，筹划巡查宣防集中统一行动，完善相关制度，带领专班推动“百日行动”各项工作有序开展，通过不断的学习与思考履行好了“指挥员”的职责。另一方面结合自身工作职责，
率先垂范当好“战斗员”， 7 月初与大队民警在 XX 县麻尾镇端掉一野外流动赌场，当场抓获参赌人员 40 余名，赌资 5万余元。还与民警一起到 KTV、旅店、民爆单位等开展检查，进一步消除安全隐患，压缩犯罪空间。
在接下来的工作中我将继续以饱满的工作热情和忘我的工作状态全身心投入到“百日行动”中，和全体民辅警一起努力，当好“守夜人”为“烟火气”装上“安全阀”。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 学习体会
黑恶不除，剑不归鞘，开展夏季治安打击整治“百日行动”，旨在重拳打击治安违法犯罪行为，大力整治社会治安。在县局的统一安排部署下，XX 派出所扎实开展夏季治安打击整治“百日行动”工作，全力排查化解各类安全隐患，确保社会面稳定，人民群众安居乐业。
一是排查梳理社会治安领域各类矛盾风险和突出隐患，细化具体工作措施，明确分工，确保行动取得实效。二是坚持预防与打击相结合，着力解决好社会面治安管控工作，实现打、防、管、治相结合的常态化治安整治工作。三是突出增强街面巡防力量，严格落实社会面巡逻管控机制，组织警力加强对辖区人员密集部位、农村集市、重点单位等部位的巡查。四是开展好宣传工作，营造宣传氛围，鼓舞群众积极
投入到专项行动中，积极为公安机关打击各类违法犯罪提供线索。
安居乐业是人民群众最基本最朴素的愿望，也是社会治理最基本的责任和担当，以法律的利剑打压犯罪活动存在的空间，人民群众的安全感就更多一些。我将带领全所持之以恒推进“百日行动”攻坚战，切实增强人民群众安全感，满意度，以实际行动迎接二十大胜利召开。
2 2022 开展夏季治安打击整治 “ 百日行动 ”工作总结
为深入贯彻落实中央，省、市、县关于开展夏季治安打击整治“百日行动"专项斗争的指示精神和有关要求，民政局党组思想高度重视，全体干部职工积极参与其中，现将前期相关工作开展情况小结如下：
一、健全组织，加强领导
为确保夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的相关工作在民政局得到坚决贯彻落实和落地生根，我局成立了以局长彭金强为组长，副局长刘铁林为第一副组长，副局长林海武、贺仁斌，社会救助局局长谢钧为副组长，各股室及下属单位负责人为成员的民政局夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作领导小组，并制定下发了《民政局夏季
治安打击整治“百日行动”专项斗争工作实施方案》。
二、大造声势，营造氛围
1、我局多次召开党组会，全体干部职工会传达上级有关指示精神和工作要求，并结合民政工作特点分析本单位夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作形势，并制定出有针对性地工作措施，确保了每个干部职工都高度重视，积极参与到夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作中来。
2、为进一步营造夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的强大氛围，我局在办公楼醒目位置悬挂了“夏季治安打击整治“百日行动”，净化环境，共建平安”的横幅，并利用电子显示屏不间断播出有关夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的最新动态和宣传口号。
三、尽责履职，狠抓落实
1、建立健全涉黑涉恶线索管理台账，指定专人负责，严守保密纪律，严格按照《XX 省涉黑涉恶违法犯罪线索管理工作暂行规定》处置问题线索，确保线索件件有登记确保不
出现泄露、私存、扣压、隐藏或遗失线索等现象。
2、受理发现的涉黑涉恶违法犯罪问题线索，严格按照《XX 省涉黑涉恶违法犯罪线索管理工作暂行规定》，及时移送本级有管辖权的部门处理，范文内容地图确保线索“快速移送、快速反馈”确保不发生拖延、推诿、敷衍等行为。
