公路职工责任演讲稿5篇公路职工责任演讲稿 公路人演讲稿立足岗位奉献青春尊敬的各位领导、各位评委、同志们： 大家好！我演讲的题目是《立足岗位奉献青春》。 没有豪言壮语，没有颂歌赞下面是小编为大家整理的公路职工责任演讲稿5篇,供大家参考。
篇一：公路职工责任演讲稿
人演讲稿 立足岗位奉献青春 尊敬的各位领导、各位评委、同志们：大家好！我演讲的题目是《立足岗位奉献青春》。
没有豪言壮语，没有颂歌赞词。在平凡的岗位上，公路人用自己的汗水、青春，为公路事业增光添彩；在洒满前人汗水与足迹的地方，燃烧自己、奉献自己。
吃苦耐劳，甘于奉献，是公路人的本色。自从参加工作那一刻起，就意味着自己要成为一名在工地上奔波，常年抛家不顾的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣 吗 服上总会有洗不干净的 拢 泥浆、油污和汗水。这 弥 些年,我和我的同事， 哉 无论刮风下雨还是烈日 怂 当空，几乎天天呆在工 劣 地上，与太阳为伍,和 糟 星辰做伴；无论是逢年 婆 过节还是双休周末，我 洛 们都要坚守在施工岗位 膏 上。
作为新一代的 焰 公路人，我认为不但要 败 勇于吃苦，甘于奉献， 疹 还应该不断学习新的科 瘩 技知识，发挥自己的学 沾 识所长，在自己的工作 圈 岗位上为林州公路事业 撵 、为林州市公路局的更 菇 好明天做出更大的贡献 嘿 ，体现自己的人生价值 缓 。
虽然我们辛苦， 浪 但是我们也快乐着。在 造 工地上能看到蓝天、白 旁 云，还有清山、绿水， 虞 能呼吸到没被工业污染 炙 的空气，能生活在一种 撮 新鲜而自由的氛围中， 败 这是都市人不能享受到 诺 的快乐。看看现在工地 择 上整齐的板房、节奏有 蛀 序
的钻机，看着工人们 岂 纯真和朴实的笑容，想 刘 到不久的将来，这里将 粘 建起雄伟的大桥，铺筑 更 成
一条宽阔的大路 织 ，我们累点，辛苦点心 怜 里也是高兴的。那时， 朱 我们这批建设者虽然离 同 开了这里，奔赴到了另 勤 一个工地，但人们只要 龋 看见这座大桥，他们就 溺 不会忘记曾经在这里奋 职 斗过的我们。“天地之 洪 间有杆称，老百姓就是 茨 那定盘的星”。有这些 辙 就足够了！一座座雄伟 谭 的大桥、一条条宽敞的 打 公路见证了我们的存在 怖 ，我作为一名现代的公 帐 路人感到光荣、感到骄 于 傲！
也许有人会说 凌 ，一个人的力量那么渺 掉 小，又能怎样呢？的确 沤 ，一个人的力量往往微 傲 不足道，但是，如果每 啥 个渺小的我们，都能付 供 出自己最大的努力，那 忻 么我们始终能积跬步以 缩 至千里，积小流以成江 治 河！我，作为一名普通 再 的公路人，所处的岗位 咕 平凡而普通，工作琐碎 笑 而具体，但我在这平凡 宰 的岗位上努力地工作着 季 、不间断地学习着、默 沛 默地奉献着。
最后 拢 我借一段话来结束我今 骏 天的演讲：“如果你是 止 一滴水，你是否滋润了 鞍 一寸土地?如果你是一 腮 线阳光，你是否照亮了 省 一分黑暗?如果你是一 烽 粒粮食，你是否哺育了 枣 有用的生命?如果你是 胳 最小的一颗螺丝钉，你 丘 是否永远坚守你生活的 堪岗位?”这是伟大的共 惜 产主义战士雷锋在日记 埂 中的一段话，它告诉我 厢 们无论在什么样的岗位 野 ，无论做着什么样的工 缨 作，
都要发挥最大的能 破 力，做出最大的贡献。
查 作为一名普通职工，既 某 然我们没有政治家、理 酶 论家那样的宏韬伟略， 纱 也不能像郑培民、牛玉 屿 儒、陈德华那样做出一 植 番轰轰烈烈的大事业， 侦 那就立足岗位，从我做 墙 起，从现在做起，从身 蜒 边的每件小事做起，用 狄 热血和青春为公路事业 捶 增光添彩！
我的演讲完 躺 了。谢谢大家！
公路人 营 中国梦演讲稿 公路人中 熟 国梦演讲稿 中国梦公路 铁 梦我的梦
中国梦， 博 激荡着 13 亿中国人的 养 新期盼，凝聚了几代中 裤国人的夙愿，是每一个 尹 中华儿女共同的梦想。
剩
梦想是远处的灯塔 噎 ，指引着黑暗中迷途的 称 路人；梦想是午后的一 磋 杯清茶，消逝经久的疲 野 倦；梦想是每个人执守 息的信念与追求的方向。
摄 每个人都有着自己遥远 戴 的梦想，都有着自己对 联 未来的渴望与憧憬。公 娱 路人也有着属于自己的 耪梦想，梦里有“天险变 泻 通途”的神话，有“行 舱 大道，画中游”的向往 铁 ，更有让人们“走平安 稿 路，过放心桥”的铮铮 艰誓言。
梦想之旅注 委 定不会一路坦途，对一 牙 个人而言，梦想注定孤 深 独的旅行，路上少不了 烂 荆棘和坎坷。心若在梦 敛 就在，有梦就有未来。
整
还记得踌躇满志的 街 年纪，远离喧嚣的城市 葫 ，怀揣梦想
