货物配送员工作心得8篇货物配送员工作心得 高效仓储管理与工厂物料配送培训心得 高效仓储管理与工厂物料配送培训 高效仓储管理与工厂物料配送培训 【课程背景】 在企业物流中，仓储管下面是小编为大家整理的货物配送员工作心得8篇,供大家参考。
篇一：货物配送员工作心得
效仓储管理与工厂物料配送培训心得高效仓储管理与工厂物料配送培训
高效仓储管理与工厂物料配送培训
【课程背景】
在企业物流中，仓储管理是一个基本的环节。管理仓库中的货物、管理仓库中的设备、管理作业人员以及作业流程，将直接影响到物流服务的成本、效率、资本和作业的准确性。但是许多企业常常遇到一些头痛的问题：在企业物流中，仓储管理是一个基本的环节。管理仓库中的货物、管理仓库中的设备、管理作业人员以及作业流程，将直接影响到物流服务的成本、效率、资本和作业的准确性。但是许多企业常常遇到一些头痛的问题：
如何设立仓储管理的绩效考核目标？
如何做好收货入库管理？
如何做好储位管理？
如何提高盘点的有效性？
如何提高拣货的效率？
如何降低仓储管理的损耗？
如何减少安全库存？
如何提高物料配送的效率？
如何降低仓储管理的损耗？
如何选择与维护物流设备?
如何选择与维护物流设备？
如何选择物流配送工具?
如何评估物流配送商？
如何提高物流仓储的电子化水平
【课程大纲】
第一讲：当今物流仓储管理的挑战是什么？
物流管理的最终目标是什么？
‘客户’对物流服务的要求有哪些-KPI ？
客户服务的重要性
物流管理的基本流程应该如何？
不同物流仓储管理的瓶颈环节是哪些？
组织架构设置（岗位设置）的原则
岗位设置的依据
仓储（物流）岗位设置的依据
岗位说明书应包括哪些内容
物流管理的主要难度是什么？
案例分析：谁是它们的‘客户’？
第二讲：如何做好收货入库管理？
收货入库的 KPI 指标？
收货作业的流程应该如何？
如何做好收货前的准备
卸货与检查
收货凭证的两种形式
收货入库如何不出错？
如何提高单证的准确性？
单证输入的及时性
如何提高抽样的准确性？
抽样的三类方法
一次正常抽验表
如何取样？
如何规范收货运作
案例分析：服装检验的抽样方法
第三讲：如何做好储位管理？
储位管理的矛盾是什么？
三种仓库运作模式
储位管理的 KPI 指标有哪些
仓库的几种格局
如何计算仓库的利用率？
仓库合理布局的比例参考
立体仓与平面仓的比较
如何提高有效储位的利用率
如何摆放？
第四讲：如何提高盘点的有效性？
盘点的 KPI 指标有哪些？
盘点的工作流程如何？
盘点准备工作做些什么？
五种盘点方式的比较？
盘点的三种形式
盲盘与实盘的比较
如何具体做好盘点工作
第五讲：物料库存管理的挑战是什么？
库存管理有哪些 KPI 指标？
库存管理各目标的逻辑顺序？
周转率的类别
存货库存周转率的计算案例
单库周转率与总周转率的区别？
库存周转率的意义
各公司库存问题都一样吗？
四种供应链类型的比较？
三种库存类别的管理差异？
库存的七种成分？
第六讲：如何做好库存物品的分类管理？
库存管理的挑战是什么？
第一节：采购物品的分类方法
如何准确进行采购物品的分类？
本企业采购物品的分类
不同材料的库存管理策略
案例分析：饼干加工厂的原材料分类
第二节：成品的分类方法
成品如何分类？
成品库存的分类管理策略
第三节：帕累托分类法
Pareto( 帕累托) 分类法
ABC 的分类
第七讲：如何减少安全库存？
安全库存的计算
正态分布的标准差
标准差的计算和应用
目前情况下的缺货率是多少？
如何计算原材料的缺货成本？
终端成品缺货的损失
不能缺货时的最高库存应为多少？
如何减少安全库存量
改进的结果？
改进后的效果
库存管理的四项基本改进措施
第八讲：如何提高物料配送的效率？
拣货（发料）的 KPI ？
拣货运作的流程如何？
各阶段会出什么问题？
拣货计划（用料计划）下达
生产批号的作用是什么？
拣货与发货
哪些因素会影响拣货绩效？
如何合理分配拣货单
如何实施播种法？
两种拣货方法的比较
如何避免拣（发）错货？
领料与发料
如何做到“先进先出”
原材料的发料（领料）方式？
成品出货的流程？
成品出货的难点？
什么是铅封？
第九讲：如何降低仓储管理的损耗？
仓储管理不当造成的损耗有哪些？
看不见型损耗的产生原因
看得见型损耗的缘由会有哪些？
不同存放物的仓储要求有哪些？
仓库的设计要求
双门制
仓库日常管理的侧重点？
货板标识的形式
货板标示的作用有哪些？
货板标示应告知的基本信息
如何确保货板标识质量
堆码操作要求
如何管理好待定物品和不能用物品
退货的管理
如何做好仓库的日常管理工作
安全管理的防范？
如何防治野蛮操作？
物流安全的国家相关规定
仓库日常巡查制度
第十讲：如何选择与维护物流设备？
第一节：货架设施的选择
货架的一般分类
低位货架
悬臂式货架
阁楼式货架
中高位货架
各种特种货架的比较
第二节：叉车设备的选择及保养
叉车的动力分类
叉车的种类
叉车是购买还是租赁？
叉车应该如何保养？
第三节：其他设备
托盘类
托盘国际标准
中国的托盘标准
其他器具
填充气袋
第十一讲：如何选择物流配送工具？
运输管理的挑战有哪些？
运输管理的 KPI ？
如何降低运输成本
四种运输工具的比较
货运服务的类型
哪一种货运类型更好？
汽运管理模式的三种选择？
如何降低运输的损耗
案例分析：某物流公司各种运输形式的成本比较
第十二讲：如何评估物流配送商？
甲方物流与乙方物流的区别？
如何做好物流外包的工作？
我们外包什么？
如何选择物流商？
物流服务的能力
物流商的愿望？
物流商的实力？
物流商的保障能力？
物流企业分类与评估指标
调查问卷设计的注意事项
问题设计的形式
案例：IBM 是第四方物流商吗？
第十三讲：如何提高物流仓储的电子化水平？
四大信息管理系统
MRP II 、DRP 和 和 ERP
四种信息工具
条形码的类别
商品条形码和物流条形码
物流条形码的应用
汽车制造业的条形码应用
数据采集器
射频识别技术（RFID ）
【讲师介绍】
张仲豪 Johnson Zhang
毕业于美国密西根州立大学，硕士学位，是改革开放后早期的海归派讲师。曾先后任职于美国亨氏、英国联合饼干、美国美赞臣等毕业于美国密西根州立大学，硕士学位，是改革开放后早期的海归派讲师。曾先后任职于美国亨氏、英国联合饼干、美国美赞臣等 500 强跨国公司，担任公司运作总监及其他高级管理职务。