下一步，对摸排中发现的涉及相关部门、行业、领域监管问题和漏洞，及时通报本地相关部门，协调推动加强日常监管，堵塞管理漏洞，铲除夏季治安打击整治“百日行动”势力在行业、领域的滋生土壤。查找缺漏，加强措施，突出重点，全力推进“夏季治安打击整治“百日行动”“工作。
夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 学习体会
切实打响、打赢、打好夏季治安打击整治“百日行动”是推动二十大顺利召开的一颗定心丸。长期以来，地处城乡结合部的 XX 派出所辖区，娱乐场所、宵夜摊、洗浴足疗等各行各业集中复杂，人员密集且流动频繁，开拓创新、重拳打击、共建共治是当前的形势需要，也是人民群众的需要。
夏季治安打击整治“百日行动”开展以来，XX 派出所主要从这几步走：
一是结合实际创新“一室两队”警务运行模式。巡逻防控队创新运用“1+4+N ”模式五班四运转，社区警务队绝对落实“一村两警”工作要求，以一警多能长效运转助力“百日行动”提质增效。同时，创新利用数据可视化实行队伍管理，大胆奖励全面激发“比学赶超”浓厚氛围。
二是针对打架斗殴、盗窃案件居高不下这一紧迫形势，成立突出问题整治专案组。从近 5 年的执法办案短板弱项中
找措施，从新型作案手段中寻方法，利用智慧警务从蛛丝马迹中挖证据，接连破获串并盗窃案件 11 起，抓获嫌疑人 32人，打击寻衅滋事、打架斗殴违法嫌疑人 37 人，强力震慑了社会面治安乱象，最大限度压缩了违法犯罪空间。
三是切实运用“警力有限、民力无穷”思想，组织建立治安乱点警民联动群，搭建宵夜摊摊主与社区民警的信息交流直通车，群众与所长实时对话，及时收集一手情报线索。积极动员建成“5+1+5”最先一公里作战单元，一旦发生打架斗殴、寻衅滋事等事件，在派出所处警警力未到达之前，相邻几个摊位迅速反应、互相帮助，第一时间劝解制止，用无穷“民力”坚决把矛盾纠纷化解在萌芽状态。
“百日行动”创新举措以来，XX 派出所辖区各类治安案件发案率直线下降 40 个百分点，人民群众的“15 分钟生活圈”更加安全，社会治安环境更加稳定，我们将继续脚踏实地、久久为功，为二十大顺利召开贡献出自己应有的力量。
铁路派出所夏季铁路治安打击整治 “ 百日行动 ” 总结报告
按照上级统一部署，自 7 月初至 9 月 30 日，XX 铁路公安处 XX 车站派出所“四个到位”认真开展夏季铁路治安打击整治“百日行动”，严密工作部署、严守铁路阵地、严控
风险因素、严格队伍管理，筑牢站车线安全防护屏障。
一是严密工作部署，传达落实到位。
认真传达学习各级百日行动部署推进视频会议精神，结合我所辖区实际情况，适时调整工作重心，明确站车线共 6项重点工作任务，细化 5 方面 15 项工作措施，以“每日小结、每周通报、月底总结”的形式推动整治工作，务求工作实效。
二是严守铁路阵地，打击管控到位。
严守铁路防控阵地，坚持显性用警，科学布警，以打开路，以打促防，聚焦辖区招揽拉客、擅自入网、非法携带管制器具、挖掘坑穴、采石取沙、损毁铁路设施等治安问题，持续加大打击惩处力度，有效遏制惯性治安问题。期间，开展联合巡查整治 12 场次，行政拘留 1 人，行政罚款 2 人，救助突发疾病旅客 1 人。
三是严控风险因素，安全防范到位。
严密站车线治安管控措施，积极对接 XX 市政法委、平安办、公安局、城管局等部门，全面排查弹弓、气枪、无人机爱好者等情况，督导铁路内部单位加大铁路沿线隐患排查整改力度。期间，联系走访单位 6 个，下发限期整改隐患通知单 3 份，完成涵洞施工改造 1 处。
四是严格队伍管理，警示教育到位。
通过组织开展夜间小课堂学习、岗位练兵、谈心谈话、
警示教育等活动，掌握民警现实情况，提高队伍凝聚力、战斗力。期间，开展夜间小课堂学习 14 次、谈心谈话 8 人次、岗位练兵 12 场次、教育宣讲 7 场次。
公安局推进夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 总...