的旅途，珍 阿 藏最初“路工”的体会 驳 。每天与同事一起，穿 步着桔红色的工作服，戴 致 着工作帽，手里拎着工 旋 具，在高温下，汗流浃 邢 背的埋头苦干，没有一 弟 丝风吹过，闷热的空气 卉中充满了咸湿的气息与 波 浓浓的柏油味，曾经灰 联 心过、沮丧过。后来慢 瞩 慢地被周围一群群顶骄 砒 阳战酷暑，冒风雨斗严 兄寒，起五更，归月色， 叉 周而复始地默默耕耘， 黍 用朴素的语言和行动演 巨 绎着一个个平凡的故事 缨 所感动。
如果把土 开 地比喻成一把琴，那么 匈 路就是琴弦，公路人就 浑 是那弦上跳动的音符， 恨 迎着朝霞上路，伴着夕 茸 阳暮归，奏出一曲曲欢 壹 快的乐章，踩响了一季 讯 又一季的人生之歌。路 俩 ，是铺下的碑；碑，是 盯 耸立的路，公路人几十 褒 年如一日在公路工作这 接 个平凡的岗位上，迎着 铸 风风雨雨，迈过道道坎 郧 坎，一路走来不言悔。
会
昔日泉州大地上路 性 网结构单一，公路基础 咀 状况差，路面铺装简陋 蛹 ，通车能力低，翻浆、 宝 水毁等自然灾害频发， 泪勤劳朴实的公路人，无 弹 论酷暑还是寒冬，“雨 卷 天一身泥，晴天一身灰 巡 ”默默无闻地奉献、任 督 劳任怨地付出。那时， 唱 公路人就有一个个小小 爷 的梦想，何时能打造出 院 “畅、洁、美”的精品 肪 公路，让老百姓出行能 彻 够畅通无阻。
梦想 笑 激扬着公路人无视眼前 诱 的艰难与险阻；梦想鼓 行 舞着公路人百折不挠、 招 永不放弃。现如今，我 桥 国公路通车总里程突破 踢 410 万公里，高速公 崩 路跃居世界第二位，构 颇 筑了实
现中国梦的大路 愤 网。古代“海上丝绸之 旦 路”起点的泉州境内， 亨 也已构建起高速公路网 咱 、经济干线网、区域连 屉 通网、农村公路网，泉 逊 州大地上编织着一幅幅 衬 实现中国梦的致富网。
跃 那一条条笔直的道路， 谨 行走在繁华城市之中， 羞 穿梭在如诗如画的乡村 宙 里，公路人用行动实现 洲 着让老百姓走上坦途的 船 梦想。此时公路人圆了 辜 那个小小的梦想，一条 粪 条笔直的公路畅通无阻 橙 ，欣慰地笑了!
都 带 说腊梅傲雪笑盈盈，却 途 不知其中几许甘苦才有 王 甜。一粒石子，就是一 笋 个生命的音符；一块泥 阅 土，便是一段奋斗的记 曲 录；一滩柏油，正是一 旨 份炽热的追求。一把铁 方 锹度春秋，一把扫帚写 秋 人生，跟着太阳走天下 酝 ，洒下一路汗和情。块 抄 块路标同行，平安大道 骂 是心中的彩虹。一片爱 哑 心护公路，一身风尘岁 治 月中。笑迎东西南北客 螟 ，苦乐尽在不言中。
晕
梦想的旅程早已离开 利 原点，梦想是昨天的“ 冈 雄关漫道真如铁”，是 钱 今天的“而今迈步从头 返 越”。实现公路梦，公 椭路人理应自觉担当传承 杏 文明、塑造文明、展示 愤 文明的践行者；要自觉 视 笃行高技术等级、高路 猛 面标准、高技术含量和 衣生态文化公路的建养规 剿 范执行者；要成为保护 怎 路产、维护路权，保障 渭 公路设施安全，实现公 闸 路畅通的守护者。让人 曰民群众走更好的路，是 棚 提高人们“行”的幸福 电 指数，是每一位公路人 词 的不懈追求，公路“畅 撤 、安、舒、美”的内涵 屿
因梦而丰富，公路的外 秩 形因公路人奉献而精湛 在 。
有梦想的地方， 决 希望就会插上翅膀，有 诗 希望的地方，那就是天 社 堂！路随景出、景由路 阎 生己不再是梦，“人在 宵 车上坐,车在画中游” 贞 己不是向往。
）
“公路 审 在我心中演讲稿”—— 饮
《养路人的情怀》 各位 又 领导，各位同事，大家 樱 好！
今天我为大家 倾 演讲的题目是：《养路 艺 人的情怀》
当你乘 巫 车行驶在枝江平坦的公 淮 路上，闯入眼帘的，是 甸一幅幅畅、洁、绿、美 牧 的公路图景。远眺拔起 隅 而起的高楼、厂房，近 原 看川流不息的人流、物 菱 流，你会被这里日新月 钙 异的变化所折服，更会 湍 为默默奉献的枝江公路 摩 人而感叹不已。
一 嗽 条条蜿蜒的路，记录着 惺 枝江公路公路人不懈奋 宝 斗的曲折历程。
一 斡 条条通畅的路，承载着 舀 枝江公路公路人情系民 辕 众的壮志豪情。
今 已 天，我要向大家讲述是 讹 我们的养护工人们，他 淀 们太钟情于自己的养路 映 事业，从过去的扁担、 俐 锄头、铁锹到现在养护 炸 机械化，从昔日车过扬 祭 尘到如今宽敞整洁沥青 挖 水泥路，养护人凭着诚 重 实守信，甘于奉献的精 晶 神，晴天一身土，雨天 棋 一身泥，以苦为乐，以 祟 苦味为荣，以路为家， 轻 向人们
昭示了公路人的 蛋 情怀。
枝江位于宜 岳 昌的东大门，境内国省 撮 干线公路里程长，管养 幻 任务重，为了更好地做 站 好各项工作，养护人披 忱 星戴月，日晒雨淋，一 未 年又一年，吃了多少苦 仪 ，流了多少汗，付出了 咬 多少，奉献了多少，只 模 有三更五更的星星月亮 踢 最清楚，只有那 一条条 钟 公路最知情。