二十多年的实战经历，专长于采购与供应链管理，是国内采购物流领域中少有的集丰富海外工作经验、国内资深管理阅历及国际权威认证于一身的实战派培训讲师。二十多年的实战经历，专长于采购与供应链管理，是国内采购物流领域中少有的集丰富海外工作经验、国内资深管理阅历及国际权威认证于一身的实战派培训讲师。
张老师是国际四大职业证书授权讲师：美国注册物流师（CTL）认证、）认证、ILT 国际物流职业资格认证”、CIPS 国际注册采购与供应经理认证、国际注册采购与供应经理认证、ITC 国际贸易中心授权采购与供应链管理国际资格认证中心。国际贸易中心授权采购与供应链管理国际资格认证中心。
张老师授课富有很强的激情, 风趣、幽默, 现场感染力强；采用循序渐进、深入浅出的教学方式、丰富生动的实战案例，帮助学员拓宽视野，提高思维能力，掌握相关的方法和工具；课件设计力求深度，实用、案例多为工具性案例现场感染力强；采用循序渐进、深入浅出的教学方式、丰富生动的实战案例，帮助学员拓宽视野，提高思维能力，掌握相关的方法和工具；课件设计力求深度，实用、案例多为工具性案例,有很强的实操性。课程内容跨度大有很强的实操性。课程内容跨度大, 尽量吸取各个行业的精粹，具有高度的浓缩性.
【培训过的企业】
新百丽鞋业；风华高科；伊利集团；美的集团；泸天化；东风本田发动机；长春一汽；新中源陶瓷企业集团；东莞创宝达电器；黑龙江三得利酒业；上海和黄药业；索尼爱立信；宇通集团；统一集团；九安医疗电子；华润水泥；顺丰速运；华宏眼镜；建滔化工；亨斯迈化工；舍弗勒集团；南方李锦记保健品；中国移动广东分公司；科力远新能源；新百丽鞋业；风华高科；伊利集团；美的集团；泸天化；东风本田发动机；长春一汽；新中源陶瓷企业集团；东莞创宝达电器；黑龙江三得利酒业；上海和黄药业；索尼爱立信；宇通集团；统一集团；九安医疗电子；华润水泥；顺丰速运；华宏眼镜；建滔化工；亨斯迈化工；舍弗勒集团；南方李锦记保健品；中国移动广东分公司；科力远新能源； SIMON 电器；百事可乐；优普电子；华阳电子；真功夫；华孚集团；平安集团；电器；百事可乐；优普电子；华阳电子；真功夫；华孚集团；平安集团； 立白集团；大全集团；株洲电力机车；；山东汇丰机械集团；唐钢集团承德钢厂；西子奥的斯电梯；广发银行立白集团；大全集团；株洲电力机车；；山东汇丰机械集团；唐钢集团承德钢厂；西子奥的斯电梯；广发银行; 广东新兴县先锋不锈钢制品；贺利氏古莎齿
科有限公司；上海福临门食品有限公司；捷高科技?
篇二：高效仓储管理与工厂物料配送
高效仓储管理与工厂物料配送
第一讲：当今物流仓储管理的挑战是什么？
仓库的类别有哪些仓库的类别有哪些
老板对仓储管理的最基本要求是什么？
谁是我们的‘客户’？
‘客户’对物流服务的要求有哪些-KPI ？ 不同‘客户’的要求侧重点不同‘客户’的要求侧重点
储运管理的基本流程应该如何？
不同仓库的工作量侧重点？
组织架构设置（岗位设置）的原则
仓储（物流）岗位设置的依据
仓储（物流）岗位设置地图
岗位说明书的作用
岗位说明书应包括哪些内容
储运管理各环节的主要难度是什么？
物流管理的绩效考核体系
建立物流管理绩效考核体系的难度
第二讲：如何做好收货入库管理？
不同仓库的收货特点
收货入库的 KPI 指标？
收货作业的流程应该如何？
如何做好收货前的准备
卸货与检查
库存信息不准的仓库原因
填表为什么经常出错？
单证应该何时输入电脑？
为什么抽样方法很重要？
抽样的三类方法
如何抽样？
服装检验的抽样方法
抽样数量及判定标准
如何取样？
半成品库如何做好入库的点数
如何编写仓库的标准操作规程- SOP ？
第三讲：如何做好储位管理？
储位管理的核心是什么？
三种仓库运作模式
储位管理的 KPI 指标有哪些
仓库的常规布局
如何计算仓库的利用率？
如何提高仓库的有效利用率
仓库合理布局的比例参考
立体仓与平面仓的比较
库区如何分配
各归类物品如何分配库区
如何摆放？
自建仓库还是外租仓库？
第四讲：如何提高盘点的有效性？
盘点的 KPI 指标有哪些？
盘点各 KPI 指标的关系？
盘点亏或盈应不应该罚
全面盘点的工作流程如何？
盘点准备工作做些什么？
盘点管理的难度是什么？
五种盘点方式的比较？
盘点的三种形式
盲盘与实盘的比较
车间物品怎么盘？
第五讲：库存管理的挑战是什么？
存放于仓库的物品都算库存吗
我们为什么要存库存
库存过高的缺点有哪些？
企业老总对库存管理有哪些要求？
企业老总对库存管理各目标的逻辑顺序？ 什么是“零库存管
理”？
周转率的类别
库存周转率的不同算法？
单库周转率与总周转率的区别？
库存周转率的计算案例
两种计算法的比较
第六讲：如何做好库存的分类管理？ 库存管理的挑战是什么？库存管理的挑战是什么？
如何做好库存物品的分类管理？
如何进行原材料的分类？
饼干加工厂的原材料分类
本企业采购物品的分类
不同材料的库存管理策略
成品如何分类？
成品库存的分类管理策略
什么是 Pareto( 帕累托) 分类法
如何进行帕累托分类？
第一步：对所需分析的指标，从大到小进行排序 第二步：计算每一物品占总体的百分率第二步：计算每一物品占总体的百分率 第三步：计算每一物品的累积百分率
计算累积百分率的捷径法
计算累积百分率的意义
库存物品 ABC 分类的误解
如何应用帕累托法则
库存管理如何“盯死它”？
备件（耗材）如何备库存？
高值备件的库存管理特点
什么是备件生命期 —浴盆曲线
如何制定‘资产类备件需求计划’？
第七讲：如何提高物料拣货配送的效率？
拣货（发料）的KPI ？
哪些因素会影响拣货绩效？
如何建立拣货员的绩效工资制度
如何创建电子模板
拣货运作的流程如何？
各阶段会出什么问题？
领料计划单的大小如何确定
拣货计划为什么会下的太晚
如何合理分配拣货单
如何按照拣货时间分配拣货单
拣货的两种基本方法
如何实施播种法？
两种拣货方法的比较
如何避免拣（发）错货？
领料与发料
拣货与发货
如何做到“先进先出”
如何改进‘掏式库位法’
硬件设施对拣货的帮助
成品出货的流程？
成品出货的主要问题？
如何解决数量‘不准’的问题
第八讲：如何降低仓储管理的损耗？ 仓储管理不当造成的损耗有哪些？仓储管理不当造成的损耗有哪些？
看不见型损耗的产生原因
看得见型损耗的缘由会有哪些？
不同存放物的仓储要求有哪些？
仓...