篇七：铁路工作总结
货运员 工作 岗位= 铁路货运员 个人原创 ， 有效防止雷同， 欢迎下载 铁路货运员= =
转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好铁路货运员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在铁路货运员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的铁路货运员所有工作任务，履行好×××（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
铁路货运员 一、 思想上 严于律己， 不断提高自身修养 铁路货运员 铁路货运员
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路货运员工作岗位，但我时刻个人工作总结
关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在铁路货运员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
铁路货运员
二、 工作上加强 学习， 不断提高工作 效率 铁路货运员
时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××铁路货运员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高铁路货运员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路货运员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××铁路货运员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××铁路货运员工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××铁路货运员工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××铁路货运员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。
铁路货运员
铁路货运员 回顾过去一年来在**（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××铁路货运员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××铁路货运员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××铁路货运员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××铁路货运员工作
岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。
铁路货运员铁路货运员 铁路货运员 展望新的一年，在以后的**（改成铁路货运员岗位所在的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好铁路货运员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路货运员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成铁路货运员岗位所在的单位）铁路货运员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成铁路货运员岗位所在的单位）做出更大的成绩。
铁路货运员
铁路货运员工作总结
铁路货运员工作总结
铁路货运员工作总结
铁路货运员工作总结
铁路货运员工作总结
铁路货运员工作总结
篇八：铁路工作总结
局在疫情期间的工作总结疫情期间，安源分局在上级主管部门的领导下，坚持贯彻落实上级关于新冠病毒防控工作的决策部署，把疫情防控工作作为分局当前最重要的工作来抓，严格落实落细防控措施。现将我局现阶段疫情防控工作情况简要汇报如下：
一、加强领导，提高站位
为做好近期降雨过程防范工作，切实做好疫情防控期间本单位复产复工安全生产工作，制定了安全生产工作计划，成立了安全生产工作领导小组，成立了以局长和书记为组长、副局长为副组长、各科室(管理站)负责人为成员的新冠病毒疫情防控工作领导小组。