因为 乏 有了他们，条条大路才 窑 得以畅通与安全，因为 异 有了许许多多像他们一 珐 样的橘红，我们的文明 姨 之路才越走越宽广。在 陨 他们看来，一粒石子， 嗡 就是一个生命的音符； 响 一块泥土，便是一段奋 捌 斗的记录；一滩柏油， 瑶 正是一份炽热的追求。
看 伴随着阵阵桔黄色的飘 赠 动，伴随着发动机隆隆 摇 的欢唱，是他们用勤劳 请 的双手，在大地上编织 矣 出条条美如锦绣的飘带 名 ，是他们用聪明的才智 召 ，把“畅、洁、绿、美 欲 ”铺向四面八方。他们 芽 将坎坷变为平坦，将泥 喧 泞变为坚实。他们穿着 豫 橙色马夹写着岗位的光 缘 荣，排排路树伴随着他 税 们的身影。一把铁锹度 校 春秋,一把扫帚写人生 陇 。跟着太阳走天下,洒 徐 下一路汗和情。块块路 棵 标与他们同行,平安大 朽 道是他们心中的彩虹。
速 一片爱心护公路,一身 厨 风尘岁月中。笑迎东西 震 南北客,苦乐尽在不言 敦 中。
都说腊梅傲雪 贼 笑盈盈，却不知其中几 罢 许甘苦才有甜。还记得 府 在鸦来路国防通道大修 旁 中，火辣辣的太阳暴晒 龟 着大
地，路面温度高达 鞋 42℃，滚滚的热浪、 嫂 巨大的噪音、刺鼻的气 隅 味直让人胸闷、昏眩。
步 为了加快工程进度，养 授 护工人们常常从早上 5 申 点工作到晚上 7 点，身 绪 上的长衣长裤总是湿了 眠 又干，干了又湿。铺筑 窄 过程中，滚烫的沥青喷 挂 溅出来，经常灼穿衣服 曙 ，灼伤皮服，他们强忍 屹 伤痛，直到收工后才去 俐 做简单的处理。正是有 诵 了养护职工这种精诚团 亲 结、不畏艰难的精神， 冉 鸦来路国防通道长近 7 芯 公里大修只用了一个半 谱 月时间就完成施 工任务 熊 。
一年 365 天， 饵 无论酷暑还是严冬，养 钟 护人难得有几个可放心 修 休息节假日，这样的事 窝 例实在是举不胜举。今 掌 年 7月 18 日晚 9 时， 洲 一辆满载电石灰的车辆 拟 侧翻在 318 国道K1 渣 237 下坡急弯处，电 见 石灰洒满整个公路路面 商 ，交通一度中断。险情 没 就是命令！养护处在接 譬 到举报电话后立即启动 昼抢通应急预案，组织职 预 工赶赴现场，对粘连在 仗 路面上顽固的电石灰进 灌 行铲除和清扫，经过 4 禹 个小时的奋力抢险，终 得于在次日凌晨一点将电 陋 石灰全部清除，交通恢 匝 复了畅通，但他们个个 感 都变成了泥人，疲倦的 攘 脸上才露出了笑容。
整
如今，公路交通迎来 掐 了前所未有的蓬勃发展 杉 时期，原来的碎石路变 抉 成了现在的水泥路、沥 宴 青路。随着社会的进步 穗 和发展，人民群众对公 纫 路的要求逐年提高，公 浸 路人还将付出更多的艰 丫 辛和努力。
各位同 整 事，爱岗，是我们公路 市 人的职责；敬业，是我 孙们公路人的本分；奉献 历 ，是我们公路人的追求 占 。让我们从现在做起， 载 从你、从我做起，不论 喀 干什么，干就干一流， 睛争就争第一，不断超越 须 自我，把每一滴汗，都 慰 洒在我们光荣而艰巨的 油 公路事业中去，再创枝 薪 江公路新的辉煌，做出 陋新的更大的贡献！
我的 槐 演讲完了，谢谢大家！
枫
“党培养了我，我 框 就要报效党；养路工信 皇 赖我，我就要服务于他 属 们。”——这是我一直 皖 以来所坚持的信念。
绢
青春是一道美丽的风 烛 景线，它对于每一个人 妓 只有一次，如何才能让 谦 青春发出光和热，实现 犁 自己的人生价值？放弃 苏花前月下的浪漫，放弃 肿 轻歌曼舞的潇洒，放弃 赡 与亲人团聚的家庭温馨 脂 ，以段为家，爱岗敬业 写 ，默默奉献，用青春的 顿汗水铸就人生之路。所 脂 有付出只是为了共同的 纹 心声：既然选择了公路 川 ，肩负起公路建设发展 尝 的使命，那就要对得起 丫党和人民的期待，用热 掩 情和汗水在平凡的工作 驾 岗位上创造不平凡的业 墒 绩，实现自己的人生价 翌 值。这是我的答案。
桓
我没有惊天动地的丰 朗 功伟绩,只是默默地奉 甚 献于我钟情的交通事业 椭 ，心系交通情系路，在 郧 平凡的岗位上耕耘出自 薯己的一片天地。我于 1 容 974 年正式参加工作 溯 ，成为了灵武市公路管 印 理段的一名养路工人， 颇 从此开始了我的养路生 肛 涯；85 年，进入西门 鱼 道班任班长；93 年如 彪 愿以偿的加入中国共
产 泄 党；2003 年，任机 喻 械队队长。36 公路养 赂 护工作中，从工人到担 始 任班长、机械队队长以 某 及通过组织领导大量的 昆 现场施工和实践。在这 嘘 期间，我积累了丰富的 警 道路修筑和养护施工现 卯 场经验以及突发事故应 了 急措施，并先后多次担 犯 任大型道路施工工程和 益 一般公路工程的总负责 皖 人。尤其是在2005 严 ...
