2018年道路交通安全管理工作总结4篇2018年道路交通安全管理工作总结 加强道路交通安全工作总结3篇为全面贯彻落实《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》(双府函〔20xx〕10号)和《关于印发xx下面是小编为大家整理的2018年道路交通安全管理工作总结4篇,供大家参考。
篇一：2018年道路交通安全管理工作总结
道路交通安全工作总结 3 篇 为全面贯彻落实《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》(双府函〔20xx〕10 号)和《关于印发 xx 县道路交通安全综合整治攻坚年行动六项重(质检 2016 年年终工作总结)点工作方案的通知》(双整办〔20xx〕28 号)等相关文件精神，结合 xx 县政府安委会 20xx 年安全生产活动有关安排，我局组织了对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改 装 装企业及配套企业的安全 隐 隐患大检查活动，现将有 关 关情况总结如下：一、 领 领导重视，周密部署 按 照 照文件要求，我局领导高 度 度重视道路交通安全综合 整 整治工作，根据市经信委 x xx 县整治办对该项工作 的 的要求，专门成立了道路 交 交通安全综合整治工作领 导 导小组，对《xx 县道路 交 交通安全综合整治攻坚年 行 行动任务推荐一览表》进 行 行了任务分解，我局分管 领 领导多次带队到企业现场 进 进行检查，对发现的问题 提 提出了整改意见，要求各 镇 镇(街道)、各相关企业 要 要结合各自实际情况，认 真 真落实文件要求，及时开 展 展隐患排查和落实整改措 施 施。同时根据《xx 县经 济 济和信息化局关于调整安 全 全生产工作领导小组成员 分 分工的通知》(双经信〔 2 20xx〕303 号)文 件 件要求，对全县涉及机动 车 车(含整车和改装车)生 产 产企业、改装企业及配套 企 企业进行专项检查;检查 的 的重点内容包括各工业企 业 业安全生产管理机构或人 员 员的配备情况、安全生
产 管 管理制度、产品是否符合 国 国家相关规定、现场安全 生 生产管理情况等。
二、 层 层层落实，全面展开 一 是 是着力开展机动车安全隐 患 患大检查工作。为扎实落 实 实交通安全综合整治工作 ， ，我局安排专人配合县整 治 治办开展了为期两个月的 机 机动车安全隐患整治行动 ， ，杜绝违法车辆改装生产 ， ，全力把好生产源头关。
为 为进一步加大机动车安全 隐 隐患大检查工作力度，确 保 保机动车生产、改装、配 套 套行业生产形势的稳定， 供 供给市场产品达标，在此 次 次检查活动开展过程中， 我我局安排专人与县安监局 、 、西航港开发区管委会、 相 相关镇(街道)经发办、 安 安办人员分 5 次对全县 1 2 2 个镇(街道)12 户企 业 业进行了现场抽查。共检 查 查企业 12 家，其中机动 车 车改装车生产企业 2 家、 配 配套企业 10 家，共计查 处 处一般安全隐患 3 处，已 整 整改 3 处，提出限期整改 措 措施 1 条，违法改装企业 1 1 家(xx市高荣华龙实 业 业有限公司车厢违规超高 ) );检查组重点针安全管 理 理制度不完善、安全标识 不 不明、不按照国家标准改 装 装等提出整改要求，对不 能 能立即整改的，下发了限 期 期整改通知书，要求在规 定 定期限内进行整改，对整 改 改不达标的要求取缔关闭 。
。通过检查查找问题，研 究 究对策，努力从源头消除 机 机动车安全事故隐患。同 时 时，针对安全事故多发的 现 现状，制定了《xx县工 业 业企业安全生产告知书》 ， ，及时发放至各重点企业 ， ，确保安全工作落到实处 。
。
二是加强“三无”工 业 业企业治理。按照机动车 安 安全隐患大检查工作要求 部 部署，全面抢抓工业企业 安 安全生产，对全县涉及机 动 动车生产、改装、配套的 “ “三无”企业进行了清理 ， ，按照《xx县经济和信 息 息化局关于“三无”工业 企 企业分类处置的实施方案 》 》(双委办〔20xx〕 7 71 号)文件精神，分类 处 处置辖区内的“三无”工 业 业企业。截至目前，全县 所 所有“三无”工业企业均 已 已断电停产，90%已清 空 空办理，其中涉及机动车 配 配套、改装的“三无”企 业 业均已取缔关闭。
三是 认 认真做好机动车安全生产 的 的宣传教育工作。按照县 安安监局的统一安排，我局 积 积极派员参加了全县安全 生 生产大检查宣传咨询活动 ， ，设立了安全生产政策法 规 规咨询点，及时发放了《 安 安全生产法》、《四川省 安 安全生产案例选编》等宣 传 传资料，组织县内机动车 生 生产、改装、配套企业人 员 员学习车辆安全事故案例 。
。在机动车安全隐患大检 查 查活动期间，我局要求各 重 重点企业在厂区、生活区 设 设立安全宣传栏、张贴宣 传 传画、学习典型案例、图 片 片展览、以会代训等多种 形 形式开展安全培训，营造 我 我县工业系统广大员工“ 安 安全责任、重在落实”的 浓 浓厚主题氛围。
三、及 时 时总结，明确重点 通过 历 历时半年的机动车安全隐 患 患大检查工作，也暴露出 目目前机动车行业监督管理 工 工作的薄弱环节，主要有 以 以下几方面：
一是部分 企 企业安全生产意识还需进 一 一步提高。在安全生产操 作 作程序上没有严格按有关 规 规定进行，尤其在对安全 生 生产法律法规的认识上存 在 在较大缺陷，对自身所在 岗 岗位承担的社会责任认识 度 度不够。
二是有的企业 安 安全生产管理队伍建设与 市 市、县要求相比还存在明 显 显差距，安全生产管理人 员 员数量、经费装备还不能 适适应安全生产管理工作的 要 要求。在我们抽查中，发 现 现相当一部分企业负责人 对 对安全生产管理的重要性 认 认识不足，机构设置和人 员 员配置与承担的安全管理 任 任务不相适应。