篇二：货物配送员工作心得
流管理实习心得及建议物流管理实习心得及建议
篇一：物流公司实习心得
实习心得
工商管理学院 0X 级 XX 一班 张 XX 200X0694130
一、实习时间：
201X 年 12 月 6 日——201X 年 12 月 13 日
二、实习目的：
通过实习将在课本上学习的物流理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，为今后从事物流方面的工作打下一个良好基础。
三、实习内容：
了解物流服务的作业设备、流程及基本方法，并结合所学的理论对其进行分析，提出改进意见。
四、公司概况
济南金佳物流成立于 2000 年，是集公路、铁路、航空、仓储、包装、配送为一体的综合性物流公司。现有各式车辆八十余辆及大型仓库，形成以济南为中心辐射全国的运输网络。
五、实习过程：
实习的首要工作就是熟悉业务，包括联系客户、接洽业
务、签订合同、成交货物等几个方面。其次是具体的工作流程，主要有去客户处取货、去客户处送货、去托运单位提货、去托运单位发货、取货入库、取货出库、中转入库、派送出库等流程，需要注意的是，以上各个环节均需要伴随相关的单据才能够进行。
六、实习建议：
进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌；要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不能随便处理等。
七、实习心得
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩
固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
篇二：物流企业实习心得
实习报告
一、实习目的
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习地点
四、实习过程
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做
的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
五、实习总结
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、
配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
六、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占 5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
七、实习心得
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,
在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥
有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了, 但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜
任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在 21 世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下
了良好的基础.
经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何
去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我.
篇三：物流实习总结
实习报告
实习单位：某某物流有限公司唐山分公司
实习时间：2008 年 9 月 12 日—2008 年 11 月 24 日
一.专业概述及前言
物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站；道路货物运输；水上货物运输、货运港口；航空货物运输；管道运输业；装卸搬运和其他运输服务业；仓储业；邮政业；批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间，本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程，深刻了解了物流在中国的国情和
发展现状及前景，对与我们这些毕业生来说！应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会，并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。
二.实习报告
1.实习目的：为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识，强化实践，锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的，并通过实习使理论知识与实际工作相结合，以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。
2.实习单位及岗位介绍：某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团，始建于 1992 年，总部设在北京，经营范围：国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输，业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。
某某在全国各主要城市分布有 12 个综合物流配送中心，50 个配送站点，22 个国际货运代理公司，7 个保税和监管仓
库，构筑起完善的物流网络平台。
某某一贯秉承“客户第一，以人为本，高效管理”核心价格观，形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力，不断提升企业的核心竞争力，不断提高和改善员工的生活质量，不断为社会创造巨大的物质和精神财富，经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。
在此实习期间，我在唐山大...
篇三：货物配送员工作心得
/p>习
配
送
管
理
心
得
体
会
组员：
王迎 王一帆 王晨 洪珍宜
李蓉 郭良婷 陈亚欢 王楠楠
学习配送管理心得体会
这个学期学校开始教学改革， 以往课堂学习主要是以老师将， 学生在下面听， 而通过教学改革， 是以同学自主学习为主， 老师辅导为辅。
对于学校开展的教学改革这一政策， 在配送管理赵静老师的课堂体现的淋漓尽致。
接下来， 我会从几个方面详细谈谈， 我对学习配送管理课程的体会。
一、
课程设计方面
配送课程从第一天学习开始， 互动性就非常强， 老师摒弃了以往纯粹以她主讲的形式， 上课多次提问， 很好的抓住同学的注意力， 很好的控制了上课的学习进程， 其次， 对于课本上的东西， 总能去繁取精， 往往能以最少的言语让同学们能够准确的了解其深刻的含义， 并且其语言通俗易懂能加深同学们对知识的理解。