篇二：公路职工责任演讲稿
敬业奉献青春( ( 高速公路收费站）与爱岗敬业奉献青春- - 企业创先争优演讲稿合集爱岗敬业奉献青春( ( 高速公路收费站）
尊敬的各位领导、各位评委、朋友们：
大家好！
爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。我是来自 xx 的 xx，今天演讲的题目是爱岗敬业奉献社会。“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。今天，我要赞美这么一群人，他们是山东交通的一员，他们是山东高速的一分子，他们守护着山东的南大门，他们就是山东高速 xx 的全体员工们。在 xx 爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律，伴随着这支主旋律他们与不息的车流，与绵延的高速公路同呼吸共命运，用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章，真正走入你的事业，才理解付出的可爱，真正走入你的世界，才懂得什么样是豪迈。从我踏上工作岗位，就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着，当你行驶于平坦顺畅的高速路上，尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候，你是否会想到炎炎烈日下，冰雪封路时，我们的养护员们是怎样笑对艰辛、战酷暑、斗严寒换来这近百公里的坦途。当你轻歌曼舞、心情欢乐时，你是否会想到我们的经警队员年复一年、日复一日，昼夜巡查，用青春甚至生命完成着“忠诚卫士”这一光荣使命。更值得一提的是，我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作人员都是年轻人，近年来，正处于人生花季的他们，以路为家，用自
己的青春和激情，默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着京福高速这条巨龙。当人们全家团圆举杯欢庆时，我们还奋战在这三尺岗亭，为每一位回家的司机送上祝福，三尺岗亭就是我们的舞台，川流不息的车辆，来来往往的人群，扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累，是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问，耐心地说服着闯岗的司机，热情地帮助驾乘人员解决困难，是我们神圣的职责，面对这些，我们无怨无悔；面对这些，我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，犹如千刀刺入我们火热的心房！在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力，更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机！
这就是我们平凡的高速公路事业，没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒酷暑考验，在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业，用终身的爱与奉献，建设更加美好的明天！
谢谢！
爱岗敬业奉献青春- - 企业创先争优演讲稿
企业创先争优演讲稿
创先争优爱岗敬业奉献青春再造 xx 各位领导、各位同仁、大家好！
今天我演讲的题目是“创先争优爱岗敬业奉献青春再造 xx”。
记得有人说过这样一句话“只有奉献，才能衡量人生的价值”.是的，一个人只要不甘于平庸，就可能在勇于进取的奋斗中奏响人生壮丽的乐章，在自己的岗位舞台上实现自己的人生价值。在创先争优活动中，我在深深的思考，对于年轻的我们，应该怎样立足本职而创先争优呢？ 首先要敬业。敬业就是用一种严肃、认真、负责的态度对待自己的工作，勤勤恳恳、兢兢业业、忠于职守、尽职尽责。我想，岗位就意味着责任。只有对岗位工作敬业，才会全力以赴，才会自发自动、高标准、高质量的完成工作。
其次要精业。只有精业，工作才有底气，事业才有生气，工作才会出成绩。梅兰芳在舞台上顾盼流连，流光溢彩。可是很少有人知道，为了让眼神活起来，动起来，他每天早上放飞鸽子，相目苍穹，苦练眼功。成功没有捷径,辉煌的背后是鲜为人知的努力。我们必须勤于学习，边干边学，工作才能精益求精，才能创先争优。
最后讲奉献。我们的每个平凡岗位，都给我们提供了展示自我的平台，实现人生价值的空间舞台。因此，我们要珍惜它，要以自己的努力工作来回报他。因为，一滴水，只有融入大海才不会干涸；一个人，只有将个人的价值与单位的利益有机的结合起来，把自己的聪明才智充分发挥出来，生命的价值才会得以完美展示。我认为，讲大气，讲奉献，应该成为我们的精神追求。
企业在不断的发展，我们应当多学习多掌握新知识新技能，把本职工作作为干好事业的平台，以强烈的事业心和责任感为 xx 的建设贡献青春才智。
爱岗是我们的职责，敬业是我们的本分，青春是我们的资本，奉献是我们崇高的追求。让我们充满激情和希望，把青春年华奉献给我们的 xx，让我们的青春在奉献中闪光。
2
篇三：公路职工责任演讲稿