我局将 在 在下一步的工作中加大对 机 机动车生产、改装、配套 企 企业生产督查力度，认真 落 落实道路交通安全综合整 治 治相关文件要求，做到隐 患 患检查上报及时，隐患整 改 改措施有力;努力推进县 和 和镇(街道)两级的安全 生 生产管理网络建设，进一 步 步完善安全生产监管体系 。
。同时加强对镇(街道) 安 安全生产管理人员、生产 经 经营单位负责人和安全管 理 理人员的教育培训力度， 提提高其管理水平，共同努 力 力遏制道路交通安全事故 ， ，保证我县工业系统安全 生 生产形势的稳定。
为认 真 真落实《国务院关于加强 道 道路交通安全工作的意见 》 》，提升全民交通安全意 识 识、法治意识和文明意识 ， ，深入推动“文明交通行 动 动计划”实施，形成严格 遵 遵守交通法规、自觉维护 良 良好秩序、携手治理交通 环 环境、切实提升文明交通 水 水平的社会氛围，公安部 、 、中央文明办、教育部、 司 司法部、交
通运输部、国 家 家安全监管总局等部门， 今 今年将以“拒绝危险驾驶 、 、安全文明出行”为主题 ， ，在全国组织开展 122 “ “全国交通安全日”主题 活 活动。
一、统一思想， 落 落实交通安全日主题活动 责 责任。
我校成立“学校 交 交通安全日活动领导小组 ” ” ，负责组织和安排学校 的 的交通安全教育工作，把 学 学生的交通安全列入重要 的 的议事日程。居李良校长 助 助理在行政会上传达了文 件 件精神，提出开展活动的 方 方案;在教职工会议上部 署 署工作，开展全校性的教 育 育活动，通过国旗下讲话 宣 宣传的同时，政教处与班 主 主任签订交通安全日宣传 责 责任书等。
二、强势宣 传 传，切实增强交通安全意 识 识。精心组织开展交通安 全 全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受 ， ，培养学生的自护能力。
为 为开展交通安全日实践活 动 动，锻炼学生的实际能力 ， ，组织德岗学生外出“交 通 通安全日在行动”活动， 学 学生外出维护校外主要交 通 通道路秩序，感受交通存 在 在的潜在危险，身临其境 ， ，让学生感受“文明交通 ， ，告别陋习”的重要性。
同 同时，我们聘请新桥交警 中 中队的交警为校外辅导员 ， ，请他们帮助学校进行交 通 通法规等方面知识的教育 。
。让学生掌握了有关交通 安 安全法规常识，对维护学 校 校秩序，疏导交通，宣传 交 交通法规起到了积极而有 效 效的作用。
(二)校内 ， ，轰轰烈烈开展学生交通 交 交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课 。
。我们利用班会课，专门 设 设置“新桥中学学生冬季 交 交通安全知识”为内容的 课 课程，备好课，上好课， 使 使全校师生受教育率达 1 0 00%，实现了交通安全 教 教育进学校的目的，交通 安 安全知识讲座使全体学生 深 深受教育。
2、组织学 生 生观看《珍爱生命，安全 第 第一》交通安全宣传片， 通 通过电影中一些场景感染 学 学生，并通过写观后感提 升 升安全意识。此外，我们 与 与交警中队联系，索取有 关 关交通安全的图片资料、 电 电影片，并将交通安全有 关 关的道路交通法律、法规 、 、交通标志牌和事故案例 图 图片等展板，在学校橱窗 内 内进行展览。
3、利用 各 各种载体，广泛开展“文 通 通安全日”活动。具体做 好好以下工作：在学校电子 大 大屏上宣传“122”交 通 通安全日和它的主题，各 班 班黑板报出“交通安全专 版 版”进行宣传;校园都设 置 置了交通安全教育标语和 宣 宣传画;进行题为“文明 交 交通，告别陋习”征文比 赛 赛;学习活动取得显著成 效 效。
4、加强对学校师 生 生自行车、电瓶车、摩托 车 车、汽车的管理，教育师 生 生严格做到“安全行车、 规 规范停车”，通过教育、 检检查等形式制约师生遵守 交 交通法规以及校纪校规。
5、通过发校讯通、将 《 《致学生家长的一封信》 下 下发至学
生，每生人手一 份 份等形式，对家长进行交 通 通安全教育。要求家长配 合 合学校对子女进行必要的 走 走路和行车安全提醒，要 严 严格遵守交通法规，并决 不 不乘坐“黑校车”和超员 的 的校车，并要求家长接送 孩 孩子上下学或出行时遵守 交 交通法规，保障孩子安全 ， ，这样，不仅提高了学生 的 的交通安全意识，而且辐 射 射到家长，规范了家长的 交 交通行为。
通过交通安 全 全日活动的开展，交通安 全 全意识已深入人心，老师 、 、学生和家长都深有感触 。
。学生了解了交通安全常 识识，提高了遵守交通法规 意 意识。安全走路，安全乘 车 车，安全骑车己成为学生 们 们的自觉行动。开展此活 动 动以来，我校的交通安全 工 工作到位，没有发生交通 安 安全事故。
通过交通安 全 全日主题活动的开展，广 大 大家长对孩子的在校学习 感 感到放心，同时，社会对 学 学校的满意程度有了较大 提 提高。可以说，我们开展 的 的特色活动富有针对性和 实 实效性，对学校各项工作 起 起了支撑和推动作用，成 为 为学校德育工作的支点和 杠 杠杆。
今年以来，我镇 的 的道路交通安全工作，在 上 上级有关部门的指导下， 按 按照“政府领导、部门联 动 动、各司其职、各负其责 、 、其抓共管、综合治理” 的 的方针，和“实事求是、 公 公开透明、奖惩分明”的 原 原则，紧紧围绕“降事故 、 、保安全、保畅通”的工 作 作目标，加强了道路交通 安 安全管理工作，落实责任 制 制，扎实开展综合整治活 动 动，促进道路交通有序、 安 安全、畅通，达到了
少发 事 事故、少发违章的目标。
一、201X 年上半 年 年工作开展情况 (一) 抓 抓机制建设 (二)抓宣 传 传教育 利用逢场天、节 假 假日等时机，在第一阶段 ， ，共组织专门力量开展宣 传 传教育活动 8 次，在重点 路 路段悬挂横幅 8 幅，发放 安 安全宣传单 6000 余份 。
