运输公司2014年上半年工作情况汇报10篇运输公司2014年上半年工作情况汇报 2014年物流运输分公司上半年工作总结及党建工作总结上半年，我们按照总公司的工作部署和公司年初确定的目标，坚持以安全和服务为中心，认真下面是小编为大家整理的运输公司2014年上半年工作情况汇报10篇,供大家参考。
篇一：运输公司2014年上半年工作情况汇报
014 年物流运输分公司上半年工作总结 及党建工作总结 上半年， 我们按照总公司 的工作部署和公司年初确定的目 标， 坚持以安全和服务为中心， 认真组织开展出城入园搬迁调研工作， 加强企业成本管理， 努力提高管理水平， 较好的完成了 各项经营任务， 实现了 企业平稳发展的局势。根据兰石集团（ 2014）
10 号文件的要求， 现将我公司今年上半年各项工作完成情况作汇报如下：
一、
上半年生产经营指标完成情况 截止 1-5 月 完成销售收入为 269. 6 万元， 1-5 月 货款回收 234. 6 万元 6 月 销售收入预计 30 万元， 货款回收预计 225 万。
二、
上半年主要工作进展情况及取得的成绩
（ 一）
上半年主要工作 1、 行政管理方面 做好企业管理创新工作。
按照兰石建设有限公司对运输安全和服务的要求， 开展安全教育和服务意识的培训， 认真做好日 常安全管理以及服务质量考核， 并制定绩效管理制度， 积极引 导员 工的服务意识和创新意识。
2、 安全管理方面
上半年， 我公司大力加强安全监督管理， 严格监督检查， 落实安全管理责任， 重点对车辆车况、 油路、 电路等情况进行检查。
一是对吊车进行全面检查， 针对出现设备故障和存在安全隐患的， 及时研究维修方案， 对其进行维修， 消除了 故障， 确保车辆安全运行。
二是结合“安全生产月 ” 活动， 开展了 班组安全自 查工作， 并制作了 安全宣传条幅， 广泛开展安全宣传教育， 普及安全文化， 认真深入地排查安全隐患， 确保全年安全工作顺
利实现。
3、 生产经营方面 公司上半年完成钢结构“出城入园” 整体搬迁任务， 安装重工公司 5000 吨锻压机， 以及装备工厂内吊装和运输等， 为下半年的搬迁和大型设备安装打下了 良好的基础， 并深入调研出城入园搬迁情况， 制定下半年搬迁计划。
4 支会管理方面 运输公司支会在党支部的领导下， 组织了 多项有益员 工身心健康的活动。
如：
参加了 兰石集团爱心一日 捐、 建言献策及新厂区道路征名 、 员 工技术比武等活动。
（ 二）、 取得的成绩 1. 安全管理方面：
针对集团出城入园搬迁计划， 详细既定安全计划和运输方案， 首次承接钢结构“出城入园” 整体搬迁运输， 做到了 搬迁工作安全无误， 并且在上半年的运输和大型设备吊装工作中， 未出现安全事故和纰漏， 完成了 防范安全隐患， 确保安全服务的目 标。
2， 服务质量方面：
在继续紧抓服务质量的基础上， 提升优质服务水平。服务工作前制定方案给客户 ， 并根据客户 要求及时调整方案实施内容。
任何时候， 客户 有需求， 我公司 所有人员 随叫 随到， 并且有时加班工作至深夜。
我公司的服务态度和质量得到了 客户 的好评。
2， 管理工作方面。
配合兰石集团绩效管理制度， 认真编制绩效管理办法， 并将此办法及时与工作人员 沟通。
积极配合集团各项规定， 并及时做好人员 沟通工作， 确保信息沟通顺畅， 避免不实信息的传播， 提升员 工对企业管理的满意度。
三、
上半年存在的问题以及措施 （ 一）、 存在的问题 1、 由于市场萎缩、 订单不足， 运输、 吊装任务少， 仍处在保本经营。
2、 资金方面存在的问题与困难比较突出， 货款回收较慢， 加大了 我们生产资金周转难度。
3、 设备老化问题突出。
目 前公司现有可使用吊车 3 台﹑ 货车 6 台并已陈旧、老化， 其中两台设备已到报废期仍在延期使用， 其余设备也将陆续达到延审期， 设备不足， 严重影响生产。
（ 二）、 措施
1、 积极开阔市场。
深入调研其他公司出城入园搬迁计划， 利用自 身优势，积极开展运输、 吊装物流一体化， 主动走出去开展营销， 与货源单位或用户 签订协议， 扩大运输与 吊装的服务范围， 扩大业务量， 增强公司 可持续发展后劲。
2, 加大资金管理力度。
继续强化对资金的管理和使用， 严格流动资金定额管理， 提高资金使用效率和效益。
把资金管理的重点放在加大清欠工作力度， 及时回收贷款上来， 坚持每月 核对到期应收账款， 并努力将其进行清理， 及时对回款情况进行分析， 制定清欠计划， 采取各种办法， 确保清欠效果。
3、 加强设备保养和维护。
针对设备老化严重， 增强设备保养， 提升设备使用率， 确保其能完成工作任务。
四、 下半年工作安排 1、 深入调研出城入园搬迁计划、 确保全年经营指标顺利完成。
继续紧盯装备公司订货信息， 加大出城入园搬迁调研力度和了 解其他单位的订单
信息， 确保承接更多的搬迁任务和安装设备的订单， 最大努力完成全年经营指标。
2、 做好运输公司出城入园搬迁安排。
统计运输公司现有的生产资料，以及需要搬迁的物资， 做好出城入园的搬迁计划和车辆配置， 确保按时搬迁。
3、 做好车辆的维护保养工作， 确保生产经营正常运行。
一是切实使车辆管理工作达到规范化， 避免轻保养和以修代保的现象， 我公司从加强维护保养着手， 重点进行换季保养， 确保投入运营的车辆保持良好状态， 使用户 得到安全运输服务， 圆满完成用户 的运输任务， 确保公司 订单不断，效益增加。
二是搞好车辆的日 常维护和管理工作， 及时消除车辆隐患， 保证车辆不带故障行驶。
4、 加强安全生产经营工作， 层层落实安全责任目 标， 保证全年无重大安全事故发生。
一是进一步加大安全生产监管力度， 严格执行各项制度，严格遵守安全操作规章， 确保安全生产， 为公司的生产经营进一步创造良好的安全环境。
5 控制成本， 降低能源消耗。
继续发扬不嫌少不嫌小的工作作风， 针对运营车辆的使用特点， 要在压缩成本上下力气， 严控费用支出， 降低因油材料上涨所带来到成本压力， 同时， 加强车辆的维护保养， 督促驾驶员 及时了 解车辆运行状况， 发现问题及时解决， 尽量降低维修成本费用。
五、 党建工作总结 公司上半年党建工作继续深入学习实践科学发展观， 以党的十八大精神为指导， 以进一步提高党组织的凝聚力， 并且围绕集团出城入园、 实施改革改制、 抓好生产经营开展党员 思想交流， 发挥党组织服务保障工作。
（ 一）、 党建工作取得的成绩 1， 加强基层组织建设方面。
成功发展一名 积极分子。
并且加强对党员和入党积极分子的管理教育力度。
开展民主会议查找、 分析党组织和全体共产党员 自 身存在的影响个人发展和影响企业发展的问题， 尤其在集团出城入园、 实施改革改制、 抓好生产经营的大环境下， 起到党员 模范带头作用。
2、 创建“六有样板支部”。
我公司党支部在集团党委的正确领导下，紧密围绕集团出城入园、 实施改革改制、 抓好生产经营等工作， 充分发挥党组织战斗堡垒和党员 的先锋模范作用， 坚持以“安全至上、 服务优先”为核心， 以创建学习型党支部为载体， 不断加强党建和思想政治工作， 深入开展“创先争优” 活动， 深入学习实践科学发展观， 增强党支部的凝聚力和战斗力， 使队伍建设得到健康稳定发展， 各项工作均取得了 较好成绩。
（ 二）、 党建工作存在的不足
党支部党员 人数较少， 各项制度还不是特别完善， 党员 主动学习 的积极性还不够高， 各项党建工作开展还不是特别完整， 党建宣传力度还不够强， 职工主动入党的意识还不够强烈。
（ 三）、 党建工作整改措施 1、 继续加强基层组织建设。
不断完善各项制度， 加强宣传力度， 做好新党员 发展工作， 做到成熟一个发展一个， 确保发展质量。
2、 加强与其他党支部以及工会的联系。
加强与其他党支部以及工会的联系， 充分发挥党支部和工会的桥梁纽带作用， 开展丰富多彩的文体娱乐活动， 开展群众性创建活动， 争创青年文明号， 党员 示范岗活动， 充分调动全休职工的工作积极性。
3、 认真贯彻党总支工作安排， 积极开展各项工作。
对工作中出现的新情况、 新问题及时与党总支进行反馈， 推动党建工作不断取得新成效。
（ 四）、 党建工作下半年计划 （ 一）
健全落实党建工作责任机制和工作制度。
支部坚持把党建工作摆上重要议事日 程， 切实加强对公司党建工作的组织领导和督促指导。
党建任务分工明确， 责任到人， 形成支部书记是第一责任人、 分管领导是直接责任人、 领导班子其他成员 都是责任人的齐抓共管党建工作格局。
（ 二）
认真制定支部理论学习计划和安排。
围绕集团出城入园、 实施改革改制、 抓好生产经营等工作计划， 采取集中研讨、 座谈交流等形式组织学习 ， 全面把握公司 中心工作部署， 提高思想认识， 充分发挥党员 带头作用。
（ 三）、 加强支部参与生产经营协调工作。
党支部围绕“1333” 战略，深入学习“集团两会” 精神， 切实把干部员 工的思想统一到党的十八界三中全会精神以及集团的重大决策部署上。
加强支部参与经营协调工作， 把党员 干部普遍关心、 涉及切身利益的各类事务公开讨论和解答， 落实工作责任， 使党务工作支持经营建设， 确保下半年的“出城入园” 计划顺利执行。
物流运输分公司
2014 年 5 月 27 号
篇二：运输公司2014年上半年工作情况汇报
**公司安 全 科 工 作 总 结 时间荏苒，转眼间 2014 年上半年即将过去，回顾过去，我科认直贯彻公司安全生产工作的精神和要求，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立自我约束，自我完善，以持续改进安全生产长效机制的目标，以防范事故为重点，全面落实安全生产责任制，大力务实监管基础工作，狠抓事故隐患整改，在公司党政正确领导下，各相关部门的大力支持与密切配合下，较圆满完成各项工作，当然，实际工作中也还存在一些问题，面临一些困难，需要在今后的工作实际中，不断积累经验，采取适当措施加以解决，现将 2014 年上半年工作作如下总结：一、高度重视、加强领导、分级负责 1、进一步强化安全第一、责任重于泰山，安全责任意识，切实落实科学发展观、坚持以人为本的基本原则，以及遵循积极预防，依章管理，各负其责的工作指导思想，体现在每一具体环节之中，上半年共发生事故 21 起，其中重大事故 2 起；小事故 177 起，其中全部责任 43 起，主要责任 9起，同等责任 11 起，无责任 97 起，次要责任 17 起。
2、每月定时召开公司安全会议，总结上月事故发生率，
每起事故发生的原因以及今后应注意的安全事项，再一次强调安全行车，安全责任意识。
3、安全档案，在现在档案的基础上，在总经理的业务指导下，对现有的档案进行更加细致、认真、正确的划分，从而更加规范发我科的车辆档案、驾驶员档案、并在财务张经理的帮助和指导下，建立建全了事故台账，使我科档案工作提高到一个新的台阶。
二、车辆的审验与增驾 每月一次的车辆审验工作，是一项较大的工作任务，我科人员不怕苦、不怕累、积极认真做好审车前准备，确保每次车辆审验工作顺利完成；上半年增加驾驶 A3 学员二批，第一批 7 人，第二批 18 人，共计 25 人，现在共还有 3 人未过， 3 人科三待补考。
三、保险理赔 公司投保于中国人保和中国太平两大保险公司，由于保险理赔手续、资料要求非常高，加之一些之客观利益因素，所以理赔有很大的难度，有时理赔数额不尽乐观，我科人员积极同保险公司沟通，尽最大努力，争取最大理赔数额。今年共发生事故 21 起，已结案 16 起，住院 1 起，未处理 3 起，
待理赔 1 起。
回顾上半年的工作情况，我们应从中找差距，比贡献，发现工作中还存在着问题，应多加强业务知识方面的学习，通过不断的学习，改正缺点，开拓新思路，采取新措施，新的征途已经指明，新的战斗马上开始，蓝图已绘，战鼓已响，我们将不负使命，再谱新篇，为公司的发展做出更大更多的贡献。
四、后半年计划 强化安全生产责任的意识，加强安全生产长效机制 把安全工作做为公司发展的头等大事来抓，高度重视安全工作落实安全生产目标责任制，各队队长是各队安全行车的第一责任人，必须增强责任感，牢固树立安全第一的意识，时时刻刻保持高度警惕，对公司制定的安全制度和上级领导部门的安全指示，有计划、有步骤的进行细化和对每一位司机人员进行安全的培训工作。
抓好安全工作三个关键 1) 是抓好关键时间的安全，及时发现和了解安全生产存在的问题，掌握安全生产动态，把事故消灭在萌芽状态， 2) 是抓好关键部位的安全，每天收车后应及时检查，汇报
车辆安全问题，对车辆关键部位做到胸有成竹，不开有安全隐患车辆上路。
3) 是抓好关键人员安全，关键人员即我们的每一位司机、车间修理师傅，要时刻关注关心他们的思想动态，以便及时采取相应的安全防范措施。
建立建全档案 根据公司档案管理要求，建立建全安全生产工作的档案，及时收集相关的资料，保证所有车辆，司机档案齐全。
事故处理 对于每一起交通事故都及时赶赴现场处理，对事故现场进行拍照，与交警交理事故的责任认定，与对方进行事故调解，定损、理赔等事宜，全面收集事故资料及保险理赔相关手续，尽快尽好的办理理赔工作。
对于因发生事故需要住院的伤者，为其办理入院手续，并做好细致耐心的沟通，和医院主治大夫多了解、多沟通、不开大处方，不开回扣药，努力使公司损失最小化，社会利益和公司利益最大化。
五、安全科一步工作
在今后的工作中，我将带领我的团队，配合好公司各部
门的工作，做好自己的本职工作，不会在以后工作中推脱自己应该承担的责任，发扬自己的优点，把阳光的一面展现给各位同事，及时细致的把工作做好，完成上级交给安全科的各项工作。
安全科
2014 年 7 月 1 日
二○一○年安全科
工 作 总 结
知识就是力量
生长在这个无比丰富的世界上，如果没有足够多的知识，将寸步难行。因为你无论做什么事情都需要文化。古今许多圣贤就是因为重视学习才能呼风唤雨，做出了许多惊天动地的事业。如果你也想干一番伟业，必须刻苦学习科学文化知识，才可以增长本领，施展特长为祖国贡献自己的力量。
英国著名哲学家培根曾说过“知识就是力量”，现在这句话已被无数个事实证明。正是由于人类对知识的探索，才激发人们发现大自然无穷的奥秘。为了实现一次又一次的梦想，人类付出了艰辛的努力，研究地质学让人们知道中国 960 万平方公里土地下的秘密；研究信息科学让现代人懂得科技发达带来的奇迹；研究基因科学，人们学会克
服遗传障碍，掌握好了基因工程的信息。无论是物理化学还是生物数学都等待着人类的进一步探索。