最后， 对于整本书赵静老师有着独有的理解， 而不是照本宣科， 这样就使课堂的可学性的程度大大的增加 二、
课程学习方面
赵静老师采取 PPT 与板书相结合的方式， 让同学们能从全方位理解配送的知识模块， 同学们能从 PPT 中学习到课外知识， 更准确的了解配送公司的运作， 避免了课堂教育与现实社会的脱节。
其次， 赵静老师会让大家自主选题， 自主选择自己感兴趣的物流公司， 自主研究物流公司的配送方式， 最后将学习结果与大学分享， 这样大家就可以
了解 45 个公司的配送， 对配送有了独到的理解， 并且这样很好的调动了同学们自主学习的能力， 调动了同学们学习的积极性， 为以后同学们的论文准备打下了坚实的基础。
三、
课程创新 今年教学改革， 很多老师都是提出让大家多多利用 PPT 来分享自己对本课程的理解， 但是大家多是应付差事， 将课本上的内容搬到PPT 上， 针对这种情况， 赵静老师提出了拍一个短片， 通过短片让大家充分了解到绩效管理， 并且拍摄短片需要参加的同学很多， 这样在拍摄短片过程中， 不但让大家学习了配送知识， 并且还让大家明白了团队的重要性， 更重要的是让大家都过了一回演员的瘾。
在拍摄结束后， 大家都坦言说， 此次活动很有意义， 不但学习到知识， 而且在很多年后再去回顾的时候， 很有感触， 是大学一份珍贵的记忆。
以上就是我对学习配送管理课程的最大的感受， 爱因斯坦说过，凡事都是相对。
换句话说， 就是每件事都不会十全十美， 它总会有欠缺的一面， 我认为在学习配送管理课程当中， 除了以上我所说的优点外， 我觉得， 配送课程每章节的系统化知识不是很强， 虽然我们对每个知识点都了解的很透彻， 对拓展的知识也有了充分了解， 但总在课程结束书总觉得好像欠缺一些知识结构的整体构架。
总而言之， 配送课程完全体现了此次教学改革的精神， 很好的贯彻了素质教育的理念。
充分的将学生自主学习为主， 老师讲解为辅的教学模式有机统一， 并且全方面提高了学生的综合素质， 为培养出新一代高素质， 高能力的大学生打下了夯实的基础。
篇四：货物配送员工作心得
物流配送》心得体会 通过此次实习让我学到了很多课堂上更本学不到的东西仿佛自己一下子成熟了懂得了做人做事的道理也懂得了学习的意义时间的宝贵人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的 只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任 看清了自己的人生方向近半个月物流专业配送课的实习,对物流配送的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力. 在此实习中充分了解物流配送中心操作程序增强感性认识并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式将我们所学到的专业知识和具体实践相结合以提高我们的专业综合素质和能力当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解 对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识增强我们对所学专业的认识提高学习专业知识的兴趣切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系 对针对这些操作每天都有不同的心得体会而且发现了不同的问题使我们在实习中充分发挥主观能动性真正理解并吸收课堂中所学到的知识为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤 一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识然而今天在经济全球化的形势下特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期我们不仅要学会课本上的理论知识 更多的是要把理论与实践相结合 掌握更多的经验不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
通过实习我们切身体会到配送在物流中的作用它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
篇五：货物配送员工作心得
22 年药品物流实习总结集合 5 篇药品物流实习 总结篇 篇 1 1
一、实习目的
1、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识。
2、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式，以及当今仓储物流的.现状。
3、利用在学校所学的物流实务知识，从理论到实践，对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度。
4、了解实习单位的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足,严于律已,提高自身素质。
5、适应课程教学和专业发展需要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业知识。
6、为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
二、实习单位介绍
九州通医药集团股份有限公司发轫于国家允许民营资本进入医药流通领域的 1999 年，是一家以药品、医疗器械批发、零售连锁以及药品生产与研发为核心业务的股份制企业。20__年，公司实现销售收入 189 亿元，是湖北省最大的民营企业，在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名，已连续 5 年入围“中国企业 500 强”。截至 20__年，公司总资产70 多亿元，下属企业 70 余家。
公司拥有完善的品种结构和丰富的客户资源，目前经营品规 14000 多个，上游厂家 4200 多家，下游客户 69800 多家。现有 14 家省级子公司（大型医药物流中心）、20 家地级分销公司（地区配送中心）及 200 多个业务办事处（配送站），覆盖了国内大部分的区域，是国内辐射面最广的医药分销网络之一。此外，正在筹建或准备筹建上海、安徽、广西、黑龙江、天津、浙江、河北等多个大型医药物流中心。
为打造企业核心竞争力，九州通秉持“技术让服务更卓越”的理念，致力于现代物流技术的引进吸收和自主创新。目前，九州通是国内唯一具备独立整合物流规划、物流实施、系统集成能力的医药物流企业，物流、信息技术处于国内一流、国际领先的地位，是国内医药行业唯一获得“中国物流改革开放 30 年旗帜企业”称号的企业。
三、实习内容
作为全省乃至全国一流的物流企业,九州通医药向我展示了其强大的一面,通过对九州通医药的实习参观,主要是对其立体化仓库和相关物流环节的基本了解.首先参观的是其自动化立体仓库,在这里,我第一次看到了高层货架,第一次看到了巷道堆垛机,对其运作也有了一些基本的了解,如下是我对其所见所闻所感,在建设初期,最重要的是地基,这是整个配套设施的基础,所以在建设时,