二、落实责任，全员备战
坚决做好“三个一切”(采取一切可以采取的措施、动员一切可以动员的力量、调动一切可以调用的资源)，严格落实市局“一断三不断”原则，并根据驻局纪检组、区应急指挥部要求，对分局全体干部职工进行了疫情防控的了解，统计本单位人员有无武汉亲友等社会关系，填报了《干部职工防控疫情情况登记表》、《干部职工防控疫情情况汇总表》。严格落实公路应急防控措施，不强行封路、阻断交通，切实保障“春运”和疫情防控期间管养公路的正常通行。组织安排桥梁工程师对全局管养的桥、涵进行了一次安全大检查，加强春运、春节期间的安全巡查，做好疫情重大隐患排查和风险防控工作，确保无任何重大安全事故的发生。对特种车辆进行了安全检查，检查包括车况、车辆年检、车辆保险、车辆保养等，未发现异常。对全局办公大楼和各管理站进行了消防安全检查，未发现消防安全隐患。每天安排养护工人***人、养护车辆 3 辆、保洁机械 4 辆轮岗上班，对所辖道
路进行公路路面洒水降尘、清扫，路面坑槽修复，水沟涵洞清理，沿线护栏、警示桩等设施清洗，路障清理。五陂道班安排 2 人每日上午、下午对 G319、S436 两处隐患点进行观测。路政大队值班 40 余人次，巡查 20 天/1600 公里，安全隐患点观测 3 处 20 余次，处理交通事故 1 起，参与排险 2 次，清理堆积物 5m3。
三、联防联控，从严落实
以公路管理站、超限检测站、公路服务区防控点，最大限度把牢公路疫情防控第一道“关口”。分局领导坚守岗位，全面了解掌握各部门疫情防控措施情况，全力配合公安、卫健等部门加强 G320、G319、S533、S436 等公路疫情防控点进出车辆、人员的询问、测温、登记、消毒等工作力度。严格落实值班值守制度，坚持领导在岗带班制度，值班人员 24 小时在岗，确保期间信息安全畅通，相关信息的收集处理传达做到零失误。
分局全体干部职工做好了自身及职工家属疫情防控工作，加强了办公区、公路站点外来车辆和人员登记管理，坚持办公区每日消毒，道班、保洁机械、养护车辆每日 2 次消毒，值班人员、一线养护人员、路政巡查人员配备口罩上岗。
四、加强宣传、强化引导
做好舆论宣传，通过微信群、朋友圈等途径加大疫情防控知识和防控措施宣传力度，及时传达落实市纪委、市局《关于严肃疫情防控期间有关纪律的通知》等文件精神，切实提高干部职工对新冠病毒疫情的思想认识，引导全局干部职工及家属不传谣、不信谣、不围观聚焦，尽量减少外出。组织好“党旗飘扬在路上——全省公路系统党组织全力以赴打好新冠肺炎疫情阻击战”集中宣传报道，发表防疫宣传稿 7 篇。
为认真贯彻党中央、国务院关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控的工作部署，落实国家铁路局党组工作要求，切实降低铁路机车车辆驾驶人员资格许可申请办
理环节中的病毒传播风险，保护铁路机车车辆驾驶人员身体健康和生命安全，现就有关事项通知如下：
1.铁路机车车辆驾驶人员驾驶证到期或将于 6 月底前到期需要换发，因疫情期间健康体检、资料提交等受限的，可延期到疫情结束后办理。在此期间，铁路机车车辆驾驶人员需执业的，仍可使用现有驾驶证。
2.各有关企业要根据疫情防控工作要求进一步优化铁路机车车辆驾驶人员资格许可申请工作方法，科学组织铁路机车车辆驾驶人员网上申请驾驶证换证、补证办理业务，避免人员聚集导致病毒传播风险。
3.国家铁路局装备技术中心负责将本通知有关内容传达至各有关企业，各地区铁路监督管理局予以协助。
突如其来的新冠肺炎疫情，给通铁法院工作带来了困难和挑战，在这个特殊的时期，虽然线下执行工作因疫情受到了影响，但执行干警丝毫不敢放松对执行案件的执行力度。
2 月 14 日，我院执行局就疫情防控期间执行工作进行了再调整和部署，要求在疫情防控期间，一是要加强信息化技术手段应用，如有新收执行案件，要积极采取线上查控的方式，对案件被执行人财产进行“四查”，绝不因疫情而放过任何一条财产线索;二是要严格按照省高院及长铁中院要求，切实保障执行指挥中心实体化运行，保持视频指挥系统开机运行和连线，坚持执行指挥中心值班值守制度，每天由专人进行值班和签到;三是根据本院政治部要求，保证一名执行干警在岗，其他干警在家待命，妥善处理好本部门工作，并根据实际情况灵活掌握人员到岗情况;四是坚持防控疫情日报告制度，一旦发现疑似感染的执行干警，要第一时间送医救治，并立即向长铁中院和当地相关部门报告。
在疫情面前，执行工作可能会存在一些阻碍和不便，但全体执行干警不会拿
疫情防控当借口和推脱，因为我们是执法为民的践行者，在科学防控的前提下，我们时刻准备着全力以赴!
