高速路养护站年度工作总结6篇

时间:2022-10-27 12:00:07 来源:网友投稿

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高速路养护站年度工作总结6篇

篇一:高速路养护站年度工作总结

养护站工作总结

 高速养护站工作总结:XX 年公路养护站第一季度工作总结 XX 年公路养护站第一季度工作总结 xx 年公路养护站第一季度工作总结

  今年以来,我局养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我局养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

 一、加强日常养护,确保公路畅通 为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通

  ,年初,我 泳 局及时召开各养护单位 础 工作会议,安排部署全 已 年养护工作,一是制订 厉 小修工程考核办法,成 爷 立考核小组,完善考核 声 监督体制,加强考核管 护 理力度,确保工程质量 判 ,先后对国道线、线, 远 省道线、线、线路肩进 工 行整修上土,对桥梁、 威 涵洞、排水沟进行清理 硅 疏通,修复绿化池、排 证 水沟、平交道口、路宅 崔 分家、桥护栏,补植、 婿 移植各类树株,完成小 拱 修工程投资万元;二是 仰 加强路面保洁力度,提 岔 高保洁频率,特别是旧 辜 邹线北段个别弯道、石 志 子厂路口,安排专人严 锁 把死守,随脏随扫;三 谅 是及时维修、扶正、加 绎固各类公路附属设施, 麻 完成公路保养工程投资 停 177 万元。同

 时对去 锁 年年终检查中存在的问 顷 题,逐条进行分析研究 伞 ,狠抓整改落实,路容 姨 路貌大有改观,养护质 辙 量明显提高。

 :高速公 惩 路养护工作总结 个人总 赵 结

  时间飞逝转眼间 絮 XX 年就要流过,到南 饯 平高速公路养护公司和 嗡 平养护站工作已经半年 庭 了,在这段时间里领导 堰 同事都给予了我足够的 惠 宽容、支持和帮助也体 喜 会到了高速公路养护工 舷 的艰辛和坚定,在这里 哇 我看了很多,了解了很 殖 多,也同样学了很多, 求 从最初不知道什么是高 岭 速养护是做什么到现在 呢 知道“科学养护,保障 厚 畅通”是必要的条件, 菱 现将我这半年来的工作 檀 做如下小结:

 一、高速 惹 养护的意义;

  做好 阴 养护工作,对于延长高 棍 速公路的使用期限,提 酋 高高速公路的运营效益 沾 具有重要意义。高速养 训 护要坚持预防性养护原 闪 则,及时做好日常养护 礁 ,路面病害和防撞护栏 碗 的维修,确保高速公路 哀 畅通美观行车环境。由 屡 于养护作业是在高速通 泄 行下实施具有一定的危 毅 险性,严格按公司规定 溯 ,着装上路,摆好安全 陇 标志牌,在确保安全的 炮 情况下进行施工作业。

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 二、认真工作搞好 狰 日常养护内业与仓库管 辛 理、职工小家的建设; 猴 经领导安排,我负责站 氟 里日常养护、仓库管理 羽 、职工小家的建设内业 啊 的工作,1、日常养护 蕴 :做好同事们在

 外业上 恤 工作内容情况的登记, 蟹

 2、仓库管理:对 拄 仓库物资的管理,及时 腑 对进出库材料进行登记 楞 做到实物与账本一致, 弓 每月底完成仓库报表。

 疫 3、职工小家的建设:

 匆 完成职工小家建设的资 玉 料,记录职工们的生活 鸳 。对于这项工作的重要 痔 性与工作成绩的好坏, 拥 关系着全站员工的利益 此 ,由于以前未接触过高 懈 速养护的内业工作,, 瓢 有许多地方不懂,深知 锣 自己的不足,于是在工 役 作不

  懂就问,努力 板 学习让我不断的了解其 棠 中的内容。

 三、工作计 铱 划;

  在今后的工作 母 中,认真学习养护各项 畸 技能和知识,作为新员 娟 工多像老员工交流学习 瑚 。搞好同事之间关系。

 县 努力做好工作,作为一 岩 个名养护站的养护工, 云 积极参加各项义务劳动 绽 ,为了建立一个和谐、 伍 文明的职工小家出分力 而 。我相信在公司领导和 憨 站长的带领下,我同养 痒 护站全体员工一起努力 赃 下,一定能把我站建立 必 成美丽家园式养护站。

 形

 高速养护站工作总 休 结:XXxx县公路管 涝 理站年上半年公路养护 毋 工作汇报 各位领导:

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 xx县交通局公路管 姨 理站现有职工 128 人 姬 ,下设办公室、财务室 棱 、路政执法大队、公路 拴 养护中心、工程技术组 吧 、养护机械队,主要负 扫 责县境内国、省干线的 荐 公路养护、路政管理、 减 公路绿化、公路大中修 舟 工程的测设、编制预算 巡 和施

 工工作,负责全面 大 质量管理,同时负责交 音 通量调查,建立档案, 肯 并承担救灾抢险、抢修 蛛 水毁、保障公路畅通等 缴 任务。

  今年以来, 育 我站在市处、县局的领 沉 导和关怀下,在县委、 勋 县政府的大力支持下, 烦 按照"坚持一个中心、 炳 突出二个重点、开展二 残 项活动、抓好三项工程 久 、做好七项工作,全面 上 提升路网通行能力和服 冶 务水平,构建更安全、 灿 更畅通、更环保、更高 抒 效的公路交通网络,为 豌 xx经济发展和全面建 击 设小康社会营造良好的 绝 公路通行环境"的工作 燕 思路,从加大养护机制 牲 改革和管理力度入手, 秃 精心谋划、狠抓落实, 陵全面推动了公路养护与 泰 各项管理工作的开展。

 眶 现汇报如下:

 一、各项 跨 工作进展情况

  1、 兆 小修保养:截止 6 月 2 平 5 日,整修路肩、平台 早 、边坡,疏通边沟、排 汽 水沟 124km,绿化 罩 管护 132km,清扫 奥 路面1598km,清 驮 运垃圾 4627m3, 仟 小修挖补 1568 ㎡, 园 养路工出勤率达到 10 胀 0%,上路率 100% 瞩 ,劳动效率达到 100 再 %。

  2、路政管理 猴 :截止 6 月末,处理路 佣 政案件 421 起,收缴 刃 路产赔补偿费万元;主 忽 动参加在建公路平铁线 迹 路政管理,增加路政巡 则 查密度。在建设初期, 徒 赶出五户在控制区建房 以 ,依法强制挖开商业私 咽 垫平交道口 600 米长 椭 ,把拆迁户原院翻建控 缸 制在公路界 5 米以外 1 胆 1 户。同时对公路再征 拱 土地,排水设施,不安 垒 全路段等进行确认核实 滑 ,为公路确权做好准备 企 工作。

 3、公路工 域 程建设:101 线东沟 央 小桥桥面铺装完毕;1 言01 线四道涵洞半幅铺 垫 装完工,另一道涵洞已 窖 全面完成;101线许 凄 杖子中桥完成底板粘贴 扶 炭纤维工程,桥面铺装 掂 已开始;预计七月末已 轨 拆除桥涵全部维修加固 超 完毕;

  罗胜线路基 冒 工程完成土石方万立方 詹 米,小桥涵已完成总工 谢 程量的 30%。预计 1 谴 0 月 30 日完工。

  曳 4、公路绿化:县境内 龙 红花绿叶工程栽植各种 责 花卉 14万余丛;京承 尚 高速公路绿化工程栽植 容 各种灌木 20 余万丛, 朵乔木 1000 余株。成 嗣 活率和保存率均在 95 锻 %以上。

 二、主要经验 亡 及做法【高速养护站工 膀 作总结】

  以日常养 爷 护、路政管理、公路工 枉 程和公路绿化四项工作 颅 为主要框架,结合党风 勤 廉政建设、作风建设、 镶 综治、安全生产管理, 蛾 形成经济工作与党建工 翅 作齐头并进、互相促进 著 的工作格局。

 1、日常 稼 养护保畅通。

  全面 絮 推行标准化养护,以保 歧 障路面平整完好为中心 溢 ,注重干线公路的日常 肝 保洁和小修保养工作。

 蓝 通过日常巡查显示的数 姓 据,准确判断公路完好 诣 情况,对小面积坑槽及 契 时采取相应措施修补, 锰 大面积破损路面则制定 井 施工方案,调配技术人 症 员和施工机械设备,在 体 最短的时间内恢复公路 丝 正常通行能力,采取一 搓 切有效措施,保障干线 渐 公路的安全畅通。同时 诌 ,以优化的工作机制为 丰 动力,以严格的管理制 桶 度