一定要结合当前和可以预期的未来的业务量再在一个弹性的范围计算沉重力,使得完工后的地基既可以保证整个立体化仓库在未来可以安全运转,又可以在建设期不至于投入过多的建设资金,其中最困难的在我看来莫过于对未来业务量的预测，这不仅要考虑到当前的业务量，还要考虑到未来几年的发展状况，这个状况受整个经济周期与国民经济的影响，只有对宏观经济有个清楚的了解，才可以做出较为准确的预测，这样才可以对地基的建设提供准确的依据,其次其运转过程中我还了解到为了防止巷道堆垛机因为偶发因素不能正常工作,他们把同一品种的货物放到不同的货架上,这样不至于因为一个巷道堆垛机坏了就影响了出货
而且可以看到,在货架上,好多货位都没有放满,这是因为所剩空间不足以容纳一个单位的物品,这就显示出当初的数据统计出了一些差错,导致在计算货位高低的时候没有做到精确,以至于做成的货位到不到理想的饱和度,造成了空间的利用率不高,即使出货速度和准确率得到了提高,但并不是每个企业都是适合建这个,因为没有充足的业务量做保证,在高昂的建设费面前,等于说是浪费,而且这个经常需要保养和维护,花费都不少,对于一般的仓储企业,这个其实是没有必要的
其整个物流环节基本实现无纸作业，自动化管理。几乎每个连接环节都有计算机实行全方位信息控制，实现各个系统的流畅链接，移动台车运动于月台，暂存区等地方，方便快速。条形码，电子标签贯穿绝大部分流程。每个托盘都有条形码，以托盘捆绑货物。系统可以跟踪所有的作业流程，可以通过系统查询周转箱商品明细
内容有商品的编号，名称，货位，捡货状态，件数等详细信息。传送带为链式和滚筒式，在特定地方有相应扫描系统，楼层间有电梯和传送带连接。货物进入立体库：以托盘为单位，用叉车送至传送带，经过传送带旁边扫描仪器扫描托盘标签，系统制动控制传送带送至入库位置，再由巷道堆垛机送到相应货架。货位是系统自动分配的，由系统做到先进先出，盘点，监控等。
摘果式作业比较多，表现为系统控制传送带上面的周转箱，每个周转箱贴有标签，周转箱通过对应巷道与货架，扫描器扫描标签，显示任务地点，对应货架电子标签亮起，捡货员拉过周转箱，捡好货，拍灭电子标签，再放回传送带送往下一个任务点。这是对小客户，多
品种而言的，一般为拆零出货。如果是大订单，系统会直接从立体库中填出货物，为整箱出货。收货作业流程：卸货入库（有些特殊情况系统直接划给库户，货物不需入库），质量检测，购进入库开票，叉车入库，立体仓库。发货流程分为整货与零货，任务调度与分配（系统控制），整货：索取任务，捡取整货，投放目的货位，外复核，药品装车，车辆配送；零货：索取任务，捡取零货，零活装箱，内复核，投放目的货位，外复核，药品装车，车辆配送。
四、实习心得:
一个医药企业,可以把物流做到这么的专业,主要原因如下:
行业领先的物流配送能力,在健全的营销网络和现代医药物流中心的支撑下，在成本控制和效率提升方面，九州通远远领先于国内同行，“低成本、高效率”的模式被中国医药界誉为“九州通模式”。顶尖的物流研发与管理团队,九州通现拥有国际知名供应链管理专家 1 名、高级技术管理人才 1 名、高级物流管理人员 13 名、资深物流系统专家 2 名、高级程序开发员 10 余名，5 人为博士或教授。国内技术创新和自主研发成果最为丰富的医药物流企业,先进的物流技术是九州通参与市场竞争的核心力量，九州通一直致力于研究和运用现代物流技术。丰硕的自主研发成果
保证了九州通在国内医药物流界的绝对领先优势.这些就是一个民营医药企业为什么可以如此的强大吧
药品物流实习 总结篇 篇 2 2
一、企业简介
重庆医药(集团)和平物流中心是重庆医药(集团)股份有限公司直属的医药专业物流分公司,负责重庆医药集团覆盖区域营销网络相匹配的配送体系建设和运营管理,同时提供医药行业第三方物流服务。和平物流中心包括 1 个中央配送中心、5 个分配送中心,仓储面积达 61433.5 平方米。拥有 186 辆配送车辆,其中冷藏车 57 辆,能够对半径 200 公里区域以及区县主城进行直接配送。通常情况下,重庆市内客户订单会在 24 小时内送达,市外客户 48 小时内送达。对医院紧急送货要求,重庆市内力争 2 个小时内送达,不超过 4 小时;重庆市郊地区不超过 8 小时。和平物流中心每日向市内各大医院配送两次,可实现覆盖范围内的直接配送,完全适应医药纯销、批发分销、终端配送等业态订单的混合作业,是中国医药流通行业最先进的现代物流中心之一。
二、实习环节
（一）验收入库
货物入库验收是指仓库在物品正式入库前，按照一定的程序和手续，对到库物品进行数量和外观质量的检查，以验证它是否符合订货合同规定的一项工作。
我在验收组主要负责信息核对（品名、数量、货主、供应商、生产日期、产品批号等）和药品的开箱抽查，以及每天早上的库存盘点工作。
（二）商品出库
商品出库作业环节出了放波次外，还有作业组（分为拣选和复核），发货组以及运输部。
作业组：
作业组主要分为两个部分，拣货和复核。
拣货部门在收到信息处释放的作业任务（即需拣选货物）后，身后陈列的货架上有所需药品的指示灯会闪烁，跟着指示灯寻找所需货物，最终在某行某个货架上找到所需药品及数量，拣选完药品后再将该指示灯灭掉。
拣货部还有个任务就是补货。当某个货架药品不够时，因为后台系统都有数据记录及处理，系统会提示补货通知，打印出单后去相应货位拿到所需补货的一箱药品后，贴上补货签，将其放入所需货位。
复核组主要工作任务是检查拣货部任务完成是否正确，即复查药品的品名、批号、厂家、数量、生产日期是否正确，核对无误后还要进行装箱工作，对有注射液之类易碎药品的，还要装填防震充气袋。
发货组
复合组装箱完成后将承载药品的箱子推入传送带，传送带就将货物运送到发货组发货组就先将货物搬下传送带，将大批相同货物（同一个目的地）放入托盘，将多件同一目的地不同货物放入笼车，将单箱或少箱货物放入货架并用无线手持终端机关联集货。在接收到发货任务后，根据无线手持终端录入的货物所关联的托盘/货架/笼车找到货物并装车，剩下就是运输部的任务。
（三）退货组
为了应对一些如运输原因、产品过期、滞销等原因导致的退货情况，几乎每个物流企业企业都会设置退货组。
退货部的流程主要分为入库和出库两大流程。我所做的主要是入库环节。即核对药品品质是否完好，先把药品分类，放入一定规格的盒子，然后贴签，经传送带传送到楼上退货药品库存放。入库流程执行是为后续出库流程执行做准备，即入库作业的好坏直接影响后续出库作业的高效顺利完成。当药品品质完好，还可以再销售时，就会涉及到出库作业，跟正常的药品一样的流程，还有一种情况就是上游企业（如药厂）等会回收过期或破损的药品（处理），这时候也会涉及到出库作业。
（四）冷链部
冷链部可以说是最特殊的一个部门。由于药品对温度的要求特殊，且部门规模不大，所以冷链部从拣货，补货，复核，装箱贴签等都是由冷链部自身完成。和平物流中心冷链部有两个库房，一个是整品库，一个是零品库，平时作业都在零品库外的常温室。
不同的药品运输时对温度要求不同，信息处的工作人员会定期到冷链部做实验，即将药品放入泡沫箱，在箱内不同地方放入冰袋及温度测量仪，装箱封好后置于常温下定期测量里面不同位置的温度变化情况，来为不同温度要求的药品测试所需装箱条件，测试结果还会向有关部门上报。
三、改进建议
（一）验收组：
1.在收货高峰期时，经常出现搬运人员不足的情况，根据这个情况，可以适当增加搬运人