路局演讲稿 尊敬的各位评委老师， 在座的各位朋友：大家好！
我叫， 来自县公路局。
今天我演讲的题目是——《大路朝天树立形象爱我所爱无怨无悔》。
“如果你是一滴水， 你是否滋润了 一寸土地？ 如果你是一线阳光， 你是否照亮了一分黑暗？ 如果你是一粒粮食， 你是否哺育了有用的生命？ 如果你是最小的一颗螺丝钉， 你是否永远守住你生活的岗位？
”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话， 他告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作， 都要发挥最大的能力， 做出最大的贡献。
2 月， 我有幸成为了一名光荣的公路人。
在平凡而繁琐的公路收费工作中， 我和众多的同龄人一样， 也曾有过许多困惑， 许多尴尬， 也曾因遭遇困难、 委屈而彷徨。
刚到收费站工作时， 面对 12 小时的工作制， 封闭式的军事化管理， 应接不暇的过往车辆和频繁出现的征缴矛盾， 我犹豫过； 面对昼夜轰鸣不止的噪音， 让人喘不过气的尾气油烟和时不时的误解、嘲讽、 白眼、 辱骂， 我哭过， 恨过， 发怒过， 退缩过。
说实话， 这不是我心目中理想的工作，甚至埋怨过命运为何如此安排我到这样一个出力不讨好的岗位上来工作。
特别是我们 327国道收费站， 东面紧临着县殡仪馆， 刚开始别说对我们这些女性， 就是对男性工作人员都是一种严峻的心理考验， 白天可能还好一点， 一到值夜班的时候， 我的心理就发怵， 尤其是对从小就非常胆小的我来说， 坐在那离高高的瘆人的烟囱几乎百米左右的收费岗亭里心里忍不住七上八下， 战战惊惊， 可以说与其是值班， 不如说是一种心理和精神上的巨大的折磨和受罪。
漆黑的夜色中， 心里越害怕有时还不由自主地越想扭过头去往东看， 猛然看一下回过头来心里更害怕。
有一次我值夜班， 凌晨 3 点多， 一位从东向西过路的司机在交完费后， 对我说：
“你不用把档杆再放下去啦”， 我问“为什么？ ”没想到这位司机怪笑了一下说：
“后面还有我的一个哥们的车， 前几天他出车祸把头都撞下来了， 就是在这个火葬场火化的， 没头了嘛， 所以白天不好意思出来， 停一会还要加班再出一趟车， 您照顾照顾啊， 不要再收他的过路费啦”。
“啊”我吓得禁不住大声喊叫了起来， 第二天， 我大病了一场。
下决心要离开这个整天让我辛苦劳累却又提心吊胆的地方。
正当我打退堂鼓的时候， 公路局和收费站领导及时到我的家中去看望和慰问， 不仅启发教育我要克服胆小多虑的习惯， 而且还教育我如何正视困难， 如何在艰苦和特殊的环境中体现自己的人生价值， 树立良好的职业道德， 提升实现自我价值、 干好收费工作的内在动力。是的， 我在激烈的思想斗争中也反复琢磨着、 反思着：
当乘车经过一条条平坦的公路时， 自已是否能想到， 这平坦宽畅的路面上， 挥洒着多少养路工人的汗水呢？ 许多被分配到公路局的大学生， 他们也希望穿得好一些， 打扮得漂亮一些， 可为了公路事业， 他们却只能穿上不入时的工作服， 扛着铁锨， 拉着车， 巡回在公路线上。
是啊， 在我们这个国度里， 工作是没有贵贱之分的， 哪一份工作不是为祖国和人们服务？ 有人说， 这个时代是不会出现英雄的时代。
可是我却认为：
正是这个时代， 才呼唤着许多默默无闻的英雄的出现， 他们如同一块块毫不起眼的石子， 静静地铺展成菏泽这四通八达平坦和宽畅的公路。
而面对这些成绩， 谁能
计算得清我们的工程、 养护这些一线职工一年多少次长年在外， 风吹日晒， 把工地当成家，而把家却当成旅店呢？ 每年的中秋佳节， 又有多少工程施工人员是月圆之夜人不归， 徒留妻儿空对月呢？ 又有多少人计算过， 我们的养护职工拉过多少车石子和沥青， 清扫过多少次路面？ 修补了多少个深深浅浅的坑槽？ 流下了多少心血和汗水？ 经受了多少委屈和误解， 又付出了多少青春的岁月和美好的年华？ 夏天， 他们头顶烈日， 脚踏发烫的柏油路， 在养护路段上一干就是十几个小时， 脸晒黑了， 衣服湿透了。
冬天， 她们顶严寒、 冒风雪， 手冻裂了不喊疼， 肩膀磨肿了不说苦。
无怨无悔， 真诚奉献。
因为他们执着的热爱着这藏青色的纽带，他们默默的坚守着自己的信念：
用自己的青春、 用自己的双手、 汗水和智慧， 创造一个更加美好的明天！
而自已与我们这些室外作业的公路系统的同事们相比， 我还有什么苦可说， 还有什么累可言的呢？
还有， 5 月 12 日， 中国的灾难史上将永远铭记着这一天， 汶川大地震倾刻间使近七万人的生命毁于一旦， 山崩地裂之日， 国难当头之时， 又是我们的公路人最先把热情温暖之手伸向灾区， 不用组织， 不用号召， 我们公路局全体干部职工在短短的时间内把三万元的个人捐款寄往灾区， 随后， 更多的公路系统的干部职工安抚好家人， 踊跃报名， 向局领导请战，要求到灾区修路赈灾， 以表爱心， 因为他们已经把逢山开路， 遇水架桥当成了自已义不容辞的责任， 情愿把自已的青春和热血奉献给自已深深爱着的这片土地！
难道他们不看电视， 不知道灾区的余震不断， 山上飞石乱滚， 筑路者随时都有生命危险吗？ 难道他们不知道到四川灾区就如同走向没有硝烟的战场吗？ 不， 他们知道， 但他们更懂得穿上这身淡绿色的公路制服， 就意味着一种责任， 肩本文章共 2 页， 当前在第 1 页[1][2]下一页本文章共 2 页， 当前在第 2 页上一页[1][2]扛两枚深蓝色的盾牌， 就象征着一种神圣。