 为保障,调动养护职 秩 工的工作积极性,增强 蜗 职工的责任感、使命感 膀 ,使养护工作由被动型 捆 转为主动型,由传统方 缕 式向现代化方式转变, 印 进而达到了养护工作的 淫 经常化、规范化、科学 郡 化。

 2、路政执法严管 癸 理。

  执法必严、违 兢 法必究,维护路产路权 滁 不受侵犯。积极完成市 汀 处下达的标线、标志设 沏 置,街道化治理、建章 郑 建筑治理、平交道口治 型 理、超限运输治理和法 靖 规宣传等项工作,既做 兴 到文明执法、热情服务 愚 ,又要保持公路路政执 叶 法的权威性,使路政执 嫉 法工作顺利开展。

 3、 鞋 公路工程抓精品。

  雪 今年我站承担了罗胜线 阂 10 公里路基工程和省 得 道平青乐线秦家店小桥 糕 、秦家店一号小桥、1 挽 01 线许杖子中桥、k 叙283016 处涵洞维 让 修加固工程建设任务。

 烯 质量是工程的生命,在 之 质量管理中,我站做到 究 了正确处理好工程质量 袒 与效益的关系,按照市 湘 处"养护工程质量年" 攀 活动要求,深刻领会质 造 量就是效益的含义,将 却 质量与进度相统一,实 鲸 现了质量和效益的双赢 洱 。在此基础上,建立了 俘 严密的三级质量保障体 玫 系,严格工序交接制度 句 ,每道工序完成后,首 珠 先要进行自检,然后请 演 监理工程师检查,合格 拢 后方可进行下道工序, 俐 确保工程质量出精品。

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 4、公路绿化树形象。

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 公路绿化工作经过 秘 多年的总结和探索,我 纷 们已经逐步确定出了一 肇 套适合山区公路特有的 浦 绿化模式,在具体绿化 赣工作中,本着"乔、灌 韵 、花、草一起上"的绿 脆 化原则,使辖区公路绿 牛 化不断档、不重复,更 镁 为人性化和具有视觉效 山 果化,使今年的"红花 林 绿叶"工程效果尤为明 杏 显。

  京承高速绿化 金 工程进展顺利。为了树 渠 立我站良好的绿化工程 合 形象,为今后打开绿化 苏 工程境外市场打下坚实 缘 基础,我们坚持以高标 糟 准、高质量严格要求每 核 道工序,从立地土质到 添 苗木釆购,从栽植到浇 抑 水、管护,从栽植到行 路 车视觉,无一不是经过 倡 多方面、全方位的考虑 炊 ,年初制定的工作方案 前 几经整改、多次完善, 验 一切只为了一个目标:

 筑 干出形象、打出品牌, 羡 在绿化工程市场上不断 辊 前进!辛勤的汗水换来 符了丰硕的绿化成果,也 负 换来了工程主管部门和 街 社会各界的一致肯定, 吕 "xx绿化"已经在当 脂 地和工程相关领导部门 常 小有名气,为我站绿化 穴 工程不断完善自我,不 营 断推进我站绿化工作走 炸 入市场化进程迈出了坚 颐 实的一步。

 5、党建工 编 作显风貌。

  坚持三 鲤 个文明一起抓的工作原 良 则,以"三个代表"重 篮 要思想为指导,广泛开 致 展了"社会主义荣辱观 鹃 教育实践"、"全民素 慑 质工程"、"学习贯彻 贯 《党章》"、"学讲话 礼 、转作风、办实事、促 危 发展,向党的十七大献 赛 礼"、"机关效能建设 株 "、"民主评议作风建 陵 设"等项活动为载体, 蝎 健全制度、强化机

 制、 修 促进物质文明建设;加 哉 强教育,提高队伍整体 咽 素质,强化政治文明建 激 设;以活动为载体,深 吨 化精神文明建设,营造 愤 出了团结、进取,创新 沟 、实干的精神风貌,为 免 全站使其工作的顺利开 地 展打牢了坚实的基础。

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 6、作风建设提素质。

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 通过全站干部职工 狞 的不懈努力,我站民主 飘 评议作风建设工作终于 银 顺利进入免评单位。今 农 年,我站支部以"免评 盔 不免建"为作风建设工 贞 作目标,积极响应局党 恃 委号召,在全站大力开 煤 展作风建设活动。一是 从 加强理论学习,用"三 剥 个代表"重要思想武装 用 党员干部,牢固树立正 弛 确的人生观、世界观、 辛 价值观。二是加强组织 惕 建设,提高党组织的凝 佑 聚力,战斗力,提高决 程 策的科学化、民主化水 玫 平。三是深入开展各项 俱 作风建设活动,树立良 羽 好的公路形象,重实际 蜒 、求实效、说实话、脚 际 踏实地、埋头苦干,把 赢 作风建设深入到各项具 齐 体工作当中去。

 7、综 瓜 治工作保稳定

  以创 榔 建"和谐交通"、"平 孕 安交通"为目标,强化 竞 社会治安综合治理基层 益 基础建设,大力推进严 秤 密、规范、统一、高效 近 的社会治安防控体系建 寻 设,坚持打防结合、预 敖 防为主,进一步实施" 现 社会安全工程",在巩 旭 固已取得的成果基础上 绪 ,加强信访管理力度, 裤 提高防范水平和加大开 液 拓创新力度,努力维护 苦 社会稳定,全面落实社 夷 会治安综合治理各项措 将 施,

 使全站职工思想稳 客 定,整体素质有所提高 航 ,无任何违法、违纪和 移 上访等不安定事件的发 月 生,为搞好全站各项工 纤 作创造了良好的环境。

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 8、安全生产无事故。

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 安全生产无小事。

 钞 半年来,我们始终坚持 乍 "居安思危、警钟长鸣 橇 "的工作方针,把确保 凡 安全生产当作首要和重 艺 点问题来抓,把安全意 基 识时刻贯穿到每位职工 俯 的头脑之中,安全措施 株 层层到位,并结合实际 卧 落实安全生产长效运行 舆 机制,定期排查、限期 应 整改,将事故隐患消灭 帐 在萌芽状态。通过全站 认 的共同努力,在养护、 儡 绿化、工程、路政、拌 召 和厂等各岗位均未发生 健 各类事故。

 9、财务管 须 理严制度。

  坚持民 寻 主理财。财务管理严格 驮 执行站长"一支笔"制 投 度,站财务对资金的使 苗 用和发放把关,职工对 跃 全站资金使用进行监督 炯 ,保障资金的合理使用 胸 。同时,健全各项财务 啼 管理制度,采取有效措 瑟 施避免一切不必要的浪 桅 费。【高速养护站工作 盐 总结】

  以上是我站 证 二○○七年上半年公路 雁 养护与管理工作汇报, 棺 不妥之处,敬请各位领 怎 导批评指正。在下半年 警 的工作中,我站将在市 霍 处、县局的正确领导下 逸 ,团结和带领广大干部 疽 职工,进一步抓牢机遇 博 、全面发展,以崭新的 臀 精神面貌、严谨的工作 猿 作风、过硬的业务技能 岩 和骄人的工作业绩

 去迎 肥 接新的挑战。

  高速 诚 养护站工作总结:XX 议 公路局个人年终总结 第 囚 1 篇:公路局个人年终 松 总结

  20xx 年过 肖 去了,为了在新的一年 帖 中更好的工作,现将过 旬 去一年工作总结如下:

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 一、廉洁自律情况

  睫 几年来,我能自觉遵守 署 中央和各级党委有关领 徽 导干部廉洁...