员数量（如果平时也缺搬运人员）；如果平时运行良好，则可以考虑在收货高峰期时从其他部门抽调一些人员（如清洁人员）参与搬运；
2.验收组每天早上都会有人负责盘点暂存在外面的货物，但目前验收组码放货物的方式是
将零品放在笼车上，整件堆放在地，但有时某种货物整件只有一箱，在众多箱货物中很难找到，所以可以在验收组堆货的地上划出分界线，（如一区堆放 1~3 箱，二区堆放 4~10 箱，三区堆放 11 箱及以上），这样在盘货时便于查找，同时划出分界线后，堆货也会有序，不会存在挡住叉车过路通道等情况。
药品物流实习 总结篇 篇 3 3
一、实训目的
通过模拟供应链运作，让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对供应链框架和运作流程的基本认识，进一步体会各种供应链运作模式。
为了更好的适应以后的学习和工作；为更好的了解这门学科；为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础；让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
通过实践，可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到理论知识与实践相结合。
二、实训内容及过程
实训阶段：第一周我们进行沙盘实训，第二周我们企业行业资料查询。我对“锦程国际物流集团”进行了调查，锦程国际物流集团股份有限公司创立于 1990 年 6 月，主要为客户提供门到门的全程国际物流服务，是中国最大的国际物流企业之一。
着“先做资源整合，再做产业整合”的发展战略，锦程国际物流集团以独特的经营理念和不懈的创新精神，借鉴连锁经营的商业模式，在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及国外设有200 多家集团成员企业，与数十家国内外大型船公司建立了战略合作关系，与海外三百余家国际物流企业保持着长期稳定的业务合作关系，形成了覆盖全球的国际物流服务网络。
程国际物流集团在实体服务网络建设基础上，组建了锦程全球订舱中心，对进出口海运集装箱箱量资源进行整合，实现集中采购。锦程全球订舱中心是行业内第一家呼叫中心，为客户提供24 小时即时服务，是目前行业内最大规模的面向全球的呼叫中心，日受理量超过 1.5 万次；同时，开通了第一家全球订舱中心，为客户提供全航线、低成本的专业订舱服务和全航线运价咨询服务，从而为客户降低了物流成本，提高了企业竞争能力。目前，锦程全球订舱拥有近 50 万企业会员。程国际物流集团在管理上与国际接轨，20__年通过了 ISO9001 质量体系认证；并成为 CIFA（中国国际货运代理协会）副会长单位、FIATA（国际货运代理协会）联系会员。20__年，成为东北地区首家达到 AAAAA 国家标准的综合物流企业；20__年，被 CIFA 评定为货代物流行业最高信用等级（AAA）企业。20__年，经国家工商行政管理总局审核批准，“锦程”商标被认定为中国驰名商标，这也是物流行业首个中国驰名商标；同时，锦程全球订舱中心项目成为被列入国家“倍增计划”的第一个物流项目。凭借着出色的业绩和良好的信誉，锦程国际物流集团先...
篇六：货物配送员工作心得
流程及心得体会 首先做个自我介绍， 我叫陈闯是物流部的一名普通的成员, 负责预装线的物料配送。说到物流部那叫不得不说物流这个行业， 所谓的物流是指利用现代化信息技术和设备， 将物品从供应地向接收地准确的、 及时的、 安全的、 保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。
物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展， 所以物流是一种古老的传统的经济活动。
我们一天的工作是从早上七点四十早会开始的， 早会上班长把当天计划要注意的事项， 以及昨天工作中的不足给我们通报一下！
会议结束后， 作为预装线预一及预二的物流员， 我的任务是上预一的标准件及预二的专用件。拿出计划单后，把当天前三十台车的线束点一下， 然后用电动牵引车从陈斌库区送至预二车架线装配区， 然后到仓库把当天的车间前管束用电动牵引车送至预二主管束装配区。
之后把电动牵引车开至预四交于预四物流， 到库区拉液压车到预四阀工位拉当天计划的继动阀、 快放阀、 挂车阀以及四通等阀类， 把阀从预四送至预二阀装配工位后， 到预四管束预装区把当天前面计划的前后管束送至预二管束装配区（也许你会说前面不是送过前管束了 吗！
呵呵要是这样问那你也就太外行了 ， 车架后管束全是预四做的， 车架前管束特殊车型则是预四做， 普通车型生死别的厂家做）
。在之后到库里拿九个 B 盒到赵师傅标准件区拆推力杆螺栓送至推力杆装配区， 然后到预一检查标准件的缺少情况并用笔做好记录送到标准件库区。
之后在到预四拉阀拉管束送到预二指定位置， 在到标准件库区把配好的标准件送到预一并且上架， 后到预四拉管束及阀， 就这样一上午过去了。
下午一上班就开始退工装架并且上后面的线束， 然后统计明天计划所需物料， 在拉管束拉阀， 统计标准件上标准件， 大约三点半左右明天所需专用件就可以到达库区， 之后就是按照计划单准确的上明天的离合器油管、 发动机下水钢管以及翻转油缸下支座。
还有前桥板簧销以及垫片、 延长线、 护条等。
在到预四、 预二往复的拉阀拉管束， 待到下班的铃声响起， 就这样我的一天的工作就结束了 。
上面说了我的物流流程， 从目前的角度来说我们的物流属于企业内物流， 属于一种自己对于自己的一种物流配送， 虽然覆盖范围小， 流通渠道少， 配送路程短，但是麻雀虽小五脏俱全。
我们现在正在致力于现代物流的发展， 不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购， 以及生产
者本身 在产品制造过程中 的运输、 保管和信息等各个方面， 全面地、 综合性地提高经济效益和效率的问题,为公司 更好的创造效益， 做到不浪费、 不损坏、 不重复、 不错发。
严格把关， 不光要做好自己的配送工作， 而且在平时工作中多和仓管员沟通联系， 做到上线计划准， 仓库数据准。作为一个物流员， 我们要以把服务生产线放在第一位， 不与线上发生冲突矛盾， 因为我们搞的就是服务， 因为他们一线的战士， 我们就是粮草保障部队。
公司规章制度 一、
公司形象
1 、
员工必须清楚地了解公司的经营范围和管理结构， 并能向客户及外界正确地介绍公司情况。
2、
在接待公司内外人员的垂询、 要求等任何场合， 应注视对方， 微笑应答， 切不可冒犯对方。
3、
在任何场合应用语规范， 语气温和， 音量适中， 严禁大声喧哗。
4、
遇有客人进入工作场地应礼貌劝阻， 上班时间（包括午餐时间）
办公室内应保证有人接待。
5、
接听电话应及时， 一般铃响不应超过三声， 如受话人不能接听， 离之最近的职员应主动接听， 重要电话作好接听记录， 严禁占用公司电话时间太长。
6、
员工在接听电话、 洽谈业务、 发送电子邮件及招待来宾时， 必须时刻注重公司形象，按照具体规定使用公司统一的名片、 公司标识及落款。
7、
员工在工作时间内须保持良好的精神面貌。
8、
员工要注重个人仪态仪表， 工作时间的着装及修饰须大方得体。
二、
生活作息
1 、