。培训车主、驾驶人员及 亲 亲属 659人次。开通各 村 村、社区文明交通广播站 共 共 35 个，每周播放道路 交 交通广播不少于两次，在 村 村(社区)设立固定宣传 栏 栏 35块，在工业园区及 企 企业设立“禁止货运车辆 超 超载、超限”警示标识 1 0 0 个。
(三)抓排查整 治 治 实行道路交通安全隐 患 患定期排查制度，积极组 织 织村(社区)干部对危险 路 路段、易塌路段及弯道进 行 行排查，对已经排查出存 在 在安全隐患的路段，提出 具 具体的整治措施，抓紧整 改 改。对一时不能整改的， 及 及时设臵警示标志，限期 整 整改。第一阶段工作以来 ， ，我镇共整治危险路段 2 6 6 处，在场镇及重要路段 设 设臵减速带 8 处，安全警 示 示标志牌 28 块。与县交 警 警部门协作，将我镇“天 网 网工程”与县级监控系统 联 联网，能及时将违规违法 行行为上传至县级部门，从 而 而对违章车辆迅速做出处 理 理。有效增强监管效果和 处 处臵效率。
(四)抓路 面 面管控 坚持在逢场天、 节 节假日组织镇政府、派出 所 所交管中队工作人员上路 查 查纠道路交通违法行为， 对 对机动车超载，客车超速 ， ，无牌无证，货车拖拉机 违 违法载人，报废车上路行 驶 驶等违章行为进行重点监 管 管。在每个村聘请 3-5 义 义务交通协管员在所辖村 级 级路段，对交通违法行为 进 进行劝导。第一阶段工作 以 以来。共组织劝导 3 千余 人 人次，查处道路交通违法 行 行为 330 起。
二、存 在 在的问题 安全生产工作 是 是一项综合性的长期工作 ， ，事关经济发展、社会和 谐 谐。在对工作的总结反思 中 中，我们清醒地认识到， 我我镇安全生产工作距上级 要 要求，还存在一定的差距 ， ，交通安全形势不容乐观 。
。一是目前我镇境内村庄 道 道路状况差，大部分道路 等 等级低，路窄、弯多、坡 陡 陡，且缺乏配套的安全设 施 施，容易诱发和造成事故 。
。二是车辆营运者的法制 观 观念和交通安全意识淡薄 ， ，交通安全警惕性差，超 速 速行驶、客运车辆超员和 低 低速载货汽车、拖拉机、 摩 摩托车违法载人等交通违 法 法行为屡禁不止。三是村 级 级客运市场发展缓慢，群 众 众乘车难、出行难的问题 还 还将继续存在，导致群众 出 出行乘坐低速载货汽车、 拖拖拉机、摩托车的现象突 出 出。四是安全管理队伍力 量 量不足，安全管控覆盖面 受 受限。
三、下步工作措 施 施 (一)强化宣传教育 。
。把交通安全宣传教育培 训 训作为列入
政府...
篇二：2018年道路交通安全管理工作总结
通安全工作总结20xx 年以来， 交通局始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，扎实推进安全生产“三项行动” (安全生产宣传教育、 安全生产执法、 安全生产治理) ， 切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、 安全生产能力、 安全生产队伍) ， 健全责任体系， 加大考核奖惩力度， 强化责任落实， 加大安全检查力度， 消除事故隐患， 安全形势持续稳定。
全年共安全发班次 76000 多辆次， 安全行驶 6400 多万车公里(数据统计截止 10 月份) 。
认真组织开展安全生产百日督查专项行动， 实现了无重大客运交通事故， 无重大沉船事故， 无火灾爆炸事故的目标， 工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内， 交通安全生产形势持续稳定。
现总结如下：
一、 20xx 年工作情况
(一) 健全责任体系， 安全管理责任进一步落实
一是落实两个主体责任， 加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。
生产经营单位是安全生产的责任主体， 生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人， 对本单位安全生产全面负责。
按照“四不放过” 的原则， 严肃查处事故， 严格责任追究。
二是落实“一岗双责” 和岗位责任制。
为了增强各级安管人员
的工作责任心， 进一步强化安全管理职能， 坚持好“一岗双责” 。
三是落实保证金制度。
为强化安全措施， 切实做好我市交通系统的安全工作， 我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》，使各有关单位的责任考核机制进一步健全。
(二) 着力隐患整改， 排查治理机制进一步完善
国务院将今年定为“安全生产年” ， 也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年” 。
市局年初就明确将隐患排查治理, 作为年度安全工作的重中之重， 组织开展了安全生产月、 百日安全督查等一系列活动。
一是完善排查治理制度， 规范隐患督查行为。
我局对事故隐患实施登记管理和分级管理， 逐步形成“长期排查、 定期报告、 限期整改、 跟踪督查、 责任到位” 的隐患排查整改机制。
截止目前，全系统共排查出事故隐患 44 处， 2 处重大安全隐患已通报相关单位， 目前全部整改到位。
二是突出排查治理重点， 加大排查督查频率。
围绕交通基础设施建设运营、 交通行业监管等重点方面， 全年统一组织开展了四轮安全生产百日督查专项行动， 平均每月对下属单位、 服务对象进行不少于一次的安全监督检查， 重点对象每月 2 次; 基层单位每月至少开展一次内部安全互查、 抽查。
加强对重点时间节点的安全检查， 为确保国庆 60 周年安全稳定， 一方面突出节前检查，和节中检查， 在节前组织了 三次检查， 在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查， 确保安全， 另一方面在检查中， 落实责任，
每次检查都必须领导带队， 实行检查领导、 被查单位领导双签字，对隐患的整改实行检查组、 被查单位， 岗位人员三签字， 确保查得出隐患， 整改好隐患。
三是强化危险源的管理， 建立隐患立案销案制度。