篇二:高速路养护站年度工作总结

公路养护安全生产工作总结

 2020 年以来,在上级党委的坚强领导下,我公司全面认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要指示批示精神,不断强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,定期和不定期地开展安全生产大检查,积极实施安全生产专项治理,层层落实安全生产责任制,遏制了安全生产事故的发生,切实压实落实安全生产责任,坚持宣传、排查、整改一体推进,安全生产工作取得了一定成绩,现总结如下:

  一.0 2020 年安全生产工作开展情况

 ( 一)组织机构及制度建立

 一是结合公司生产经营实际情况,修订了公司安全管理组织机构,明确党总支及党支部、党员在公司安全管理工作的职责及作用。

 二是根据《省安委会办公室关于进一步落实企业全员安全生产责任的指导意见》要求,修订完善了《安全生产责任制》,将外购劳务服务班组长及从业人员安全生产职责纳入公司安全生产责任制体系中,做到安全生产责任全覆盖。

 三是按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求,进一步完善了安全生产责任追究制度,细化了安全生产考核细则,严格落实年度目标考核管理办法,层层签订了目标责任书,同时与劳务班

 组签订了安全生产管理协议,签订完成率达 100%,确保了责任制的有效落实。

 (二)重要时段安全生产工作

 重大节假日及重要会议期间,车流高峰越来越多,如何在车流高峰期,确保高速公路安全畅通,给过往司乘人员营造一个安全、舒适、快捷的通行环境,让群众出行更舒心、安心、放心已成为高速公路管养部门的工作重点。

 一是不断加强管养路段病害整治,优化高速公路通行环境。

 二是通过加大养护巡查力度,突出抓好对重要路段、桥梁、隧道的巡查工作,及时处置坑槽、沉陷等路面病害,快速修复损坏交安设施,确保高速路安全畅通畅通。

 三是进一步规范养护施工现场管理,规范安全设施摆放,强化养护作业人员安全意识,采用机械与人工相结合的养护作业模式,减少因施工作业对道路通行的影响,切实提高高速公路通行的安全性和舒适性。

 ( 三)开展“安全生产月”活动,推动安全生产工作取得新成效

 今年 6 月份是第十七个全国“安全生产月”,活动主题是 “消” 除事故隐患,筑牢安全防线”。公司紧扣活动主题,把“安全生产月”活动作为推动安全生产工作落实、强化安全生产意识、提升从业人员安全素质的一项重要而有效的举措。

 一是通过成立活动领导小组,制订切实可行的活动方案,切实做到了精心组织、全面部署、认真落实,注重实效。

 二是各单位结合生产

 实际情况,按照活动方案要求,积极开展了形式多样、内容丰富的安全活动。

 三是安全生产月活动期间,各单位总计悬挂安全宣传横幅 60 条,设立安全生产宣传专栏 33 栏,并完善了相关上墙标识,营造了良好的活动氛围。

 四是各养护站积极开展安全警示教育培训活动,通过组织员工观看安全警示教育 PPT、道路养护作业安全警示片、安全生产月宣传片等,有效增强了员工安全生产意识,提高了员工的安全技能和安全素质。

 五是深入开展安全生产检查。最大程度消除安全隐患和违章违规行为,进一步落实公司安全管理各项规章制度和安全生产保障措施,彻底排查事故隐患,有效防范和坚决遏制安全事故的发生,保证了公司各项生产形势持续稳定发展。

 (四)健全安全生产应急体系,出色完成应急抢险工作

 2020 年,公司全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,健全机构,完善预案,构建完成了各级安全生产应急救援体系。明确公司应急体系划分为三个层级,即公司制订综合应急预案,总站、项目部制订专项应急预案,二级站点制订现场应急处置措施。同时要求各单位进一步加大人员、设备、物资储备力度,落实应急值班和信息报送要求,确保出色完成应急抢险救援工作。

 为切实提高应急抢险能力,增进“一路三方”密切配合,公司积极配合“一路三方”开展应急演练共计 5 次。6 月 16 日,某某养护站配合高交、路政、桥隧站开展了 XX 高速“一路三方”

 防洪防汛应急演练;6 月 20 日,某某总站配合某某营运中心、某某县政府等多部门开展了高速公路隧道交通事故“路·地”多方联合演练;6 月 21 日,某某总站参与某某路政大队主持的XX 高速 XX 段水毁抢险应急演练;6 月 22 日,某某养护站参与某某应急办主持的 XX 高速水格段 XX 水毁应急抢险联合应急演练,通过演练切实提高了水毁抢险工作联合应急处置能力,为迅速、高效、有序开展应急抢险工作积累了宝贵经验。

  2020 年,公司管辖范围路段水毁应急抢险共计 116 处,清理塌方共计 23333m³,出色地完成了高速公路应急抢险保通工作。

 (五)加强安全教育培训工作,切实落实企业安全生产主体责任

 公司在安全生产教育培训工作上认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育培训工作放在突出位置,从注重培训质量、落实责任等方面入手,提高员工整体素质,从而大大提高职工的安全生产意识、安全操作技能和防范事故的能力,有效促进了公司安全生产。

 2020 年,公司安全质检部共计组织开展安全警示教育活动18 次,累计接受教育培训达 222 人次,各总站、项目部每月定期开展安全教育,二级站点每周组织开展班前安全教育及安全技术交底,参培人员包括管理人员、维修工、保洁工等,教育覆盖所有一线从业人员,培训率达 100%。

 (六)深入全面开展安全大检查,狠抓安全责任落实

 2020 年,公司按照总体计划布署,认真组织开展了安全生产大检查工作,密切结合安全生产工作重点,紧紧围绕“安全生产月”、“安全生产大检查工作方案”、“安全质量检查实施方案”等活动深入开展了隐患排查治理工作,认真落实了各项活动的具体要求,扎实开展各阶段安全生产检查工作,取得了显著的效果。公司参加某某集团安全质量大检查共计四次,每季度组织开展了安全质量生产专项监督检查,共计检查达 60 次。同时,各总站每月定期对所属二级站点开展安全生产大检查,二级站点每日对施工现场安全防护措施、作业人员作业行为开展了日常安全巡查。通过多种形式、多措施的检查活动,及时发现施工现场安全设施设置不规范、作业人员违章作业行为以及工程质量缺陷等问题,及时开展整治行动,确保施工现场安全生产。

 (七)扎实开展抗凝保通工作,保证高速公路安全畅通

 各级站点提前与业主单位对接沟通,积极参与 “一路三方”协调会,确保相关单位信息畅通。按照业主要求,进一步编制完善并上报了抗凝保通实施性方案,同时极配合业主开展防冻防滑应急演练。截至目前,我公司各级站点共计参与业主组织抗凝保通应急演练 5 次,与此同时,我公司各级站点深入、认真地对管辖路段内易冻点、易冻路段进行全面排查,根据管辖范围易冻路段进行施工分组,明确管理人员分工和劳务人员分组情况。详细统计易冻路段里程、人员设备配置计划、控制路

 段防滑盐储备计划储备量,并积极与盐业公司对接并落实采购协议,确保防滑盐供应。同时定期对撒盐机械设备进行了检测和保养,为抗凝保通工作做好充分准备。截至目前,各总站储存防滑盐总计 5000 吨,融冰剂 15 吨,配备撒盐机 72 台,外租货车 58 辆,累计投入抗凝保通人工 710 人。

 (八)年度安全经费使用情况

 2020 年,我公司安全生产经费共计投入 1000000 元,安全经费投入满足《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定要求。安全经费主要用于改善施工现场作业环境、配备和更新现场安全设施及作业人员安全防护用品等。保证安全生产资金足额投入,进一步保障了现场作业人员的生命财产安全,确保了公司安全生产形势进一步稳定好转。

 (九)年度安全事故统计情况

 2020 年,公司共计发生各类安全事故 10 起,事故总计造成1 人死亡,4 人轻伤。其中交通事故 8 起,导致 1 人死亡 4 人受伤;安全生产责任事故 2 起,导致 1 人轻伤。公司对事故进行了认真总结分析,通过事故对全体作业人员进行了深入的警示教育,按照“四不放过”原则对责任人进行了处理。

 二、0 2020 年质量生产工作开展情况

 (一)质量管理体系建设

 为加强公司质量管理工作,提高公司工程质量管理水平,根据国家相关行业规范结合公司实际状况制定了《工程质量管

 理办法》及《日常养护操作规程》。《工程质量管理办法》及《日常养护操作规程》在制定过程中向司属各单位下发了征求意见稿,结合各单位提出的修改意见最终形成了 2019 年版《工程质量管理办法》及《日常养护操作规程》。质量管理体系的建设,为公司加强工程质量以及日常养护工作提供了参考依据,对于提高公司工程质量以及日常养护水平具有重要作用。

 (二)新材料、新工艺的推广应用

 为积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,提高道路养护质量和业主满意度,树立良好的企业形象,公司积极探索在路面坑槽修补、桥梁伸缩缝锚固混凝土修复、裂缝病害治理、混凝土表面涂装材料等道路养护方面的“四新”推广应用。2020 年 3 月至今,在公司领导的大力支持下,公司安全质检部联合机械材料部以及各级站点进行了裂缝灌缝胶以及贴缝带处理、混凝土表面涂装材料以及伸缩缝锚固混凝土快干水泥的修复、路面坑槽温拌冷铺料的试验施工,通过对比试验工程中的施工工艺、施工后的效果以及成本分析对比得出了各厂家的性价比最优排序,为我司选购最优材料提供了参考依据。

