高速管理处活动的实施方案7篇高速管理处活动的实施方案 5、河北省高速公路管理局关于印发高速公路“平安工地”建设活动实施方案的通知高速管理处活动的实施方案 高速公路建下面是小编为大家整理的高速管理处活动的实施方案7篇,供大家参考。
篇一：高速管理处活动的实施方案
河北省高速公路管理局关于印发高速公路 “平安工地” 建设活动实施方案的通知篇二：高速管理处活动的实施方案
公路建设项目开展 “四二二”工程管理活动实施方案目
录
第一章
总则 第一节 “四二二”工程管理活动内容 .........................
第二节 “四二二”工程管理活动的意义和目的 .................
第三节 “四二二”工程管理活动的总体要求 ...................
第二章 “四二二”工程管理活动的办法和实施方案
第一节
标准化驻地建设实施方案 .......................... 5
第二节
标准化工地试验室实施方案 ....................... 11
第三节
标准化钢筋加工场实施方案 ....................... 24
第四节
标准化砼拌和场实施方案 ......................... 28
第五节
争创“样板工地”管理办法 ....................... 33
第六节
争创“平安工地”管理办法 ....................... 39
第七节
治理“工程质量通病”实施方案 ................... 69
第八节
治理“工程安全生产管理通病”实施方案 .......... 106
第三章
附件 .......................................... 106
附件 1
样板示范工程申报表 ............................. 111
附件 2
成武项目办安全生产经费管理办法（试行）
附件 3
平安工地建设考核验收标准表 ..................... 118
附件 4
工程质量通病治理检查记录表 ..................... 126
附件 5
工程安全生产管理通病治理检查记录表 ............. 127
第一章
总 则
第一节 “四二二”工程管理活动工作内容 一、依据交通部下发的《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》精神，888 高速公路项目落实“四个标准化”建设，即：标准化驻地建设；标准化工地试验室建设；标准化混凝土集中拌合场建设；标准化钢材加工场建设。
二、在 888 高速公路建设中，争创“两个工地”，即：争创“样板工地”；争创“平安工地”。
三、在工程管理活动中，突出治理两个“通病”，即：治理工程质量“通病”；治理公路工程施工安全生产管理工作中的“通病”。
第二节“四二二”工程管理活动的意义和目的
一、2011 年是火星交通基础设施建设“十二五”规划的开局之年，也是 888 高速公路建设项目正式实施的一年，面对项目建设任务重、基础管理薄弱、工程技术难度大、施工安全风险多、地形地质条件差、自然灾害频发等实际，为进一步推动全省公路、水运工程项目建设和管理水平全面升级，推动成武项目建设整体规范管理能力和水平稳步提高，打造成武高速“优质工程、安全工程”，进一步提升高速公路项目建设管理理念，创建“优质、安全、标准、高效”的建设项目，圆满完成“工程优质、资金安全、干部廉洁、生产安全”的总体目标。
二、为了贯彻执行省委省政府、省交通厅关于建好 888 高速公路
的一系列指示精神，紧紧围绕长达公司“建设精品工程，提升项目形象，增强竞争实力，提高社会公信”的奋斗目标，成武项目办坚持“抓重抓主、以点代面，整体推进”的管理思路，通过狠抓“四二二”工程管理工作，达到项目建设和管理水平全面升级的目的。通过“四个标准化”建设，不仅完成了扎实的工程各项管理基础工作，而且提升了项目管理整体形象。通过争创“样板工地”活动和治理工程质量“通病”活动，争创“优质工程”；通过争创“平安工地”和治理工程安全管理工作“通病”活动，争创“安全工程”。
三、888 高速公路沿线地质复杂，山大沟深、桥隧比例高，管理任务重，是我省目前开工建设中难度最大，投资规模最大的高速公路建设项目。通过“四二二”工程管理活动，解决项目管理中各种困难，建设一条优质、安全、环保、快捷的“放心路、平安路、环保路”，取信于社会，提高高速公路建设的社会公信，具有十分重要的意义。
第三节
开展“四二二”工程管理活动的总体要求 一、要求成武项目各参建单位高度重视，各参建单位现场第一负责人亲自负责，成立相应的领导机构，全员动员，提高认识，加强学习，领会活动标准要求，明确目标，统筹部署，严控细管、精心组织，有序推进，确保各项活动要求落到实处，有效促进工程管理工作上台阶。
二、通过标准化建设活动的实施，实现钢筋加工场环境美观有序、布局合理实用、质量规范达标、管理到位可控；实现拌合场拌和能力满足施工要求、现场管理规范有序；实现驻地建设标准统一、设施齐
全、环境优美、平安舒适；实现工地试验室人员持证上岗、机构管理有序、试验检测操作规范标准、数据真实可靠；确保平安工地建设达标创优、确保发挥样板工地建设引领带动作用；保证工程建设质量稳步提高，保证施工安全生产顺利进行。
三、各施工单位要将活动分类分项整理好管理资料。定期总结评比，定期汇报进展情况；项目办、驻地办定期检查指导，分期组织各参建单位互相交流、观摩学习。确保“四二二”工程管理活动达到预期目的。
888 高速公路建设项目
标准化驻地建设实施方案 （试 行）
火星省交通运输厅 888 高速公路建设项目管理办公室 二 0 一一年三月
标准化驻地建设实施方案
为规范管理，塑造良好的行业形象，打造 888 高速公路品牌，根据招标文件、管理办法及火星省交通运输厅有关高速公路施工驻地建设的规定，结合 888 高速公路的建设实际，对项目经理部和驻地监理的驻地建设、文明施工、安全生产管理提以下要求，希望同志们给予高度重视，把各自的驻地建设认真做好，树立良好的企业形象。
1. 办公、生活设施：
1.1 项目经理部、监理驻地办建设主要指办公区、生活区和施工区的临时设施建设，包括施工与管理所需的办公室、住房、试验室、车间、预制场、拌和场、贮料场与仓库设施等。
1.2 项目经理部、监理驻地办建设所考虑的因素：成武项目地处火星省陇南地区、山大沟深、地质复杂、雨量充沛、是地震多发区，也是滑坡、泥石流所在地段。所以，项目经理部、监理驻地办在建设时，应选择地质条件好，边坡稳定，不受山洪、泥石流、雷击等自然灾害影响的地方、同时做好防排水设施。在地域狭窄、地形地质复杂，自然条件差，征地困难的施工合同段，可租用当地其他单位房屋及设施，或租用与自建相结合的方式作为项目经理部工作生活场所，项目部建设必须满足消防、治安、卫生、环保等要求，满足合同条款的有关规定和工作生活需要。应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。