当祖国和人民需要的时候，他们会义无反顾地冲锋陷阵， 勇往直前， 这就是我们可敬可爱甚至可歌可泣的公路精神！
尽管因工作需要， 除牡丹区和东明两个兄弟县局到灾区去了， 其它县局没能去， 但是，穿上这身公路制服， 我们就是一家人， 你们能亲临一线抗震救灾， 帮灾区人民铺路架桥， 重建家园， 这同样也是我们整个菏
泽公路系统的骄傲和自豪， 在这里， 我代表全市公路系统的所有兄弟姐妹， 祝远在千里之外昼夜奋战， 不辞辛苦的同事们保重身体， 一切平安！（敬礼）
在此， 我还有什么话可说呢， 灵魂的震动是转变观念和振作精神的最好的催化剂。
它教我惭愧， 催我自新， 增长我重新干好公路工作的勇气和力量。
在领导的教育和周围同志们的带动下， 我开始以积极主动的态度迎接每一天的工作。
每天上岗前提醒自己细心工作， 耐心服务， 不断提高业务能力。
遇到司乘人员的粗俗无礼的纠缠， 我不是找理由予以还击， 而是换位思考， 尽量去体会司乘人员的想法， 从主观找原因， 看自己政策解释到位没有， 收费时间还能不能缩短， 在保证按章计征的基础上， 微笑服务做到了没有， 渐渐地， 我找到了自已的位置， 明确了自已的追求目标， 因为在自已平凡的岗位干好自已的本职工作， 对地震灾区同样也是最好的支援和贡献。
每当面对一个个过路司机向我报以感激的微笑的时候， 我心里都会涌动起一种按捺不住的自豪感：
这辈子干公路， 值！
爱岗， 是我们的职责； 敬业， 是我们的本分； 青春， 是我们的资本； 奉献， 是我们崇高的追求。
作为一名公路人， 我觉得“爱岗敬业”， 无私奉献， 就是最大的光荣， 而不珍惜自已来之不易的工作岗位， 碌碌无为， 见利忘义， 才是我们最大的耻辱。
几度风雨， 几度耕耘， 换来今天接省连县的大路朝天， 再鼓干劲， 再流汗水， 尽职尽责以路强国以路富民才能再谱新篇。
让我们从现在做起， 绘宏图， 立志愿， 人在公路在， 人在公路通。
青春献公路， 赤诚洒菏泽， 一路豪情一路歌， 千般干劲千般情， 为我们发展崛起的菏泽撑起一片蔚蓝的天空， 迎接新菏泽更美好的明天！
谢谢大家！
本文章共 2 页， 当前在第 2 页上一页[1][2]
篇四：公路职工责任演讲稿
dquo;最美道工”发言稿各位领导、同志们：
大家好！我是八公桥工区的管东科，今天很荣幸能站在这里，代表公路局全体道工发言，心情非常激动，这既是对我们一线养护工作最大的鼓励和肯定，也是对我们所有道工的激励和鞭策！
养护工作是一个平凡的工作岗位，同时也是一个重要的工作岗位。
106 国道是我市唯一一条国道，贯穿濮阳南北，代表了濮阳的道路形象，而我就是养护国道的其中一份子，承担着 K556+500-K557+800 段的养护工作任务。我从 1987年进入咱们单位以来，至今已经 26 年了，能够成为一名养护工人，感到很骄傲和自豪。我从一名新职工到一名老职工，见证了公路事业的不断发展，深深知道一个一线工人职责的重要性，因为每一段路，都代表着咱们公路局的形象，更是人们安全出行的基本保证。
经历了春去秋来、寒冬酷暑，我们养护工人经常是晴天一身土，雨天一身泥，夏天衣服沾满汗水，冬天裤脚满是冰雪，整日与扫帚铁锹为伴，日复一日，年复一年，但是本着干一行爱一行的工作热情，我始终用高标准严格要求自己，以路为家，努力做好本职工作，管养路段始终保持干净整洁、路肩无高草、边坡平顺无冲沟。领导和同事们对我的工作给
予肯定，就是对广大道工的工作给予肯定，因为我只是养护工人中的一员，也正是因为千千万万个和我一样的普通养护工人的辛勤劳动，才能保持公路的安全畅通，才能给人们的出行提供保障。
虽然我的工作得到了大家的认可，获得了“最美道工”的荣誉称号，但是我绝不会因为这一点点成绩而沾沾自喜，固步自封。成绩只能说明过去，新的公路目标还在等待我们大家齐心协力去完成。我相信，在局领导的大力支持和关心下，我们全体道工有信心、有决心把公路养护工作做的更好！我们一定要强化责任意识、拉抬标杆，严格要求自己，树立公路人良好的外部形象，养护出整洁、优美、畅通的干线公路，发扬公路人的铺路石精神，为公路局争光添彩，为实现自己心中的公路梦奉献毕生的精力！
最后，衷心的祝我们公路局各项事业欣欣向荣、蒸蒸日上！祝在座的各位领导和同事工作顺利，身体健康！谢谢大家！
篇五：公路职工责任演讲稿
路养护劳模先进事迹演讲稿 尊敬的各位领导、同事：大家好！今天我演讲的题目是《我身边的劳模》。一说到“劳模”这个字眼，很多人也许会想到许振超、陈刚毅这些响彻神州大地的名字，他们以自己的实际行动铸就了脚踏实地、埋头苦干、淡泊名利、甘于奉献的伟大劳模精神，用自己的辛勤劳动谱写了如歌如泣的动人赞歌。今天，我给大家介绍的就是和我们共同工作、共同生活、共同奋斗值得学习的楷模，他就是 2015 年荣获全国“五一”劳动奖章的湟源公路段机修班班长------妥文同志。提到他的名字，只要是在湟源公路总段工作的同志没有几个不知道的，三十六个春秋，他以工作间为伴、与公路为伍，把自己的一生和全部的爱奉献给了他所热爱的公路事业。路，伴随着他的人生，路，占据着他的心灵，在他的身上充分体现了高原公路人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神。妥文 972 年参加工作，在祁连公路段野牛沟工区，他担任了看起来又脏、又苦、又累、又危险，而且又没有什么前途