 三、当前安全质量工作存在的问题

 (一)基层安全工作重视程度不足,安全管理存在侥幸心理

 一是部分管理人员在思想上没有真正树立生命至上、安全为天的责任意识,安全意识和安全生产法规观念仍然比较淡薄,

 制度还只是停留在纸上,口号还只是停留在嘴边,重生产、轻安全的现象仍然存在,对安全生产工作态度消极或被动应付,安全管理没有真正落实到实际工作中去。

 二是部分管理人员对生产现场出现的小漏洞、小问题不够重视,有的甚至认为出现这些小问题是不可避免的、是合理的,不主动去整改,各岗位或同事之间,安全上事不关己高高挂起,对日常性的习惯性违章行为司空见惯或见惯不惊;部分安全管理工作者抱有“违章不一定出事,出事不一定伤人”的侥幸心理,认为作业时间短,施工工期不长,只要尽快干完事,既节约了施工人力物力投入,又实现赚取经济效益的目的,忽略安全隐患引发事故带来的极大伤害。

 整改 措施:公司及各单位加强教育及考核。

 (二)安全知识缺失,安全管理无从着手。

 现场管理人员安全知识缺失是导致现阶段安全管理工作被动的主要原因。由于各岗位人员流动性大,培训交流机会较少,导致大部分新进员工或新接手安全工作的人员不具备所需的安全技能,对安全生产相关法律法规不了解,操作规程不熟悉,不能及时发现现场存在的安全问题,放任作业人员违章作业、冒险作业行为而不管。同时,安全知识的欠缺,导致安全教育及安全技术交底工作流于形式,从而作业人员无法正确识别施工现场存在的安全风险以及可采取的防范措施,助长了违章行为的蔓延。

 整改措施:公司及各单位加强教育及培训,加强职工自学能力。

 (三)监督检查流于形式,考核工作 未认真落实

  一是安全质检部没有切实履行好监督考核职能,对施工现场的监督检查工作频次较低,对发现的问题处理宽松,对责任单位没有严格按照检查考核细则进行处理,导致部分单位认为检查只是一种形式,即便有问题也不会受到处罚,从而进一步放松了安全管理工作,使某些问题屡禁不止,屡改不治。

 二是部分单位对二级站点监督检查工作力度不足,检查流于形式,为完成任务而检查,甚至根本没有开展检查,安全生产管理工作完全处于不可控状态。此外,部分二级站点管理人员对日常检查中发现的违章行为处罚力度不足、姑息迁就,此行为对违章者产生了误导,使其违章行为有恃无恐、屡禁不止。

 整改措施:公司及各单位加强检查,严格考核。

 (四)人员配置不足。

 存在以包代管现象每个养护站管养范围在 80-100 公里,配置的技术人员仅有 1-2 名,是不能满足现场管理要求的,在加之生产车辆不足,上路困难。

 整改措施:公司人资部根据实际情况配置人员,各单位内部合理机动调配人员,加强检查,严格考核。

 (五)安全经费统计不规范

 对安全经费使用范围不清楚,导致财物账务费用列支存在漏列现象,同时在内部开展的安全培训、日常检查、现场安全设施维护管理等无票据的费用未进行撤分列入安全费用,导致财账面安全费用与年初计提数据差距过大。

 整改措施:各单位组织认真学习安全费用范围,财物严格把关;对没有票据的安全支出,按照总产值占比测算到现场劳务工工资里。

 (六)内业资料管理混乱

 部分单位重现场轻内业,现场管理井井有条,内业资料却混乱不堪。有的单位内业资料未建立分类目录台账,资料未分类归档管理,需要的时候东翻西找,甚至找不着,结果就是即便做了和没做无差别,一样被通报批评;有的单位资料弄虚作假,应付检查。例如进行日常检查的时候不带检查记录表,累计一周甚至一个月后再集中补资料,后补检查记录千篇一律,不切实际,完全无法具体体现现场施工状况。

 整改措施:建议总站设置专人进行管理。

 (七)质量管理体系未落实,管理人员欠缺专业素质

 一是各级站点、项目部未严格落实质量管理相关规章制度,重生产轻质量问题较为严重,关键工艺工序验收走过场甚至未进行验收,质量控制处于失控状态,质量管理工作不容乐观。二是部分质量管理工作者从业技能缺失是导致现阶段质量管理工作被动的重要原因。由于各岗位人员流动性大,培训交流机

 会较少,导致大部分新进员工或新接手质量工作的人员不具备所需的养护技能,对技术规范不了解随意施工,严重影响...

篇三:高速路养护站年度工作总结

 高速公路优秀党员先进事迹材料和高速公路养护个人工作总结汇编

 高速公路优秀党员先进事迹材料

 高速公路优秀党员先进事迹材料

  **同志优秀党员事迹材料在******工作一年来,**同志能坚持学习,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,把“三个代表”重要思想和科学发展观贯彻到自己的工作中。认真执行党风廉政建设的规定,贯彻落实交通厅“六条禁令”等反腐败工作要求,在工作中以创新的精神和与时俱进的态度,认真履行好自己的工作职责,以工地为家,摆正自己的位置,加强自身修养,做到了识大体、顾大局,树立一心一意为工程建设服务的意识,较好地体现了新时期一个党员技术干部的精神面貌。主要表现在以下几方面:

 一、加强学习,提高拒腐防变的能力加强理论学习,坚定理想信念,相继观看了反腐败电教片、收看电视、上网学习及开展讨论活动等,通过经常性、多种形式的党性、党风、党纪和廉政教育,树立了正确的权利观、地位观、利益观,强化自身素质,提高“防腐”免疫力,进一步认识到了廉政建设的重要性,廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,积极做“三个代表”的忠实实践者。

 二、努力做一个合格的党员,坚持做到“四不做”不做有损于党员干部形象的事、不做对工程建设不利的事、不做好大喜功的事、不做个人主义的决策的事。落实胡锦涛总书记“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的重要指示,把思想和工作实际联系起来,自觉地同各种不正确的思想观念作斗争。“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”。在工作中具体体现了“三无现象”;无违法违纪的现象:

 没有利用职务和工作之便吃请、收受礼品等:

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 无以权谋私现象;一切按合同、按技术标准办事,没有向施工单位介绍包工队和材料供应商等;无奢侈浪费现象:

 以身作则,严于律己,自觉接受工程建设各方的监督,要求别人做到的,自己首先做到,要求别人不做的,自己坚决不做。

 三、努力工作,勤政务实,一心一意为工程建设服务一年来,**能以工地为家,深入工地一线,积极为施工单位解决实际问题,平易近人,一心一意为搞好工程建设服务。作为********的**处长,他担负着对整个项目工地建设的监管责任,大量的组织、计划、协调等工作压得他他喘不过气来,但他总是能保持自信和沉稳,从容应对困难和挑战,从不气馁,迎难而上。在平时工作中,以工程建设所规定的内容和要求为行为标准,积极倡导“科学管理、精细施工”的质量方针和安全、优质、高效、文明的管理理念。与工程建设各方进行经常性思想沟通,深入基层,听取群众和监理、承包人的意见,针对存在的实际问题,及时改正,切实转变工作作风。同时,虚心接受群众监督,倾听下属意见,对自己的工作定和有关规章制度,经常性对照检查;身先士卒,发挥好模范带头作用。“领导带头,群从有劲“,项目施工难度大,工程施工队伍素质不高等管理难题,使得他经常深入工地现场,白天蹲在施工现场抓质量监管,晚上回项目抓施工调度。他总说“宁可自己身上掉几斤肉,也要把**********搞好,决不能打败仗,不能打虚仗,必须确确实实确保工程质量,因为这是********高速公路。他那种严于律已的态度和率先垂范的作风,时刻激励着周围身边的工作人员,**处在他的带领下,也都基本上也工地为家,长年在工地现场不回家,不休假。他正为把********设成为一条“理念新、质量优、环境美、特色强”的全国一流的******公路奉献着他的一切。

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 高速公路养护个人工作总结

 高速公路养护个人工作总结

  高速公路养护个人工作总结:

 个人总结时间飞逝转眼间 20**年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

 一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

 二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作 1、日常养护:

 做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

 2、仓库管理:

 对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

 3、职工小家的建设:

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 完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

 三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

篇四:高速路养护站年度工作总结

 高速公路桥梁养护工程师培训心得体会和高速公路治超检测站年终工作总结汇编

 高速公路桥梁养护工程师培训心得体会

 高速公路桥梁养护工程师培训心得体会

  **月 26 至 28 日,我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训,汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英,参加人数达120 人,各单位“学员”聚在一起,相互学习,交流工作中的不同经验,总体来说,收获颇多。此次培训主要内容包括:

 桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。培训会上,省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解,举例剖析到位。他提到:

 “在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固,主动加固分为施加预应力和改变结构体系,其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位,采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同,从维修加固方法的实用性上,对于上部结构而言:

 预应力钢丝网片、预应力碳纤维板,适用于板梁、空心板、T 梁、小箱梁、I梁、曲线桥,预应力体内锁、预应力体外锁,适用于曲线桥、箱梁、钢构;对于下部结构,预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔;对基础而言,精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适

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 用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家,他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际,从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解,并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解,通俗易懂、详实。中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术,并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍,介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容:

 结构体系研究,包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究,包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应 3 个方面,分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响,大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。通过这次的学习,我深知自己桥梁储备知识的不足,在今后的学习当中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范,不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合,在实践中巩固理论,相信通过自己的努力,对桥梁的认知会更上一层楼。

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 高速公路治超检测站年终工作总结

 高速公路治超检测站

  高速公路治超检测站:

 工作总结,小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了年度各项工作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

 一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:3249 台次,处罚车辆:

 1584 台,收取交通行政处罚金额为 3457300 元;检测未超车辆:

 486 台,办证车辆:

 1179 台;教育人数:

 1620 人次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。

 二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设, 1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。工作效率和社会效益,直接反映在队

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 员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。

 2、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。学习和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、会议研讨相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,会议中进行经验总结与交流,努力提高了队员业务的实际操作技能。

 3、为全面落实素质教育要求,进一步增强队员的集体主义意识,强化组织纪律观念,培养队员吃苦耐劳、艰苦奋斗、团结友爱的品质,以良好的习惯,文明的举止,严谨的作风,展示高速公路路政人员的风采,我站在八月份组织全站员工参加为期一个月的军事化训练,并制定了“路政执法大练兵”军训实施方案,进一步提高队员的整体素质。

 三、廉洁自律,树立高速公路路政执法新形象廉洁自律在工作中我站始终以“五个禁止”为准绳,饯行社会主义荣辱观教育,不断加强队伍的廉政建设,教育全体队员要把精力用于工作和学习中去,廉洁自律。坚持 24 小时办案制度,同时,严格办案程序,严格执行国家七部委的文件精神和省物价局下发的 44 号文件《湖南省交通系统行政事业性收费项目和标准》,公开收费标准,接受社会监督.在处理案件的过程中,坚持做

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 到文明执法,严格执法,标准收费.治超工作会经常与金钱打交道,这要求我们具有“反腐倡廉”的思想和拒贪的意识。我站组织队员观看反腐录象,看那些腐败分子怎样由于思想腐化,一步步走向深渊的事例。对于高速公路系统中出现的贪污现象,队员们总是及时组织讨论,让大家各抒己见,谈体会、写心得,力求从思想上构筑起拒腐防贪的坚固防线,坚决杜绝治超工作中出现贪污现象。

 四、切实加强安全管理工作 1、根据高管局《关于认真做好春运安全工作的通知》,我站成立了安全工作小组,认真做好春运工作,确保期间道路安全畅通,我站严格按照管理处的有关规定对车况进行了一次全面的检查,发现问题及时上报及时解决问题,还对车容、车貌作出了要求,使车辆在春运期间能正常行驶。

 2、提高认识,健全安全生产组织机构。组织召开安全工作会议,认真学习《关于做好“清明节”“五一”期间收费保畅通工作的通知》及《关于做好“十一”期间高速公路安全畅通服务工作的通知》《关于做好维稳工作的通知》。并协助宜章路政队做好对小塘收费站节假日的客货分流工作。同时我站注重安全生产教育,每次例会都会对前段时间安全生产工作进行总结,加强对路政员和司机的安全教育。按照上级文件精神,我站成立了由

 高速公路治超检测站 站长负责的安全委员会,明确工作职责,责任落实到人,健全制度,确保安全指标达标。将安全生产划分为生产设施安全,车辆安全,办公、生活区域防火、防盗、防抢工作,重大疾病预防及人身安全六个方面指派专人负责,确保责任事故的发生。

 2、提高认识,认真开展安全自查自纠工作我站认真贯彻执行《转发国务院安委会关于集中开展安全生产隐患排查治理和敦促检查的通知》,并成立了安全工作小组,进一步明确职责,把责任落实到班组及个人。同时,组织全体队员认真学习《中华人民共和国安全生产法》,让队员们深刻认识到安全生产对我们工作的重要性,从思想上予以高度重视。

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 3、认真做好甲流防控工作随着甲型 h1n1 流感高峰的到来,小塘治超站进一步加强了预防工作。因收费站属易感人群,我站引导队员利用业余时间进行体育锻炼,提倡职工勤洗手、多饮水、不摸嘴、少聚会。并要求队员了解甲型 h1n1 流感知识,并为每位队员发放了抗病毒口服液,增强自身免疫力。科学有序开展甲流防控工作。

 五、充分做好桥梁维修期间的工作安排 4 月 17 日,在 k480 处发生一起交通事故,郴州站进出口下的桥梁被撞歪桥面下陷,我站的二名队员被借调苏仙路政中队协助工作。接到通知后,我站立即根据实际情况安排黄云南、廖俊华两名队员协助工作,4 月 17 日晚上 8.00 时借调队员全部到岗,确保了桥梁维修期间道路平安畅通。

 六、美化办公环境创文明执法形象窗口我站积极响应管理处《关于开展文明收费优质服务活动的决定》文件要求,为促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象及文明形象窗口,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,为进一步优化我站的执法环境,我站对办公室重新进行了布置调整,设立了站长室、内勤室、会议室、办公室、值班室、处罚室。并在处罚室粘贴了宣传标语、文明标语,建立了便民窗口,为司乘人员提供了优质的服务。并受到了上级领导的一致好评。

 七、全力以赴,做好迎接省交通厅行政执法检查工作全力以赴做好迎接省交通厅行政执法检查工作为加强交通行政执法监督,进一步提高执法水平,省交通执法检查于11 月在全省范围内检查工作,这次的执法检查主要是针对执法人员对行政处罚程序的了解程度,特别是行政一般处罚程序的熟练运用,为了更好地迎接这次检查工作我站做了充分的准备工作。

 ①严格按照《全省交通系统行政执法质量评议考核计分细则》在全站开展自查自纠活动; ②对今年以来的各类案卷、文书进行整理,做到规范统一,符合有关法律、法规的程序。

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 ③组织队员学习《公路法》和有关的法律、法规文书以及办案过程中的办案程序。我站在认真学习之后,组织全体队员对今年所有的行政处罚案卷进行了一次彻底的清查,对不符合要求的案卷都一一进行改正。为交通厅的执法检查打下了良好的基础,顺利通过了省交通厅行政执法检查工作。

 八、丰富业余生活,加强协调、协作关系丰富业余生活,加强协调、协调工作是治超工作的另一项重要内容,队员协调能力的整体水平决定着日常工作成效。协调能力是队员对政策掌握、法规知识、业务技能、文化素质、语言能力、应变思维、社会经验等方面的充分体现。为此我们开展了岗位练兵、民主生活会、业务例会、劳动竞赛、辩论抢答赛等形式,有效的提高了队员的实践能力。因收费站周边有些不法份子为谋取暴利通风报信、敲诈勒索的情况较多,针对此情况我们邀请了郴州市政法委、宜章县政法委书记对周边环境的治理召开了座谈会,同时我们还经常与宜章县治安大队、高支队、江波头村村委会等进行协调关系,并开展对周边环境的专项整治行动,严厉打击一些不法分子为谋求暴利的违法行为。

 九、好人好事,10 月 31 日,小塘治超站当班人员黄甘波、廖俊华查处一台超限车辆,经过检测该牌照为皖 k35386 的半挂车超长 3 米,在高速公路行驶时没有办任何通行证,按规定应按标准交纳处罚金。因司机拖的设备是从安徽到广州,途中因车辆故障修车就花了好几千,身上的钱也不多了。司机东凑西凑交处罚金还差二十元,正焦急万分。这时处理此超限车辆的当班队员廖俊华见司机很为难,先严肃对司机进行教育:你作为一名司机应该懂得超限的危害性,你们不能只顾自己个人的利益,而不顾及国家和人民的利益,也不能不顾自己的生命安全。你的车辆经检测属于超限车辆,应该办好行驶公路通行证件,再没有办证得情况下应该接受处罚。当时司机的态度非常好,也很积极配合我们的工作,但司机身上实在没有这么多钱,这时廖俊华从自己的钱包内拿出二十元钱替司机交罚款,并对司机货主们说:

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 我们小塘治超站一直都是秉公办事执法公正,绝不能违反原则。希望你们驾驶员师傅们监督,也希望你们配合治超站工作,杜绝超限超载运输,也为了您和家人的幸福。司机对我们执法队员廖俊华这种行为很感动,说到:

 “治超站都象你们一样坚持原则按章办事,治超工作一定能搞得好,对我们跑运输的也是有好处。”当事人还写出深刻的检查保证以后不再超限超载,并对廖...