知识就是力量，建设我们的祖国需要知识，管理庞大的国家需要知识，创造美好的生活环境需要知识。没有科学文化知识的人难以在现代社会立足，不重视科学技术的国家就会落后挨打。
要想拥有广博丰富的知识需要付出刻苦的学习，以顽强的意志完成学习任务。无产阶级革命家马克思为写《资本论》付出了巨大的心智，经过辛勤地工作，通过无数个日夜的艰苦奋斗，才终于实现自己的梦想。正因为他辛勤的努力，马克思主义才得以发扬光大。马克思常去的图书馆有个座位下面留下了他两个深深的脚印。由此可见要获得知识就必须付出一定的代价。古今中外概莫如此，宋朝诗人陆游非常喜爱读书，相传他的房中处处都放置着书。因为如此执着他为后人留下了九千多首诗，被誉为中国著名的爱国诗人。无论是普通的知识分子还是学校精英都是热爱学习的，我们每个人都应该好好学习天天向上，提高自身的修养，增长自己的才干。
明白了知识就是力量，更应该勤奋的学习，掌握大量的科学知识，从而为人类做贡献。少壮不努力，老大徒伤悲，做为新世纪的接班人，必须珍惜光阴，努力学习有用知识，将所学运用到现实工作与生活中。
篇三：运输公司2014年上半年工作情况汇报
运管理处上半年工作总结报告工作报告大全上半年，我处按照《20xx 年南京港口和航运工作要点》明确的各项年度目标，推进滨江风光带码头整治，加快基础设施建设，依法强化市场监管，打造绿色平安港口，优化行业发展环境，各项港航生产指标实现平稳增长，安全形势保持持续稳定。现将我处上半年重点工作开展情况及下半年工作打算简要汇报如下：
一、主要指标完成情况
港航生产：1-6 月全市完成港口货物吞吐量 10162 万吨，同比增长 10%。其中：长江港口完成货物吞吐量 9722 万吨，同比增长 11%；完成集装箱吞吐量 128万 teu，同比增长 23%。
1-6 月全市完成水路运输货运量 7494 万吨，同比增长 4%；完成水路运输周转量 2777 亿吨公里，同比增长 16%。
行业管理：《港口经营许可证》持证率保持 80%以上。
行业安全：未发生一起有责安全事故和有影响的港口设施保安事件，安全形势保持持续稳定。
二、上半年重点工作任务开展情况
一是滨江风光带码头整治取得新进展。按照市局关于此次整治工作的具体部署，我处于 3 月份成立指挥部办公室，并配合市局下发滨江风光带建设动迁拆违
及码头整合工作方案，全面启动码头整治工作。开展二、三桥间码头的现场核查，完成了对整合范围内 83 处码头的登记工作。联合分区段指挥部等对码头单位进行了全面动员，摸清码头现状以及相关码头的调整意向。每周与整治范围内 5家区政府(7 个拆迁主体)进行联系，汇总码头整治工作的推进情况上报总指挥部。重点跟进各区政府清理、取缔无证货运码头和修造船厂工作的进展情况。开展无证货运码头联合执法，要求由区政府牵头，会同省海事、水利、公安等相关部门组成联合执法队伍，深入无证码头单位现场，水上陆地双管齐下，停止作业，清理相关作业设施，依法取缔无证货运码头。对相关持证码头逐一送达《告知函》，按法定程序实施港口经营许可证的收回或变更工作。经过近 4 个月的努力，截至目前已有 11 处码头签订了拆迁协议。
二是基础设施建设实现有序推进。推进龙潭执法基地港航泊位建造工作，完成了共建项目协议的签订，工程可行性报告也已编制完成。雨花执法基地技改工程，项目趸船平台主体已建造完工。但由于滨江风光带建设的要求，雨花执法基地将无法在原址还建，将重新开展项目的前期工作。推进栖霞危险品锚地扩能改造工程竣工验收，完成相关材料汇总，并向市局申请竣工验收。做好长江公用锚地维护管理工作，与长江南京航道管理处续签维护协议，并委托其对大年联检锚地待泊水域进行水下地形扫测分析。
三是行业管理能力得到不断强化。落实港口建设项目月度巡查制度，及时纠正和制止港口违建行为。召开行业动员大会，启动《港口危险货物作业附证》换证工作和《港口设施保安符合证书》年度核验工作。开展水路运输业、服务业及船舶管理公司年度核查，审验相关企业 197 家。完成《水路运输许可证》换发工
作，分别到交通运输部和长航局为 31 家沿海、61 家内河水路运输企业换发了相关营运证件。依法规范货港费征收，完成百万吨企业的货港费委托代征协议签订工作，实现时间过半任务完成过半。
四是依法行政能力得到不断提升。组织全市航管(港政)系统综合业务和廉政教育培训，增强执法人员业务理论水平和廉洁从政意识。加强对我处驻政务服务中心窗口的日常监督考核，提升窗口工作服务质量，获得市政务服务中心流动红旗窗口先进表彰。深入开展“六五”普法工作，完成“法通四方”普法品牌港口和航运动漫宣传片制作。开展行政执法大检查工作，组织执法人员理论考试，定期进行文书会审，规范执法行为，不断提升依法行政水平，获得省交通运输厅2010-2012 年度依法行政先进单位表彰。
五是安全信息化水平迈上新台阶。完成对 38 家危险品港口企业安全管理承诺书的签订工作。召开宣贯会议，组织专家进行集中授课培训，全面贯彻落实新《港口危险货物安全管理规定》。完成《XX 市港口节能减排评价与对策研究》项目结题工作和《2012 年南京港航发展报告》编制定稿工作。推进西坝码头完成挡风抑尘墙一期工程建设。按照“9+1+1”模式完成交通运输行业绿色文化试点工作。完成首批 6 家企业的石油化工码头企业安全生产标准化二级达标考评工作，并组织相关企业到龙翔码头、扬子巴斯夫中央库区码头进行现场调研、参观，推进第二、三批企业的安全生产标准化二级达标工作。南京港口重特大事故应急预案已通过内部审核，并上报市局。完成对处 oa 办公自动化系统的软件升级，已实现与各区航管所的内网连接。
六是精神文明创建工作取得历史性突破。按照交通运输部执法场站标准化建
设的要求，对上元门执法基地进行标准化改造，提升对外服务形象。制定议事、报销、考勤、车辆、着装、固定资产、网站等七项制度，实施内部规范化管理。开展“四争当、四教育”活动，组织职工在春运期间到南站进行志愿者服务，继续革命老区贫困捐助，不断培养全体职工文明服务、奉献社会的良好风尚。认真梳理近年来文明创建工作，自建处二十七年来首次通过了市文明办组织的市级文明单位验收，工人先锋号创建工作也取得重大突破，获得全国工人先锋号光荣称号。
三、下半年工作打算
(一)加快基础设施建设。一是加强沟通协调，做好相关前期工作，力争年底前开工建设龙潭港区综合执法基地。二是配合省厅港口局实施长江锚地公用集中化管理，继续推进联检锚地扩建工程前期工作。三是推进完成栖霞危险品锚地扩能改造工程验收，并做好大年联检锚地、乌鱼洲锚地、栖霞危险品锚地的日常维护工作，与港口集团签订仪征油轮锚地、新生圩锚地、上元门锚地、梅子洲中锚地和梅子洲锚地安全管理承诺书。
(二)加大市场监管力度。一是强化现场监管，落实港口工程建设项目月度巡查制度，继续开展无证码头整治，全力推进滨江风光带码头整治工作。二是推进完成水路运输和港口许可审批系统建设，规范核发《水路运输经营许可证》和《港口危险货物作业附证》，规范水运辅助业备案工作，完成《港口经营许可证》三年集中换证工作。三是完善水路运输行业经济运行分析制度，进一步丰富样本企业数据量，增加重点企业的经济运行分析报告，做好水路运输经济运行分析工作。四是切实履行征管职责，依法规范征收，进一步加强对各代征单位的征收指导工
作，确保完成年度征收任务。
(三)加强港口安全监管。一是开展 2013 年全市港航系统“安全生产百日整治”、水运及港口行业百日安全集中整治行动、水上危险化学品运输安全专项整治等一系列安全生产暨专项排查整治工作。二是协调相关部门推进开展“喜迎亚青盛会，强化安全应急”港口应急演练。三是继续推进石油化工码头安全生产标准化达标工作，完成万吨级港口企业的二级达标考评工作。四是做好《港口设施保安符合证书》年度核验的初验工作，继续开展港口标志标牌设立工作。五是开展物联网技术在港口危险化学品储罐安全监测及管理中的应用研究，完成《港口应急指挥平台-危险货物储罐监管系统》的建设。
(四)加强行业发展引导。一是完善关于南京航运服务业集聚区规划建设调研，协助推进下关长江国际航运物流服务集聚区建设。引导港航管理机构和企业总部入驻。配合市航指办完成南京航交所建设相关调研，拓展船舶交易服务功能，推进示范船舶交易市场建设。二是积极筹备省厅运管局质量信誉考核工作，积极扶持交通物流龙头企业发展，打造在全国范围内具有较强影响力的企业品牌，争取今年有 1 家水路运输企业入选省交通物流龙头企业。三是加快节能减排技术在行业的应用，推进西坝码头公司防风抑尘网二期工程，在液体化工码头推广应用扬子码头密闭装船尾气回收利用技术。继续推进船型标准化工程，落实有关补贴资金，完成 40 条老旧船舶年度拆解任务。四是加强行业宣传，及时发布有关信息，完成市局下达的政务信息报送任务。五是继续开展两年一度的行业诚信信誉评价体系创建活动，做好对相关港口和航运企业的考评工作。
(五)推进执法队伍建设。一是完善廉政防控体系建设，贯彻廉政防控手册，
打造廉政文化示范点，不定期开展有针对性的廉政教育。二是加强基层站所的规范化建设。指导各区所完成基层执法站所的标准化建设，全面展示我市港政执法新形象。三是加强对各区所年度重点工作完成情况的绩效考核，完善相关奖励机制，充分调动和激发各区参与港航重点工作的积极性和创造性。
篇四：运输公司2014年上半年工作情况汇报
运输部半年度经营回顾2011年07月目录12半年度重点工作回顾下半年重点工作计划
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划上半年重点工作完成情况（杭州DC）上半年重点工作完成情况（杭州DC）运价调整运价调整运费结算流程梳理运费结算流程梳理现场管理现场管理1. 完成情况1. 完成情况1. 进展派车规则的制定派车规则的制定1. 完成情况
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划上半年重点工作完成情况（苏州DC）上半年重点工作完成情况（苏州DC）大综超运输计价调整大综超运输计价调整标超卸货到店的推行标超卸货到店的推行4月启动此方案， 通过对两家运输公司装卸人员的装卸培训及安全培训， 外包人员熟练进行装卸工作， 并能积极配合此方案的推行。
为配合此方案的推行， 现对目前195家标超门店的送货线路整体上作调整， 尽量做到固定车辆送货， 并将23家24小时店安排在晚上送货。具体见附件1运费结算流程梳理运费结算流程梳理派车规则的制定派车规则的制定具体见附件2由专人负责运输费用的核对、 结算工作。
原为运输经理利用业余时间完成。
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划上半年重点工作完成情况（浙东DC）上半年重点工作完成情况（浙东DC）司机薪资考核方案及实施司机薪资考核方案及实施完成情况， 前后对比1
11
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划运输车辆安全事故汇报运输车辆安全事故汇报杭州DC杭州DC苏州DC苏州DC慈溪DC慈溪DC1 、1
1
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划一：
家电异地提货情况杭州DC
单位：
件合计654321其它空调彩电洗衣机冰箱汇总品类月份请说明一下送货范围， 最远送货距离等， 问题
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划一：
家电异地提货情况苏州DC
单位：
件279001099 668488535合计6780224194462146100206795632235529101598121304179037655720324400771402723960019519291其它空调彩电洗衣机冰箱汇总品类月份家电送货区域波及吴中区、 吴江区、 新区、 园区。
最远送货半径为55KM左右（苏州西山镇）
。
根据对家电送货回访， 顾客一致反映送货人员态度较好， 顾客满意度较高。目前未发生一起有效客诉。
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划一：
家电异地提货情况浙东DC
单位：
件合计654321其它空调彩电洗衣机冰箱汇总品类月份请说明一下送货范围， 最远送货距离等， 问题
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划二：
物流费用 率—干货杭州DC2011年 单位：
千元请各DC提供2010年同比数据2010年 单位：
千元0. 62%343610. 1232136. 37758合计0. 54%52396. 245282. 345536月份0. 66%47954. 386318. 076635月份0. 63%50524. 435319. 330644月份0. 51%54078. 904274. 725153月份0. 92%45906. 842421. 142832月份0. 56%92749. 311520. 75681月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计浙东DC苏州DC杭州DC月份0. 62%424206。
75432624。
49809合计#DIV/0!------------6月份0. 61%82951。
791506。
1315月份0. 64%81951。
783525。
3314月份0. 60%85290。
49222512。
9223月份0. 78%49092。
59213385。
084822月份0. 56%124920。
0959695。
029271月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计浙东DC苏州DC月份
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划二：
物流费用 率—生鲜杭州DC2011年 单位：
千元浙东DC请各DC提供2010年同比数据2010年 单位：
千元5. 78%21769。
658781258。
73906合计8. 07%2950。
976608238。
111836月份4. 50%4584。
966741206。
4835月份5. 32%4219。
584107224。
453854月份4. 77%3666。
464175。