员工应严格按照公司统一的工作作息时间规定上下班。
2、
作息时间规定
1 ）
、 夏季作息时间表（4 月——9 月）
上班时间 早 8：
30
午休 1 2：
00——1 4：
00
下班时间 晚 1 8：
00
2）
、 冬季作息时间表（1 0 月——3 月）
上班时间 早 9：
00
午休 1 2：
00——1 3：
30
下班时间 晚 1 7：
30
3、
员工上下班施行签到制， 上下班均须本人亲自签到， 不得托、 替他人签到。
4、
员工上下班考勤记录将作为公司绩效考核的重要组成部分。
5、
员工如因事需在工作时间内外出， 要向主管经理请示签退后方可离开公司。
6、
员工遇突发疾病须当天向主管经理请假， 事后补交相关证明。
7、
事假需提前向主管经理提出申请， 并填写【请假申请单】
， 经批准后方可休息。
8、
员工享有国家法定节假日正常休息的权利， 公司不提倡员工加班， 鼓励员工在日常工作时间内做好本职工作。
如公司要求员工加班， 计发加班工资及补贴； 员工因工作需要自行要求加班， 需向部门主管或经理提出申请， 准许后方可加班。
1 ）
、 加班费标准
公司规定加班费标准为 1 0 元/小时；
2）
、 加班费领取
加班费领取时间为每月 24 日（工资发放日）
。
三、
卫生规范
1 、
员工须每天清洁个人工作区内的卫生， 确保地面、 桌面及设备的整洁。
2、
员工须自觉保持公共区域的卫生， 发现不清洁的情况， 应及时清理。
3、
员工在公司内接待来访客人， 事后需立即清理会客区。
4、
办公区域内严禁吸烟。
5、
正确使用公司内的水、 电、 空调等设施， 最后离开办公室的员工应关闭空调、 电灯和一切公司内应该关闭的设施。
6、
要爱护办公区域的花木。
四、
工作要求
1 、
工作时间内不应无故离岗、 串岗， 不得闲聊、 吃零食、 大声喧哗， 确保办公环境的安静有序。
2、
新入职员工的试用期为三个月， 员工在试用期内要按月进行考评。
详见《员工试用期考核表》 。
3、
公司内所制定的《员工日程表》 是衡量员工完成工作量的依据,要求员工每天要认真、详尽的填写,作为公司考核员工工作量的标准。
4、 职员间的工作交流应在规定的区域内进行（大厅、 会议室）
， 如需在个人工作区域内进行谈话的， 时间一般不应超过三分钟（特殊情况除外）
。
5、
加强学习与工作相关的专业知识及技能， 积极参加公司组织的各项培训（培训将施行签到制， 出席记录和培训考核也将作为公司绩效考核的部分）
。
6、
经常总结工作中的得失， 并参与部门的业务讨论， 不断提高自 身的业务水平。
7、
不得无故缺席部门的工作例会及公司的重要会议。
8、
员工在工作时间必须全身心地投入， 保持高效率地工作。
9、
员工在任何时间均不可利用公司的场所、 设备及其他资源从事私人活动。
一经发现，给予警告， 情节严重者， 公司将予以辞退。
1 0、
员工须保管好个人的文件资料及办公用品， 未经同意不可挪用他人的资料和办公用品。
1 0、 员工要保管好个人电脑， 按公司规定进行文档存储、 杀毒及日常维护， 如发生故障应及时报告综合管理部， 由公司安排修理。
五、
保密规定
1 、
员工须严守公司商业机密， 妥善保存重要的商业客户资料、 数据等信息。
2、
管理人员须做好公司重要文件的备份及存档工作， 并妥善记录网络密码及口令。
并向总经理提交完整的网络口令清单。
3、
任何时间， 员工均不可擅自邀请亲朋好友在公司聚会。
4、
员工及管理人员均不可向外泄露公司发展计划、 策略、 客户资料及其他重要的方案，如一发现， 除接受罚款、 辞退等内部处理外， 情节严重的， 公司将追究其法律责任。
六、
人员管理
1 、
员工必须服从公司的整体管理， 包括职务的分配及工作内容的安排。
2、
员工须尊重上司， 按照上司的指导进行工作并主动向上司汇报工作情况。
3、
员工有关业务方面的问题须及时向部门主管或经理反映， 听取意见。
4、
涉及超出员工权限的决定必须报经部门主管或经理同意。
5、
员工不服从上级指挥， 目无领导， 顶撞上级， 而影响公司指导系统的正常运作， 视情节严重程度， 给予处理。
6、
管理人员应团结互助， 努力协调好各部门的关系， 鼓励并带领好员工队伍， 时刻掌握员工的工作情况， 确保公司整体策划顺利进行。
7、
公司是一个大家庭， 员工应团结互助， 为公司发展做出努力。
篇七：货物配送员工作心得
心得体会 首先要对送货工作投入感情身为一名送货员不能只是简单地把送货工作当做一份体力劳动认为只要机械地按照公司的要求完成把烟送到客户手中就算完成任务。其实这只是做好送货工作的第一步。不能把送货工看得简单化、程序化和机械化而应该把其看得人性化在工作中更多地注入人的气息掌握零售户的一些基本信息诸如零售户订烟数量的大小卷烟销售的档次适销品牌做好电子结算工作宣传卷烟新品牌等等。再者加强与零售户之间的沟通。想客户之所想急客户之所急用客户满意做为衡量自己工作的标准 广大零售户是我们的市场和服务对象 只有对零售户投入更多的沟通和交流才能更好地为零售户服务提高零售户对烟草公司的满意度在送货过程中我经常会碰到一些零售户提一些问题甚至发一写牢骚和抱怨诸如某些紧销烟供应太某某消费者投诉烟口感有问题认为是假烟订单中某品牌的卷烟被电访员打错等等之类的问题碰到这些情况我们不能单纯地认为这些不是我们送货员的责任对零售户敷淤了事把责任推往别的部门这样只能让客户对我们烟草公司产生不好的印象对于零售户所反映的问题我们送货员都要认真对待细心解释直到客户消除误解。
送货过程中 我经常会碰到客户店中生意忙不过来的情况 这时我会告知客户卷烟已送到然后在旁边等待客户忙完手中的活再耐心地和客户交接卷烟趁机向客户宣传电子结算的便利和好处这样不仅使客户高兴在以后能更加理解和配合我们的工作也提高了我们送货工作的质量。
篇八：货物配送员工作心得
实践心得 物流实践心得(一)：物流实践报告与心得2010—2011 学年第二学期实践周报告
珠海二班
李刚
0802030037
一、实践时间
2011 年 6 月 27 日~7 月 1 日
二、实践目的
了解城市物流的主要特点，以及城市及区域物流管理的难点。
通过一天的实习参观，了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点，在实践中提高运用知识的能力，甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识，锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。
三、总体安排
四、实践过程简述
27 日晚上是得利德运营总监恽绵给我们带来的一场讲座。恽绵老师给我们讲的并不是什么专业知识，而是以物流大赛为素材讲了很多五六人所需要的精神，这是平常我们在课堂上所没有听过的，也是我们很需要的，这让我们对社会上真正需要的物流人才有了一个更清晰的认识，也让自己在以后的学习和锻炼过程中有了一个更明确的方向，让自己变得更为企业所需要。讲座的后半部分，恽绵老师给我们讲了一些得利德公司的情况，主要是一些员工的发展情况，包括从副总经理到普通的跑单员、账单员等人的发展历程，其中很多基层员工都是才毕业不久的学生。通过他们，我们看到其实在企业中，大家也可以开开心心地工作，并不断提升自己，这对我们以后的职业规划都有很大的帮助。另外，恽绵老师介绍的关于得利德公司的情况，让我们更了解了这家物流公司，这对我们后来几天参观这家还有别的企业都很有帮助的。【物流实践心得】