对查出的问题当场整改， 一时整改有困难的， 制定整改计划并落实防范措施和责任人; 对重大安全生产隐患， 形成文件进行通报。
对××市农客中心等单位因存在重大隐患或安全管理不到位被我局挂牌限期整改， 收效明显。
(三) 加大监管力度， 安全监管水平进一步提升
认真贯彻“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针， 加大执法力度， 强化交通安全监管， 切实提高事故防范能力。
一是运管部门狠抓“三把关一监督” ， 确保道路安全监管到位。严把运输市场准入关， 凡不符合规定的一律不予批准开业; 严把营运车辆技术状况关， 凡未达到技术等级的营运车辆， 一律不准投放市场; 严把营运从业人员资格关， 确保持证上岗率 100。
四是强化客运站点监管， 严格执行“三不进站五不出站” 制度。
二是海事部门主动破解监管难题， 确保水上安全监管到位。
创新管理模式， 与周边地区海事机构建立了防堵保畅联动工作体系;加大督办力度， 160 多艘危险品船舶已安装 g， 船舶动态管理得到加强; 制定无证船整治方案， 开展专项整治行动。
三是公路部门实施“公路安保工程” ， 确保公路监管到位。
对辖区内 257 公里国省道和县道逐一调查摸底， 投入 7 万元规范国
省干线标识、 标线， 清除占道障碍物 3 万立方、 摊点 250 处、 非交通标志 60 块; 多次会同安监、 公安等部门排查公路“黑点” ，投入 20 万元进行整改; 加强超限运输治理， 干线公路超限率降至4 以下， 因超限超载导致的交通事故明显下降。
(四) 加强应急管理， 突发事件应对能力进一步提高
在认真总结去年抗击雨雪冰冻灾害应对工作基础上， 我局着力在提高突发事件应对能力上下功夫。
一是完善应急预案体系建设。
全系统建立健全了 1 个总预案 16个子预案， 做到与上级预案相衔接， 实现分级响应。
二是重视灾害预测预警工作。
与气象部门建立互联互通制度，及时掌握各类极端天气的变化动态、 强度和影响范围， 及早部署和落实防范措施。
三是抓好应急队伍建设。
在应急队伍人员选配上坚持“三优先” ：
党员优先、 技术骨干优先、 退伍转业军人优先， 不断提高应急队伍救助能力。
(五) 加大安全投入， 安全设施保障进一步增强
按照安全生产法律法规的要求， 加大车船更新力度， 强化安全基础设施建设。
全年累计投入 18 万元安全资金， 与去年同比增加了 21。
其中 12 万元用于车、 船、 机械设备、 基础设施更本文来源：
文秘 114http: //www. wenmi114. com 新改造， 3 万元用于事故隐患整改。
一是加大基础设施改造力度。
海事部门继续实施撤渡建桥工程，
投入 300 万元撤渡 10 道， 建桥 2 座， 公路部门积极实施“公路安全保障工程” ， 投入 25 万元用于隐患整改， 增设安全设施，积极整治公路安全隐患和危桥。
二是加强车船更新力度。
全市客运站更新车辆 44 辆， 淘汰 15辆， 更新维修渡船 30 艘。
三是建设 g 监控平台。
5 家企业共投入 80 万元， 建立了统一的g 监控平台， 初步实行行业监管、 协会监督和企业操作的 24 小时不间断管理模式。
(六) 强化学习教育， 安全教育培训体系进一步健全
一是以会代训， 及时召开安全例会、 专题会议和系统安委会。今年以来， 系统分别召开了 11 次安全例会、 4 次安全工作现场会， 就年度、 阶段工作情况进行了专题部署、 总结和通报， 并及时传达学习各级关于加强安全生产工作的会议、 文件精神。
二是全系统各单位正常开展安全知识培训班。
请专业技术人员进行面授培训， 提高全员安全防范技能。
全系统企业负责人、 安全干部、 特殊工种、 特种设备操作人员培训率四个 100; 安全宣传、 安全信息、 安全文化进一步提升。
三是开展特色活动， 营造浓厚的安全文化氛围。
组织开展了“第一责任人安全论坛演讲活动” ， 全系统所有企事业单位的主要负责人亲自撰稿、 亲自讲演， 通过活动， 既是对安全工作的一次有益的探讨与交流， 促进了安全意识的提高， 又对交通安全文化建设起到良好的促进作用。
××航道站有特色地开展了“六月安全
月--消防安全进家庭” 宣传教育活动， 邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练， 深入职工家庭宣传安全消防知识， 为该站每位职工家庭配发 2 只灭火器， 把消防知识普及到职工家庭， 提高家庭防范事故的技能发。
在成都公交车发生燃烧事件后， 板桥公交公司立即行动， 对所有驾乘人员进行消防知识和应急技能培训， 落实随车兼职消防监督员， 并开展消防应急演练， 取得了良好的效果。
今年， 在市局安全处的关心和指导下， 在我局领导高度重视下，安全管理工作虽然取得了一定成绩， 但我们也清醒地看到， 当前交通安全工作还存在不少薄弱环节， 主要表现在：
“两个主体责任” 、 “一岗双责” 、 “安全事故问责制” 尚未真正落实到位， ;非法违法经营汽车修理和客运的现象仍然存在; 个别单位还存在重经济效益、 轻安全管理的现象， 在安全投入上算小帐， 安全投入机制尚未建立; 日常工作中“三违” 现象仍未杜绝， 一线职工的安全意识有待进一步提高; 由于经济的原因， 道路、 车辆、 车站等基础设施建设还不能适应安全发展新要求; 部分乡 镇仍有农用自备船非法载客现象， 仍有少部分渡口和农桥存在着安全隐患;安管队伍力量和专业化程度不够强; 事故瞒报、 漏报现象时有发生等。
二、 20xx 年工作打算
我局正在进行规划布置， 做到早计划、 早部署、 早落实， 确保交通运输安全形势的持续稳定， 将着力从以下七个方面入手， 努
力为广大人民群众创造安全、 舒适、 便捷的交通运输环境。
(一) 把好车辆源头关
加强车辆检测， 把好车辆安全技术关。
在元旦、 春运前要完成对 470 多辆中长途客运班车、 近 100 辆公交车和 400 多辆出租车的安全检测， 确保所有参加营运的客运车辆安全技术状况过关，确保一辆不漏， 不留安全死角。