1.3 办公、生活设施办公区和生活区应明确分隔，设置标志牌。场地及主要道路应用水泥混凝土硬化处理，并适当绿化，经常养护。项目经理部占地面积，应与使用需求相适应，不应小于 3000 平方米，宜在 3000－5000平方米，并应有围墙和大门。
1.4 办公、生活用房应实用、整齐、美观、隔热通风，符合招投标文件规定及施工管理需要设置相应部室，生活用房应设置宿舍、食堂、卫生室、活动室（文体活动）或活动场所、洗浴间、冲洗式厕所及密闭式垃圾站（或容器）等。各部室设置规模面积按成武建设项目管理办法要求执行。
2. 合同段标识及宣传门架、告示牌和管理图表：
2.1 合同段标识及宣传门架：合同段标识及宣传门架设置地点应选在合同段内比较醒目、鲜明的位置。门架制作由项目经理部与驻地监理办按照实地情况做好门架的跨度及高度（高度指地面到门架横幅下缘）及门架两面的宣传标语，为了确保省道 205 线门架统一、外形美观，各单位门架安排一个单位统一按要求制作，价格自行商议。（联系电话：13893684444），门架必须满足受力要求，埋设坚固耐久。
2.2 施工、监理告示牌，在项目经理部与驻地监理办门口左侧或右侧醒目位置设置，底板采用铝合金，表面贴反光膜，立柱采用镀锌管，告示牌为兰底白字，字体为黑体。长 5 米，高 3 米。施工告示牌、监理告示牌尺寸及格式详见成武建设项目管理办法附录五、附录六。
2.3 会议室所需管理图表一定要装裱悬挂，除所需图表外，还要求各单位对本合同段的重点工程做一张效果图。图表要做到整齐、美观大方、实用，比例协调、尺寸统一，详细做法按照成武建设项目管理办法条款执行。
3. 生产施工设施：
工地试验室、预制（拌和）场设置及规模、原材料堆放和管理、预制、拌和场内施工标牌、场外施工便道及施工现场管理应按照成武建设项目管理办法标准化工地建设执行 4. 消防治安设施：
4.1 办公区内、施工驻地要有明显的防火宣传标志。应有安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度、等管理图板。做到布局合理，各种标
识牌字体正确规范、工整美观，保持整洁完好。并保证临时消防车道的畅通，禁止在临时消防车道上堆物。
4.2 施工驻地使用的电气设备和用电、施工材料的存放场地、库房等、使用应符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置。
4.3 办公区、生活区、物资仓库、预制场（拌和站）等重要场所应实行封闭式管理，建立门卫和巡逻护场制度。
5. 卫生防疫设施：
5.1 办公区、生活区应保持整洁卫生。生活垃圾与施工垃圾不得混放，垃圾应存放在专门搭设的密闭式垃圾站或密闭式容器内，及时清运，送至垃圾处理站或异地填埋，严禁乱扔乱弃。
5.2 生活用水源应进行理化检验，有固定的盛水容器和有专人管理，并定期清洗消毒，生活饮用水确保达到国家饮用水质标准。
6. 工地文明施工、沿线水土保持、环境保护要按照成武建设项目管理办法执行，尤其是沿线弃渣、取土场地，一定要按设计要求地点取挖。
7. 安 全生产管理：
（一）、根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路工程施工安全管理手册》等法律法规，结合 888 高速公路工程建设项目管理实际，健立健全以下下制度：
（1）、安全生产责任制度 （2）、安全生产教育培训制度 （3）、安全生产费用保障制度 （4）、安全生产管理机构和专职人员制度 （5）、特种人员持证上岗制度 （6）、安全技术措施制度 （7）、专项施工方案审查制度、
（8）、安全生产技术交底制度 （9）、消防安全责任制度 （10）、防护用品及监管管理制度 （11）、起重机和设备设施验收登记制度 （12）、“三类人员”考核任职制度 （13）、意外伤害保险制度 （14）、安全事故应急救援制度 （15）、安全事故报告制度 （16）、工艺、设备、材料的淘汰制度 （二）、爆破器材管理必须严格按照国务院发布的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》及有关规定执行。对工程使用的雷管、炸药的购买、运输、储存、使用必须按照当地相关部门规定办理手续。
（三）、本工程项目使用的特种设备（如：吊车、架桥机、空压机、压力容器等）进场前应当具有生产（制造）许可证、产品合格证和相关单位当年的检测合格报告书，否则不能进场。
（四）、省道 205 线交叉施工、尤其是边通车边施工路段应设立明显的标志牌、警示牌及夜间行车安全标志等。对需要修筑的便道，要设立指示牌，要有专人指挥车辆、做好日常便道的维修及养护工作，并作出安全生产管理及保畅具体方案上报项目办。
（五）、安全管理人员配备标准按照招标文件要求配备足够的人员。于2011 年元月上报安全管理人员名单、资质，项目办定于 2 月中下旬进行一期安全技术教育培训学习班。
8. 驻地监理办的建设：
驻地建设应参照项目经理部建设的要求进行，驻地面积可适当减少，必须满足工作、生活的需要，图表统一整齐、美观，会议室必须满足至少20 人开会的需要。
9. 驻地建设的验收：
驻地建设项目经理部由安全副经理专职负责、驻地监理办由主管安全的副高级驻地负责，驻地建设完成后，提请项目办验收，验收合格，才能计量支付相应的驻地建设费用，否则、驻地建设返工重建，直至达到合格标准。
888 高速公路建设项目 标准化工地试验室实施方案 （试
行）
火星省交通运输厅 888 高速公路建设项目管理办公室 二 0 一一年三月
标准化工地试验室实施方案
一、标准化工地试验室建设的意义
工地试验室是工程建设项目质量管理的重要部门，担负着指导现场施工及客观、准确反映项目实体质量的重要职责。建设标准化工地试验室将有力促进试验室内部管理水平和试验检测工作质量的进一步提高，从而为项目质量管理提供更加有效的保障。
二、 标准化工地试验室建设的目标
以公路重点工程工地试验室标准化建设着手，以 888 高速公路建设项目工地试验室标准化建设为重点，进一步推动全省公路、水运工程项目工地试验室建设和管理水平全面升级。
三、 标准化工地试验室建设的 总体要求
通过标准化建设活动，实现工地试验室环境优美整洁、布局合理适用、人员持证上岗、机构管理规范的总体要求。
四、具体要求
（一）硬件环境 1、试验室驻地建设 1）工地试验室应设置在项目部（监理部）或集中拌和场内，其周边场所、交通通道均应硬化。
工地试验室场地的选择应充分考虑安全、环保及施工要求等因素。
2）工地试验室用房宜采用活动板房材料拼建而成；结构设计时应考虑空间跨度、风雪等极端气候的影响，必要时应进行加固处理，保证其使用周期内安全可靠；试验室周边排水设施应完善、合理。
3）试验室工作区、生活区应分开设立。
4）试验室应根据工程内容和规模分设留样室、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、沥青室、沥青混合料室、标准养护室等功能室。
各功能室面积要求：留样室≥15 m2
，土工室≥25 m 2 ，集料室≥20 m 2 ，水泥室≥20m2
，水泥砼...