068063月份6. 89%3042。
797289209。
789612月份6. 20%3304。
87003204。
832711月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计浙东DC苏州DC杭州DC月份4.97%20077. 95951997. 281合计#DIV/0--------6月份5.00%3958.389197.9775月份4.67%4365.4203.6654月份4.93%4217.30377207.7563月份7.00%2450.603178171.5912月份4.25%5086.263561216.2921月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计苏州DC月份
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划二：
物流费用 率—家电异地提货杭州DC请各DC提供2010年同比数据1. 8%3067。
13953。
700合计六个月合计六个月合计6月份六个月合计六个月合计5月份六个月合计六个月合计4月份六个月合计六个月合计3月份六个月合计六个月合计2月份六个月合计六个月合计1月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计浙东DC苏州DC杭州DC月份2011年 单位：
千元浙东DC2010年 单位：
千元1. 8%4951. 870 90. 939 合计#DIV/0--------6月份2. 0%1992. 66639. 818 5月份1. 6%781. 524 12. 243 4月份3. 6%327. 620 11. 903 3月份1. 9%623. 469 11. 623 2月份1. 3%1226. 591 15. 352 1月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计苏州DC月份
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划二：
物流费用 率—大综超、 标超大综超2011年 单位：
千元2010年 单位：
千元请各DC提供201 0年同比数据0. 62%328066. 205 2038. 134 0. 66%180955. 939 1192. 432 0. 57%147110. 266 845. 702 合计0. 60%48566. 420 289. 558 0. 69%24530. 754 169. 343 0. 50%24035. 666 120. 215 6月份0. 70%44763. 403 315. 179 0. 79%24391. 212 193. 644 0. 60%20372. 191 121. 534 5月份0. 64%47918. 370 306. 805 0. 70%27423. 402 192. 036 0. 56%20494. 968 114. 769 4月份0. 48%52366. 194 252. 442 0. 53%30615. 666 161. 673 0. 42%21750. 528 90. 769 3月份1. 00%46541. 650 464. 946 0. 95%28517. 126 271. 499 1. 07%18024. 524 193. 447 2月份0. 47%87910. 168 409. 205 0. 45%45477. 780 204. 236 0. 48%42432. 388 204. 969 1月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计标超大综超月份0. 62%424206. 7542624. 498090. 73%205893. 5251499. 7430280. 52%218313. 22931124. 755062合计#DIV/0#DIV/0!#DIV/0006月份0. 61%82951.791506. 1310. 70%42656. 865297. 9350. 52%40294. 926208. 1965月份0. 64%81951.783525.3310. 74%39685. 424291. 8130. 55%42266. 359233. 5184月份0. 60%85290.49222512.9220. 86%40193. 525345. 3000. 37%45096. 96722167. 6223月份0. 78%49092.59213385.084821. 08%23242. 275250. 07726370. 52%25850. 31713135. 00755632月份0. 56%124920.0959695.029270. 52%60115. 436314. 61776450. 59%64804. 6599380. 41150551月份运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计标超月份
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划二：
物流费用 率—配送、 退货、 调剂和代送请各DC提供201 0年同比数据2011年 单位：
千元2010年 单位：
千元0. 62%424206. 7542624. 49809合计-----------调剂和代送-----------退货0. 62%424206. 7542624. 49809送货运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计浙东DC苏州DC杭州DC月份0. 62%343610. 1232136. 378合计-------------调剂和代送---------------退货0. 62%343610. 1232136. 378送货运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用运输费率配送金额运输费用合计浙东DC苏州DC杭州DC月份
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划三：
物流费预算完成进度区域2011年 1-5月2010年1-5月实际收取同比增长率预算金额实际收取金额预算差异金额预算金额实际收取金额预算差异金额苏 南浙 北浙 东合 计预算未完成的原因：
漏收、 有进仓无费率、 合同进度仅50%
月 度重点工作回顾月 度重点工作回顾下月 重点工作计划下月 重点工作计划三：
物流费预算完成进度—分区域分部类区域2011年 1-5月2010年1-5月实际收取同比增长率预算金额实际收取金额预算差异金额预算金额实际收取金额预算差异金额生鲜食品1……合 计
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划下半年作计划下半年作计划目标岗位职责梳理人员管理无违反流程操作现场秩序无交通安全事故安全管理日常管理司机和运输公司考核表GPS管理报表运输费率月报运输费率周报报表管理增加运输公司运输计价调整回程运输回程运输韩方奇、 张德成8月30日5月20日1、 门店调查反馈表； 2、 成本分析（DC增加的物流费用和门店节约的人员费用）
；8月底推广至苏州所有标超门店标超卸货到店标超卸货到店运输备注负责人执行人交付时间起始时间交付品任务细分任务类别部门：
华东区物流运输部负责人:韩方奇2011年下半年工作计划请各位按照此格式， 完成各自 下半年的工作计划
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划下半年作重点下半年作重点请各位针对上半年工作总结， 重点讲述下半年的工作重点（装载率、 车辆周转率、 平时的工作难点、 让你困惑或者恼火的方面， 改进时需要什么帮助）杭州DC1、 运价优化2、 增加运输公司
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划下半年作重点下半年作重点请各位针对上半年工作总结， 重点讲述下半年的工作重点（装载率、 车辆周转率、 平时的工作难点、 让你困惑或者恼火的方面， 改进时需要什么帮助）苏州DC(见附件3、 附件4)1、 标超卸货到店：
推广计划2、 运价优化3、 增加运输公司
半年度重点工作回顾半年度重点工作回顾下半年重点工作计划下半年重点工作计划下半年作重点下半年作重点请各位针对上半年工作总结， 重点讲述下半年的工作重点（装载率、 车辆周转率、 平时的工作难点、 让你困惑或者恼火的方面， 改进时需要什么帮助）浙东DC1、2、
篇五：运输公司2014年上半年工作情况汇报
运输局 2022 年上半年工作总结及下半年工作计划汇编（4 篇）目录 1.交通运输局 2022 上半年工作总结和下半年工作安排 2
2.交通运输局 2022 年上半年工作总结及下半年工作计划（区县）
........................................................................................... 13
3.交通运输局 2021 年度工作总结及 2022 年工作计划（区县）
............................................................................................... 19
4.交通运输局 2022 年上半年工作总结（区县）
........... 35
交通运输局 2022 上半年工作总结和下半年工作安排
xx 年以来，xx 县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的帮助指导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入贯彻落实中央、省、市、县委新冠肺炎疫情防控工作会议精神以及省、市、县党代会精神，紧紧围绕“交通强县”工作目标，以便民、利民、惠民为出发点，全局上下凝心聚力，攻坚克难，砥砺奋进，慎终如始做好疫情防控，常态化开展党史学习教育，蹄疾步稳推进项目建设，不断加大执法力度，驰而不息抓实安全生产，持续加强干部队伍建设，进一步提升行业管理水平，各项工作取得了明显成效。现将上半年工作开展情况总结如下：
一、上半年工作开展情况 （一）常态化开展党史学习教育 按照县委党史学习教育领导小组《关于转发关于贯彻落实的若干措施的通知》要求，局党组高度重视，将常态化开展党史学习教育作为一项重大的政治任务，按照《通知》要求，在全县交通运输系统常态化开展党史学习教育。一是强化学习。首先是通过召开党组理论学习中心组学习会、支部学习会、干部职工点到会等进行集体学习。其次是邀请县委
宣讲团对局全体党员干部开展党的十九届六中全会精神宣讲。再次是要求每一名党员干部切实增强学习的自觉性，认真自学，通读必读书籍文章以及加强学习强国等在线学习。通过学习，不断夯实思想理论武装，促使党员干部始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，树牢以人民为中心的发展思想，更好地用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作。二是继续开展“我为群众办实事”实践活动。着力找准群众的操心事、烦心事，积极为群众排忧解难，用实际行动不断提升群众安全感、获得感、幸福感。
（二）慎终如始做好疫情防控 自疫情防控以来，县交通运输局党组始终牢牢绷紧“防控弦”，勇于担当，主动作为，团结带领局干部职工按照统筹疫情防控和经济社会发展要求，确保“一断三不断”，取得了交通场站、服务点新冠肺炎患者零输入，参与防控人员零感染的良好成绩，为我县打赢疫情防控阻击站作出了交通行业应有贡献，得到县新冠肺炎疫情指挥部的高度肯定，xx 同志被评为“最美抗疫先锋”。一是科学调整检测点。根据疫情防控形势变化，科学调整交通防疫检测点。现根据省委、省政府办公厅通知要求，并经市疫情防控指挥部批准，我县继续保留的入赣省际国省县乡村道交通防疫检测点（省与省之间的）共 xx 个。其中高速公路出口 x 个；省道 x 个，乡村道 xx 个。其他交通防疫检测点一律撤除，科学筑牢“外防输入”防线。二是强化责任担当。主动担当作为。疫情防控期间，县交通
运输局不仅承担着道路客运站场、客运、货运、公交、出租、快递等行业的疫情防控工作以及疫情防控期间的运输保障工作，同时统筹负责全县各疫情防控交通防疫检测点的设置、协调、服务；牵头负责人流、车流最大的沪昆高速 xx 出口交通防疫检测点，“外防输入”的压力最大，不容有失。抽派了x 名班子成员，xx 名精锐力量与公安、交警、卫健、冰溪街道等部门 xx 小时不间断做好“外防输入”工作。客货分流缓解拥堵。针对 xx 高速 xx 出口、国道 xxxx 省界车流量大的突出问题，采取客货分流，增设货车专用停车场，为货车司乘人员增设“落地检”专用场地，有效解决了交通拥堵问题。全力做好物资保障。抽派了 x 名工作人员为各交通防疫检测点做好口罩、防护服、抗原试剂等防疫物资保障，有效保障了防控工作正常运行，同时，印制过境车辆、落地检等各类车贴，以便于分类识别管控，有效提升了检查和通行效率。开展人文关怀。为了给广大货车司乘人员营造良好的“落地双检”环境，经县疫情防控指挥部同意，先后牵头组织人员在醒目位置设置了提示牌、高音喇叭，修建了核酸、抗原检测排队等候棚，以防日晒雨淋，并划定了“一米线”加上呼拉圈进行保持安全距离；在“双检”专用停车场购置了 x 个移动厕所；同时每天早上 x 点-x 点、中午 xx 点-xx 点、晚上 xx 点-xx 点免费为司乘人员供应饭餐，以及为司乘人员免费提供饮用水，对过境车辆免费提供矿泉水等服务，切实解决短时间滞留 xx的货车司机以及随乘人员“吃饭难”“如厕难”等问题。让司乘人员暖心、安心、舒心，有效缓解司乘人员的情绪。三是切
实做好疫苗接种工作。现全局干部职工共 xxx 人，其中在职干部职工 xxx 人，离退休干部职工 xx 人，截至目前，已接种x 针新冠疫苗 xxx 人，未接种新冠疫苗 x 人（均提供新冠疫苗接种禁忌证明），应接尽接率为 xxx%。