(二) 把好从业人员关
一是把好驾驶员资质关， 对所有从事客运的驾驶员持证情况进行过堂检查， 严防出现不合格驾驶员流入运输市场; 二是严格对驾驶员调换的审批制度， 严禁车主私换驾驶员， 杜绝人车不符的现象; 三是推行驾驶员安全资质认定， 对安全意识淡、 安全信用差的驾驶员， 一律清理出客运市场; 四是从严把好驾驶员教育关，认真执行驾驶员学习教育制度， 确保安全宣传教育到位。
(三) 把好源头监督关
严格执行客运站管理“三不进站， 五不出站” 制度， 认真履行发车签证制度、 危险品检查制度、 收发班秩序管理制度， 从源头上把好客运班车的安全管理。
(四) 把好客运市场秩序关
进一步加大对非法违法客车运输行为的查处， 特别是加大对黑车、 摩的、 残疾人车的查处力度。
春运期间， 我们将制定落实相关的专项整治方案， 做到责任到人、 力量集中、 打击有效， 保证运输市场的安全、 有序; 同时， 积极配合安监、 教育、 公安等部
门抓好校车的管理， 保障学生走好， 走了， 走得安全。
(五) 把好移动危险源管理关
严格加强对客运车辆和危险品运输车船的安全监管， 对长途客车、 危险品运输车、 船全面安装 g。
切实加强对辆客运车辆运行状态监控， 严防超载、 超速; 切实加强对辆危化品运输车辆和艘危化品运输船舶的实时监控， 确保危化品运输安全。
同时督促从业单位加强数据收集、 整理和分析工作， 真正发挥 g 监控设备的作用。
(六) 把好水上安全监管关
农用自备船和乡 镇渡口历来是我市水上交通安全监管的重点和难点。
全市共有 11. 6 万艘农用自备船、 在册渡口 31 座。
随着农村公路建设的推进和渡口标准化改造基本完成， 农用自备船非法载人现象大为减少， 但是， 水上无证经营船舶、 危险隐患农桥仍然大量存在。
对此， 市地方海事处多次印发了隐患整改通知书至各责任乡 镇， 但由于资金等问题， 整改情况并不尽如人意。
我们将立足我们交通部门职责， 加强对这些渡口和隐患桥梁的巡查与监控， 加强与有关乡 镇的协调， 督促乡 镇人民政府肩负实责， 落实责任， 确保水上交通安全。
(七) 把好应急救援关
一是加强应急预案建设。
进一步修订符合本单位实际的防抗寒潮、 大风大雾、 暴风雪等恶劣天气应急子预案， 并加强演练， 提升应急反应能力。
二是加强应急队伍建设。
健全应急组织与应急
网络， 加强应急人员的专业培训， 强化应急人员的责任意识。
三是加强应急装备建设。
总结抗击暴雪灾害的经验， 充分添置破冰除雪的机械设备、 工业用盐、 草包、 防滑链、 铁锹、 扫帚等应急救援设施、 设备和工具， 做好应急车辆和应急物资的储备工作，加大应急工作的必要投入。
篇三：2018年道路交通安全管理工作总结
安全管理工作总结 加强交通安全管理工作总结 为加强交通管理，减少交通事故发生，我项目部认真学习贯彻〔2016〕8 号《关于加强交通管理的通知》文件现将学习总结汇报如下：一、 领导重视、督促、检查交通安全工作 1、把交通安全工作作为大事来抓，经常讲，反复讲，常抓不懈。
2、各级领导有安全防范的敏感性，对可能涉及安全活动能及时制止和提出要求。
二、 认清形式、落实责任，严格执行规章制度 项目部各部门根据实际情况，建立和完善 锣 了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《 等 车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。与驾 軎 车人员签订了《交通安全责任书》。项目部管理制度健全 汶 ，有对本单位的管理、教育责任和考核办法。基本做到“ 蛐 横向到边，纵向到底”，初步形成了安全管理体系，管理 熘 渠道畅通，并要求个部门严格执行。
三、 加强教育， 鸵 规范培训，提高交通安全意识 认真贯彻落实《中华人民 共和国道路交通安全法》等法律、法规，做好宣传教育工 搴 作。积极组织项目部全体员工认真学习，并进行了全面的 闷 驾驶人员交通安全理论培训与考
试，不合格者不得上岗， 培育了驾驶人员安全礼让、文明驾驶、遵纪守法的良好习 焖 惯，提高了职工的安全意识。
四、 加强检查，严格考 虬 核，严厉查处违章驾驶 坚持对项目部职工进行经常性的 哆 安全教育工作，特别是对驾车人加强了“节假日”、“两 佯 会”等不同时期的交通安全教育工作，严抓酒后驾车，非 ┊ 司机开车，闯红灯和“涉牌”违法行为。要求所有驾驶人 升 认真遵守交通规则，确保了交通安全。
1、积极开展地 面交通安全大检查。为了确保地面交通 安全，项目部每 色 年都要进行四次地面交通大检查。平时各单位还要进行自 疽 查发现安全隐患，必须限期改正。
2、明确提出“严禁 柄 酒后驾车。”如果喝酒就不能驾车， 驾车就不能喝酒。
这一条任何人都不能违反，要求各级领导要带头，做表率 ⒐ 。
3、加强了对驾车人员的管理，公司建立了所有的车 瓿
辆、人员的信息档案登记制度。交通安全做到了全员教 仗 育，全员管理。
五、全面开展隐患治理，确保车况与场 区交通秩序良好 1、加强车辆管理，开展车辆安全状况 大检查活动，重点检查了车辆的制动、转向、灯光、轮胎 及车载灭火器等；全面检查了车辆定期维护保养制度的落 迟 实情况；对车辆性能达不到安全使用要求的或超过国家强 ú 制报废期限的车辆坚
决查封。
2、全面开展施工场区交 芪 通秩序整顿和交通环境安全评估；检查禁行区、限行区、 芘 限速区、禁停区辨识和各类警示标志设置；严厉查处超速 妾 、乱停乱放等违章行为；全面整改了施工场区路面宽度、 俨 坡度、转弯半径和交通安全标志设置等方面不符合规范要 牦 求等问题。
按照上级管理部门的要求，项目部认真贯彻 苛 落实国家有关交通安全法律法规，认真贯彻落实交通安全 目标责任制度。继续坚持以“安全第一，预防为主”的指 枯 导方针，加强对交通安全工作的管理，积极开展宣传教育 工作，严格执行各项交通安全管理规定，确保交通安全。
二〇一二年五月十八日 2016 年交通安全工作总结 豳