篇三：高速管理处活动的实施方案
公路文明服务微笑服务主题活动实施方案 高速公路文明服务微笑服务主题活动实施方案 开展文明服务微笑服务主题活动实施方案 为贯彻落实十七大、省第十次党代会和省委十届二次全会精神，推进公民道德建设，按照省委、省政府开展“满意在**”主题活动的统一部署和省交通厅、高管局的要求，结合我处实际，决定开展“真诚服务，微笑高速，满意在**”主题活动，全面提升服务水平和管理能力，树立**高速公路良好形象。一 、工作目标 在全处范围内开展“真诚服务，微笑高速，满意在**”主题活动。从 X 焕 X 年 3 月 31 日开始至 12 疠 月 31 日结束。按照服务至 舛 上、关注细节、快速反应的 眸 工作思路，通过创新服务理 诀 念，规范服务标准，延伸服 澎 务内涵，切实把“服务语言 美、作业行为美、举止仪表 美、窗口环境美”落到具体 玷 行动中，努力打造高速公路 蚪 服务品牌。
二、组织保障 枧
按照党政齐抓共管、各职 鲤 能部门分工负责的原则，成 昀 立“真诚服务，微笑高速， ︸ 满意在**”主题活动工作 憩 领导小组，负责研究、协调 镅 、解决活动工作中的问题。
硷
领导小组及办公室组成人 冖 员如下：
领导小组组长：
赐
领导小组成员：
领导小 拙 组办公室主任：
领导小组 救 办公室副主任：
领导小组 办公室成员：
信息联络员 辉 ：
举报电话：
（路政大 鲲 队）（处党办）
三、工作 内容及责任单位 （一）加 蜢 强环境卫生整治工作 扎实 谚 推进“整脏治乱”工作，合 皙 理规划站区环境。各征费站 腼 、路政中队办公区域和周边 塞 环境要达到整洁、有序；厕 霁所坚持免费开放，不随意关 槽 闭，有专人负责清扫、冲洗 多 ；随时清扫积存垃圾，生活 择 垃圾要作掩埋处理，不得随 意乱倒；所有设施要经常擦 爷 洗，做到无尘土、无泥浆； 庋 站区空闲地带要种植花草树 液 木，做好绿化、美化工作； 铌 各种悬挂物、广告、标志标 践 牌等的张贴和悬挂要醒目、 清晰、完整、规范。
加强 甙 对沿线加油站、生活服务区 的环境卫生监管工作，要求 芴 各加油站、服务区环境卫生 兵 整洁，各类服务设施完整， 歃功能齐全有效，整体形象美 酱 观大方。
加强管理路段沿 线的道路保洁工作，计工部 坳 门要督促养护站重点做好桥 恋 梁隧道管理、道路养护和公 尤 路绿化、美化等
工作，保持 龈 路面平整干净，桥梁隧道顺 ホ 畅通行，边坡稳定，绿化带 瞳 美观整洁，行车舒适。
责 檐 任部门：处属各征费站、路 逢 政中队、征费科、路政大队 ┏ 、党办、行办、计工科 （ 存 二）增强路政执法人员服务 僦 意识，规范、文明执法 结 堡 合我处路政队伍的现状，进 一步强化服务意识，坚持依 儡 法行政，规范办事程序，改 镪 进工作方法，缩短办事时限 阎 ，提高办事效率。坚持为服 务对象提供热情周到细致的 箅 服务，为群众排忧解难，解 疑释惑，当好群众的服务使 暑 者。一是坚持实行政务公开 爻 。设立政务公开栏，公布职 ⑩ 责范围、执法程序、服务承 酱 诺、投诉办法、处罚依据等 曷 ，扩大执法透明度。二是严 坳 格实行限时办结制。凡法律 、法规明确规定办结时限的 应严格执行；法律、法规没 爷 有规定办结时限的，必须结 й 合实际制定时限，给予明确 的答复。三是履行好告知制 贳 。承办人应一次性向服务对 饲 象告知规定的办事依据、办 事程序和相关要求。对符合 钶 规定、手续齐全的能当场办 蜮 理的，应立即办理；不能办 培 理的，应主动说明原因，并 艮 告知办结时限。四是切实加 院 强对路政人员的教育、管理 彷 和监督，严明工作纪律，强 鲞 化岗位职责，加强督促检查 宣 ，严格责任追究，保证各项 货 规章制度落到实处，确保政 邑 令畅通。对违反有关规定， │ 在基层群众中造成严重影响 釉 的人和事，要追究相关人员 斑 的责任，并进行严肃处理。
责任部门：处属各路政中队 桁 、路政大队 （三）加大开 ＞ 展征费窗口微笑服务、诚信 瘪 服务活动的力度 为提高征 跫 费窗口服务的专业化和标准 化程度，提高服务质量，处 要进一步开展好微笑服务活 苏 动，促进文明服务工作上档 埙 次、上水平。活动期间要组 榧 织开展业务知识教育，学习 龟现代文明礼仪和推行普通话 隧 服务，推行青年文明号信用 公约的实践活动，按照文明 乃 服务要求组织全员专题培训 偿 ，学习有关规章制度，重温 吓 “文明十用语”，培养强化 恨 员工文明服务的自觉性，使 雌 广大职工从思想到作风上都 有根本性的转变。结合我处 实际，修订“微笑服务”评 』 分标准，对全体征费员工进 寿 行标准化服务培训，以适应 螵 新的工作要求。工作人员持 抹证上岗、挂牌服务、仪表整 组 洁、着装规范,使用文明用 蚧 语，征费亭要设有便民用品 玮 ，常备饮用水、针线包、旅 游常用药品、小型维修工具 殉 等。利用便民设施，面向社 需 会开展亲情服务、便民服务 裆 、文明服务。对征费人员的 榨 语言、业务、形象等进行统 杉 一规范，积极采取灵活多样 仓 的形式开展好技能比武和岗 诙 位练兵活动，全面提升征费 钳 队伍的整体素质。
责任部 门：处属各征费站、征费科 睽
四、实施步骤和工作要求 （一）加强宣传，营造氛围
3 月 25 日前制定切实可 而 行的工作方案上报，并
在 モ 凯里高管处网站等有关媒体 Ц 开设“真诚服务，微笑高速 换 ，满意在**”主题活动栏 哧 目，公布举报电话和信箱。
藏 要组织开展公民道德建设宣 ㄟ 传月、“”公民道德宣传日 蕲 等活动，要加强员工对社会 公德和职业道德的教育，提 溏 高其综合素质，自觉投身于 洚 “满意在**”主题活动之 轵 中。要采用发放宣传资料等 蛛 多种形式，宣传各部门开展 蒺 活动的情况，对好的做法和 踱好的经验要 及时推广，共 艳 同营造“满意在**”的良 ④ 好社会氛围。
（二）查找 圪 问题，集中整治 处工作领 导小组办公室要利用两个月 殴 时间，通过各种方式，向社 丰 会广泛征集最不满意问题， 柘 并将有关问题分门别类进行 梳理，制订切实可行的整改 咫 方案，对个别责任心不强、 构服务意识差、办事效益低、 襞 不作为的人和事要进行专项 倮 整治。在此基础上，根据文 蕈 明服务和文明执法的要求， 黪 健全和完善规章制度，促进 工作效率、水平、质量的提 鹩 高。在 6 月底完成对群众不 绦 满意问题的专项整治工作， 并向社会公布。
（三）加 大考核力度，实行重奖重罚 1、采用明察与暗访相结合 辔 的办法，对活动组织、宣传 畦 、措施、监督检查、内业管 理五个方面进行检查，7 月 唷 份，有关部门将对各个服务 钧 岗位开展公众满意度测评， 霸 并进行内部通报。凡满意度 挑 在 60%以下的，其单位精 雉 神文明建设分值按零计算， 装 并通报批评，对相关责任人 效 进行问责；已经取得文
明称 蹑 号，整改达不到要求的，报 磨 相关单位取消文明称号。对 钅满意度达 92%以上排名前 世 三位的单位和个人，予以表 磷 彰奖励。
2、为调动员工 样 参与积极性，奖优罚劣，奖 ψ 勤罚懒，制定详细的奖惩措 呢 施，对年终评选出来的先进 单位和个人给予物质奖励， 分 个人的工作业绩可作为日后 粢 晋级或签订劳动合同的参考 悻 依据；同时实行问责制和末 擎 位淘汰制，对因工作不力导 猛 致社会形象受损的单位和个 人按照问责制要求追究相关 マ人员责任，对服务形象差、 示 态度差、不使用文明用语的 旷 当事人进行通报批评，实行 榈 末位淘汰。被淘汰人员实行 待岗处理，待岗期间参加文 既 明服务规范培训，经考试合 屉 格后可重新上岗。两次被淘 ∩ 汰待岗的，解除聘用合同。