的养路工人，整天和沙子，水泥打交道，一干就是 6 年，在这 6 年的风风雨雨里，他克服了许多常人难以想象的困难，以诚实，耐劳的秉性，把情、把心、把魂都系在了公路养护事业上，把自己的命运和公路养护事业联系在一起。1978 年，风华正茂的妥文走进了湟源公路段机修班，当时湟源段经费十分紧张，技术人才极其匮乏，眼前摆着一大堆活儿，却无从下手，不知所措。妥文出身农民家庭，文化水平不高，却继承了农民质朴、坚韧的性格，只要他认准的事，他就坚持干好。在巨大的考验面前，生性不怕吃苦不愿服输的妥文，决心再苦再难也要挑战眼前的困难。妥文的叔叔是个木匠，年少时耳濡目染，受之启蒙，对木匠技术多少有所了解，于是他便选择从木匠开始。为了尽快掌握木工手艺，他在虚心向叔叔和老一辈木匠请教的同时，找来一些木工技术的书籍，工作间隙认真阅读，边干边琢磨并常抽时间到一些干木匠活的地方暗自观察。就这样，在很短时间内，他凭着一股拼命精神和聪慧之气将木工的各种技术掌握的得心应手。段里修建职工宿舍楼，为了节省成本，他将制作门窗的活儿全部揽下，还捎带给职工家属义务加工家具。在完成了加工门窗的艰巨任务后，他又为单位工程施工制作了大、中、小桥、涵洞等模型 40 余套，制作办公桌、椅 60 余套，节约资金 10 余万元，还为其他施工单位制作模型创收 34 万元。那些日子，他沉溺其中，乐此不疲，真可谓是披星戴月，废寝忘食。每天至少干十三、四个小时，晚上回家已精疲力竭，倒在床上再也不想动弹。家里人看到他这个样子，抱怨他傻，说又不多拿钱，图个啥？他却不以为然地说：只要能给段里省下一分钱，我认为值。
路漫漫其修远兮。作为一名公路人，深知自己肩上那副胆子的重量，脚下的路依然很漫长，在他的心目中，路永远是他人生的主旋律。为了节省年审车辆需要重新喷漆这项开支，妥文又开始苦练喷漆技术，从此，每年年审集中喷漆，他都不分昼夜地裹挟在浓烈的油漆气味中，常常被呛得头晕目眩，恶心不止，但他还是咬牙挺了下来，从未因懈怠延误养护工作。30 多年来，他先后为本单位车辆喷漆超过 200 多台，节约资金 7 万余元。为外单位车辆喷漆 800 余台，为单位创收 20 余万元。
如果说，他身上有什么特别引人注目的地方，首先是他用自己的实际行动为大家树立了知识创新的榜样。他勤奋好学，自觉接受新理念的挑战，在攻克喷漆技术的难关后，他并不满足。他看到段里的汽车出现故障送进修理厂被耽搁了时间而不能及时完成养护任务时，心急如焚，一个公路人巨大的责任感和使命感促使他又挑战汽车修理技术。一有空，他就捧着本书，有时还拎着图纸，一声不响地学习技术，除了阅读专业书籍，无论酷暑寒冬，人们都能看见他钻在车下仔细研究汽车的构造和各个零件。功夫不负有心人，他终于又掌握了汽车修理技术，此后段部的汽车修理任务就又落到了他肩上，仅此一项，就为本段节约机械修理费 20多万元。
如果说作曲家用七个音符描绘着高流水和阳春白雪，述尽了人间的悲欢离合，成就着辉煌的音乐人生。那么养路工则是用真情揭示着人类社会的进步与发展，描绘着人类社会的希望与未来，同时也书写着自己酸、甜、苦、辣的公路人生。当我们用敬仰的目光凝视
他付出的智慧和汗水时，我们知道，每一项工作里，不仅凝聚着他殷殷的心血，而且还浸透他对事业的忠贞和热爱，他以勤劳、朴实的风格展现出了平凡而又伟岸的“老黄牛”形象。
2003 年 11 月初的一天凌晨，段里一辆油车突然出现故障，他从梦中被人叫醒，毫不犹豫披上衣服赶赴施工现场。抢修过程中，滚烫的沥青喷溅出来，灼伤了他的脸和脖子，他强忍伤痛，直到排除故障才去上药。第二天，他的面部肿胀得不成样子，可他忙的连医院也没顾上去。2015 年到 2015 年 9 月，湟源公路段所辖路段的大部分桥梁和涵洞出现了不同程度的桥面板裂缝、断板，涵洞塌陷，他主动放弃节假日，加班加点、披星戴月，不辞辛苦地做着各类模型，并预制桥面板，涵洞盖板，现场指挥安装，在最繁忙的时候，他和大家一起，吃住在工地，近在咫尺的家他一个星期也顾不上回去一两回，每天的午饭就是吃上点自己带的馒头、饼子，有时晚上加班到 10 点，他也从未说过一句牢骚话一心只想把工程保质保量的完成。
有人说，假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你非常讨厌工作，你的生活就是地狱，因为你的生活当中，有大部分的时间是和工作联系在一起的，不是工作需要你，而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。说起来简单，做起来不容易。但，妥文做到了。
“三十六载风雨路，平凡磨砺精彩出。业务技能超群豪，创字当先不服输”。妥班长就这样在平凡的工作中铸造着生命的精彩。
做过公路养护工作的同志们都很清楚，每年夏季，路肩上杂草丛生，严重影响公路的畅、洁、美，可铲除路肩高草，却是每个养路工都会感觉到头痛的事，因为铲除高草劳动强度大，费时又费力，对此妥文看在眼里急在心里，暗下决心一定要研制出一种既能降低劳动强度又可以提高工作效率的铲草工具。并将自己的想法大胆的向段领导提了出来，段对他的意见进行了进一步研究，对他的设想给予了大力支持。1993 年 7 月，单位成立了“路肩铲草机试制攻关 Q 小组”，妥文承担技术制作工作。但是研究制作铲草机对于试制攻关小组来说这是一个全新的课题，同志们都埋怨妥文说“你这个人，铲草机咱们有哪个见过，凭空制作，如何下手”，妥文鼓励大家说：“他之石可以攻玉，我们可以参照农林部门除草机的原理，结合路肩除草的实际进行制作”，1994 年 7 月，由妥文亲自焊接，攻关小组集体努力，终于研制出 T－1 型路肩铲草机并正式投入试用。试用的结果十分喜人，比人工每日铲草的工效整整提高了 40 倍。它所具有的易操作、轻便实用等特点，大大减轻了养路工的劳动强度，降低了劳动成本，深受职工的欢迎和称赞。妥文和机修班的突出贡献有目共睹。1997 年，湟源公路段机修班被省交通厅评为“八五”科技进步“先进集体”，被中国交通技协授予“第二届交通职工技协先进集体”，他个人也在同年被省交通厅评为“八五”科技进步“先进生产者”。