篇九：铁路工作总结
09 年铁路沿线环境整治工程工作总结为了提升青岛“北大门” 的环境形象， 在市区两级政府的领导下，在区建管局的统一安排下， 根据见缝补绿， 充实提高整体绿化水平的原则， 今年由我公司承担的铁路沿线环境整治工程取得了丰硕的成果。
我区铁路沿线的绿化景观已经有了明显的提升， 大大改善了周边居民的生活环境、 沿线工厂的工作环境。
为使铁路沿线旧貌换新颜， 达到三季有花、 四季常绿的景观效果， 我公司投入大量人力物力， 累计完成总绿化面积达 94363.1 平方米， 栽植各类乔木 13410 株、 各类灌木 12943 株、地被植物 15500 平方米（约 248000 株）、 大花金鸡菊 16555.1 平方米、播种草皮（常绿草、 麦冬草、 白三叶）
24644.1 平方米， 铁路全线完成屋面整修、 墙体粉刷面积 146346.66 平方米， 外运垃圾 64344 吨。
铁路沿线分段整治情况：
一、 李村河至振华路电影院段 本段主要改造区段包括胜利桥段、 四流中支路段、 太原路高速出口段、 南日岗段、 振华路电影院段、 沧海路段， 该段包括河道、 居民区、肉联厂、 高速出口等各种环境， 施工前环境脏乱， 经过整治， 累计完成绿化面积 26513.1 平方米， 栽植雪松、 黑松、 大叶女贞、 龙柏、 白蜡、紫叶李、 樱花、 蜀桧、 法桐、 紫薇、 毛白杨、 紫叶桃、 合欢等乔木共计2060 株， 栽植法国冬青、 日本女贞、 石楠、 龙柏球、 金叶女贞、 洒金柏、紫薇、 红瑞木、 连翘、 海桐、 紫荆、 火棘、 珍珠梅等灌木共计 1035 株，播种白三叶、 麦冬草、 常绿草等 23535.1 平方米， 累计完成墙体粉刷面
积 19136.5 平方， 屋面整修面积 975.89 平方， 平屋面铺贴 SBS 防水层1054.35 平方， 墙体抹灰 1615.67 平方。
现在该段绿化效果已经凸显， 周边环境已经有了很大改善， 为周围居民生活提供了便利。
二、 振华路电影院至橡胶二厂桥洞 这一段主要是沧口火车站的墙体粉刷、 四流中路的立体绿化。
改造前， 该段建筑物、 围墙外墙抹灰脱落现象严重， 景观效果较差， 经过改造， 本段累计完成绿化面积 4857 平方， 栽植乔木 59 株， 法国冬青 1925株， 攀缘植物 926 株， 小灌木 1382 株， 铺设边石 908m， 完成粉刷面积29937.1 平方。
改造后， 火车站周边的生态环境得到明显改善， 既丰富了铁路沿线景观， 又为周边居民的生活增添了绿色。
三、 橡胶二厂桥洞至沔阳路桥洞段 本段主要是粉刷施工， 沿线墙体粉刷面积达 41785.91 平方， 其中浏阳路 1 号累计完成绿化面积 4000 余平方米， 累计栽植黑松、 雪松、 龙柏、 大叶女贞、 樱花、 紫叶桃等乔木 482 株， 栽植紫荆、 龙柏球、 冬青球、 连翘、 迎春、 紫薇、 榆叶梅等灌木共计 252 株。
四、 沔阳路桥洞至遵义路桥段 该段包括中粮仓库段、 德江路三段、 楼山河、 楼山后河段等， 沿线包括板桥坊河、 楼山河、 楼山后河三大河道， 中粮仓库、 碱厂、 水泥厂等大型厂矿区， 环境复杂， 植物生长环境较差， 铁路沿线景观效果恶劣。经过改造， 本段累计完成绿化面积 33970 平方米， 共计栽植龙柏、 美人梅、 黑松、 蜀桧、 大叶女贞、 白蜡、 紫叶李、 西府海棠、 臭椿等乔木 4115株， 栽植洒金柏、 冬青球、 连翘、 红瑞木等灌木 5468 株， 完成粉刷面
积 41615.43 平方。
改造后， 三大河道、 三大厂区周边环境明显改善， 特别是李沧区中心医院实施亮化改造后， 整个铁路沿线景观效果得到很大提升。
五、 遵义路桥至双流高架路段 本段包括青岛钢厂西侧、 老刘家村、 徐家村、 刘家煤场、 安顺路等五大地段， 全线污染严重， 苗木生长杂乱， 建筑垃圾乱堆乱放现象突出，煤堆、 土堆、 渣堆严重影响铁路沿线景观。
经过改造， 贵阳路、 瑞金路两侧、 刘家、 徐家沿线景观基本凸显， 基本消除建筑垃圾乱堆乱放问题，三大堆处理初见成效。
全线累计完成绿化面积 25023 平方米， 累计栽植龙柏、 水杉、 柳树、 银杏、 红叶李、 西府海棠、 白蜡、 黑松、 柿子树、美人梅、 杨树、 蜀桧、 雪松、 火炬树等各类乔木 6694 株， 栽植冬青球、金叶女贞球、 连翘、 紫荆、 红叶小檗、 日本女贞、 红瑞木、 洒金柏、 龙柏球等共计 2881 株， 全线完成粉刷面积 13871.72 平方。
六、 另外全线外运垃圾， 概况如下表：
序号 具体位置 数量（吨）序号具体位置 数量 （吨）1 长治路 180 17 汾阳路颜料厂 500 2 四流中支路 100 18 长治路铁路西 4800 3 大同南路 2470 19 铁路西沧海路环海有机化工厂院内 铁路东沧海路工人俱乐部院内 四流中支路肉联厂院内 150 4 安顺路铁路西侧刘家老村渣土 1860 20 180 5 徐家老村渣土 350 21 950 6 清除铁路沿线卫生死角 250 22 四流中路杂物 50 7 遵义路 7 号 150 23 安顺路 8400