邈
（四）示范带动，树立“ 傀 标杆” 要把开展创建文明 蒯 大道、文明单位、文明机关 奋 、文明征费站、文明路政中 俳 队等活动，与“满意在** 鹰 ”主题活动有机结合起来， 质 互为作用；共同营造讲文明 呖 、讲卫生、讲秩序、讲道德 廓 的良好氛围，展示凯里高管 悬 的良好形象。
抓好示范点 斡 。处领导小组办公室确定凯 垃 里西站、三穗路政中队为征 癃 费和路政岗位示范点，抓出 实效，发挥示范带头作用。
臻 同时，年底在处机关、征费 桁 站、路政中队等单位中，组 耳 织评选“十佳征费员”、“ 谒 十佳路政员”；还要评选各 计 个不同岗位“公民道德建设 ”的先进集体和先进个人 1 迹 至 2 人。树立全处各项工作 疯 岗位的道德模范“标杆”， 函 用身边的事感
动身边的人， 泼 用身边的典型教育身边的人 恚 ，用身边的模范引领身边的 埴 人，使人人学有榜样、赶有 匮 目标、见贤思齐。以此促进 恁 全处干部职工爱岗敬业，奋 禺 发努力，为完成 XX 年的各 饭 项工作任务做出应有的贡献 掼 。
（五）总结经验，巩固 成果 11 月中下旬，采取 重点检查和专项考评相结合 闶 的办法，由处领导小组和办 排 公室对重点部门和岗位进行 腔 检查和考评。12 月下旬召 开阶段性总结会议，通报考 评情况、总结经验、表彰先 消 进，安排部署 XX 年工作。
二 00 八年三月二十七日
篇四：高速管理处活动的实施方案
省高速公路管理局（集团）文件
河北省高速公路管理局（集团）
关于印发高速公路建设质量年活动实施方案的通知
大广京衡段、 大广衡大段、 邢汾段、 承秦段、 承赤段筹建处：
根据省厅冀交基[2009]18 号文件要求和建设质量年活动动员会有关精神， 结合我局高速公路建设实际情况， 制定《河北省高速公路管理局（集团）
高速公路建设质量年活动实施方案》， 现印发给你们，请按照方案要求， 认真抓好落实。
河北省高速公路管理局（集团）
高速公路建设质量年活动实施方案 今年， 我局高速公路在建、 新建和预备开工项目达 7 条段， 1183.5 公里。
为落实省厅关于开展“高速公路建设质量年” 活动的有关要求， 确保工程质量， 推动我局高速公路建设和管理水平再上新台阶， 根据省厅有关要求， 结合我局实际， 现制定河北省高速公路管理局（集团）“高速公路建设质量年” 活动（以下简称质量年活动）
实施方案。
一、 知道思想 以科学发展观为指导， 树立新的质量理念， 加大高速公路建设管理力度， 积极应用新技术、新材料、 新工艺， 确保高速公路建设质量， 提高高速公路的使用性能和安全性能， 更好地为全省经济社会发展服务。
二、 活动目标 通过质量年活动， 实现六个目标：
质量意识进一步增强； 建设市场开放有序； 执法执纪监督力度进一步加大； 精细化管理全面推进； 工程建设者素质全面提升； 建设项目质量优良率达到 100%， 合同段质量优良率达到 90%以上。
三、 活动目标 （一）
活动范围：
2009—2010 年在建和年内计划开工高速公路项目。
（二）
参加单位：
局所属各高速公路筹建处、 项目施工单位、 监理单位、 设计单位。
（三）
时间安排：
2009 年 3 月至 2011 年 3 月。
四、 活动内容与方法步骤 （一）
组织动员阶段 2009 年 3 月至 5 月为组织动员阶段， 着力抓好五个环节：
1、
落实组织机构， 制定工作职责 局（集团）
成立由局长任组长， 局相关部门负责同志参加的质量年活动领导小组， 领导小组下设办公室。（活动领导小组暨办公室成员名单详见附表）。
领导小组负责组织制定全局质量年活动实施方案， 对各高速公路项目的质量年活动开展进行检查指导， 对成功经验进行总结交流和推广， 对质量管理情况进行监督、 检查， 组织评比考核和表彰工作。
领导小组办公室负责质量年活动的组织、 总结、 评比等具体工作， 办公室设在局工程管理部。
相关部门工作职责如下表。
相关部门职责分工 序号 部门 职责 具体工作 责任人
1 局工程管理部负责建设总体协调 指导质量年活动开展， 总结推广成功经验， 组织评比考核和表彰。
每年组织相关部门进行工程施工现场检查， 组织总结考评会 高民欢 2 局计划统计部负责建设项目前期组织协调 负责项目建议书、 工可报告、 初步设计、施工图设计的审查、 上报； 落实设计新理念， 提高设计质量规范招投标管理。
齐彦锁 3 局办公室 负责宣传报道 利用局网站、《河北高速》、《河北高速快讯》 及社会媒体宣传报道质量年活动情况。
崔士伟 4 局党委办公室负责全程监督 监督规范招投标活动， 监督监理企业树行业新风活动。
王剑波
2.制定实施细则 各筹建处和相关从业单位要根据高管局（集团）
活动方案， 结合项目工程特点， 制定本单位的质量年活动实施细则， 成立相应组织机构， 明确质量年活动具体目标， 层层分解， 责任到人。
筹建处“高速公路质量年活动实施细则” 和组织机构要求于 3 月底前报高管局（集团）
质量年活动领导小组办公室， 各项目从业单位活动实施细则和组织机构报筹建处备案。
3.召开动员会 省厅于 2 月 24 日组织项目法人和各筹建处召开了质量年活动动员大会， 高管局不再另行组织各筹建处召开动员大会。
各筹建处要按照省厅会议精神， 尽快召开质量年活动动员大会，组织本项目从业单位积极开展质量年活动。
4.组织工程质量大讨论 5 月前组织开展工程质量大讨论活动， 采取组织工程质量现场观摩会形势， 提出讨论题目，相关技术人员参加讨论， 邀请专家咨询会谈， 全面总结高速公路建设质量状况， 分析存在问题， 提出改进措施。
各筹建处也要采取多种形式， 开展工程质量大讨论活动， 将本项目存在的质量问题讲清、 讲透， 通过精细化管理， 集中解决， 重点治理， 全面提升工程质量管理水平。
5.学习培训和宣传报道 2009 年 5 月， 为质量年活动宣传月， 各相关单位要组织相关人员， 围绕质量年活动， 组织培训和学习， 强化质量意识； 要在局网站、《河北高速》、《河北高速快讯》 设立专栏， 及时报道质量年活动开展情况。
（二）
具体实施阶段 2009 年 6 月至 2010 年 12 月为具体实施阶段， 全面落实省厅提出的 6 项活动、 7 项制度。
6项活动是：
1.群众献计献策活动。
各筹建处要在 2009 年 6-8 月份深入工地， 广开言路、 善纳良言， 与建设、 施工、 监理等人员广泛座谈、 交流， 结合局工程质量大讨论活动成果， 分析存在的质量问题， 查找管理上的薄弱环节， 就加强工程质量管理提出意见及建议。
2.规范招投标管理活动。
重点做好以下工作：
一是加强招投标监管， 特别是对招标代理机构行为、 原材料、 试验检测和科研单位的招投标监管。
二是加强招标文件的编制工作， 优化合同文件， 制定更加科学合理的评标办法， 特别是细化技术规范的编写， 明确项目质量目标，把关键点、 重点、 难点部分的规范编制精细。
三是充分发挥交通部、 省厅等单位的信用等级评定作用， 择优选出实力强、 信誉好的企业中标。
四是按照合同要求， 兑现履约承诺， 重点是中标单位人员、 设备等进场情况。
五是加强对施工和监理单位合同履约的管理， 控制人员更换、 违法分包和转包现象。
六是完善招投标活动公告公示制度， 设立举报信箱， 认真查处群众投诉举报问题， 接受群众监督， 保证招投标工作阳光运行。