（三）蹄疾步稳推进项目建设 根据省市县要求，督促施工单位在做好疫情防控的前提下，努力做到不停工，在确保安全质量的前提下，抢抓施工时机，加快推进项目建设进度。
Gxxx 沪瑞线 xx 岩瑞至文成段公路改建工程项目。该项目全长 xx 公里，总投资 x 亿元（其中 xx 段 xx 亿元、xx 段xx 亿元、市政段 xx 亿元、铁路桥 xx 亿元、征地拆迁等前期投资 xx 亿，工程增量（增项）约 x 亿元）。该项目于 xxxx 年x 月开工，截至目前，除铁路桥外，其他已全部完工。xx 铁路桥梁建安费 xxxx 万元，截至目前，xxxx 年实际完成约 xxxx万元，累计完成 xxxx 万元，占总建安费的 xx%。主要完成工程量如下：x 月 x 日完成主桥转体；引桥 xx 米小箱梁共 xx片已架设 xx 片完成 xx%（其中：右幅已全部架设，左幅剩余x 片计划 x 月 x 日架设）；右幅桥面系完成 xx%。因受天气影响，争取 x 月底右幅通车。
xxxxx 道路建设项目。该项目全长 x 公里，三级沥青路面，总投资约 xxxx 万元，该项目已完成立项批复，一阶段施工图设计已编制完成，正在进行施工图审查，已出具初步审查报告。
xx 至 xx 南站路网联通路建设工程项目。该项目全长 x
公里，三级沥青路面，总投资约 xxxx 万元，项目已开工建设，正在实施路基工程。
改渡便民工程枫叶大桥新建工程。桥长 xxx 米，桥宽 x米，该项目已完成项目立项，现正在初步设计评审阶段。
xx 超限超载车辆检查站新建项目。总 xx 面积 xxx 平方米，总投资 xxxx 万元。于 xxxx 年 xx 月 xx 日完成招投标，xxxx 年 x 月 x 日施工许可证已办理完成。目前办案中心楼闷顶层已浇筑完成，斜屋面制作中；一层墙体砌筑已完成；食堂宿舍楼已完成三层梁板，闷顶层板 x 月 x 日完成浇筑，一层墙体砌筑完成；检测房楼主体与墙体砌筑完成；x 号 x 号门卫室主体与墙体砌筑完成；仓库房地梁已完成浇筑，钢结构材料准备中；泵房剪力墙钢筋制作中；设备用房地梁浇筑完成。
（四）持续巩固“四好农村公路”全国示范县创建成果 全面加强农村公路建设 xx 产业路项目。该项目全长 x 公里，三级水泥路面，总投资约 xxxx 万元，项目已完成招投标，正在征田征地。
建制村双车道拓宽改造项目。计划实施建制村双车道拓宽改造项 x 个，共 x 公里，四级沥青路面。目前已完成 x 个，x 公里，完成施工图编制 x 个，x 公里。
危桥改造项目。计划实施危桥改造 x 座，目前，已完成项目招投标 x 座，编制施工图 x 座。
加强农村公路管理养护 我局认真贯彻落实上级主管部门关于农村公路养护工
作会议精神，切实做好公路养护管理工作。一是进一步推进“智慧交通”信息平台建设，提升了我县公路管养水平，取得了一定的成效。二是加强日常养护。按照县道县养、乡道乡养、村道村养的制度，上半年以来共投入日常养护资金 xxx万元，对县道 xxxx 公里；乡道 xxxx 公里、村道 xxxxx 公里，农村公路进行日常管理与养护工作；三是做好抢修保畅通。积极组织人员对因强降暴雨出现的公路桥涵倒塌、路基冲毁、路面损毁、挡墙坍塌、边坡大面积塌方等进行抢修，确保道路畅通。截至目前，我局已抢通公路 x 条 x 处，累计投入抢修资金 xxx 万元。
持续巩固农村客运公交化改造成果 按照《xx 县农村客运公交化改造及出租汽车客运可持续发展实施方案》要求，一是加强对客运车辆运行班次的监管，通过出站登记记录、出站口视频监控、动态监控、路检路查等方式，强化班次督查，严防企业虚报班次，确保补贴资金安全使用。二是联合发改、财政、审计等部门开展落实综合考核，严格落实各项补贴。xxxx 年，已核定镇村公交政策性和经营性亏损补贴约 xxx 万元。
（五）驰而不息抓实安全生产 一是认真开展习近平总书记安全生产重要论述的学习宣贯。x 月份，局党组理论学习中心组对习近平总书记关于安全生产重要论述进行了专题学习，集中观看了《生命重于泰山》电视专题片；局属各单位、xx 家“两客一危”企业也组织集中学习观看了这一电视专题片，进一步增强了安全意识。
二是积极开展“安全生产月”活动。提前制定活动方案，翻印安全生产、防灾减灾方面宣传资料，以便在 x 月 xx 日全国安全生产咨询日活动中向市民朋友宣传发放。三是继续推行安全监管“六个一”工作法，积极开展道路运输、水上交通、公路、在建公路桥梁项目安全隐患排查和汛期巡查。截至目前，共出动人员 xxx 余人次，排查并督促整改安全隐患 xx 条，建立台账清单，实行销号整改。同时，督促企业建立健全并全面执行安全隐患排查整改制度，监管的 xx 家道路运输企业共自查并整改安全隐患 xx 条，有效消除了安全隐患，保证了交通运输行业安全稳定。
（六）加强执法，积极维护交通市场秩序助推行业发展 一是以打击非法营运和擅自改装货运车辆为重点，对客货运输市场大力开展运政执法检查，截至目前，共查处各类违规车辆 xx 辆，其中未经许可擅自从事道路旅客运输经营的 xx 辆，未经许可从事网络预约出租汽车经营的 x 辆。二是加强超限超载车辆治理。截至目前，共出动执法人员 xxxx人次，查处超限超载车辆 xxx 辆，卸载货物 xxx 吨。自 x 月xx 日治超非现场执法启动以来，经过路面巡查和非现点值守，截至目前共查处涉嫌超限超载违法车辆 xx 辆，岩瑞太平、仙岩竹川 x 个非现点的超限超载率已经降低到 xx%以内；案件录入省治超管理平台 xx 件，预计在 x 月 xx 日之前就能提前完成案件录入工作，案件录入率达 xxx%；治超非现场处罚立案 xx 起，结案 xx 起，立案结案数量均列全市前茅。三是积
极支持企业做大做强，实现道路运输行业稳步发展。xxxx 年以来，我县共新增普货车辆 xx 辆，新增吨位 xx 吨。
（七）深入开展群众身边腐败和作风问题专项整治工作 局党组高度重视开展群众身边腐败和作风问题专项整治工作，充分认识开展专项整治工作的重要意义，第一时间召开局党组会研究制定《关于开展群众身边腐败和作风问题专项整治工作的实施方案》，成立以局党组书记、局长任组长，局其他班子成员任副组长，局属各单位、股（室）主要负责人为成员的群众身边腐败和作风问题专项整治工作领导小组，领导小组下设办公室，由局机关党委副书记、机关纪委书记 xx 兼任办公室主任。同时，明确了总体目标、整治重点和具体内容、责任单位、工作步骤以及工作要求并召开了全局动员部署会，确保了专项整治工作有力有序开展。目前，已围绕整治重点和具体内容完成自查并制定了问题清单。
二、下半年工作安排 （一）继续常态化开展党史学习教育。
按照上级部门关于常态化开展党史学习教育部署要求，常态化开展党史学习教育，开展好党史学习、党史宣传教育、政治理论学习、七一走访慰问、过“政治生日”等活动，不断巩固党史学习教育成果，引导全县交通运输系统广大党员干部更好地用党的百年奋斗重大成就和历史经验增长智慧、增进团结、增强斗志，不断推进交通强县建设。
（二）加快推进项目建设
加强施工调度，倒排工期，督促未开工项目抓紧开工；在确保安全质量的前提下，督促施工单位加快进度，尽快完成施工，交付使用，发挥效益。
xx 段公路改建工程项目，x 月上旬完成左幅引桥箱梁架设；x 月中旬完成右幅桥面系；x 月底完成右幅桥面水泥混凝土铺装层；x 月底完成左幅桥面系，x 月份全面完工。
推进 xx 道路建设进度，受疫情影响，x 月份完成项目施工图设计批复，力争 x 月底完成预算编制及预算评审、建设用地征收，x 月份完成项目招投标，x 月份项目开工建设。
加快 xx 至 xx 南站路网联通路建设工程项目进度，力争今年年底前基本完成路基及附属构造物建设。
xx 超限超载车辆检查站新建项目，抢抓施工时机，加快施工进度。力争 x 月份完成办案中心斜屋面、二层墙体砌筑；食堂宿舍楼斜屋面、二层墙体砌筑；检测房屋面工程、墙面粉刷；x 号 x 号门卫室屋面工程、墙面粉刷；设备房主体；泵房主体。仓库房钢结构进场施工，力争 xxxx 年 x 月全面完工。
推进 xx 道路建设进度，力争 x 月底完成预算编制及预算评审、建设用地征收，x 月份完成项目招投标，x 月份项目开工建设。
加快 xx 至 xx 南站路网联通路建设工程项目进度，力争今年年底前基本完成路基及附属构造物建设。加快推进 xx 产业路项目开工建设，力争今年年底前完成路基工程。
继续推进建制村通双车道项目建设，结合乡镇美丽通道、
秀美乡村建设，争取已开工项目年底...
篇六：运输公司2014年上半年工作情况汇报
型交通运输企业安全工作情况汇报材料目
录
中远集团 ............................................................................................ 1 中海集团 ............................................................................................ 8 招商局 .............................................................................................. 22 中交建设 .......................................................................................... 32 中外运长航 ...................................................................................... 41 大连港 .............................................................................................. 55 青岛港 .............................................................................................. 61 河北港（ 秦皇岛）
.......................................................................... 69 天津港 .............................................................................................. 76 上海港 .............................................................................................. 80 宁波港 .............................................................................................. 91 广州港 .............................................................................................. 97 南京港 ............................................................................................ 109 武汉港 ............................................................................................. 118 重庆港 ............................................................................................ 127 重庆交运集团 ................................................................................ 134 四川港航开发公司
........................................................................ 141
— 1 —在交通运输部举办的 2014 年大企会上的发言材料
中国远洋运输（ 集团）
总公司
2014 年 7 月 23 日
各位领导：
大家好！
受中远集团王宇航副总经理的委托， 由我代表中远集团作简要交流发言。
我的发言分三个部分：
一是上半年主要工作； 二是存在的主要问题和困难； 三是下半年工作重点和计划。
第一部分：
上半年主要工作
一、 安全基本情况 截至到 2014 年 6 月 底， 全系统累计发生各类海损事故 2 起；发生船舶遭遇海盗袭扰事件 1 起， 未发生人员 潜船偷渡事件和其他刑事、 治安案件； 发生机损事故 1 起， 发生港口 国安全检查滞留 3 起， 无污染事故； 发生各类工伤 40 起， 其中轻伤 35 起 35人， 重伤 1 起 1 人， 死亡事故 2 起 3 人， 外派 1 起 1 人死亡、 1人下落不明， 马航事件中 1 人失踪。
二、 安全工作亮点 按照集团的统一部署， 各直属单位结合本单位实际， 开展了 一系列行之有效的安全管理工作， 取得了 较好的效果。
主要亮点有：
中远集运加强“三自 ”船舶的管理， 并对远洋航线船长开展
— 2 —引 航员 在船时协同指挥培训； 中散集团以提升香港航运安全管理为重点， 全面推进内派船员 板块化管理， 推进散货经营综合管理体系一体化建设； 中远航运充实安全管理队伍， 全面梳理安全管理流程， 加强对货运安全的管理； 大连远洋持续创新安全管理理念， “三零”安全卓越目 标继续保持； 中远船务全面推进安全管理自 主评价系 统（ SMSA）
应用， 深化“一目 了 然、 人人安全、 安全确认”及“有感领导”等专项工程； 中远香港集团加强对内地重点企业的安全检查， 加强安全保卫， 及时消除安全隐患。
各单位安全形势保持了 总体稳定的态势。
三、 主要工作措施 一是持续推动安全理念创新。