1993 年下半年，机修班又接到公路局下达的一项新任务，要求他们在极有限的时间里制作出若干台小型沥青洒布车。妥文二话没说就爽快地答应了，他带领职工查阅资料，设计方案，很快就投入生产。早出晚归，加班加点，在规定的时间内保质保量地制作成功并投入使用。看到此项成果给段里带来了丰厚的经济效益，妥文露出了欣慰的笑容。此时，他已全然忘记了自己和职工们为此付出的昂贵代价。1998 年湟源公路段从东潍坊购买了 2 台保温沥青洒布车，由于气候差异，该车在青海地区根本无法使用。为了不使之变成一堆废铁，单位财产蒙受损失，妥文主动请缨，要求由机修班来改造这 2 台沥青洒布车，段领导对他们的大胆探索精神给予积极的支持与鼓励。为了确保改造方案万无一失，他苦思冥想精心设计，几经反复后，终于成功地改造了原有的结构。改造后的沥青洒布车不但提高了工作效率，保温性能也大大改良，极大地方便了一线职工的劳动操作。2004 年 4 月，省公路局又把制作安装 4 块大型宣传牌的艰巨任务交给了湟源公路段，其中 2 块还要到果洛、玉树安装。由于路途远，牌子重，仅雇用吊车就得花费 4 万元，在接受任务后，妥文就在如何省这笔吊车费上开动脑筋。经过琢磨，一个用焊接制作拆装式宣传牌的想法渐渐成熟。但采用此种方法的技术含量很高，对尺寸和下料必须计算的十分精确。妥文并不畏难，他精密计算，大胆下料，硬是将 4 吨多重的大型
宣传牌用 5 吨的倒链准确无误地一次安装成功，加上精致的制作工艺，宣传牌受到了上级领导的一致好评，大型宣传牌的成功安装，一下子创收 12 万元，大大缓解了公路段经费的不足。2005 年上半年，湟源公路段在完成整治环湖四线病害任务的施工中，为调用压路机、摊铺机等大型机械，不得不租用机械租赁公司的吊车，每天费用高达 2000 元。妥文悉知这一情况，又在短时间内自行研制出了移动式装卸车台，为工程施工每月节省租车费 6 万元。
“妥文就是一块砖，哪需要往哪搬，就是这样一块砖，一块闪闪发光的金砖，在不同的岗位上，发出了耀眼的光芒”。
一份耕耘、一份收获。正是这样日复一日，年复一年孜孜不倦的探索与实干，铸就了他堪称一流的生产技术技能，更坚定了他一丝不苟的工作态度、勇于开拓的工作作风、吃苦耐劳的精神品质及甘于奉献的“老黄牛”精神，连年被评为“先进生产者”，2015 年被评为全省交通系统“十五”创新立功活动“先进个人”、 “全省知识型职工标兵”、“优秀高技能人才”、“全国交通行业文明职工标兵”等，今年五一国际劳动节前夕，被全国总工会授予全国“五一”劳动奖章荣誉称号。当荣誉的花环降落在他的身上，当摄象机聚焦的一刹那，妥班长的脸上只微微一笑，此时此刻，往日工作的艰辛与委屈，却被他悄悄地藏起。5 月 1 日清晨，刚刚从西宁载誉归来，他便顾不上休息，又出现在自己的工作车间，那坚实的步子又踏遍了机修班的各个角落。
每当他获得荣誉、得到别人赞扬时，他总是说：“做好工作是自己的本份，职工对我的信任，领导对我的放心，就是我最大的荣誉”。
利用自己的技术专长，妥文还年年自己制作、预制、安装公路段辖区内损坏的桥栏杆、立柱、里程碑、百米桩等公路沿线设施，也给单位节约经费达几十万元。电线断了，找妥班长；水管烂了，找妥班长；油车坏了，找妥班长；墙倒塌了，找妥班长……。了解妥文的人都知道，他为人做事的最大特点就是“实”：实实在在地做人，实实在在地做事。职工们经常由衷地说：“要知道妥班长干了多少活，看看那双手就知道了”。长期干机修的活儿，大家再也看不见他穿过整洁的衣服和光亮的皮鞋，在职工的印象中，妥文一年四季就是那件满是油污的工作服，双手的掌纹中也浸满了黑色的油污，再也无法洗净。每当别人要和他握手时，他总是本能地把自己的手缩在身后，憨厚的笑笑。
36 年的公路生涯中，他用自己的实际行动，谱写了一曲爱岗敬业、诚实守信、无私奉献的人生之歌，也留下了一串串闪光的足迹。正是由于他不断努力，积极进取，先后攻克了木工、油漆、电焊、钢筋、修理、泥瓦等种种技术难关，干一行爱一行，专一行精一行，成为了一名工作能手，不分昼夜，不计得失，为湟源公路段节约和创收累计资金 200 多万元。
各位同事，爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；奉献，是我们公路人的追求。从妥文这位时代公路人的事迹中，我们的感受是什么？我们工作的差距在那里？我们如何在自己平凡的工作岗位上，用他那种对公路高度负责的责任感和使命感，作为前进的精神动力呢？ 作为一名公路人，“爱岗敬业、无私奉献”我们要时刻铭记在心中，时刻鞭策我们不断努力，为喜爱的公路事业奉献青春。让我们从现在做起，从你、从我做起，不论干什么，干就干一流，争就争第一，不断超越自我，把每一滴汗，都洒在我们光荣而艰巨的公路养管事业中去，再创公路养管事业新的辉煌，做出新的更大的贡献！谢谢！