3.提高设计质量活动。
重点做好以下工作：
一是做好勘察设计和招投标工作， 择优选择勘察设计及设计监理单位。
评标办法要以技术为主， 勘察设计取费为辅， 选择信誉高、 有设计创新能力、 有技术创造性地勘察设计队伍。
二是指导勘察设计单位按照“安全、 环保、 耐久、经济” 的要求， 贯彻“六个坚持、 六个树立” 的公路建设新理念， 以人为本， 以功能为主线，以安全为核心， 向开放式， 动态式设计转变， 山区高速公路的隧道及路基上边坡、 截水沟、排水沟、 绿化等要实行动态设计， 服务区等附属设施要与主题工程同步设计， 同步实施， 同步投入使用。
三是施工阶段筹建处要切实监督设计单位做好后期服务， 严格设计交底， 特别是要加强关键工序、 关键部位的交底， 监督检查施工过程是否反映了设计意图。
四是监督检查桥隧工程项目实行方案风险评估制度和结构安全评价制度。
五是监督实施设计监理制或双院审查制。
六是认真落实设计回访制度。
七时推行设计质量责任终身制， 要求中标设计单位建立健全设计质量责任体系， 把质量责任逐级分解， 落实到人。
八是指导设计单位积极进行多方案必选和论证， 避免产生重大设计变更； 九是邢汾高速作为设计施工总承包试点， 要专项管理， 抓好落实， 做好设计现场跟踪、 动态设计， 及时总结经验教训。
4.提高施工质量活动。
各筹建处和从业单位。
各筹建处和从业单位要重点抓好以下工作：
一是要牢固树立“百年大计， 质量第一” 的思想， 增强质量意识， 切实履行质量责任人的责任。二是要以精细化管理为主线， 狠抓细节管理， 重点抓好施工工艺、 文明施工、 原材料质量、隐蔽工程、 关键部位、 关键工序和一线劳务人员的技能培训等环节， 要制定每一个环节的精细化标准控制程序。
三是加强对施工人员的质量技术交底， 确保上下工序无缝衔接。
四是认真执行“首件工程认可制”。
五是要积极推广应用新材料、 新工艺、 新技术， 制定出使用规范， 推广应用。
5.开展“监理企业树品牌监理人员讲责任” 行业新风建设活动， 筹建处要按照交通部有关要求， 结合“试验检测专项治理活动”， 安排部署各监理从业单位开展“监理企业树品牌监理人员讲责任” 行业新风建设活动， 局将制定活动实施方案， 个监理单位要结合实际， 尽快制定本单位的具体活动实施细则。
6.征集评选优秀论文活动。
省厅将开展质量活动年征集评选优秀论文活动。
局属各部门、 各筹建处和各项目从业单位有关人员要积极撰写关于质量年活动中现金的质量管理理念、 经验
和方法的论文， 报省局领导小组办公室， 办公室统一组织上报参评。
在贯彻执行原有质量制度的同时， 贯彻落实“七项制度”。
1.实行项目技术质量责任制。
一是各筹建处要制定《工程质量管理办法》， 切实明确和落实建设各方质量职责， 详细划分责任单位各岗位各环节责任人的具体职责。
二是要认真落实省厅关于“落实公路工程质量责任制实施细则” 的要求， 填写《工程质量责任登记表》， 并按规定程序进行确认、 审核、 公示和报备。
2.实行信用等级评定制度。
要认真贯彻落实省厅《河北省公路建设市场信用档案管理办法》和交通部《公路水运工程监理信用评价办法》， 及时对各从业单位在招投标、 履约、 质量、安全、 能力、 水平等方面的业绩进行信用等级评定。
3.实行建筑材料业主管控制度。
加强材料源头管理， 扩大建筑材料甲控范围， 推行原材料市场准入制度。
对主要原材料施工单位要首先进行市场调查， 择优选用社会信誉好、 质量稳定的生产厂家， 经过调查、 必选， 初步确定厂家范围并上报驻地办、 总监办、 筹建处， 由筹建处会同总监办、 驻地办共同对上报的厂家进行资格审查， 通过后进行取样试验， 质量合格后方可签订采购合同。
4.实行第三方专业检测和咨询顾问制度。
落实通过招标选择第三方检测机构制度， 以有效打击数据虚假行为。
创新工作机制， 结合日常检查和定期检查， 采取明检、 暗检、 专检、 抽检相结合的方式严控工程质量， 充分发挥第三方检测机构作用。
要把专业咨询及技术顾问制度化， 请专门技术机构为项目分项质量把关。
5.实行一线骨干人员登记制度。
为有效制止工程转包和非法分包， 掌握一线工程实际技术能力， 筹建处要对各合同段各分项工程的一线技术工人实行实名登记制度（例如每个人结构物钢筋， 木工、 混凝土、 起重等工序的技术和骨干人员）， 并明确要求此类人员不得使用劳务，必须是承包商内部人员。
各筹建处要制定具体管理办法， 实行动态管理， 确保人员真实， 技术可靠。
6.实行精细化管理制度。
省厅精细化管理办法即将出台， 局也将制定精细化管理实施细则，并将今年定为局（集团）“高速公路建设精细化管理年”。
筹建处要结合自身项目实际， 对本精细化管理作出具体方案， 制定细节系统管理措施。
施工单位对本合同段工程要进行认真的技术分析， 对关键工序、 重点工艺要编制切实可行的精细化施工方案， 方案中要明确任务、责任人、 质量目标、 施工方法以及控制措施等， 经批准后方可进行施工。
7.实行项目质量全面督查制度。
省厅和质监站、 公路局将在质量年活动中加大监督检查力度，提高督查频率， 进行多层次督查， 每年将开展高端督查， 部门详查， 同时不定期对重点项目、关键工程进行督查， 并根据综合监督查情况和各职能部门的检查结果对全省从业单位进行大排名， 将参建行为记入我省建设市场信用档案。
局也将加督查力度（具体检查考核评分表附后）， 每年进行综合督查， 每年底通报督查情况。
筹建处要专门成立质量督查机构， 制定相应督查办法， 定期督查。
监理单位要开展日常检查、 随机检查、 定期检查， 并将价差结果及时上报筹建处。
要务求实效， 检查过程要闭合， 存在问题要整改， 纠正问题要反馈。
要提高督查水平， 利用信息化和高科技检测手段， 用数据说话， 用图像说明， 提高督查权威性。
要重视群众举报的督查， 对反映的问题要高度重视， 及时了解情况， 及时发现问题， 及时予以处理。
各筹建处和项目从业单位要针对每一项活动和制度制定具体的实施细则， 将活动抓实、抓细。
（三）
总结评比阶段（2011 年 1 月至 2011 年 3 月）
全面总结质量年活动经验， 评估质量年活动成效， 对质量年活动中涌现的质量管理出色、 技术控制过硬、建设成效突出的先进单位和个人进行表彰。局将对管理好的 3 个建设管理单位，6 个监理单位， 6 个施工单位， 2 个设计单位进行表彰； 对管理差的 1 个建设管理单位， 2个监理单位， 2 个施工单位， 1 个设计单位进行通报批评。
对发生质量事故的单位， 除进行
通报批评， 还要依据有关规定进行处理。
各筹建处可参照省局模式， 对做出突出贡献的先进单位和个人进行表彰奖励。
五． 几点要求 （一）
要迅速行动， 形成声势。
各单位要高度认识本次质量年活动的重要意义， 迅速投入到活动中， 形成人人讲质量， 人人抓质量的强大声势。
（二）
要精心安排， 认真组织。
各单位要领导带头， 按照阶段工作目标， 周密部署， 精心安排， 在短期内形成质量年活动的高潮， 有效解决突出的质量问题， 确保活动取得明显成效。
（三）
要加强自检， 重点治理。
各参建单位要按照质量年活动方案要求， 分解任务， 落实责任， 做好自身检查。
要经常组织日常自检、 做到有问题就改正， 力争把质量问题消灭在萌芽状态。
各单位、 各部门要认真按照活动要求和部署， 根据各自职责、 工作任务的岗位...