在年初， 组织召开“中远集团2014 年劳动安全暨安全文化建设推进会”， 全面启动“保护船员生命， 船长守规尽责”主题创建活动； 4 月 下旬， 对《中远安全》优秀论文及先进组稿单位等进行了 表彰， 启动《亲情促安全》 安全教育片的拍摄； 积极推动“吃别人的一堑， 长自 己的一智”警示活动； 6 月 中旬， 组织召开了《中远集团 TMSA 导则应用推广暨安全管理最佳实践经验交流会》。
二是持续完善安全管理制度。
制定并下发了 《中远集团安全生产挂牌督办办法》， 并按照“党政同责、 一岗双责”的原则要求， 启动了 对《中远集团安全生产责任追究办法》 和《中远集团安全生产绩效考核办法》 的修订工作； 分别于 2 月 、 3 月 对系统内中远航运、 中散集团开展了 安全管理评价， 对中远散运开展了安全生产约谈； 3 月 下旬， 组织直属单位分管安全领导向集团领
— 3 —导述职。
三是持续深化隐患排查治理。
在继去年 12 月 份广泛开展安全大检查“回头看”工作之后， 今年 1 月 ， 协同大连、 北京、 天津、青岛、 华东、 华南等地区单位组成 6 个片区、 80 多人次对 30 余家企业进行了 安全突击检查； 2-4 月 开展了 航行安全专项整治行动； 6 月 份， 全面开展“安全生产月 ”活动。
1-6 月 ， 各驻港督导员 共检查船舶 317 艘次， 发现问题 1966 项， 平均每艘船舶 6.2条缺陷。
四是扎实开展安全教育培训。
2 月 中旬， 组织召开了 应对PSC 检查新机制视频培训会； 3 月 上旬， 组织召开了 通导工作和电子海图履约专题培训会； 4 月 上旬， 组织召开了 “沿海航行环境分析和安全对策研究视频培训会”、《特种件杂货运输安全工作交流视频会》； 5 月 中旬， 举办了 “海上救助应急处置培训”； 6 月初， 邀请神华集团安全总监为我们作安全文化建设示范讲座。
截止 6 月 底， 全系统 305 艘船舶完成了 “SETT”系统的安装工作，完成率为自 有船队的 73%。
五是持续关注非传统安全工作。
在“两会”召 开期间， 要求各单位做好交通和安保工作； 在“博鳌亚洲论坛年会”期间， 要求海南中远博鳌加强重点部位的隐患排查； 在“亚信峰会”期间， 对上海地区重点陆产单位开展了 安全生产督察； 重点关注航经亚丁湾、 西非、 黑海、 越南及东南亚海域船舶的安全保卫工作； 推动成立了 “中远集团应急管理委员 会”及其办公室， 进一步强化各企业的安保、 反恐和应急管理体系建设工作。
— 4 — 第二部分：
存在的主要问题和困难
随着国家对安全生产的新要求、 员 工对安全环境的新期望，再加上集团产业的多元化发展， 在安全生产过程中将出现许多新问题、 新矛盾， 非传统安全问题也将日 趋突出， 我们对安全工作的认识， 在安全管理理念创新、 安全管理方法持续改进等方面仍存在差距， 主要包括：
一是制度体系 仍需进一步健全。
安全制度是安全管理的基础， 而体系建设是发挥制度作用的重要途径。
全系统各单位结合各行业的安全管理特点， 制定了 相应的安全管理制度和体系。
但是， 因业务涉及的领域多、 范围广、 战线长， 非传统的安全威胁持续上升， 现有制度和体系的针对性、 有效性仍需进一步改进和完善。
而中远集团层面， 虽然也建立了 相应的体系， 但在实际应用中， 同样存在两层皮现象， 缺乏体系的严肃性、 强制性。
二是公共安全仍需进一步重视。
50 多年的发展， 中远不仅在全球设立了 相应的服务网点， 更多的还开展了 实质性的业务，与当地相关方的联系更加紧密， 我们在部分国家和地区的公共安全风险在增加。
随着地缘政治的变化， 境内企业公共安全和“恐怖袭击”等非传统安全问题也日 趋突出。
为此， 如何有效保护好境内外企业和员 工的生命安全将是一项长期的挑战。
三是应急管理仍需进一步加强。
应急处置和应急救援是安全管理最后一道防线。
各单位都制定了 相关的应急预案， 但预案
— 5 —的针对性和有效性仍无法保证， 特别是与当前国家要求的大应急概念无法适应， 无法做到上下互动、 企地联动、 协调一致。
应急管理工作的组织架构仍不统一， 应急设备设施、 应急值班人员 的应急协调能力仍不满足日 益变化的新情况、 新特点。
第三部分：
下半年工作重点和计划
根据当前的安全形势和全年的工作部署， 下半年， 将重点做好以下几个方面的工作：
一、 创新安全理念， 持续推进安全发展战略 结合交通运输部正在开展的“平安交通”主题创建活动， 将研究制定《中远集团安全发展战略实施 2013-2017 推进方案》，以推动安全管理的长效机制； 通过“一日 一案”滚动播出的形式开展警示教育， 提高全员 劳动安全意识； 尽快完成《亲情促安全》视频和协助《安全发展之路》 的拍摄； 结合 TMSA 导则应用和SMSA 系统推广， 出版《中远集团安全管理最佳实践》 一书， 研究中远集团安全品牌建设的途径和方法， 努力实现以安全品牌促进服务营销和企业发展。
二、 强化责任落实， 持续完善安全制度体系 召 开专题研讨会， 推进客船安全管理提升、 应急疏散、 应急救援和标准化建设研究； 尽快完成对“安全生产责任追究办法”和“EVA-SMSA 安全绩效考核办法”的修订工作； 开展 TMSA、SMSA 导则应用推广培训， 推动相关供应链安全管理工作； 对全
— 6 —系统安保工作现状进行调研， 举办相应的培训班， 健全安全保卫队伍， 完善包括公共安全和“反恐”预案等应急预案； 对境外重点企业进行调研， 制定长期安保和撤离预案。
召开专题会议研究部署全系统安防和“反恐”工作。
三、 强化岸基支持， 持续确保海上航行安全 持续强化岸基支持， 充分发挥 STV 的监控作用， 把整顿驾驶纪律、 改善驾驶作风、 防止船舶碰撞及客轮旅客安全， 当成一项攻坚任务来抓； 指导各单位认真落实当 前台风季节的航行安全， 突出“以防为主”， 落实“超前防范”， 确保防抗台成功率百分之百； 做好下半年的各项冬防措施， 严格按照“早部署、 早预防、早检查、 早落实”的原则， 跟踪提导做好冬防工作， 确保人员 、船舶、 设备及货物安全。
四、 坚持以防为主， 持续强化防抗海盗安全 认真贯彻“预防为主， 防反结合， 坚决拒海盗于船舷之外”的指导思想， 落实“四早”措施， 进一步强化船舶防海盗工作的“五项机制”， 严防海盗劫船事件的发生。
跟踪西非海域海盗形势变化， 研究聘用武装护卫的可能方案； 加强船舶 ISPS 履约工作的跟踪指导和运行监控， 确保船舶运输生产的顺利进行； 切实加强《美国海关-贸易伙伴反恐计划（ C-TAPT）》 和 ISPS 履约工作，落实有关反恐安保措施， 确保集装箱运输链的安全。
五、 深化隐患排查， 持续消除安全薄弱环节 继续按照上级统一部署， 开展和总结好 2014 年“安全生产月 ”活动， 并结合国务院安委办每年 7-9 月 “百日 安全大检查”活
— 7 —动， 切实做好重点领域、 重点企业、 重点部位和重点时期安全生产的专项整治； 按照《中远集团安全生产挂牌督办办法》， 密切跟踪前期拟定的“十大”观察项， 实施对整改不力和存在重大安全隐患的单位和项目 进行挂牌督办制度； 探讨制定监督检查管理规定， 逐步建立并落实从企业主要负责人及一线员 工的隐患排查治理和监控责任机制。
六、 倡导科技兴安， 持续提升安全管理效果 继续加大船舶安全动态检查， 充分发挥（ STV）
的监督效果。
推动陆上企业安装相关视频记录仪， 从动态监督向全面监控发展； 继续推动“SETT”系 统的安装， 持续完善“EVA-SMSA”系统， 推动“SRSA”（ 船舶安全风险自 评估软件）
的研发， 提升各轮船长和公司岸基对人、 船、 货、 环境和政策等常规风险的评估水平； 利用国家下达的“远洋运输管理物联网示范应用研究”项目研发之际， 全面提升全系统对船舶的远程监控、 精细管理和应急救援效率， 发挥安全管理效果， 确保全系统安全形势持续稳定。
特此汇报， 谢谢！
中国远洋运输（ 集团）
总公司
2014 年 7 月 23 日
— 8 —中国海运参加交通运输部 2014 年大企会 汇报材料
去年大企会以来中 国海运全面贯彻党的十八届三中 全会精神、 中央领导关于安全生产的重要指示精神, 以集团改革创新、转型发展为动力， 坚持科学发展安全发展， 坚守“红线”、 强化责任， 注重预防、 狠抓治本， 以安全管理体系和安全生产标准化体系为主线， 加强安全教育培训， 深化隐患排查， 推进安全生产标准化建设， 强化应急培训和演练， 持续、 深入做好“五防”工作，上半年中国海运未发生较大及以上事故， 安全生产形势保持基本稳定。
第一部分 上半年安全工作回顾
一、 安全生产情况 1、 船舶水上交通事故 共发生水上交通事故 11 起， 其中上报一般事故 2 起（ 按交通运输部 2002 年令第 5 号口 径统计）。
11 起水上交通事故中碰撞 8 起， 丢锚 1 起， 触损 1 起， 搁浅 1 起。
集团下属中海国际管理的合资公司船舶“时代 5”轮 3 月 20日 在珠江航道#30 浮与进口 船“KONG KAI”轮发生碰撞， 造成“时代 5”轮左舷船壳破损。
事故的主要原因剖析：
— 9 —
1）
未能保持合适的“了 望”方式。
事发当时， 能见度 1.5-2.0海里， 事故区域航道内局面也并不复杂。
船长和保驾船长， 没有运用雷达和视觉保持正规的、 连续的了 望。
在前面船遮挡视线时，没有用雷达连续观察， 以至于在距离仅...
篇七：运输公司2014年上半年工作情况汇报
014 年交通运输工作报告 4 篇 第一篇2014 年全市交通运输工作 的总体要求是：
以扎实开展党 的群众路线教育实践活动为统领， 把实践活动同完成交通大建设责任状任务有机结合起来， 做到两手抓、 两不误、 两促进。全力加大交通基础设施建设力度和交通安全生产管理力度， 积极争取项目资金， 不断完善城乡 客运服务体系， 持续提高公路管养水平， 努力提升依法行政能力， 不断推进建、 管、 养、运 的协调发展， 为“冲百强、 统城乡、 建小康”做出新 的更大 的贡献。
围绕市委、 市政府下达 的责任状目标任务， 今年全市交通运输工作， 重点抓好以下五方面工作：
（一）
全面完成交通大建设任务。
根据省交通运输厅“十二五”规划、 市交通大建设工作任务和市委、 市政府 的要求， 2014 年计划启动交通新建项目 42 个， 具体启动项目为：
配合做好桂新高速 63km 的启动工作； 启动清滁公路 32km、 环湖公路二期 5km 建设； 通村公路建设（为民办实事工程）
60km、 通村公路延伸段 100km； 危桥改造项目 6 个， 即天鹅山大桥、 枫联桥、 汤市桥、 汤边桥、 高码桥、 五队桥； 渡改桥项目 1 个即曲头桥 60 延米； 建设招呼站 28 个； 市物流中心 1 个； 水运建设项目启动东江湖老旧渡船改造， 长盈头综合港区立项， 东江湖班线码头安检及候船厅 1 个， 龙溪太玉码头趸船 1 艘， 东江湖暗礁疏浚 2 处；公路安保工程项目 10 个 166.38km， 农村公路养护大提质 196km。
2014 年续建交通项目 3个， 计划完成投资 8551.5 万元。
具体任务为：
5 月底完成干线公路建设项目郴永大道段 7.3km绿化景观工程、 9 月份完成 S213 至永兴青界山公路段 25km； 环湖公路一期（江口至白廊公路）
13.673km。
完成 S322 线黄旗洞至东江镇、 至五里牌公路 的竣工验收工作。
任务非常艰巨， 时间十分紧迫。
我们要不断创新思路举措， 紧盯目标全力推进。
一是全力抓好前期工作。
所有年内开工项目要迅速开展前期立项、 测量、 设计、 招标工作。
按照责任状任务要求， 找准关键环节， 制定可行方案， 选派精干力量专抓专管。
要配合做好桂新高速公路征拆、立项、 设计等工作， 确保 7 月份有实质性开工。
要确保白廊至杨林公路 7 月份有实质性开工、清滁公路 10 月份实质性开工。
发改、 环保、 国土、 林业、 规划、 水利、 旅游、 东江湖风景名胜管理处等部门单位要积极配合项目立项审批工作， 主动服务、 超前服务、 变通服务。
省内能够审批 的事项省内解决。
要千方百计抓好农村公路建设， 完成为民办实事任务。
有关乡 镇要积极配合项目建设， 优化施工环境， 提供全力支持。
今年是通村通畅工程 的扫尾之年， 全市所有行政村通村部或小学 的任务必须完成。
严格依法依规进行招投标， 选择业绩优、 信誉好、 实力强 的队伍参与建设。
继续开展“工程质量安全年”活动， 推行“10+5”管理举措， 规范交通基本建设程序， 完善质量保障体系， 推行标准化施工和工程质量责任终身制，从设计、 施工、 监理、 质监等各个环节入手， 严格管理， 严格把关， 确保工程质量安全始终受控， 确保工程建设合格率达 100%。
三是科学抓好工程建设调度。
所有工程项目要力争 11月 30 日前完成任务， 迎接省、 郴两级 的检查验收。
S213 线绕城项目和环湖路江口至白廊项目要力争 9 月份完成主体工程。
清江至滁口公路 10 月份要开工建设， 全年要完成 20%以上 的工程量。
白廊至杨林公路要 7 月份开工， 全年力争完成 100% 的路基、 桥涵工程（有关当前工作进度情况及调度要求见附表）。
要科学组织施工， 加强关键节点时间控制， 集中时间、 人力和物力加快建设。
要主动协调优化建设环境， 及时解决征地拆迁等问题， 及时处理各种矛盾纠纷。
四是高度重视规划工作。
“十三五”交通运输发展规划即将启动。
我们要吸取经验教训， 积极提前谋划。
结合产业园、 旅游景区、 特色农业和新农村建设等， 按照成
线成网要求， 提前包装、 储备一批重点重大项目。
抢抓机遇， 多报项目， 争取进入国家“十三五”规划。
（二）
完善城乡客运服务体系。
一是适时启用东江汽车站。
对全市道路班线客运、 城市公交客运、 城乡公交客运进行科学合理布局， 实现道路班线客运与城市公交客运、 城乡公交客运功能分区， 实现班线客运与城市公交客运无缝对接。
规范客运市场， 方便群众出行。
二是不断提升客运车辆服务质量， 推进城乡公交事业发展。
完善七里、 蓼江、 程水、 三都、 兴宁等城乡公交一体化建设。
对全市已开通 的城乡 公交线路进行规范， 引导组建城乡 公交公司，实现公车公营。
协助物价部门对城乡 公交票价进行听证， 调整票价， 让群众享受到改革实惠。对东江湖至高铁西站客运专线进行提质改造， 规范秩序。
建设出租车电招平台， 推行出租车电招服务。
实施农村客运通达工程， 提高建制村通客运班车率。
试点小面包车客运服务工作。三是继续开展客运市场集中整治活动， 严厉打击违法违规经营行为， 切实维护运输市场经营秩序。