1-6 月份，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广 廪 大干部职工的共同努力，确保交通安全无事故，圆满完成 郄 了公司年初下达的各项 HSE 指标，实现了交通事故为零 捡 、违章为零的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务 技能得到进一步提高，HSE 表现水平得到进一步提升， 竖 交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循 加 环轨道。
一、压力层层传递，落实交通安全责任 为有 效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工 刿 的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同
时期 和季节，组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间 藕安全行车保证书》、《夏季安全行车保证书》，真正做到 “横向到边、纵向到底”，进一步明确了交通工作责任。
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二、精心组织教育培训工作，力争实现本质安全 教育 蜘 培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能， 妊 从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。上半 年利用周安全例会、月度例会等形式，有针对性地开展了 以 HSE 知识、驾驶员 HSE 作业指导书、岗位风险识别 颇 与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故 枘 案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。
上 隼 半年，汽车队组织各种形式的培训 20 余次，接受教育培 贿 训考核 300 余人次。通过宣传教育培训考核等工作， ＋ 广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积 极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规 艳 定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等 各项安全保证措施。
三、大力加强车辆管理和检查，消 飧 除安全隐患 加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。
╃ 一年以来，汽车队严 格执行出车路单制度、出回场检验 制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日值班 缲 车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格 九 控制车辆出行；对于危险
作业项目严格履行审批手续，进 偾 行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危 芬 险点源及防范措施，管理人员心中有数。
加强对车辆的 安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安 纯 全的基础。我单位加大了对车辆检查的力度，做到了出车 剞 必检查，发现问题必整改。
通过加强车辆管理和检查， 虮 从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病 嗒 车上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。
四、 佗 抓住重点，突出特殊时期安全行车管理 特殊时期实现行 车安全是实现整体安全的关键。节日期间如元旦、春节、 五一，进行安全教育和提示；严格执行值班车证制度，检 垡 查值班车辆；与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针 Β 对春季、夏冬季气候、道路情况的变化，并通过培训提高 ｗ 驾驶员安全行车技能，同时签订夏季安全行车保证书，进 一步明确职责。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽 扎 车队了安全生产的平稳运行。
上半年，成绩的取得是与 蒜 上级管理部门的指导和帮助，与广大干部职工辛勤努力分 唳 不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好 挂 的交通安全局面而奋斗。
ＸＸＸ单位 2016 年交通 磙 安全工作总结
2016 年我局交通安全工作在区安委会 〔 的领导下，认真贯彻落实党中央及六中全会精神，以科学 触 发展观为指导，全力推进交通安全组织体制机制建设；以 麸 “迎国庆、讲文明、树新风”活动为载体，着力打造和谐 枷 有序的交通环境；以‘“创建平安畅通区县活动”为着眼 锾 点，不断创新交通文明宣传教育、规范目标管理考核、落 缄 实交通安全目标责任制。为确保两会的顺利进行，充分体 彝 现交通组织管理的高水平和保障单位车辆的安全做出了努 破 力，主要工作总结如下：
一、全面加强交通安全管理工 矾 作。
首先，为全面加强交通安全管理工作，我局建立健 腙 全了车辆管理组织和车辆规定，制定了具体的可操作的工 蚶 作目标和工作职责，并强调了四个到位。其次，细化任务 、强化管理目标管理考核到位。第三，统筹安排、周密计 З 划，实现目标措施到位。第四，突出主体、强化教育驾驶 灾 员和车辆管理到位。同时进一步明确了交通安全领导小组 绐 职责，科、所部门负责人职责。搭构“四个到位”的框架 ㄩ 、明确“两个职责”的具体内容，使我单位全年交通安全 沲 工作的责任一目了然，为做好交通安全管理奠定了基础。