篇五：高速管理处活动的实施方案
高速路政支队大练兵大比武活动实施方案为贯彻落实省总队《关于印发<江西省高速路政系 统大练兵大比武活动方案>的通知》（ 赣路政字〔2012〕 34 号）
精神，进一步加强宜春高速公路路政执法队伍建设， 全面规范高速路政文明执法行为， 打造宜春高速公路路政执法铁军。
经研究， 决定开展宜春高速路政支队大练兵大比武活动。
现制定实施方案如下：
一、 指导思想
以科学发展观为指导， 坚持“领导带头、 全员 参与、 贴近实际、 注重实效” 的原则 ， 紧紧围绕保护路产、 维护路权，保障公路安全畅通这一中心工作， 极力营造学知识、 练本领、强素质的浓厚氛围， 稳步推进路政执法规范化建设， 树立文明执法旗帜， 为打造一支素质优良、 行为规范、 纪律严明、作风过硬的宜春高速路政铁军奠定扎实基础。
二、 目 标任务
通过在全支队高速路政系统深入开展以理论知识学习、业务技能和军事化训练为主要内容的大练兵大比武活动， 促使宜春支队全体干部职工进一步熟悉掌握业务知识和技能，提升宜春支队高速路政队伍的整体素质和文明执法水平。
三、 组织领导
为加强组织领导， 支队成立以支队长龙国虎、 党委书记
陈赣江为组长； 副支队长孙峻、 张劻林， 纪委书记兼工会主席赵仲民为副组长； 各大队大队长为成员 的宜春高速路政支队大练兵大比武活动领导小组。
领导小组下设办公室， 孙峻兼任主任， 陈日 升、 贺春任副主任， 领导小组办公室具体负责全支队大练兵大比武活动的组织实施、 检查督促、 综合协调等工作。
四、 活动时间和参加对象
活动从 2012 年 8 月 初至 2012 年 11 月 下旬， 参加对象为全支队在编在岗的干部职工。
五、 活动内容
（ 一）
理论知识学习。
在政治理论方面， 重点学习邓小平理论， “三个代表” 重要思想， 科学发展观， 交通运输部、省厅、 省总队及支队关于路政管理工作和路政队伍建设方面的文件和部署等。
在法律法规方面， 重点学习相关法律法规，以及公路管理机构作出 的决定、 命令。
如《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政强制法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》、《江西省高速公路管理条例》 等。
在专业知识方面， 重点学习 行政许可、 行政强制、行政处罚、 路政案件处理等有关程序和规范， 以及路政基本业务知识、 公文写作、 科技信息知识应用等。
（ 二）
业务技能训练。
以高速路政执法应知应会的执法规范、 业务知识及基本技能为主要内容， 全面开展全员 业务
培训， 加强现场处理、 车辆驾操、 计算机应用、 案卷制作、应急处置等技能训练， 提高综合作战和应急救援能力， 提升规范执法和文明服务的水平。
（ 三）
队列、 交通手势操训 练。
按照 交通运输部《关于印发路政文明执法管理工作规范的通知》（ 交公路发〔2012〕171 号）
的要求， 切实加强着装、 仪容、 礼节、 举止等路政风纪风貌以及单兵、 集体队列和交通指挥手势操的学习和训练， 进一步规范路政人员 行为举止， 强化团队意识， 树立路政队伍举止端正、 行为规范、 纪律严明的良好职业风范。
六、 活动步骤 （ 一）
宣传动员 （ 2012 年 8 月 6 日 至 8 月 14 日 ）
制定下发宜春高速路政支队大练兵大比武活动方案， 召开活动动员 大会， 统一部署活动内容、 标准和要求。
各大队要成立相应的活动领导组织机构， 研究制定具体活动实施方案和工作计划， 明确责任分工。
运用多种形式， 做好宣传发动工作， 使广大干部职工深刻认识大练兵大比武活动的目 的和意义， 充分调动路政执法人员 参与 活动的积极性和主动性， 营造浓厚的大练兵大比武活动氛围。
（ 二）
全员 练兵（ 2012 年 8 月 15 日 至 9 月 16 日 ）
总队将于 8 月 下旬印发知识和技能竞赛、 队列和交通手势操竞赛两个训练大纲。
待大纲下发后， 支队将第一时间转发至各大队， 各大队要严格按照支队活动方案和总队两个训
练大纲的要求， 因地制宜地组织路政人员 采取集中学习、 专题讲座、 短期培训等方式开展大练兵大比武活动。
各大队要组织本单位干部职工开展全员 训练， 各大队可采取相应奖惩措施调动参训人员 积极性， 支队将不定期对各大队训练情况进行督导抽查。
队列训练各大队要联系 当地的武警人员（ 内卫、 消防）
指导， 交通指挥手势训练要联系 交通警察指导。
（ 三）
技能比武（ 2012 年 9 月 17 日 至 10 月 中旬）
由支队统一部署安排和组织全支队干部职工技能比武预赛， , 预赛由支队于 9 月 30 日 前进行。
主要内容包括知识竞赛， 技能竞赛， 队列、 交通手势操竞赛等。
预赛具体时间、地点、 内容和有关要求等事宜由支队另 行通知。
预赛后支队将根据预赛成绩和表现组队参加总队决赛。
1、 知识竞赛
（ 1）
综合知识。
总队将印发考试题库， 具体考试操作在电脑上进行， 主要内容包括政治理论、 法律法规、 路政业务知识、 执法文书制作、 公文写作、 礼仪知识等。
（ 2）
现场竞答。
包括必答题、 抢答题和自 选风险题。
知识竞赛组队要求：
各大队分别推选 1 个代表队。
每队 4 人，其中至少 1 名 女同志。
预赛结束后， 支队将从各大队人员 中抽调 4 人组队参加总队竞赛。
2、 技能竞赛
（ 1）
案卷制作。
主要内容是行政处罚 案卷制作。
要求
按《交通运输行政处罚案卷详查标准》 和《江西省公路路政总队执法案卷评查制度》 执行。
（ 2）
事故现场勘查。
主要内容是交通事故现场勘查程序及现场文书制作。
（ 3）
车辆驾操。
主要内容是固定障碍通过和车辆轮胎拆换。
技能竞赛组队要求：
各大队分别推选 1 个代表队， 每队4 人， 其中 1 人为驾驶员 。
同一参赛人员 可参加单项或多项比赛。
预赛结束后， 支队将从各大队人员 中抽调 4 人组队参加总队竞赛。
3、 队列、 交通手势操竞赛
（ 1）
队列。
主要内容是整齐报数（ 整齐、 报数）， 立正与稍息（ 立正、 稍息）， 跨立与立正（ 跨步站立、 立正）， 停止间转法（ 向右转、 向左转、 向后转）， 行进与 停止（ 齐步、正步、 跑步）
及敬礼等。
（ 2）
交通手势操。
交通指挥手势标准参照公安交通警察现行规定， 主要内容是停止信号、 直行信号、 左转弯信号、左转弯待转信号、 右转弯信号、 减速慢行信号、 变道信号、示意车辆靠边停车信号等手势。
队列、 交通手势操竞赛组队要求：
支队将组 2 个参赛队，每个参赛队由 20 人组成， 每个参赛队中不少于 4 名 女同志，参加总队队列、 交通手势操两项竞赛
（ 四）