积极探索城乡一体 的公共交通网络体系建设， 开拓线路， 提高通村客运发展质量，提高通村客运覆盖面； 继续抓好交通节能减排工作， 推动低碳、 绿色、 节约型交通建设。
（三）
加强交通运输安全监管。
一是不断完善和落实安全生产责任体系。
坚持“属地管理”、“管行业必须管安全” 的工作原则， 严格落实党政领导干部“一岗双责、 党政同责”制度。
严格落实企业主体责任。
要把安全生产和市场准入、 运力投放、 资信考核相挂钩， 加强动态监管。
二是狠抓安全生产制度 的落实。
着力规范道路客运企业“三关一监督”和站场“三不进站、六不出站”， 水上客渡船舶“六不签单发航”和“三定一戴两交接”； 交通建设工地“两项达标、四项严禁、 五项制度”等规章制度 的落实。
三是按照省、 郴部署要求， 全面完成道路、 水路运输企业标准化达标工作， 确保创建率达到 100%、 达标率达 80%以上。
四是继续深入开展“打非治违”和各类专项整治， 加大安全隐患排查力度。
五是进一步加强水上交通安全监管。海事部门是水上安全执法 的主体， 要加大巡航检查执法力度， 及时清除安全隐患， 确保水上安全畅通。
安监、 公安、 交通、 旅游等部门和各水上乡镇要积极营造水上安全执法 的良好环境， 为海事处执法提供强有力支持。
各乡镇人民政府是农自用船安全生产监管责任人，要切实落实责任， 加强农自用船 的管理， 杜绝农自用船载客现象， 严防安全生产责任事故发生。
（四）
提高公路服务保障水平。
一是积极宣传贯彻《省乡 村公路条例》。《条例》 从 2014年 1 月 1 日起施行， 是加强乡 村公路建设、 养护和管理 的法律依据。
各级各相关部门要高度重视， 扎扎实实抓好《条例》
的宣传贯彻工作。
二是加强养护， 进一步提升路况质量。按照公路养护规范要求， 认真抓好日常养护和预防性养护， 开展公路养护大提质。
认真组织雨季养护劳动竞赛， 及时处置公路水毁， 确保公路安全畅通。
三是全力以赴推进通道绿化施工。
绿化提质省道 S322 线和 S213 线 50.9 公里； 对 X018、 X019、 Y218 等 6 条县乡道进行绿化新造。
实施通道绿化总里程 260.66 公里。
四是依法行政， 切实维护公路通行环境。
继续加大路政执法力度， 重点整治公路两侧规划红线内乱搭乱建、 乱堆乱放问题； 继续加强超限治理工作， 重点加强站点检测和流动稽查， 严厉打击夜间偷运和避站绕行违法行为。
防止超限超载车辆死灰复燃， 稳控超限超载率 0.1%以下。
（五）
全面推进作风建设和行业文明创建。
一是深入开展党 的群众路线教育实践活动。一丝不苟抓好落实文章， 把为民务实清廉 的要求融入全系统干部职工 的血脉中， 贯彻与工作、 学习和生活 的全过程。
着力解决“四风”问题， 妥善解决群众关心 的热点、 难点问题，切实维护群众利益， 创造交通特色经验， 确保群众路线教育实践活动收到实实在在成效。
二是深入开展“好作风建设年”活动。
要继续严格执行中央“八项规定”和省委、 市委“九项规定”
和“五个一律免职”， 推进政务公开， 严肃纪律， 标本兼治， 从根本上解决思想上庸懒散、 工作上蛮横硬、 生活上奢靡贪等问题， 着力防范推诿扯皮、 欺上瞒下、 优亲厚友、 假公济私、吃拿卡要等问题， 严格规范行政行为、 决策行为和执法行为， 继续优化交通运输经济发展环境。
三是深入开展党风廉政建设。
增强组织观念， 坚持组织原则， 不断提高党务工作水平。坚持按制度办事， 用制度管人， 坚持以零容忍态度惩治腐败， 全面推进交通运输行业惩治和预防腐败“五个体系”建设， 确保行业风清气正。
四是深入开展行业文明创建。
在全系统大力培育和弘扬社会主义核心价值观， 开展劳动竞赛和技术比武活动， 选树培育先进典型， 加强行业宣传。
第二篇
以扎实开展党 的群众路线教育实践活动为统领， 把开展活动同做好当前各项工作有机结合起来， 做到两手抓、 两不误、 两促进。
全力加大交通基础设施建设力度， 积极争取项目资金， 不断完善城乡 客运服务体系， 持续提高公路管养水平， 努力提升依法行政能力， 不断推进建管养运 的协调发展， 为“大干新三年、 冲刺百强县”做出新 的更大 的贡献。
一、 实施交通重点项目建设工程
2014 年交通建设项目共 36 个（其中， 新建项目 32 个， 续建项目 4 个， 500 万以上重点交通项目 7 个）， 计划完成投资 1.63 亿元。
一是积极做好“十三五”交通运输发展规划 的编制和争资立项工作。
深入基层， 广泛开展调查研究， 精心编制十三五规划， 争取更多项目挤进省规划盘子。
重点跟踪落实桂宁高速区域互通及连接线项目。
三是建立健全质量安全监督管理体系。
牢固树立“百年大计、 质量第一” 的思想， 强化工程质量监管， 坚持建设标准， 严格履行招投标、 质量监督、 施工安全等程序， 建设优质工程、 放心工程
二、 完善城乡 客运服务体系
一是适时启用东江汽车站。
对全市道路班线客运、 城市公交客运、 城乡公交客运进行科学合理布局， 实现道路班线客运与城市公交客运、 城乡 公交客运功能分区， 实现班线客运与城市公交客运无缝对接， 规范客运市场， 方便群众出行。
二是不断提升客运车辆服务质量， 推进城乡公交事业发展。
完善七里、 廖江、 程水、 三都、 兴宁等城乡 公交一体化建设。
对全市已开通 的城乡公交线路进行规范， 引导组建城乡 公交公司， 实现公车公营， 协助物价部门对城乡公交票价进行听证， 调整票价， 让群众享受到改革实惠； 对东江湖至高铁西站客运专线进行提质改造， 规范秩序。
建设出租车电招平台， 推行出租车电招服务。
三是继续开展客运市场集中整治活动， 严厉打击违法违规经营行为， 切实维护运输市场经营秩序。
积极探索城乡 一体 的公共交通网络体系建设， 开拓线路， 提高通村客运发展质量， 提高通村客运覆盖面； 继续抓好交通节能减排工作， 推动低碳、 绿色、 节约型交通建设。
三、 加强交通运输安全监管
全面落实各级安全责任， 强化“一岗双责、 党政同责”， 加强日常监管、 狠抓打非治违、 努力实现年内无大小交通运输安全事故和社会治安重大案件发生。
一是以“平安交通”为抓好，扎实推进平安车站、 平安渡口码头、 平安水域、 平安工地、 平安企业创建工作， 努力开展各类专项整治行动。
二是按照省、 郴部署要求， 全面完成道路、 水路运输企业标准化达标工作，
确保创建率达到 100%、 达标率达 80%以上。
三是进一步夯实水上交通安全基础设施建设，突出抓好重大节假日和重大活动期间 的安全运输保障工作。
交通安全生产四项指标为零。
四、 提高公路服务保障水平
一是加强养护， 进一步提升路况质量。
按照公路养护规范要求， 认真抓好日常养护和预防性养护， 开展公路养护大提质。
认真组织雨季养护劳动竞赛， 及时处置公路水毁， 确保公路安全畅通。
路况优良率较往年相比不断提高， 达到或超过年末公路综合绩效考核标准。
二是全力以赴， 继续推进通道绿化施工。
对省道 S322 线和 S213 线 50.9 公里路段进行绿化提质；对 X018、 X019、 Y218 等 6 条县乡 道进行绿化新造。
实施通道绿化总里程 183.35 公里， 种植苗木 72495 株， 总投资 706.96 万元。
四是依法行政， 切实维护公路通行环境。
继续加大路政执法力度， 重点整治公路两侧规划红线内乱搭乱建、 乱堆乱放问题； 继续加强超限治理工作， 重点加强站点检测和流动稽查， 严厉打击夜间偷运和避站绕行违法行为， 防止超限超载车辆死灰复燃， 稳控超限超载率 0.1%以下。
五、 不断提高强依法行政能力
开展“六五”普法教育， 积极参加“六五”普法无纸化练习、 考试， 确保年底成绩优秀。
加强执法队伍 的培训力度， 做到半年一次， 进一步增强依法行政意识。
完善制度， 严格规范执法行为、 执法程序、 执法文书和自由裁量权。
进一步落实行政执法责任制， 建立健全各项制度， 规范交通执法行为， 做到错案率为零。
六、 全面落实党风廉政建设责任制
全面落实党风廉政建设“一岗双责”， 建立健全防控体系， 完善制度， 从源头上防范和杜绝腐败， 做到警钟长鸣， 防微杜渐。
在建设项目管理上， 认真实施建设项目招投标制度， 规范程序， 推进阳关工程， 增强透明度， 杜绝暗箱操作； 强化项目法人责任制， 增强企业法人 的责任意识， 严禁私自分包、 转包工程； 健全项目监理制， 对建设...
篇八：运输公司2014年上半年工作情况汇报
管理工作总结 货运管理工作总结今年是我们公司发展史上非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的工作计划和要求，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，特别是 xx-xx 物流现场会以后，公司管理层精神振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研 缕 究了我们货运公司的现状 邢 ，进一步更新了思想观念 虾 ，看到了存在的问题，找 岸 到了差距，明确了目标， 拐 坚定了搞好企业管理的信 笔 心和决心，扎扎实实地抓 雏 好每一项工作，做到一步 筹 一个脚印，从而取得了较 毁 好的经济效益和社会效益 碳 。同时企业的管理水平、 度 服务质量、竞争能力都有 挟 了较大的提高。现将基本 项 情况总结如下：
一、进出 冀 口货物情况
今年的货 彬 物进出口量到十二月底预 影 计可达到 82 万吨，与去 幻 年同期的 78 万吨相比增 铀 长 104%。其中散杂货 时 预计可达18 万吨，比去 苯 年同期的 15 万吨增长 1 缓 20%进口散货 14.7 兼 万吨,比去年同期的 10 钵 .7 万吨增长 137%; 窍 出口散货 3.12 万吨, 梅 为去年同期的 4.31 万 弗 吨的 72.3%;集装箱 颠 货物预计可达64 万吨， 私 与去年同期的 63.5 万 衍 吨基本持平。进出口吉重 帆 标
柜预计可达 10.56 藐 万个,比去年同期的 9. 挞 6 万个增长 110%。
二 她 、各项工作开展情况
眷 ㈠下大力抓好资源整合和 声 港区改造工作，打造一个 凉 全新的 XXXXX 港。
发
随着我国经济的飞速发 岂 展，特别是我国正式加入 单 WTO 以后，我港口进出 剿 口货物吞吐量都呈现出较 淹 大幅度的增长，原先的港 杂 口货运码头已经越来越不 剑 适应新的经济形势和要求 稚 。为了做大做强 XXXX 惶 X 港，使港口真正适应新 齐 的经济形势的要求，真正 嘿 具有与各方面的对手进行 琅 竞争的雄厚实力，我公司 抗 密切配合广州海关发展“ 共 大口岸、大通关、大物流 竹 ”的战略，在各有关部门 列 的关怀和支持下，对 XX 苦 XXX 港港区全部重新统 兼 一规划，使 XXXXX 港 础 与原华南码头、监管仓库 灾整合连成一片，对码头、 诱 堆尝道路、仓库、查验平 诸 台、监控系统等进行九大 逊 项目的改造，大面积扩大 旭 了港口的规模，充分地利 厩 用港区现有码头泊位、场 脆 地资源、建筑群体、机械 衰 设备等，把 XXX 港货运 惩 码头改造成为体系较为完 砷 整、港区上规模、管理上 遮 档次、服务达优质的货运 绵 码头，以适应形势发展的 样 要求，增强企业的竞争力 链 。
年初伊始，我们便 穗 紧紧抓住十六大胜利召开 趣 的大好形势和机遇，投入 钦 巨资精心设计和实施了码 章 头的资源整合和改造工程 惫 。整合改造后的 XXXX 聘 X 港占地面积从原来的 4 弥 万多平方米扩大到 8 万多 辊 平方米;码头泊岸线从 2 锋 40 米发展到
500 米; 掖 泊位由原来的 5 个增加到 炸 8 个;可同时靠泊 8 艘以 醒 上千吨级货轮;同时拥有 休 5 万多平方米的堆场和 5 蛀 千多平方的监管仓库;各 旭 类吊机 13 台，各类叉车 诲 11 台，集装箱正面吊3 站 台，货柜拖车 35 台，并 诊 配置码头的电子监控系统 汁 和可与各联检部门进行数 岳 据交换的信息系统等等。
孟 再配合海关的大型集装箱 战 X 光检测设备，将使改造 叠 后的 XXXXX 港具备快 笑 速高效、严谨有序的口岸 颜 监管功能的同时，全面提 集 升货运港的通关速度和进 万 出口货物吞吐量。
㈡ 棋 把稳定和拓展港口业务量 辊 作为港口的根本工作，一 渴抓到底。
今年来，我 湛 们采取各种措施，稳定老 武 客户，同时积极拓展新业 肮 务，发展新客户，挖掘一 赠 切潜力，努力使港口的业 蜀 务量始终保持稳定增长的 猿 态势。主要做好如下几项 尾 工作：
①以建立和发 猪 展同老客户长期稳定的业 柱 务关系作为业务工作的重 民 点。对进出口货物量排前 岳 四十名的主要客户每月的 监 进出口货物量进行统计， 卖 如发现其货物量明显减少 翻 ，及时对其跟踪调查分析 掏 ，上门了解情况，力争第 欲 一时间掌握到第一手资料 守 ，并根据发生变化的各种 峭 情况采取有效的措施，努 明 力稳定每一个主要客户的 劫 货运量。
②加强与主 钨 要客户的联系与沟通，及 面 时了解客户的要求和进出 罢 口计划，并对客户的需要 篮 作出快速反应。如我们与 余 珠江钢管有限公司，正是 具 平时加强了联络与沟通， 替 所以
建立起了比较密切的 饱 联系。通过这种关系，我 摹 们及时了解到该公司全年 吟 的订货计划，从而有针对 司 性地制定港口作业安排。
苗
据了解，珠江钢管有 伏 限公司 XX 年全年的订货 铡 、供货比XX 年增加 50 府 %，而出货任务主要发生 思 在下半年。其中一项春晓 之 工程，计划今年 9 月份开 膏 始经 XXX 港出口钢管 6 凝 万多吨，平均每月 1 万多 舵 吨。了解到这一情况以后 胎 ，我们及早从各方面做好 曳 准备工作，为顺利完成该 讽 项工作打好了基础。
诣 ③充分利用我港的各项优 磺 势，密切关注市场的变化 乒 ，采用灵活多变的价格策 耽 略，把拓展新客户作为有 馋 效提高港口业务量的突破 掷 口。
1、与联检部门 拥 保持密切的联系，及时了 泵 解有关政策方面的信息， 时 引导新客户的货源流向 X 惧 XXXX 港。如 XXX 海 釜 关大型集装箱 X 光检测机 刮 投入使用后，我们及时向 吩 做废纸的客户介绍宣传 X 旨 光检测机在查验废纸货柜 水 简便、快捷、节约成本等 妄 优点，使 XXX 威达高有 碍 限公司原在广州内四码头 鲜进口的废纸货柜，转从我 糙 司码头进口;清远连州市 溯 纸品有限公司原在黄埔进 器 口的货柜也转到 XXXX 箭 X 港进口。这二大客户的 醒 增加为公司今年稳定货源 没 打下了坚实的基矗