8 滨海路 7 号 150 24 贵阳路北头 1590 9 衡阳路立交桥周边 150 25 沧台南路第二包装厂内 沧海路铁路涵洞北侧 四流中路 190-228 双号拆除垃圾 德江路桥东四流北路 40-44 院 1200 10 四流中路 15 26 150 11 安顺路徐家铁路西 280 27 100 12 浏阳路 150 28 470 13 大同南路、 长治路交叉处 200 29 外贸轻工仓库墙外 2235 14 石化西侧渣土 2800 30 绿化地整体更换20cm 种植土 1.3t/m3 24534.415 德江路沿线 130 31
16 德江路煤场场内杂物 15 合计 54559.4七、 广告牌、 围挡设置 我公司在浏阳路燃料公司东墙设置公益广告一处， 面积 1000 平方米； 在海建制漆厂东厂沿铁路设置围挡一处， 面积 1000 平方。
2009 年我公司在市区两级铁路景观建设推进领导小组的指导下， 在市区两级政府的领导下， 认真落实安全文明施工措施， 圆满完成了铁路沿线的整治任务。
2010 年 01 月 07 日
篇十：铁路工作总结
调车工作总结在安全科从事安全员的工作以来，我能够积极学习铁路安全管理知识，不断提高铁路安全管理水平，还经常深入作业现场，对安全隐患进行排查，发现问题，立即整改，及时将事故隐患消灭在萌芽状态，在工作上处处以高标准，严格要求自己，爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用，是我站安全的枢纽部位和重要核心所在，工作零散、综合性强、随机性大，安全工作尤为重要。
在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中，我紧紧围绕安全生产这一主题，以“规范管理，强基达标”为主线，认真贯彻落实车站各项安全措施，狠抓安全基础建设，经过大家的共同努力，我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。
一、严格检查，加强整改，确保现场安全。
为了认真落实车站加强安全生产工作的精神，大力开展好安全活动，我能够深入现场认真检查作业标准执行情况，提高全体作业人员的安全思想认识；我针对各车间作业性质的不同，制定不同的卡控措施；对运转车间调车作业，我严格发安全员作用深入现场指导工作，杜绝了违章指挥，有章不循，蛮干乱干的不安全隐患问题多件，对于易发生安全隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。对发现的不安
全隐患，我能够及时的提出并制止，并制定有效的措施来保证现场作业的安全．
二、贯彻预防为主的方针，突出解决好惯性问题
一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训，提前部署，突出重点，明确目标，保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查，防止气温高跑道涨轨的发生，雨季作业时对雨具的着用携带提前布署，并开展了雨季作业的攻关措施，保证非常天气的
作业安全。为了保证重点时期的安全生产，能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感，使广大职工认真落实各项措施，坚持早动手早安排，提前预测，提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育，提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时，深入现场严格控制现场作业节奏，加强现场作业标准化的执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决，确保现场作业安全，并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。
二是全力以赴保证安全。面对铁路发展，高铁人员的选拨势在必行，在抓好现场作业安全工作的同时，我按照车站的有关要求，坚持全站现场安全控制，尤其是运转车间人员变化大，岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要，我把
安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次；对关键作业、关键时间的卡控，加强对双休日、后半夜的检查控制的力度，杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生，我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力，我确保了人员调整期间我站的作业安全。
三、不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。
全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重，尤其是高铁客专的建设、影响范围大，为了抓好施工中的作业控制，减少施工对运输安全的威胁，我坚持在施工前，施工中，施工后对各项作业安全进行布置，严格作业标准确保施工期间的作业安全。
四、坚持推进安全基础建设，不断夯实安全基础
端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位，不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥，严肃岗位职责，坚决制止违章违纪现象的发生，切实发挥作用，在安全生产上的筑牢基础工作，保证现场防范能力，保证安全生产。