篇五:高速路养护站年度工作总结

 高速公路公司工作总结和高速公路养护科科长事迹材料汇编

 高速公路公司工作总结

 高速公路公司工作总结

  即将过去,在总公司和公司党委的正确领导下,和沿线单位的大力支持下,我作为公司副总经理,在日常的工作中不断加强政治理论的学习,注重政治思想觉悟和自身素质的进一步提高。尤其注重系统设备巡查维护工作方面的一些专业知识、经验和做法的学习和实践,勤于向上级和兄弟单位沟通、交流。在公司管理工作中从细节入手特别注重做好基础性教育、检查、监督工作,认真履行了职责,各项工作的完成均达到了要求和标准。现将具体工作重点归纳为如下几点:

 一是加快计重设备更换步伐。针对年初安装的合肥正茂计重设备性能老化,影响收费站通行、费收等问题,今年公司将计重设备更换作为设备管养的一项重点工作来抓。年初,公司派员不辞辛苦,马不停蹄地赴广东京珠北高速粤北站、湖南耒阳高速小塘站、北京中山厂家、福建厦门海沧收费站、江苏常州托利多厂家等地进行计重设备考察。择优选择托利多一体化、北京中山二代和新余大众计重设备,在车流最大的省界站进行为期 3 个月的测试。经过数据分析对比,托利多计重设备综合表现最好。年内公司呈报更换安装托利多计重设备 14 套,其中省界站 10 套、南康站 2 套、定南站 2 套,总投入 2 18.6 万元。在 5 月、11 月省计量院两次计重设备检定中,全线计重设备全部检定合格。换称后,省界、南康等站收费秩序明显好转。公司还及时派员参加 “公路轴重秤专项培训”学习,并联系厂家在赣定、赣州绕城高速公路设立常驻技术人员的维护站。

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 二是完成多项机电工程建设。春运前,公司安排技术人员全程跟进,抓工期、抢进度、保安全、保质量,完成“ 11.13”迳古潭隧道受损机电设备修复改造、赣定高速公路防雷接地整改、龙岭主线车辆计数及车牌抓拍系统等三大机电建设工程,确保全部在春运期间投入使用。计数抓拍装置为公司分析通行车辆数据、打击逃费车辆提供极大的便利,据监测春节期间主线南下最高车流量达 2591 车次小时。年内,公司还完成赣定高速公路智能交通系统功能完善与竣工验收,定南站 et 车道建设等工作任务。

 三是组织攻关强化节能降耗。制定《隧道值守人员绩效考核办法》,优化隧道保安队伍,加强培训、考核和监管。完善隧道照明模式,按照平常日、节假日、白天、夜晚、不同天气等情形,研究设定不同的隧道照明模式。建立全天候“二级监视机制”,根据车流量和维修施工等情况,及时调整隧道照明,既保行车安全又节省电费。派员赴上海广东等地考察 led 灯,参与环城高速公路隧道照明方案评审。联系专业厂家对全线供电线路进行高压预防性试验,完成全线 24 台发电机组的专项保养。加强广告牌安装、国检维修工程接电管理。组织员工学习发电知识,做好油料储备、停电发电。制定年度节能降耗工作目标,通过提高维护技能、组织技术攻关、制定管控措施等办法,节约电费等开支。机电部省界机电组进行提高功率技术攻关,取得明显成效,定南县境内上半年电费由罚款 9646 元转变成奖励 9879 元。

 四是做好系统设备日常维护。严格执行五大系统设备管理制度,机电、系管人员加强日常巡查、维护工作,发现故障分层次及时处理。及时编报实施五大系统设备季度维护采购计划,及时购置维修配件。完善《五大系统设备仓库管理制度》,加强设备采购监督和送修、仓库管理。年内,公司组织更换省界站出、入 24 套车牌抓拍设备,配置省界站服务器和改造 12 套收费工控机,及时更新 2 个收费岗亭,优先保障省界站收费工作需要。加强全线收费计算机 ip、密码和员工工号管理。及时处理“

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 5.19”雷击造成省界段 10kv 供电线路跳闸等故障。督促外包单位做好监控系统外场设备检修和全线 ups 维护保养,更换部分 ups 蓄电池,并与两家公司谈判续签维护外包协议。派员参加中国高速公路信息化管理及技术研讨会、联网中心维护小组培训、烽火通信设备检修与技术培训,赴环城高速公路学习机电设备安装,召开系管员技术研讨会,提高技术人员自主维护技能。

 五是完成隧道设备检修任务。根据总公司批复,公司抓紧组织实施隧道风机灯具清洁、隧道消防系统维修、全线 30 米高杆灯维修、全线隧道引导灯维修等专项工程项目,共投入达 142 万元。针对时间紧、任务重、路面施工交通安全要求高的现状,公司抽调骨干人员,克服诸多困难,全程跟进各迎国检专项工程的施工,有效地保证施工安全、质量和进度,12 月初全部完成施工任务。

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 高速公路养护科科长事迹材料

 高速公路养护科科长事迹材料

  “进”,取“逆水行舟不进则退”之意,为秉持、传承,并提升和丰富。“进德”为不断地扩大功业。“敬业”为专心致力于工作。“止於至善”就是把专心致力于每一项的工作都做到极致和完善,呈现的是一种从业态度和价值观。与**交谈,他说得最多的也就是这八个字:

 进德敬业,止於至善。他说得心存敬畏,让人珍重。他说,这不仅是他的人生信念与追求,更是他一生做人的准则。他说,干工作也是做人。进德敬业,止於至善。从修桥筑路的路桥项目工程师到基层养护工区主任,再到管理处养护科科长。**任职两年来,敢于担当、勇于作为,在处党委的领导下扎实打基础、抓落实,聚力出亮点、提品质,以创新突破有力提升了**养护效率和整体水平。梅花香自苦寒来。

 20**年,**高速养护管理工作在高管局的年度考核整体排名中由初期的倒数进入到前第四名,养护管理水平在这一年发生了质的飞跃。对工作,他依法依规依流程,扎实创新对工作,**有自己的管理办法,那就是依靠制度、摒弃“人治”,建立起一套完善的绩效管理考核体系。他说,工作靠制度,制度靠落实,落实靠检查,检查为提升。他总能准确定位自己,无论是作为领导的助手、角色的补位,还是工作的抓手。标准要高、执行要严,从技术中来、到管理中去,依法、依规、依流程,就是**的工作理念和原则。

 20**年,是扎实打基础的一年,怎样把处主管领导的全新养护理念真正落实、执行下去举足轻重。万事开头难,打破既往去执行创新更难。就在这一年,**组织**养护团队,依靠强有力的执行力,轰轰烈烈坚持落实开展了“养护管理标准化建设年”活动,又以迎国检为契机,对全线路域环境、内业资料、专项工程等进行了认真梳理和全面整治。这一年,开展了四个工区内部环境标准化建设,建立健全和重新修订完

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 善了各项养护管理规章制度,并拍摄了包括日常养护巡查工作流程等 12 个流程的《养护管理维修作业示范片》;对 20**年 6 月期间的养护巡查内业资料全部进行了整理归档和整改,其中仅养护工区巡查和维修保养等资料就达 4.5 万份有余;组织完成了 3 次知识竞赛和 2 次技术比武。率先在全局系统中提出并实施了确保绿美廊道成活率的“一树一档”植树工作法,和对养护专项工程实时监控的“养护专项工程单元标准管理法”。