2 笔 、及时了解周边港口建设 斟 的情况和国际航运市场的 铡 变化，与一程船公司、二 缆 程船公司建立合作伙伴关 诉 系，并根据周边港口的情 蹦 况变化及国际航运市场的 一 情况变化，共同
拓展客户 裹 。例如我们了解到 XXX 揩 纸厂遇到经 XXX 港进口 扳 货物较困难的情况，由于 稻 香港码头费昂贵，大船公 肌 司为降低成本采取了先将 瓶 船舶靠泊蛇口港，将 XX 廊 X 纸厂的货柜卸到驳船上 梭 ，然后又转运香港再从香 须 港运到 XXX 港的迂回策 种 略。
这样运输方式既 阅 费时、费事，又增加了客 吁 户的运输成本。现在珠江 烃 三角洲已有多个港口采用 诊 国际转运直达的方式，即 妹 驳船收到货柜后，不再转 凌 运香港而直接运送到珠江 衅三角洲各港口，这样将为 罢 客户降低大量的运输成本 扬 。目前我们正与蛇口港、 巡 XXX 海关以及船公司商 演 讨，计划在蛇口至XXX 健 开展国际中转业务，这样 绷 ，包括 XXX 纸厂在内的 漫 很多客户将因有利可图而 屹 增加或把原从其它港口进 批 口的货柜改从XXX 港进 沪 口。
3、根据本公司 琶 的特点，采用灵活的价格 垣 策略拓展客户。我公司现 锈 有二艘定期班散货船，逢 缘 星期一、三、五货源较充 零 足，载货率达八成以上; 姻 而逢星期二、四、六的船 故 舶载货率仅有二、三成左 嘘 右，定期班船的经营处于 漠 亏本的边缘。我们通过华 锦 威钢结构有限公司的业务 卡 人员了解到，该公司在中 娃 食码头出口货物时，货物 彪 报关及配载等方面比较繁 债 琐，但到 XXX 港出口按 则 现行的价格又会增加客户 衍 的运输成本。
了解到 活 这一情况后，我们及时与 媒 该客户取得联系，说服该 已 客户尽可能在星期二、四 肇 、六的时候出货，我公司 洗 在价格方面尽可能给予优 渊 惠，以达到互惠、互利。
洱 该公司经
过权衡利弊终于 幅 将从中食码头出口的货物 譬 转到 XXX 港出口，这样 委 我公司又多了一个年出口 讶 散货达 3 万多立方米的大 延 客户。
今年以来主要拓展 诌 的业务有：
A、与广 腊 州进道集装箱有限公司加 事 强联系沟通，争取到一部 郑 分原来从拆船公司出口的 剪 新吉箱在我码头出口，8 酞 月份到年底累计共 174 杂 0 个标箱。
B、利用 韵 灵活的拖车价格把建滔 X 保 XX 南沙石化有限公司和 此 广州威达高实业有限公司 胎 部分的进口货柜争取到从 壹 我码头进口。
C、把 者 原从南沙进出口的 XXX 煎 区共同企业发展有限公司 拾的每月上千吨铝锭争取到 刁 从我码头散货进口，货柜 雄 出口。
D、积极联系 愉 并争取到珠江钢管有限公 肿 司的“中海油春晓气田 2 记 8”工程的部分钢管材在 臀 我码头出口。
E、争 癌 取到广州华凯有限公司三 曾 、四千立方的结构件沿海 襟 货在我码头卸货。
F 握 、争取到广州港口机械实 舍 业总公司的港机设备在我 懒 港口装货运往沿海港口。
鳃
㈢认真总结经验教训 磅 ，采取各项有力的措施， 腋 切切实实地抓好安全生产 审 ，以保证港口正常、高效 恭 、优质的运转。安全生产 隧 ，重中之重。总结本港开 曾 港十几年来的经验，有成 侈 功的经验，也有血的教训 敢 。特别是近两年来可以说 宏 是事
故不断。什么原因? 彰 最大的隐患在于思想的麻 临 痹和安全措施不够落实。
毡 因此，我们主要抓了以下 宰 几项工作：
1、加强 桥 安全生产的思想教育，使 锗 每一个职工的头脑中，时 喻 刻绷紧安全生产这一根弦 磨 。这方面的工作主要是定 说 期召开安全生产会议，组 踊 织职工学习安全生产的重 整 要性，安全生产常识等等 犀 。如公司每天半小时的调 叶 度生产会和各部门每月一 枯 次的安全生产检查分析会 圈 。运输部的安全员经常到 报路面、路口巡视，如发现 汲 本公司车辆有违章违纪苗 版 头的，及时进行警告和记 迄 录，有效地遏止了交通事 袭 故的发生，使今年未发生 遍 过一起交通伤亡事故。
到
2、健全各项安全生产 诡 的规章制度，并认真按规 灿 章制度执行，真正把制度 恫 落到实处，做到有章必循 坟 ，违章必究。同时把安全 搏 生产与其应负的责任与工 汐 资直接挂钩。这主要是根 肤 据《安全操作规章》、《 狰 安全生产规定》等规章制 慈 度要求每一个职工，如果 义 有违反了有关安全规定出 潭 了事故或苗头，公司除给 忆 予批评教育外，还要根据 择 事故的大小给予经济处罚 剔 。
3、及时维修车辆 淤 和各种机械，定期检查保 猫 养。由于客观原因，我们 拌 港口的机械都比较陈旧老 末 化，有的已是长期超期服 欣 役。因此，及时维修机械 帚 、车辆故然重要，对重点 照机械定期的检查保养也是 知 非常关键的一环。我们始 煌 终坚持做好车辆、机械的 峪 维修和定期保养工作，使 脂 车辆、机械常
处于良好的 桐 状态。
4、狠抓事故 糊 苗头的分析处理，不因事 椒 小而不以为然，把事故消 梁 灭在萌芽状态，杜绝重大 籍 事故，减少小事故。
风 5、认真做好安全防火工 绪 作。这方面主要做了如下 灿 工作：一是根据人员、情 丽 况的变化及时修订防火方 镣 案;二是加强港区用电安 钾 全检查督促。公司每月对 攒 港区安全用电进行一次检 闷 查;三是加强安全巡查， 颓 特别是每天一次夜 10 时 绰 的安全防火巡查;四是完 驮 善防火器材，坚持每月二 涩 次的定期消防设备器材检 逢 查，今年来已增购灭火器 竹 等消防器材上万元。
呐 6、在防台防洪和防盗安 镜 全方面我们始终坚持做深 暮 做细，力争万无一失。在 鞠 台风季节，我们从制定和 隐 落实防台抢险具体方案， 半 到具体实施过程，一直从 缓 上到下，全力以赴，从而 褂 有效地抗击台风的袭击。
正 特别是台风“杜鹃”、“ 娩 依保都”两次正面袭来之 责 时，李泽-民副总经理和 债 所有部门经理及有关人员 湍 全部通夜留港坚守岗位， 脆 做了大量的防范工作，使 蜕 港口在强大的台风正面袭 腹 击之下，依然安然无恙。
绞
在防盗安全方面，由 佣 于今年港口施工单位多， 于 人员繁杂，我们从各个方 新 面尽力做好防范工作，保 虚 证了港口的安全。㈣转变 旱 思想观念，加快改革的步 茎 伐，加大改革的力度，以 傲 改革创新促使企业的全面 鸡 战略升级。
随着形势 舷 的发展，XXX 公司这个 瑶 创建于上世纪八十年代的 匈 合资企业，在经营方式和 甩 管理模式以及企业其它方 压 面的
软硬件都处于相对比 沥 较落后的状态，要在当今 谓 飞速发展的国内外经济大 曳 潮中求生存，求发展，唯 匀 有改革创新才能杀开一条 咯 血路，改革创新，势在必 蓄 行。我们主要做了如下的 仁工作：
1、学金仓物 袜 流，搞好思想建设，提高 豆 服务水平和质量，努力打 趟 造一个崭新的、开拓型的 需 高素质团队。
金仓物 图 流现场会以后，我们根据 展 本公司的具体情况全面审 壶 视了我们的工作。我们觉 括 得，我们与金仓物流公司 怔 的差距，首先就差在思想 痔 观念上，因此，我们决心 祥 采取各种方法和措施，包 普 括组织学习、参观、上课 偏 、培训、开研讨会等等活 亦 动，使企业全体员工，特 扩 别企业管理层，在思想上 匙 彻底清除那些早已被历史 壁 抛弃的陈旧过时的观念， 堰 确立适应新时期、新形势 媳 、新特点、新发展的全新 瓢 的思想观念和思想方法。
篇
这样，我们就有了管 河 理企业的新目标，新思路 磨 ，新办法，这就为企业注 敏 进一支强有力的强心剂， 末 最大限度地激活企业的活 峻 力。由于我们决心大，动 愚 作快，扎扎实实地开展工 镊 作，目前已初见成效。我 兔 们将继续努力，下大力把 惯 思想建设搞好，把 XXX 丑 公司真正打造成一个凝聚 显 、...
篇九：运输公司2014年上半年工作情况汇报
运输工作情况汇报 现将我县 2010 年交通运输工作情况作简要汇报如下: 一、通达工程建设情况 （一）续建通达工程建设情况。，上级下达我县通达工程 24 条 324.6公里，要求通达 31 个建制村，其中我县提前实施 5 条 83.3 公里，实际应实施 19 条 241.3 公里。按照县委政府的要求和产业发展的需要，我县又提前实施了诗礼、新华、洛党、勐佑、营盘 5 个乡镇的 10 条线路 97.7 公里，全县实际实施 30 条线路 339 公里，分为 34 个合同段，涉及诗礼等 8 乡镇 35 个建制村。项目于 9 月份完成了测设报批，10 月 16 日完成了竞争性合同谈判，由云南宝鼎水利水电工程有限责任公司等 20 家企业中标承建，中标总价为 5653.24 万元，工程于 10月 30 日前全部开建，2010 年 4 月中旬全面完工，共完成路基土石方1050.9 万立方米，其中：土方 714.6 万立方米，石方 336.3 万立方米；完成挡墙 15255 立方米，完成桥涵 847 道 2542.5 立方米；铺筑路面1030560 平方米；累计完成投资 6211 万元；计划 5 月份完成验收。（二）2010 年通达工程建设进展情况：我县 2010 年通达工程上报建议计划为 35 条（段）422.8 公里(含提前实施路段)，通达建制村 44个，工程重点分布在洛党、鲁史、勐佑、三岔河四乡镇，工程完工后，年内可实现全县 183 个建制村公路全部通达目标。工程计划分三批实施：第一批为现正在实施的 14 条（段）139.6 公里，预计 6 月前全面完工验收。第二批 10 条（段）78.3 公里，目前正进行施工图设计报批，计划 5 月底开工，11 月完工验收。第三批 11 条（段）146.4 公
里，目前正进行外业测设，计划 6 月底启动，年底前完工交验。
二、通畅工程进展情况 （一）通畅工程续建情况：上级下达我县通畅工程计划立亚线 50 公里，经报请县人民政府同意，实施路段为立亚线勐佑立果至营盘镇乡镇府 54.9 公里，超计划 4.9 公里，概算投资 3294 万元。划分为两个合同段实施，第一合同段为勐佑立果至大立嘎段 27 公里，第二合同段为大立嘎至大红坡至营盘镇西门外段 27.9 公里。项目委托云南典范招标咨询有限公司进行公开招标，于 11 月 12 日开标，11 月 23 日完成合同谈判，由中国路建集团股份公司、云南阳光道桥股份有限公司中标，中标价分别为 1660.77 万元与 1656.76 万元, 工程监理由云南公路建设监理公司分公司负责监理。两个标段于 1 2 月 10 日起相继开工建设，目前已完成挡土墙支彻 3800 立方米，路缘路基础支彻3500 立方米，c15 路缘石基础浇筑 1600 立方米，m7.5 边沟支彻 1400立方米，砂石料采购 15000 立方米，铺筑天然砂砾底基层 6 公里 33000平方米，铺筑水泥稳定碎石基层 1 公里 5500 平方米，共完成投资 800万元（不含砂石料采购），计划年底完工。
（二）2010 年拟建通畅工程项目前期工作情况：2010 年计划实施通畅工程计划 175 公里，实现全县 13 个乡镇通油路目标，项目分布在文腰线，接漾线、桂寺线、立亚线。项目工可评审已于 4 月完成，目前，文腰线，桂寺线、立亚线施工图设计已完成，正报市交通局审批，接漾线后段正进行外业测量及施工图设计，计划年内陆续开工建设，
2011 年底完工。
三、存在困难和问题 一是上级补助资金与实际建设投资存在差距，县级拼盘资金筹集及计量支付压力较大，尤其是今年将贷款提前实施通畅工程，需筹集 1560万元的贷款资本金，筹资非常困难。二是工程技术管理人员总量不足，工程监督管理存在一定差距。三是乡村两级落实建设用地难度不断增加。四是建设成果巩固任务艰巨，养护资金总量不足，乡镇责任主体意识不强，存在“重建轻管”现象，新建工程地质灾害将长时间内存在，养护管理队伍无法适应满足公路快速发展的客观需求，乡村公路管理养护模式需不断探索完善。
四、下步工作计划 2010 年，是实施“十一五”规划的最后一年，也是交通运输工作承上启下的关键年。根据省、市交通运输部门将今年定为“交通工程建设冲刺年”和“交通运输管理年”的要求，按照县委、政府的总体部署和推进“三个年”主题实践活动的要求，提出我县今年交通运输工作的基本思路是：围绕“一个目标”，即围绕交通固定资产投资完成48114 万元目标。突出“两个重点”，即突出加快推进通达、通畅工程建设两个重点。实现“三个突破”，即实现农村客运发展新突破，实现农村公路管理养护新突破，实现城市公交工作新突破。做实“四项工程”，即做实老街河等桥梁建设工程，做实示范路建设工程，做实澜沧江小湾库区航运基础设施建设工程，做实移民交通工程。抓好“五项工作”，即抓好“十二五”交通发展规划编制工作，抓好人大
议案建议和政协提案办理工作，抓好交通项目资金争取和招商引资工作，抓好新农村硬板路等其它交通工程建设工作，抓好机关效能建设。
（一）抓好项目前期工作。一要结合县域经济发展的需要，科学编制好全县交通“十二五”发展规划；二要抓好项目前期工作，增加重点交通项目储备；三要抓好拟建通达工程项目测设报批及建设工作，年末努力实现“村村通达；四要抓好“两通”工程项目前期工作并适时启动建设；五要抓好小湾库区航运基础设施建设前期工作并适时启动。
（二）加大交通项目建设力度，确保交通固定资产任务完成。按照市委、政府“三个一百”的目标任务分解，以项目为总抓手，以项目推进年为契机，进一步加快交通基础设施建设步伐，年内要完成交通固定资产投资 48114 万元。一是强势推进在建交通工程建设；二是抓实示范工程建设；三是抓好文腰线等通畅工程建设前期工作并适时启动建设，开工新建拟建通达工程和农村客运招呼站，努力实现预期目标；四是加快老街河桥等桥梁建设，圆满完成建设任务；五是尽快开工建设小湾库区 5 个码头 10 个停靠点，抓紧养护大中修工程、新农村硬板路及移民公路等其它交通工程建设。
（三）抓好交通运输发展工作。一要大力发展农村客运，对验收合格并交付使用的通达工程，适时审批开通乡村客运线路，年内力争实现85%的建制村通农村客运班车；二要积极抓好水运航务管理；三要切实抓好整治规范城区道路交通秩序和发展城区公共交通工作。
（四）抓好农村公路养护管理。一要加大路政执法力度，严格公路两