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二、完善各项安全管理制度 交通安全管理制度是保障 僭 交通安全的重要手段，是规范交通安全的必要内容。结合 こ 单位实际，我局在原有“机关车辆管理制度”的基础上， 檐 又充实完善了《XXX 交通管理工作
制度》、《ＸＸＸ驾 巧 驶员目标 管理实施细则》、《ＸＸＸ驾驶员责任书》等 贡 规定。同时全力做好基础性工作：
对全局和私人机动车 诺 驾驶员进行了登记备案，实现了全局车辆和驾驶员的台账 瘠 式记录、户籍化管理，备案管理率达到了两个 100%。
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“两签、双百”认真抓好责任制。所属科、所、室及全 Ъ局驾驶员分别签订了“交通安全管理责任书”和“驾驶员 安全责任书”。明确规定各科所负责人为本部门交通安全 └ 管理第一责任人。明确应履行的职责和应完成的基础性工 作，并制定奖惩办法。对所有驾驶员提出了统一要求，严 瘩 格执行国庆期间各种交通管制措施。提出 “讲究交通工 膺 的、厉行文明行驶”的具体内容。全局各个科所，82 名 驾驶员签订了责任书，实现了部门签约率 100%，驾驶 员签约率 100%。
充分利用例会，灵活开好例会。根 镄 据重大节日、重大活动灵活安排例会，不断丰富例会内容 钒 ，使其走出传统简单的宣传宣教模式。增加了车辆维护保 印 养，恶劣天气条件下行车注意事项等内容。例会期间播放 帆 事故图片，使与会司机觉得开例会管用，起到了开一次会 猜 ，敲一次警钟、紧一次弦、明一点理的作用。
依据我局 旭 的工作职能，充分发挥在交通安全工作中的作用。严格发 阏 放危险化学物品及包装物容器生产许可证，加强
对产品质 踢 量的检验和监管。
利用我局地处府前东街主干道的区位 煮 优势，大力实施交通文明宣传工程，参与实施了“迎国庆 攵
保安全 保畅通”标语宣传活动， 营造了良好的交通 滨 宣传氛围。
三、制定安全机制，优化安全意识。
我局 琐 十分重视交通安全管理，把它同“食品安全”和“特种设 訇 备”安全放在同等重要的位置。坚持工作与交通安全共同 甾 讨论、制定方案、同步检查考核。为国庆期间可能发生的 ★交通管制措施提前考虑、超前安排。努力做到避让国庆交 通，不为重大活动添乱，不因重大活动而影响业务工作。
全力营造机关交通安全氛围。由工会、共青团起草并发起 逆 了“三先、三不、三立让”。做和谐交通“驶”者。提出 癀 ：出车有准备，驾车有序行。做到三先，三不，三礼让。
紫 实现日礼让有三，月违章归零的目标。同时顺利完成 20 М 16 年安委会交办的各项工作任务。
四、总结经验，坚 持以安全为己任。
国庆后我局对公务车辆进一步完善管 存 理。在节假日期间公务车辆私人不得使用，全局车辆不得 在外过夜，在规范上起到了明显效果。就交通安全来说我 挂 们交了一份令党和人民满意的答卷，全局 38 辆公务用车 狼 和四十多辆私家车及 82 名驾驶员，均未发生严重交通事 ÷ 故，没有严重违章行为。我们
认真总结交通安全管理的宝 坡 贵经验和启示， 潜心研究做好交通安全管理的长效机制 搁 。虚心查找不足，主要表现在：
进一步加强驾驶员的交 锓 通法规意识，加大安全教育力度，努力使驾驶员自觉遵守 尊 各项安全规定。
进一步提高车辆和交通安全管理人员的 Ｏ 综合能力、技能素质。通过自学或参加培训，掌握更多的 关于车辆驾驶的技能和交通安全管理知识，使其真正成为 厩 行家里手。
进一步创新交通安全法律法规的宣传教育， 探求驾驶员易于接受、乐于接受的新式宣教活动。
五、 寻 展望 2016，任重而道远。
面临交通安全管理的新形 苗 势和车辆管理的新要求，2016年我们将继续以科学发 缲 展观为统领，认真完成区安委会部署的各项工作；进一步 洚 完善我局的规章制度，以抓好交通安全为根本，压事故、 挣 减违章、拒绝酒后驾车、闯红灯等行为，严防重大交通事 狴 故，以推进交通安全法制化为依托，着力增强驾驶人员的 置 法制观念。同时有计划的请安委会的同志来我局进行安全 诟 普法教育。针对我局道路的改造，对全局驾驶人员加强教 闾 育，使我局交通安全工作在十二五规划期间有更大的飞跃 柄 。为建设文明的和谐新ＸＸ城、营造良好的交通环境做出 枨 贡献。
ＸＸＸＸＸＸＸ单位
2016 年 11 月 16 日 ┅
2016 年道路交通安全管理工作总结 2016 年道 潞 路交通安全管理工作总结 2016 年度，衡山交警大队 造 在县委、政府和上级公安机关及交警部门的正确领导下， 褫 以十八大精神为指导，紧紧围绕创建"文明县城"营造和 怩 谐稳定社会环境的总体目标，牢牢把握防事故、保安全、 蕲 保畅通的总体要求，充分发挥职能作用，积极主动开展各 项交通管理工作，全县道路交通安全形势总体保持平稳。
渭 本年度，全县共发生道路交通事故 1246 起，其中立案 Ｘ 事故 141 起(包括死亡事故立案 8 起，死亡 8 人，伤人 翎 事故立案 121 起，伤 229 人，直接经济损失万元)， 堆 交通事故比去年同期上升%，立案事故比去年同期上升% 备 ，立案事故中的死亡事故、死亡人数、伤人事故、受伤人 翊 数及直接经济损失分别比去年同期下降 20%、下降 20 暗 %、上升 21%、上升%、上升%。破获逃逸案件 4 起( 侦破率 100%)，刑事拘留11 人、逮捕 7 人、起诉 2 凵 人、判刑 1 人。
一、推进公正廉洁执法，树立交警良好 坤 形象 2016 年度，大队积极推进公正廉洁执法工作。
一是全面推进执法突出问题专项整治工作，通过对执勤执 旨 法、事故处理、车驾管等方面的整治，有效地推进了大队 谐 执法规范化建设，规范了执法行为、提高了队伍的执法公 信力。二是认真开展"转作风、解难题、抓关键、见实效 泪 "专项活动，通过学
习讨论、自查自纠、督查监督的方式 辍 ，切实增强了服务效能、提高了服务效率、改进了工作作 陆 风，化解了社会矛盾。...