面对过去的工作，我要保持清醒的头脑，居安思危，认真
总结工作中存在的不足，举一反三，深挖问题根源，开拓前进。在新的工作中，我要继续紧紧围绕确保安全生产，提高效率这一中心，不断改进和加强安全管理工作方法，实
现我站安全生产的有序发展，并为铁路跨越式发展做出积极的贡献。
北方交通大学
毕业设计
题目 关于铁路调车工作安全的研究
专业班级
铁道交通运营管理
姓
名学
号指导教师
201 年月
1
日
北京交通大学
毕业设计成绩评议
北京交通大学
毕业设计任务书
本任务书下达给：
10 级 本科 铁道运输 专业 学生:
毕业设计题目：铁关于铁路调车工作安全的研究 设计目的：
1、通过毕业设计培养学生综合运用铁路运输基本原理和方法，分析并解决各项运输中实际工作中存在的问题。
2、使学生掌握运输作业的流程；
3、通过毕业设计全面检验学生理论知识与实践结合运用能力。
4、提高对事物的观察能力，提高思考分析能力，培养分析和解决问题的能力。、培养和锻炼书面报告能力。
一、 技术要求：
1、要有了解铁路运输工作的基本内容；
2、要能切实反映出现场工作中实际存在的确实需要解决的问题；、要结合现场实际，深入分析研究，提出科学有用的结论；、使用标准术语。
二、 论文内容：
1、需要有对调车安全工作的解释，及原因分析。
、要结合案例，证明你所提出问题的实效性。
、能够结合实际提出解决措施。
4、对解决问题的具体办法给出具体实施方案。
三、 论文要求：
1、论文的格式、字数符合学院规定、按要求完成各项进度
设计主要参考资料：
1
《技规》 《技规导读》 《铁道安全》
《铁路运输组织学》 《铁路行车组织》 《铁路调车工作》
10 11 111111119
《铁路安全管理》
《铁路行车事故案例选编》 《铁路运输安全管理概论》
《中华人民共和国安全生产法学习资料》 《铁路车站
行车作业人身安全标准》 《哈尔滨铁路局安全管理办法》
《哈尔滨铁路局安全逐负责制考核指导意见》 《哈尔滨铁路局关于加强安全信息工作的通知》 《满洲里站细》
中华铁路网
中华铁路学会
《铁路运输安全问答》
《话说铁路》
毕业设计开题报告
一、铁路调车作业标准基本规定
1、执行铁路调车作业标准的要求
1.1 所有参加铁路调车作业人员，必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同，可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定；专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的，可按本企业标准执行，但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业，必须执行九项标准。
1.由于作业组织方法和作业人员的职名不同，岗位作业标准中的作业人员分工，可按岗位责任制的规定执行，但对标准中的技术要求不得简化。
2、调车作业人员一班工作制度的要求
2.1 休息、着装制。必须保证班前充分休息，班中穿着各企业规定的服装。
2.点名预想制。按时参加班前点名，开好预想会。
2.包线检查制。按分工认真执行包线检查制度，实行对号交接班。
2.交班总结制。实现站定交班条件，做好班后工作总结。
3、调车作业的一般要求
3.1 车站的调车工作，应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人员应做到：
① 及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；
② 及时取送货物作业和检修的车辆；
③ 充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。
④ 保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
3.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件。
制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》规定的地方，用后归位。制动铁鞋应成组放置在鞋台上，每组铁鞋只数及组距由车站规定。
3.调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。
没有做好联系和防护，不准放行越区车或转场车。
调车机车越区作业的联系和防护办法，应在《站细》内规定。
4、调车作业的领导及指挥
4.1 车站的调车工作，由车站调度员统一领导。各场的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场的调车区长或驼峰调车区长领导。
4.调车作业由条车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替。
4.调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。在作业中应做到：
① 组织调车人员正确及时地完成调车任务；