 20**年,是聚力出亮点、提品质的一年。创新见成效。这一年,**又组织**养护团队,以“日常养护模块标准管理法”为统领,分阶段、分重点,全面落实实施了养护精细化管理。对养护制度重新进行了全面梳理、修订、提升,并印刷形成《河北省高速公路**管理处养护管理制度汇编》,探索形成了《河北省高速公路**管理处日常养护管理工作法》。即“一树一档植树管理工作法”、“专项工程单元标准管理法”、“养护工区内部设置管理法”、“日常养护模块标准管理法”四个动态管理法,依靠强有力的执行与具体落实,形成了一套科学规范、行之有效的“四位一体”养护管理体系。这一年,**处养护管理工作在高管局的年度考核排名上升到位列第四名。省高管局先后两次在南宫工区召开现场观摩会。两年多的辛劳与奔跑、忙碌,**始终牢牢抓住“依法、依规、依流程”这一原则与底线,严谨的落实和强有力的执行力,带着他的养护人马扎实干事、昂扬向前。他常说,违法违规的事咱坚决不能干,更不能让你们干,工作就是不干,也得符合技术标准和管理程序。那就是依法、依规、依流程。对同事,他更多的是指导、关怀与爱护,凝聚合力**高速辖区有四个基层养护工区,工区主任大都曾是**路桥上的“老伙计”。于是,技术上的探讨与管理更多地成为了他下基层的又一“动力”。对于工区主任,他说,既是老朋友,又是“老战友”,但更多地是现代养护管理中的业务指导与交流探讨。无论是管理,还是技术,只有统一了思想,才能凝聚出工作上的巨大合力,打造出一支能干事、肯干事、干成事的优秀团队,落实完成好领导的养护理念和创新管理。有时,在一线施工作业现场进行质量交底,为了一个施工标准、施工工艺或者技术规范,**会与工区主

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 任一度“吵”得不可开交,甚至“红”起了脸,但理论来理论去,最后还是验证出了自己技术标准的规范性和正确性,工区主任也心服口服地开始执行下去了。他说,在那一刻,看到团队不折不扣不走样的执行力,就是最大的欣慰。这两年,养护科里也陆陆续续来了不少年轻的大学生和新鲜血液。作为老一辈公路人、高速人,**的传、帮、带一个都不少,有时候,他甚至主动事先承担起责任,放手让年轻人去干,有意培养和锻炼新生力量和年轻骨干。为方便总结工作“回头看”,每周一的下午,都被**定为了科里的例会时间,也给了年轻人一个最好的学习和交流机会。刚毕业的小葛和刘帅曾私下悄悄地说:

 在柴科手下干,真是锻炼人!但学到的东西可都是课堂和书本上从来没有的,全是“干货”,货真价实!干了几年的小靳和马中华不这么认为。他们认为,柴科是一个有着自己人格魅力的领导,跟着他干,带劲!充实!还有活力!**自己却说得坦然、真实:

 “其实,不求尽善尽美,我就是一个要求干出 80 分,绝对竭尽全力也要拿到 78分的人!”而就是这样一个全力要拿 78 分的人,却在谈及自己家人的时候,潸然无语了。对家人,他只有深深的愧疚与亏欠,但不后悔是的,在谈到家人的时候,原本还一直对管理工作侃侃而谈的他竟然一度默然了。沉默了好一会儿,**才抬起头缓缓地说,对家人,父母,爱人,还有孩子,作为公路人、高速人,我只有亏欠!但不后悔!**的女儿出生的时候,他不在爱人的身边,孩子早产了两个半月。等**急匆匆从工地现场赶到的时候,爱人没有一句埋怨的话,只是紧紧地拉住了他的手。**的父母双亲住在老家邢台平乡,按说这几年在**很多次都是从他父母的家门口过,**却几过家门而不入。近三十年的公路人了,**慢慢地从原来一周两周回去看望一次、为双亲尽一尽孝,变成了现在一个月才能回去一趟看一看老人。但作为退休老教师的父亲却并不责难他,反而多次劝他宽慰他:

 “以后回不来就别着急忙慌地往回赶了,但一定要把在自己手上的路修好、桥修好,把路养好护好!”问及家里再多的事,**只摆了摆手:

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 “别问了,习惯了都,也没啥。其实作为高速人,大家都一样,心里有的,都是对家人一份深深的欠疚,没啥。”一个对公路工作始终充满激情和干劲的人,一个对同事朋友竭尽全力帮助和提携的人,一个对父母家人有着不同寻常人情感的人。最后,**还是平实地绕回到了这八个字上:

 进德敬业,止於至善。八字口出,内含的那一份敬畏、庄重与珍视,让他的面容格外地笃定和坚毅。

篇六:高速路养护站年度工作总结

1 页 共 41 页 上半年高速公路养护工作总结

 上半年高速公路养护工作总结

  XX 年上半年高速公路养护工作总结 XX 年,养护部门在局党委及管理处的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神,以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机,全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接检查。原创:XX 年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务,确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下:

 一、部检前整治工作:路肩抹面:2756.97m2 碎落台抹面:539.14m2沟沿抹面:88.2m2 新建水沟:285.99m2 边沟维修:103.38m2 整修隔离栅:385m2 上边坡填土数量:4642m2 二、日常养护工作:清理排水系统淤泥 72200m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草 104900m2;清扫路面 257.1km;清理伸缩缝 2646m;清理桥面排水系统 4937.52m;涵洞、通道清淤 1111.5m3;修剪互通绿化27860m2;整修隔离栅 855m2;修剪绿化 2.6km; 三、护路员管理方面 1、加强学习教育,建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护,必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际,高度重视护路员的学习教育工作,坚持学习制度,组织护路员学习护路、养护知识,

  第 2 页 共 41 页 学习《道路交通安全法》、《安全生产法》,学习有关高速公路养护规定,提高了护路员的业务水平,增强了护路员的责任心。通过岗位培训,组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。

 2、在制度上,严格护路员的千分制考核制度,采取百元为浮动工资,根据每月 23、24 日工作任务完成情况进行考评,奖勤罚懒,增强了护路员的工作责任心,提高了养护工作效率。对责任心不强,工作效率低下,不听从安排的坚决辞退 四、上半年存在的问题,养护部门在 1-6 月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务,这是全体员工共同努力的结果,但在工作中还存在着一些问题,主要有以下几个方面:

 1、加强护路员的管理,在管理制度上还需要改进。

 2、养护部门各负责片区施实职责欠缺,使日常养护工作产生脱节现象。

 3、遂川连接线日常养护管理应加强。

 五、XX 年我们又将站在一个新的起点上,如何绘制新的一年圆满完整的答卷,这要靠全体养护工作人员的群心聚力,原创:认清形势、明确方向,贯彻落实中国共产党十六届四中、五中全会精神,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为代表,深刻领会二〇一四年赣州管理处职代会中心思想,紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标,在“十一五”规划开局之年同时也是xx 管理处加快发展的重要机遇年里,我所养护工作计划任务是:

 1、全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪,对以成活的

  第 3 页 共 41 页 绿化树种进行施肥,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。⑵做好水系缺陷、损坏修复工作,完善防护设施,消除隐患,确保安全畅通。

 2、认真抓好抓实日常养护工作,加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。3、抓好安全生产工作,落实安全生产责任制。

 4、完善各项制度、规范各项工作程序,制定养护工作人员千分制管理制度,明确工作目标、分工和职责,杜绝办事拖拉,相互推委、效率不高的现象。

 5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。

 6、养护室廉政建设方面,认真组织安排各项小修工程项目,狠抓落实。在搞好养护小修的同时,也认真抓好了廉政建设工作,按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路,紧密联系我所实际,把廉政建设工作内容,贯穿于各项小修工程任务之中,严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项,都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开,杜绝了索、拿、卡、要现象,接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。

 第二篇:高速公路 XX 年度养护工作总结 XX 年

  第 4 页 共 41 页 上学期中学教导处工作总结

 目录

  第一篇:XX—XX 学年度上学期中学教导处工作总结 第二篇:上学期教导处工作总结 第三篇:教导处工作总结上学期 第四篇:XX 年度上学期教导处工作总结 第五篇:XX 年度上学期教导处工作总结 正文 第一篇:XX—XX 学年度上学期中学教导处工作总结

 一学期以来,我们紧紧围绕县文体教育局“教育质量年”和“课堂优化工程”作为教学重点,以教科研为突破口,以落实素质教育目标为中心,以培养学生的学习能力为出发点,在校长的领导下,围绕“科研兴校、质量立校”的工作思路,深化课堂教学改革,开拓进取。学校教学工作顺利开展,教育教学水平在原有基础上稍有进步。现将一学期来的工作做如下的总结:

 一、认真做好各项工作、常抓不懈。

 本学期,教导处组织教师学习了新课标、和新课程理念等教育理论。加强教师教学“六认真”管理,并把工作重心放在于“认真备课”、“认真上课”、“认真布臵与批改作业”三个环节和努力提高教育教学质量上。