督导考核（ 2012 年 8 月 15 日 至 10 月 下旬）
支队、 大队活动领导小组要对活动的各阶段、 各项目 进行全程指导、 督促和检查。
支队督导考核将采取查资料、 听汇报、 看现场、 随机考等方式进行， 对活动组织不力、 效果不好的大队将给予通报批评； 对考核中不达标的个人， 将责令其整改学习， 直至达标。
本次活动的开展情况和考核成绩将与各大队和每个干部职工年度目 标管理考评、 绩效工资考核及评先评优挂钩。
（ 五）
总结表彰（ 2012 年 11 月 下旬）
支队将对在省厅、 总队和支队组织的比武活动中各项目获奖的单位和个人给予一定的精神和物质奖励。
各大队要对大练兵大比武活动认真总结经验， 查找自 身不足， 及时整改， 并要以此为契机建立健全相关长效机制，确保全面提高路政人员 整体素质和文明执法水平。
七、 有关要求
（ 一）
高度重视， 加强领导。
各单位要高度重视此次大练兵大比武活动的重要意义。
通过深入开展大练兵大比武活动， 提高广大路政人员 的综合素质， 增强凝聚力和向心力，充分展示路政队伍的良好形象。
要从组织领导、 时间安排、经费保障等各方面予以支持， 确保大练兵大比武活动的顺利进行。
（ 二）
精心组织， 严肃纪律。
各单位要全面发动、 组织、
督促本单位路政人员 参与大练兵大比武活动， 狠抓工作措施落实， 树立以练为战， 缺什么 补什么的思想， 紧密结合工作实践和岗位要求， 全员 参与 ， 层层推进。
要加强活动组织，严肃活动纪律， 做到严谨学习、 严密组织、 严格练兵。
要将本单位大练兵大比武活动开展情况及时反馈至支队， 支队将抽查各单位大练兵大比武活动开展情况并在全支队通报。
（ 三）
统筹兼顾， 抓好结合。
各单位要把大练兵大比武活动作为完成各项路政工作的推动力， 把活动与 当前宜春高速路政中心工作有机结合， 做到统筹兼顾、 相互促进、 协调发展。
坚持一手抓工作、 一手抓训练， 做到训练、 工作两不误。
通过活动使广大路政人员 真正掌握履行职责所需的知识和技能， 从而为完成繁重的路政工作打好基础。
（ 四）
加强宣传， 营造氛围。
各单位要注重收集好各阶段的活动资料， 充分利用内外部宣传阵地， 大张旗鼓地宣传宜春高速路政大练兵大比武活动， 特别是活动的目 的、 意义和要求， 扩大影响力， 使广大高速路政人员 积极投身到活动中来。
对涌现出 来的优秀个人、 优秀团体进行表彰和宣传，对活动举办过程中的先进经验进行总结， 使全体路政人员 立足本岗 位， 学有榜样， 赶有目 标， 营造良好的舆论环境。
篇六：高速管理处活动的实施方案
速公路路政支队 2010 年治超宣传劝返活动实施方案为了 贯彻国家相关法律、 法规、 规章， 做好高速公路治超工作， 消除道路交通安全隐患， 巩固高速公路建设成果，依照交通部等九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》 文件精神， 结合支队实际情况， 制定如下实施方案：
一、 工作目 标
以交通部等九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（ 交公路发[2007] 596 号）
中 “高速公路入口 阻截劝返、 普通公路站点执法监管、 农村公路限宽限高保护” 的总体要求为指导思想， 按照“统一领导、 部门协作、 分级负责、 广泛参与、 注重效果” 的原则， 加大治超工作力度， 坚决遏制超限违法行为。
从 2010 年 3 月 10 日 起至2010 年 4 月 20 日 ， 在亳阜、 庐铜、 沿江、 安景、 马芜、 铜黄、 黄塔桃、 徽杭、 阜周、 六武、 六潜各高速公路开展治超宣传活动； 在合淮阜、 合六叶、 蚌宁三条高速公路开展治超宣传劝返活动； 总结经验， 逐步建立高速公路治超长效机制。
二、 实施安排
（ 一）
第一阶段从 2010 年 3 月 10 日 至 4 月 11 日 为宣传和准备阶段。
支队及各大队充分利用广播、 电视、 报纸、 网络等新闻媒体， 向社会发布治超信息， 加大宣传力度(详见方案的宣
传部分) 。
各大队要对各收费站口 车辆超限情况进行统计，为后续行动做准备。
（ 二）
第二阶段从 2010 年 4 月 12 日 至 4 月 16 日 为集中宣传劝返阶段。
合淮阜、 合六叶、 蚌宁三个大队根据各自 高速公路超限运输情况分别选择一个收费站口 设置治超宣传劝返点， 会同交警、 经营公司联合行动， 与地方公路局联系， 取得地方流动治超点的配合， 以在收费站口 劝返和调查取证上报车辆超限不良记录的方式对超限车辆进行教育。
三个大队应提前对各收费站口 的超限车辆通行情况进行摸底， 根据实际情况，选择和调整宣传劝返点的位置， 宣传劝返的时间段， 确保活动的实效性。
一天宣传劝返时间不少于 8 小时。
支队将配发经技术监督局标定的便携式称重设备， 三个大队视具体情况确定一个收费口 ， 在入口 处对超限车辆进行登记宣传劝返。
大队另 安排一名 队员 在出口 收费处， 负责与收费站联系， 统计由高速公路上驶出的超限车辆， 主要是了解这些超限车辆由何处进入高速， 货物类型及流向等。
上述三个大队要在收费站入口 处安排两辆以上巡查车，其中至少一辆为装备有监控指挥设备的巡查车， 打开车载摄像传输系统， 以便支队远程监控指挥。
在巡查车附近设置宣传劝返点， 布设标语、 宣传栏。
由收费站口 向高速公路以外依次摆放锥形筒， 安排队员 指挥疏导交通。
三个大队要规范治超执法行为， 严格执行相关法律、 法规和规章制度， 并确保交通通畅。
每个班组要明确负责人；
只 检测货车， 且同时拦截检测的车辆不得超过三辆； 严禁车货总重超过 55 吨的车辆驶入高速公路； 不得在同一路段实行双向拦车检查； 要防止因治超而造成交通严重堵塞。
各大队要制定应急预案和快速反应机制， 确保重点物资运输通畅， 确保农副产品绿色通道畅通。
（ 三）
总结阶段（ 2010 年 4 月 17 日 至 4 月 20 日 ）。
通过集中整治， 分析超限原因， 总结治超做法和经验， 不断规范支队的整治超限工作。
逐步探索建立治超长效机制。
对治超专项工作进行全面总结评比， 分析得失， 总结经验。
省高速公路路政支队 2010 年治超宣传劝返活动实施方案 宣传部分 为贯彻落实国家法律、 法规， 打击违法超限运输行为，确保支队治超工作顺利进行， 现就 2010 年治超工作， 制定如下宣传方案。
一、 宣传目 的
为了 营造化公路路面治超工作舆论氛围， 强化公路路面治超工作， 巩固公路建设和养护成果， 延长高速公路使用寿命， 保护高速公路路况完好， 保障人民生命财产安全。
促进交通运输业快速发展、 科学发展、 安全发展、 协调发展。