② 正确及时地显示信号，指挥调车机车的行动；
③ 负责调车人员的人身安全和行车安全。
4.调车机车司机在作业中应做到：
① 组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；
② 负责操纵调车机车，做好准备，保证机车质量良好；
③ 时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行
呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车；
④负责调车作业的安全。
5、调车作业的技术要求
5.1 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。
连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。窄轨铁路及执行十、五、三车的距离信号由困难的国家铁路除外的其他企业，可自行规定距离信号。
当调车指挥人确认停留车位置由困难时，应派人显示停留车位置信号。
5.在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。
单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路由困难时，可指派调车组其他人员确认。
没有看道调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认调查开通正确后，向司机显示起动信号。
扳道员之间的要道还道办法，在《站细》内规定。
推送车辆时，要先试拉，车列前部应有人进行了望，及时显示信号。
5.准备调车进路的规定
在扳动道岔、操纵调车信号时，要执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度。扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认闭止块落槽、道岔表示器及手柄正确后，确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度。
扳道员在显示道岔开通信号时，要先显示鼓捣号码信号。
作业中，扳道人员要按调车作业通知单的作业钩序进行扳道；信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即注销。
5.调车作业要准确掌握速度，不准超过下列规定：
① 国家铁路、地方铁路，在空线上牵引运行时，40km/h；推进运行时，30km/h。专用铁路，厂内正线运行时，40km/h；在空线上调车作业牵引运行时，30km/h 推进运行时，20km/h。
② 调动乘坐旅客或装载爆炸品，压缩气体、液化气体，超限货物的车辆时，15km/h。
③ 专用铁路调动液体金属车时，重车 10km/h，空车 15km/h；在栈桥、矿槽上作业或调动重铸锭车及摆好的空模车时，10km/h。
④ 接近被连挂的车辆时，5km/h。
遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。
在尽头线上调车时，距线路终端应有 10m 的安全距离；遇特殊情况，必须近于 10m 时，要严格控制速度。
5.禁止溜放的车辆、线路及其他限制：
① 装有禁止溜放货物的车辆；
② 非工作机车、轨道起重机、机械保温车、大型凹型车、落下孔车、空客车和特种用途车；
③ 超过 2.5‰坡度的线路；
④ 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路； ⑤ 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路；
⑥ 停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆的线路；
⑦ 未配调车组的中间站或调车组不足三人时，禁止溜放作业，不足二人时，不准调车作业。
原则上不准采用牵引溜放调车，因设备条件限制，确需施行牵引溜放调车时，须有安全措施，并由企业批准。
5.6 注有△w 的车辆调车作业方法及要求:
① 注有△w 的车辆调车作业时严格禁止溜放，设有调车指导的车站就在调车指导监督下进行作业，未设有调车指导的车站应派业务熟练的干部监督作业，严防违章调车。
② 编组和编挂注有△w 的车辆时，机车与编挂的车辆
应连接风管，接风管的车数与所牵车数比例不少于 1：5，即五辆车内至少一辆接风管。
③ 在接近、连挂注有△w 的车辆以及带有这种车辆连挂其他车车辆时，要在“十、五、三”车制前的十车处一度停车后，再行连挂作业。
④ 其他车辆向停有△w 车辆的站线溜放或送车时，必须留有 10m 天窗，严禁溜放连挂。
5.在超过 2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。没有采取好防溜做事，不得摘开机车。越区、转场及在超过 2、5‰坡度的线路上调车时，10 辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11 辆及以上必须连结风管的数量，由车站和机务段根据具体情况，共同确定，并纳入《站细》。
5.接发客运列车时，能进入接发...