 1.认真备课。开学初,教导处就针对学校老师的不同情况,让一部分老师率先实行了电子备课,开学初检查备课环节是否齐全,尤其

  第 5 页 共 41 页 对于新增的“全册教学的重难点”、“学生情况分析”、“提高教学质量的措施”、“预习指导”等的检查;期中考试过后检查教学目标设臵是否合理,重难点是否有突破;最后检查老师备课有没有缺课和机动课有没有备课。由于每次备课都有针对性,所以老师的备课质量有所提高。但是,在备课中也发现许多问题,比如:机动课时老师经常是用来进行单元测试的,但在备课中只有试卷没有质量分析;我们老师虽然有教学重点的设臵,但有的老师重难点设臵不到位和设臵错误,这些都是我们教导处在接下来工作中需要组织老师学习并且加以指导的地方。

 2.认真上课。本学期教导处用推门听课的方法,加强对课堂教学的监控。

 同时,开展教研团队二次上课的磨课活动,老师在活动中表现出了非常高的积极性,在集体备课、第一次上课后能把自己的听课感受和意见充分的表达出来,大家在一起畅所欲言,积极讨论,为上课的老师出谋划策,在磨课的过程中,老师的教学能力也得到了提高。

 3.认真布臵和批改作业。本学期在作业管理上采取同年级老师互相检查,互相监督。我们采用这个方法是因为现在教材的练习一直在变,补充习题和同步探究上的题目有一定的拓展性。互相检查可以帮助同年级的老师相互学习,以前我们在检查作业中发现同一年级的老师甚至还有一道题有不同的答案,因此作业互查加大了老师之间在怎样布臵作业、正确的作业格式及教学方法上的交流,有利于老师之间互相沟通和相互学习。特别是对青年教师,作业的相互检查使她们可以学到老教师对工作的认真态度和一些教学方法。

  第 6 页 共 41 页 当然,在教导处的作业检查中,我们还是发现了一些问题,比如,中高年级语文,因为同步探究是选做的,所以很多老师都把学生最薄弱的、最需要多练多讲的阅读理解忽略了,老师们可能是怕麻烦,因为做了就要讲解,需要花大量的时间。数学作业中我们也发现学生的两极分化比较严重,并且还需培养学生良好的书写习惯,数学的回家作业对于两级分化严重的班级应考虑分层布臵作业,以上这些都需要在下学期继续努力。

 二、教研、科研齐头并进。

 教研和科研是教导处提高教学质量的理论基础和有效手段,本学期的教科研工作结合学校的“xxx”课题研究工作继续稳步开展。首先我们建立了不同学科的教学团队,使老师在团队教学中完成上课、评课,通过一次又一次的讨论,一次一次的磨课,老师们的教研氛围越发浓厚。

 由于学校骨干教师相对来说少了一些,所以学校的课题组活动在围绕课题研究时把主要精力放在如何使我们的青年教师提高课堂教学效率上,本学期,我们的各子课题组由年轻老师担任课题组组长,在同时做好过程性资料搜集整理工作的同时,也提高了年轻老师的科研能力。本学期,学校完成了“xxx”课题的中期汇报活动,在活动中,我们找出了在工作中还存在的问题,并且制定了以后要完成的任务,课题组完成本年度的课题汇报并送市年审。

 三、青年教师成长迅速。

 一个学校的青年教师能否迅速成长是学校后继发展的一个重要指标,本学期我们教导处把培养青年教师,帮助青年教师提高课堂教

  第 7 页 共 41 页 学水平作为工作的一个重点来抓。

 做好青蓝传帮带是我们培养青年教师的主要方法。开学初,我们就有 8 位新招聘的特岗青年教师拜了师傅,师傅倾囊相授,徒弟虚心好学,交流从课堂教学到作业的设臵批改,师傅们把自己教学经验和教学方法毫无保留的教给徒弟,牺牲了自己的休息时间,在学校课题组中期汇报活动中,展示课堂教学的都是我们学校年轻的徒弟们,而徒弟背后的师傅为了这些课付出的努力是我们在听课时就能感觉到的。

 “走出去,请进来”是我们提高青年教师课堂教学能力的又一个有效手段,我们积极鼓励学校的青年教师参加各种课堂观摩活动,在学习后把先进的教学理念,教学方法和教学手段引入自己的课堂教学,鼓励青年教师多上公开课、研讨课,我们学校的陈艳春老师为全校新教师展示了一堂优秀的英语第一教时课堂教学;我们的于海龙老师上的联合体研讨课及课题汇报展示课也获得了听课老师的好评。

 四、教学质量稳中有升。

 本学期,课堂优化工程中我校将有9名教师被县级认为a类教师,成绩有喜有忧,但是,各项调研还是让所有教师看到了学校的差距,教导处本着不能让我们的孩子输在起跑线上的想法,将进一步加强质量监督管理,找出学生在知识掌握方面的薄弱环节,狠下工夫,切实提高初中学生的知识水平,从而使学校的教学质量进一步提高。

 五、做好其它教务工作 教导处的工作是繁杂的,教导处的职能是多样的。本学期,我们教导处除了抓好课堂教学、质量管理和其他的常规管理工作外,教导

  第 8 页 共 41 页 处在全体成员的努力下,学校的教育教学按期初的安排在有条不紊地开展。

 六、下学期的工作设想 1、要更好地提高学生的学习成绩。

 学生的学习质量是学校的生命线,所以,我们要继续加大检测的力度,建立奖惩制度。同时要建班级质量跟踪表,对每个班级的孩子的各科学习成绩进行跟踪比较,找出问题,并寻找合适的解决手段,以此更好地提高学生的学习成绩。

 2、更好地使教导处的常规管理更科学、更有效。

 教导处的工作千头万绪,有时会有疲与应付的感觉。所以在下学期,我们要提高管理水平,分工明确,把工作做得更细,考虑的更全面,扎扎实实的把教学管理工作做到位,从而使我们的工作更有效。

 第二篇:上学期教导处工作总结 芦溪中心学校 XX 年秋季教导工作总结 芦溪中心学校 胡海 XX 年 1 月 17 日 又是一个学期结束了,本学期在汪勇校长的领导下,学校教导处继续本着“以人为本”的教育教学思想,扎实开展教育教学工作,为实现“教育活动凸显主题,教研活动彰显特色”的工作目标而不懈努力。

 本学期,学校教导处切实做好了以下五项重要工作:书香校园创建工作,体质健康深化工作,公开教学交流工作,留守儿童关爱工作和教师专业培训工作。

 一、书香校园创建工作

  第 9 页 共 41 页 1、“书写规范汉字、传承中华文明”-- 为贯彻落实县教育局《关于组织开展第16届全国推广普通话宣传周活动的通知》 (祁教语【XX】2 号文件)精神,芦溪中心学校于 XX 年 9 月 11 日下午组织全校学生开展了一次规范汉字书写比赛。此次比赛不但丰富了校园文化生活,激发了学生书写规范汉字的热情,而且也为我校实现“传承中华文明,打造书香校园”目标注入强劲动力。

 2、“开展全民阅读、激发读书热情”-- 为深入贯彻落实十八大精神,进一步激发中小学生读书热情,使读书成为学生的良好习惯,不断提高学生思想道德素质和文学艺术修养,持续推动“书香校园”氛围的形成,芦溪中心学校根据黄教基字【XX】40 号文件以及县局相关文件精神,认真组织中高年级学生参加征文比赛。XX 年 9 月 18日,芦溪中心学校完成优秀学生习作的筛选、润色与上报工作。

 3、“学画王讲故事、诵经典传美德”-- 为加强全县少年儿童的爱国主义教育和社会主义思想品德教育,促进少年儿童优秀品格的形成和健康成长。XX 年 10 月 26 日,祁门县第八届少幼儿学“画王”讲故事比赛在祁山小学举行。芦溪中心学校二年级学生汪琦参加了少儿一组的比赛,获得优秀奖。

 二、体质健康深化工作 1、“快乐教师节、健康新主张”-- 为进一步丰富教职工的文体生活,锻炼教职工的身体素质,芦溪中心学校借第 29 届教师节契机于 XX 年 9 月 10 日下午组织开展了主题为“快乐节日、定义健康”的教职工乒乓球赛。此次活动充分激发了老师们的运动热情,增进了老师间的沟通和交流,营造了积极向上、健康和谐的校园文化氛围。

  第 10 页 共 41 页 2、“关注体质健康、提高全面素质”-- XX 年 10 月 22 日,在全体学生积极参与和全体教师的协同努力下,芦溪中心学校顺利完成了学生体质健康检测工作。为认真做好学生体质健康检测工作,全面了解学生体质健康状况,芦溪中心学校高度重视,用实际行动做到了早筹划,细实施,全检测。开学工作会议中就将学生体质健康检测工作纳入重点范围;迅速成立了工作领导小组,制定了实施方案;充实了体育组成员并下载网络视频进行培训;添臵与检测项目相关的体育...

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