支队决定从 3 月 10 日 至 4 月 20 日 开展治超宣传劝返活动， 届时将通过强有力的治超政策宣传， 努力使超限的危害性家喻户 晓、 人人皆知。
通过宣传取得社会各界特别是广大运输单位和驾驶员 的理解、 支持和配合， 努力营造一个政府重视、群众参与、 社会关心的良好治超氛围。
通过新闻媒体对治超工作宣传， 争取社会各界对治超工作的大力支持。
二、 宣传原则和形式 支队治超宣传工作遵循全体动员 、 广泛宣传、 以人为本、注重实效的原则， 突出广泛性、 针对性和时效性。
各路政大队要多形式、 多层次、 全方位地集中开展强化治超宣传活动。通过媒体宣传、 路面宣传、 网络宣传等形式， 广泛宣传超限的危害性、 治超的重要性、 迫切性， 努力做到电视有镜头、电台有声音、 报刊有文章、 路上有标语、 网上有新闻， 形成强化治超人人知道， 营造强大的宣传声势。
三、 宣传安排 宣传工作由综合科、 业务科负责， 综合科负责媒体宣传部分， 业务科负责媒体宣传的业务资料的收集和路面宣传部分。
宣传工作具体布置如下：
（ 一）
集中宣传阶段：
2010 年 3 月 10 日 至 4 月 11 日
1、 媒体宣传：
（ 1）
3 月 上旬支队组织相关部门召开动员 大会， 邀请省交通厅、 省公路局和新闻媒体参加。
（ 2）
3 月 31 日 前， 支队在省级报刊醒目 位置登载《致驾驶员 朋友的一封公开信》， 各路政大队在当地报纸上刊登，并以问答或其它形式登载相关政策。
2、 路面宣传：
（ 1）
3 月 10 日 前由支队印制治超宣传材料 70000 份， 内容包括治超活动的目 的、 意义和相关的法律法规， 通过各路政大队发放到过往司机手中， 各大队在收费站设立宣传点集中进行宣传， 宣传内容与支队业务科联系。
（ 2）
由各路政大队分别负责所辖高速公路沿线在 4 月12 日 前， 在各收费站口 、 服务区、 驻地等地点悬挂高速公路治超宣传横幅。
（ 3）
各路政大队每日 至少报送一份治超相关信息给业务科， 由业务科制作《治超简报》 并报送相关单位， 此工作纳入各大队年终考核。
（ 二）
集中劝返宣传阶段：
2010 年 4 月 12 日 至 2010 年4 月 16 日
在前一阶段宣传的基础上， 配合 4 月 12 日 至 4 月 16日 合淮阜、 合六叶、 蚌宁三个路政大队的治超活动， 突出宣传支队整治活动的措施、 方法、 步骤和进展情况。
合淮阜、 合六叶、 蚌宁三个路政大队要组织新闻媒体加大对现场违法行为等具有代表性的活动的报道和曝光力度。采用展板、 宣传画等形式对由于车辆超限引 发的重特大交通事故或路产路权损坏情况进行宣传， 加深社会各界对超限危害性的认识、 营造“强化治超、 减少事故、 降低损失” 和“关注安全、 关爱生命” 的社会氛围。
（ 三）
总结报道阶段：
2010 年 4 月 17 日 至 2010 年 4 月20 日
在前两个阶段宣传工作开展的基础上， 重点对治超宣传劝返活动取得的成效以及建立治超工作长效机制等情况进行总结宣传。
支队及各路政大队对治超取得的成效、 治超工作中涌现出的先进事迹、 先进人物组织新闻媒体进行专题系列报道。要将整个治超宣传劝返活动期间的情况， 通过图片、 影视资料等形式展示在公众场合、 车辆聚集地、 各路政大队驻地。
篇七：高速管理处活动的实施方案
路收费管理处 一线员工轮岗实施方案 为进一步强化内部管理，提升运营管理水平、服务意识和工作效率，确保优质文明服务质量，充分调动员工工作积极性，根据《云南省公路开发投资有限责任公司收费工作管理制度》《普洱管理处收费站、监控分中心工作岗位轮换制度》《普洱管理处收费(内保)人员“星级”管理实施方案》及《普洱管理处收费工作人员百分制考核标准》的相关规定，结合勐腊分处实际情况，特制定本方案。一、轮岗范围、对象及基本原则
轮岗范围：勐腊分处辖区各收费站、隧管站。
轮岗对象：收费员、内保员、供配电员、消防员、监控员（隧管站）。
基本原则：坚持个人服从组织、下级服从上级的原则。
二、组织机构
成立勐腊分处一线员工轮岗工作领导小组，负责轮岗工作的组织实施。
组
长：
XX 副组长：
XX 成
员：
XX 三、轮岗实施方案
以站点为单位，在勐腊分处辖区进行一线员工岗位轮换，分为每月轮岗及根据工作需要不定期轮岗两种轮岗方式。具体如下：
（一）每月轮岗：轮岗人数不限，各收费站、隧管站一线员工连续三个月星级考核被评为五星、连续五个月被评为四星以上（含四星）、当年累计五个月被评为五星，满足以上其中任意一个条件的员工，可自愿申请调动到勐腊分处辖区同岗位的站点（特殊岗位的需有人员接替其岗位方可申请调动），分处将优先考虑给予调动。
达到轮岗条件的员工，经本人自愿提出申请，站点汇总后上报分处，经分处对口部门（室）审核后报请轮岗工作领导小组审核，经支部委员会同意后，由综合办公室下发调令，对口部室具体负责组织实施。
有员工调入的站点，应调离相应人数，调离人员为当月星级最低者，星级相同时以当月考核分较低者调离，收费站考核分相同时以当月收费金额低者调离、收费金额相同时以当月车流量较低者调离（出入口相加）；隧管站考核分相同时以日常政令畅通、参加学习、培训、劳动、会议等组织活动较少者调离，连续在 2 个站星级最低被调离的，停岗培训，培训合格后上岗，不合格的报请领导小组调整工作岗位。
监控分中心员工根据综合考评较低者调整工作岗位，调到收费站工作。
（二）根据工作需要轮岗：在每月轮岗的基础上，分处将根据工作需要进行岗位轮换。
四、工作要求
（一）每月轮岗时间在 25 日至次月 5 日之间，岗位轮换后，各站根据实际需要安排岗位，收费员和内保员可以互换岗位，可设收费
班长。
（二）收费站轮岗人员在原站点的通行费不计入次月个人收费额，个人考核成绩带到新站点。
（三）在工作中表现突出，受集团公司及以上表彰的，或对公司作出突出贡献的，可自愿申请到勐腊分处辖区同岗位的任意站点工作。
（四）轮岗人员伙食补助自次月起转到新站点，轮岗人员当月发放原站点的“站点星级工资”。
（五）全体员工统一思想，提高认识；各部室、各站高度重视，从讲政治、讲大局、讲纪律的高度，把轮岗实施方案作为锻炼员工、激发员工活力、促进各项工作整体提升的有效措施；各站要认真做好轮岗人员的思想工作，开展好工作交接，确保日常工作无缝衔接；要注重实效，保证质量，力戒形式主义和简单化，按规定条件轮岗，严明纪律，确保轮岗工作健康、顺利进行。
（六）服从安排，积极适应；对组织决定轮岗的，应当按时办理工作交接手续并按时报到，积极适应新站点和新要求。
（七）各班月初制定员工排班表，除特殊情况外出入口不得互调。
此轮岗实施方案自下发之日起执行。
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