篇四：2018年道路交通安全管理工作总结
乡镇农村道路交通安全工作总结与乡镇农村道路交通安全管理工作总结汇编
乡镇农村道路交通安全工作总结
乡党委政府高度重视道路交通管理工作，切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署，并结合我乡工作实际，扎实有效地开展了道路交通管理工作，特别是在20**年江东农业园区乡片区建设紧张施工，园区内进驻施工单位 8 个，朱洪路乡道大修工程、7 条村道建设、全乡自来水安装等重大项目建设同时进行，车辆数倍增加、交通压力猛增，道路交通安全形势极为复杂、严峻的情况下，乡党委政府沉着应对、细化举措，确保了我乡 20**年全年未发生一起重大道路交通安全事故，确保了我乡20**年未发生一起交通拥堵事件，保证了各项建设工程顺利实施，有效维护了群众生命财产安全，为全乡的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况，总结汇报如下：
工作主要开展情况一、高度重视、周密安排部署。乡党委政府高度重视道路交通管理工作，1 月，乡党委政府印发了《关于调整乡安办、乡交管办等工作人员的通知》，重新调整了乡交管办工作人员，就道路交通管理工作作出了具体安排部署，制定了交管办工作制度，明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、乡交管办定期汇报等工作制度。
二、落实责任、明确工作职责。20**年 2 月，乡党委政府与各村签订了道路交通安全责任书、签订了村道管护责任书，与侯志林（朱洪路）、杨正雄（朱南路）、王勇（朱石路）签订了乡道管护协议（责任书），与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容，在 8 月、12 月召开了驾驶员、劝
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导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。
三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。
（一）加强了道路交通安全执法检查力度。一是重点加强了路面纠违工作。乡交管办在我乡金镶村路口、粮站旁、朱洪路口设立 3 个道路交通执法检查点，设立了安全警示教育室，制定了学法律、看事故、谈认识、写检讨“四步”安全警示教育课程。20**年，交管办上路执法检查 60 余次，其中乡党政主要领导带队上路执法检查 6次，累计罚款 3000 余元，检查车辆 20**余台次，劝导群众 3000 余人，交通执法通报14 期，违法检讨 30 余份，上广播检讨 13 次，协同洪山农村道路交通执法中队开展执法检查 11 次，移交洪山农村道路交通执法中队酒驾 1 起、无证驾驶 7 起、货车不加盖篷布 12 起等其他违法行为 100 余起。二是安全执法检查突出重点。乡交管办除了坚持当场天上路执法检查外，一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查；二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度；三是突出了江东农业园区内建设工地、朱洪路建设、村道建设等重点工地道路秩序管理；四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。
（三）加强了农村道路安全隐患排查整治工作。一是大力开展了农村道路排查整治工作。20**年，乡交管办对全乡道路巡查 12 次，乡道巡查 18 次，并详细记录了巡查情况，组织各村开展道路安全隐患排查整治 12 次，截止目前，全乡累计排查隐患52 处，乡整治隐患 18 处，各村整治 32 处，全乡增设安全警示牌 19 个，反光镜 1个，道路指示牌 9 个，整治了因朱洪路建设改道的太华村村道隐患 6 处，设立警示牌2 个，指示牌 1 个，反光镜 1 个。二是积极协调相关部门整治安全隐患。20**年，乡交管办协调宝马道班处理朱南路滑坡、朱洪路路面损毁、朱石路面断裂等乡道安全隐患 5 次，向市交运局、安监局、公路局等相关部门我乡朱石路、朱洪路路面损毁严重、石子乱飞安全隐患 3 次，报告朱南路路面断裂、路基掏空等严重安全隐患 2 次，
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报告我乡全乡无一未安装护栏、无减速带、无安全警示牌等严重安全隐患 2 次；协同交警队、运管局等为我乡客车改道开展了实地调研工作。
（三）加强了农村交通“3 本台账”建设。一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20**年，乡交管办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查 3 次，新增数据 30 余条，删除 12 条，更新安全隐患排查整治情况 52 条。二是督促、指导各村建立了“3 本台账”。按照上级主管部门和乡党委政府安排，乡交管办组织各村村委会建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负责、劝导员具体负责的统计、上报工作。
四、加强安全宣传、增强安全意识。
（一）宣传方式多样化。一是我乡树立道路交通安全宣传警示牌 8 个，宣传横幅6 幅，向车主、群众发放宣传单 800 余份；二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位；三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人；四是交通安全进村社，让邻居来教育身边人。
（二）宣传内容更丰富。一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识，让驾驶员“懂规矩”；二是道路交通安全执法检查通报，指名道姓，让违法者“没面子”；三是严重违法者广播上读检讨，让违法者“红红脸”；四是在乡村干部会上点名干部中交通违法人，让干部“丢脸面”；五是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众；六是制作了宣传广播、视频节目，在乡村广播、电视上轮番播放。存在的问题及下一步工作打算主要存在的问题：.一是极少数群众对道路交通安全工作认识不到位，对交通执法工作不理解，觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难，存在大意、侥幸心理；二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各单位、市上各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。下一步工作打算：一是进一步创新道路交通安全的宣传方式，增强宣传教育力度，提高全乡干部群众交通安全意识；二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重
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点时段道路交通安全执法检查力度；三是进一步巩固好今年平安“百日整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、“百日整治”等重大安全行动的成果；四是进一步发挥好乡村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。
一年来，我乡按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下：
一、工作方法及措施 1、党政重视，切实加强领导。乡党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《乡道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。
2、摸清家底，从源头抓起。年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。
3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20**年全乡共排查道路隐患 13 处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等。在危险路段及交通干道处设交通劝导点 2 个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。
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4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟；出动宣传车6 次，当场天宣传；巡展挂图、展板 8 场次，给中学学生上交通安全课 4 节次，悬挂宣传横幅 25 条，印发各类宣传资料 1000 余份，受教育人数达 60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座 4 次，通过一系列的宣传，我乡人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。
5、狠抓执法检查，严惩违法行为。驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我乡交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。
二、工作取得的主要成效 1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。
2、违章行为明显减少。
3、道路、场乡秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。
三、管理过程中存在的主要问题 1、重视仍不够，报有侥幸心理。
2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。
3、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。
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乡镇农村道路交通安全管理工作总结
镇地处两县交界处，距阆中城区约 70 公里，辖 9 个行政村，2 个居委会，幅员面积 40.5 平方公里，全镇共有镇干道 14 公里，村干道 86 公里，辖区内有机动车辆807 辆，其中大型运输车 35 辆，客车 3 辆，三轮车 35 辆，摩托车 699 辆，七座小车35 辆。20**年以来，我镇的农村道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。
一、工作开展情况 （一）抓机制建设年初，镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，制定了实施意见，与各村（居）、单位（部门）签定了目标责任书 18 份，落实了奖惩机制，调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员，更换了一名交管协警和个别村（居）道路交通协管员，充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金1.5 万元，购置了警用装备（服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等），为道路执法提供了物资保障，调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20**年机动车驾驶员安全运行责任书》共 807 份，全面落实农村道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育一年来，镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局，制定了交通安全宣传实施方案，明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线，利用赶场天组织大规模宣传，通过悬挂宣传标语，播放交通安全宣传图片，散发宣传传单，滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育，以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则，增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三
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是利用学校春、秋季开学典礼，交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。四是落实交管办协警深入村（居）社对村（居）社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。4 月份，镇政府投资 2 万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏，利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息，利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识，有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识，为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。
（三）抓排查整治对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度，积极组织村（居）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设置警示标志，限期整改。一年来，全镇共整治危险路段 45 处，在场镇及重要路段设置减速带 11 处，安全警示标志牌 34 块。
（四）抓路面管控坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村（居）交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法 774 起，收缴违法处罚资金 15300...
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