接下来的四天里我们还去了烟草配送中心、得利德物流中心和马驹桥物流基地进行了参观学习。在这三个地方，我们清楚地看到了很多物流活动特别是货物入库、拣货、处理订单、打包、配单、出货等活动的整个过程。这样当场的参观让我们对在专业课中学习到的专业知识有了更直观的理解与学习。
五、参观实习心得
我们在大二大三已经有了对《现代物流概论》，《库存与仓储》，《物流货贷》，《会计学》，《管理学》《物流信息技术工程》《城市物流学》等课程的学习，对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
1.社会物流粗放，供需不屈衡的摩擦突出
2．有热忱；
在当下繁杂的贸易社会里，建立信任永远是销售中最为核心的模式，在电话销售中更是如此。在没有任何的身份证明，也没有出示任何的贸易左券的状况下，仅仅颠末音响就让客户建立起激烈的信任，这无疑是件非常困难的使命。建立信任接洽是一个过程，电话营销说终究实在是一个人与人来往的过程管理。“电话销售就是接续不断的追踪。”，一位优良的电话销售职员起首是一个相当存在自信和耐烦的人，由于在一个长达数个月与客户接触的过程中，销售职员必须求对本【物流实践心得】
人的产品存在足够的自信以及对主顾提供服务的固执。历久的跟进，而不是一打电话就谈产品，更能让主顾感想到“销售职员是为我着想的，而不是纯真的卖产品”，久而久之，一旦主顾对销售职员发生了信任，与客户成为朋友，最初不仅能和达成现有的买卖，他还可以给你来介绍客户。
随着社会竞争的精细化，很多企业会把第三方物流分别出来，以是说第三方物流的成长前景是越来越好，但同时咱们也可以看到，第三方物流的合作越来越激烈，中国的第三方物流的成长远不迭泰西。随着我国对外开放的展开，外洋的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识，重要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业危害管理，中小型第三方物流企业静态化建设研讨，第三方物流企业与物流提供链静态化，第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的方法在一按期限内，提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司，他们并不在提供链中存在一席之地，仅是第三方，但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。
一周的参观与学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论
基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充
分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
而且在参观学习中我们有机会接处很多专业软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
六、学习情况及收获
作为一个大三的学生，这几个企业中的每位员工都可以说是我的老师，他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。我对这几个企业的一切都充满新奇，觉得要学习的东西实在太多。为尽快提高自己在工作方面的知识和技能，充分发挥主观能动性，我利用闲暇时间，找来相关资料进行学习，同时积极主动向企业员工请教，收获颇多。
随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快，企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变，因此诞生了物流的细分行业，促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的
目的。【物流实践心得】
七、问题与建议
通过这段时间对这几个企业粗浅的认识，我认为这几家企业存在以下一些问题;
(一)各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理，特别是仓库的位置，对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置，这样不仅可以节省时间，而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。
（二）因为租赁的仓库要么过于大，剩余很多，要么小，不能够装得下货物，因为货物不能够分装，仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一，所以这方面的资源的浪费很大，比如其中的一些大型仓库大部分空间处于闲置状态增加了仓库的机会成本，加速侧仓库的折旧;
（三）野蛮装卸导致货损、货差率过高，虽然现在采用了机械化的作业模式，但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸，其中由于一些因素导致货损率升高，带来一些损失之来到的天源物流园，他的主营业务主要的是零担货物的配送，是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场，运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。
作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心，它拥有先进的信息化网络平台，对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控，通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络，便于对各种货物进行集散，从而促进自己的不断改进，创造自己的品牌效应。
对此，我想提出以下几点建议：
（一）提高品牌认知度
提起中外运，大家都很熟悉，但对公司的业务了解得不太全面。我们应该加大宣传力度，比如，我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称，主要业务和特色业务，这样可以维系现有客户对我们的忠诚度，加深我们在潜在客户心目中的印象。另外，网络也是一个很好的宣传工具。尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次，网名看着眼熟了，我们开展业务也就顺利了。
（二）推动加拉动的营销方式
物流实践心得(二)：关于物流实训心得体会
关于物流实训心得体会
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训 ，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
同时，我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物...