侧红线控制要求，及时查处侵占路产路权行为；二要继续深化管理养护体制改革，进一步明确管养责任主体，健全完善科学可行的长效机制；三要抓好农村公路养护工程大中修及公路水毁抢险保通工作；四要做好村组公路调查入库工作，为下步争取养护资金做积极准备。
（五）抓好资金筹措和管理。在管好、用好交通专项资金的同时，落实“几个一点”的筹资方式，积极汇报争取，充分整合移民、扶贫、烟路、茶路、蔗路等项目资金，统筹用于两通工程建设，缓解部分资金压力。
（六）抓好机关建设和廉政建设。继续推进机关作风效能建设，认真开展“作风建设年”等有关活动，促进“三个服务”理念向纵深发展；加强党组织建设，进一步健全完善廉政建设长效机制，将廉政工作切实落实到工程建设的每个环节之中，坚决杜绝不当行为发生。
（七）加强精神文明建设。认真开展“文化宣传年”活动，巩固和扩大“平安单位”创建成果，积极配合开展社会治安综合治理和社会维稳工作，及时办理群众来信来电来访及人大议案建议和政协提案，认真排查化解妥善处理因公路建设，公路养护，运输管理，城市公交等引发的社会矛盾，避免群体上访、越级上访及恶性聚众闹事等现象发生 ， 坚 决 抵 制 等 邪 教 组 织 活 动 ， 促 进 社 会 和 谐 稳 定 。
篇十：运输公司2014年上半年工作情况汇报
交通运输部门上半年意识形态工作总结共 【共 10 篇】
篇一
为贯彻落实党中央和省、市、县委关于意识形态工作的决策部署和指示精神，牢牢把握正确的政治方向，我局结合当前工作实际，始终把意识形态工作摆在重要位置，今年以来，我局意识形态领域的工作取得很大进展。现将有关情况总结如下:
一、意识形态工作开展情况
（一）加强理论学习，筑牢思想根基
___党支部通过领导班子理论学习、支部委员上党课等形式，以领导班子带头学推进党员干部学习，重点把习近平新时代中国特色社会主义思想、习近平总书记系列重要讲话和重要指示批示精神作为学习的第一议题，并扎实组织学习好党的十九大、十九届六中全会精神、省市政府的重大决策部署、集团的重要会议精神，不断加强党员干部的政治理论水平，加强思想政治教育，目前，共开展两学一做学习 x 次，专题学习会 x 次，领导班子理论学习 x 次，并坚持线上与线下统筹学习相结合，激励党员们用党的创新理论武装头脑，争做政治学习的标兵、精通业务的能手、岗位建功的先锋。
此外，为了庆祝中国共产党建党 101 周年，___还积极推进党史学习教育，为党员们发放《论中国共产党历史》《中国共产党简史》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》
2 《毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛关于中国共产党历史论述摘编》等书籍，通过组织开展主题党课宣讲、读书分享交流活动、参观红色教育基地等，进一步组织党员们学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行。
（二）加强学习教育，提高思想共识。
一是深入推进学习型机关建设。以开展 XX 大讨论活动为契机，举办了__期学习研讨读书班，局领导班子成员带头领学，重点学习《习近平谈治国理政》（第三卷）等内容，切实做到学思用贯通、知信行统一。同时，注重将意识形态工作与党组理论中心组学习、“三会一课”、“主题党日”等学习的有机结合，今年以来组织开展党组理论学习中心组学习__次，其中专题学习意识形态工作__次，开展“道德讲堂”活动__次套。二是扎实推进基层党建“三化”建设。打造“习近平新时代中国特色社会主义思想学习长廊”，统一对支部党员活动室进行了改造，做到__个支部整齐划一。三是开展谈心谈话教育。各班子成员主动找分管科（处）室负责人和挂点支部书记谈心谈话__余次，局主要领导作为“第一责任人”，今年已研究部署局党组意识形态工作__次。班子成员按照“一岗双责”要求，切实抓好分管科室的意识形态工作。同时常态化开展廉政警示教育，让广大党员干部以案为镜，切实把纪律和规矩挺在前面。
（三）压实主体责任。
在工作中，认真履行班子集体意识形态工作的主体责任，坚持“一把手”带头，切实当好“第一责任人”，明确了党组
3 领导班子、党组书记、党组和主席会成员对意识形态工作的具体责任，对各工作机构落实加强和改进意识形态工作进行了合理分工，将分析研判意识形态领域情况纳入各党委党组重要议事日程，完善谈心谈话制度，始终掌握干部的思想动态，关注整体意识形态的言论动向，辨析突出问题，分清主流支流，针对性引导重大事件、重要情况、重要社情民意中的倾向性问题，正本清源匡扶正义。把意识形态工作纳入党建工作责任制，纳入目标管理，并将班子成员意识形态工作责任制落实情况作为党建工作述职考评的重要内容，确保了意识形态工作责任的落实。开年以来，区委组织部牵头工作纠正纠治意识形态问题单位 3 个，问题个人 11 人，整治意识领域一直在路上。
（四）召开专题会议，全面安排部署
组织全体干部职工召开了意识形态工作专题会议，及时学习传达贯彻有关文件精神，重点学习了习近平总书记关于意识形态工作重要讲话精神和中央、省、市及我县相关文件精神，从政治和全局的高度，使全体干部职工深刻认识到意识形态工作是一项极端重要的工作，切实担负起政治责任和领导责任，认真履行工作职责。会上，中心主要负责同志对 20____年意识形态工作进行了安排部署，并强调：一要把习近平系列重要讲话精神的学习与习近平新时代中国特色社会主义理论体系结合起来，切实抓好学习，积极发挥示范带动作用，促进全体干部职工进一步提高认识，不断增强责任意识。二要切实维护网络意识形态安全，不在 QQ、微信等网络平台发布、转发政治敏感
4 信息或其他具有负面影响的信息；不以职务身份在网络平台上注册账号、建立群组，避免在论坛、群组等平台上暴露单位职务等身份信息；不得通过政务邮箱、微信等网络通讯工具传输涉密信息、处理涉密工作内容；需在网站上发布的政务信息，要经主要负责同志审核通过才能在网上发布；坚持不信谣，不传谣，不妄议。
二、当前意识形态领域存在问题和风险点
（一）意识形态工作风险防范有所欠缺。
意识形态风险防范意识还不够强，对风险潜伏、积聚与爆发的过程掌控不够全面。
（二）宣传思想政治工作还需进一步加强。
（三）宣传效果不明显。
在利用现有宣传阵地上创新意识不强，引领性不足，对内对外宣传力度还需要进一步加大。
三、下一步工作打算
（一）强化责任担当，着力健全长效机制。
全面宣传贯彻落实《中华人民共和国网络安全法》等法律法规，强化公司职工的网络安全意识。建立健全舆情的收集、研判、处置制度，强化部门间舆情信息的沟通与交流，进一步强化舆情的分析研判，切实把投诉建议类与涉及政治性、敏感性问题进行有效区别，做好分类整理收集工作。加大对网络安
5 全紧缺人才的培养、引进和支持力度，加强专业人才队伍建设和培养。贯彻《XX 省促进民族团结进步条例》，把加强领导、健全机制作为推动创建活动的重要举措，做到领导上再强化、力量上再充实、措施上再加强、机制上再完善，实现创建活动常态化。
（二）努力完善好党建工作的新理念
做好意识形态工作，抓好党建是关键。一是科学部署党建工作。年初，按照区委党建工作要点要求，组织全局党员干部围绕新形势、新要求下党建工作的重点，周密谋划了全年的党建工作。从完善党建工作例会、开展三会一课等方面入手，制定了组织、宣传、纪检等工作计划，致力于促进党建工作规范化、制度化。二是详细分解工作责任。明确了班子成员、股室和各支部的党建目标任务;在班子内部，进一步明确党建工作分工，党组书记负总责，班子其他成员结合分工抓好分管工作范围内的党建工作。局党组每月至少召开一次专题会议，听取工作情况汇报，研究解决重要问题，从而形成了党组统一领导、一级抓一级、层层抓落实的党建工作新格局。三是坚持监督检查严要求。对各项工作，做到了有布置必有检查，有检查必有通报。
（三）浓厚工作氛围，凝聚工作合力。
健全意识形态工作目标责任考核制，加大对学习的监督考核力度，以压力带动力，增强党组成员抓好意识形态工作的自觉性和坚定性。
6 篇二
为贯彻落实党中央和省、市、区委关于意识形态工作的决策部署和指示精神，牢牢把握正确的政治方向，我局结合当前水务工作实际，始终把意识形态工作摆在重要位置，上半年意识形态工作取得很大进展。现将有关情况总结如下：
一、跟紧时代步伐，加强全体干职线上学习。
一是加强政务 APP 及网络平台的使用和学习，包括学习强国、桔都党建、____干部网络学院，其中____干部网络学院全体学员半年必修分已全部修满 25 分;二是组织全体干职参加线上考试，包括在职干部理论考试、宗教事务考试条例以及“百万网民学法律”考试。学习考试双管齐下，进一步增强全体干职自觉学习的主动性和创造性，完成“要我学”到“我要学”的思想转变。
出 二、突出 XX 局工作特色，舆论引导呈现新亮点
一是建立完善了《舆论引导工作责任制》，指定专人，并进行相关培训。明确了责任、发布规则、步骤和纪律;适时掌握微博、微信、论坛等网络舆情，及时引导大家客观评判热点问题。二是充分利用网站、微信群、电子显示屏、简报等宣传媒介，深入解读中央、省、市全会和十九大精神实质、目标任务和深刻内涵;用心组织大家参加知识竞赛、演讲比赛和体育赛事活动。三是围绕中心工作，主动加强与各级主流媒体的沟通与对接，先后在各类媒体、电台、电视台等新闻媒体宣传凤凰山
7 XX 局工作，扩大影响力。四是扎实抓好党报党刊的宣传征订工作，完成了《人民日报》、《求是》、《党建》、《____日报》、《____日晚报》、《鸭绿江晚报》等党报党刊的宣传征订工作。
三、召开专题会议，全面安排部署
组织中心全体党员召开意识形态工作专题会议，及时学习传达贯彻有关文件精神。会上，主任对意识形态工作进行了安排部署，并强调：一要把系列重要讲话精神的学习与新时代中国特色社会主义理论体系结合起来，切实抓好学习，积极发挥示范带动作用，促进全体干部职工进一步提高认识，不断增强责任意识。二要切实维护网络意识形态安全，不在 QQ、微信等网络平台发布、转发政治敏感信息或其他具有负面影响的信息；不以职务身份在网络平台上注册账号、建立群组，避免在论坛、群组等平台上暴露单位职务等身份信息；不得通过政务邮箱、微信等网络通讯工具传输涉密信息、处理涉密工作内容；需在网站上发布的政务信息，要经意识形态小组领导审核通过才能在网上发布；坚持不信谣，不传谣，不妄议。
四、紧抓舆论引导，绷紧意识形态安全弦
在加强阵地建设和宣传队伍建设的基础上，不断梳理和规范公司微信群、钉钉群，规范干部职工网络言论，积极掌握舆论主动权；积极做好重要时间节点、重要事件的舆情预警，密切关注全国“两会”、建党 100 周年等重要时间节点员工的思想动态，通过工作群、党务公开栏等载体，及时传达官方声音，
8 预防不当网络言论的产生和扩散，引导干部职工始终在思想上、政治上和行动上同党中央保持高度一致。此外，xx 坚持专人负责舆情管控工作，每日监测舆情状况，切实做到舆情管控有力。
五、存在的问题及今后工作打算
（一）存在的问题
一是宣传力度尚显薄弱，意识形态主流阵地还需不断巩固。
新闻宣传的覆盖面还不够，有分量的重点报道在宣传的广度和深度上还显不足。网络舆情的监测面不够广，还停留在微信、QQ 等层面，定期发帖，主动发声，接受社会监督上做得还不够。网络通讯员队伍能力水平参差不齐，在重大舆情引导上主力军作用发挥得还不够。
二是加强党员干部理论武装方面。
政治理论学习的自觉性、主动性不够，系统性不强，理论学习倾向于机械化、碎片化，习惯于会上学习，利用业余时间开展系统学习还不够，同时联系实际开展政治纪律教育的方式还有待丰富，少数党员干部还存在以业务工作代替政治学习，在党支部学习、专题研讨会议中准备不充分、发言不积极等现象。
三是部分同志不能适应当前网络化新时代，接受新事物、新观念的积极性不高。
9 如个别同志在通过学习强国等学习软件进行学习时，仅仅是用它来看文章和观看新闻，并没有积极参与挑战答题等项目。
（二）今后工作打算
一是强化意识形态工作的主体责任。
坚持把党的思想理论建设作为意识形态工作的根本任务，认真学习贯彻十九大精神和习近平总书记系列重要讲话精神，组织好社会主义核心价值观的学习和践行。
二是建好意识形态工作队伍
全面正确执行党的干部路线和干部政策，严格标准，严格程序，做好干部人事调整工作。坚持以注重品行、崇尚实干和群众公认为主要标准的用人导向，意识形态工作岗位优先任用政治靠得住、工作有能力、作风过得硬的干部。加强意识形态工作专业知识培训，提高意识形态领域舆情预判、分析、处理等能力，确保关键时刻能够站得出、顶得住、打的赢。
三是进一步建立健全意识形态工作提示提醒通报制度。
将意识形态领域重大问题的预判，及时向相关地区、相关单位及相关部门进行一定范围内通报，对县(市)区党委意识形态工作存在问题及薄弱环节，及时提醒，督促整改。
篇三
10 意认形态工作关乎国家的旗帜、道路和政治安全，是党的一项极端重要的工作，现将我心党支部上半年意识形态工作情况总结如下：
一、工作开展情况
（一）狠抓好党建工作
要做好意识形态工作，抓好党建是关键。一是科学部署党建工作。20xx 年初，按照区委党建工作要点要求，组织全局党员干部围绕新形势、新要求下党建工作的重点，制定了全年的党建工作计划。从建立党建工作协调制度、完善党建工作例会、开展两学一做等方面入手，制定了组织、宣传等工作计划，致力于促进党建工作规范化、制度化。今年，我局的党建工作取得了良好效果。二是详细分解工作责任。明确党建工作分工，一把手负总责，班子其他成员结合分工抓好分管工作范围内的党建工作。三是坚持监督检查严要求。对人社局各项重点工作，做到了有布置必有检查，有检查必有通报。建立了工作纪律、对出现问题以及任务完成不及时、不达标的党员干部及时进行批评劝诫，帮助他们分析原因、改进方法，提高自身的工作能力。
（二）健全完善制度。
将意识形态工作纳入年度工作安排，班子成员意识形态工作落实情况作为年底述职报告和民主生活会的重要内容，接受监督和评议。建立了信访社情民意反映与政策完善建议机制，
11 加强综合分析研判，为党委政府决策当好参谋。制定了《XX 市信访舆情应急处置预案》，牢牢把握正确的信访舆情导向。建立了信访新闻发布制度，由局长任第一发言人，积极回应社会关切，正确引导社会舆论，营造理解、支持信访工作良好氛围。
加强阵地管理。
一是利用“____党员教育智慧云电视平台”和“理论讲堂”，对全体干部职工进行党的知识教育、社会公德和职业道德等教育，在全局形成了良好的道德...
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