优秀驾驶员的先进事迹4篇优秀驾驶员的先进事迹 优秀驾驶员先进事迹材料 有人说他以车为家，有人说他爱乘客胜似爱亲人，有人说他对自己的职业过于执着„„对此，他一下面是小编为大家整理的优秀驾驶员的先进事迹4篇,供大家参考。
篇一：优秀驾驶员的先进事迹
驾驶员先进事迹材料有人说他以车为家，有人说他爱乘客胜似爱亲人，有人说他对自己的职业过于执着„„对此，他一笑置之。他说，对于一个人来说，能实现自己的人生理想，能全力以赴地献身于美好的事业，是最大的幸福。他就像一条欢快的小溪，始终朝着一个方向不停地奔流，朝着波澜壮阔的生活的海洋，一路默默前行。他就是**城市公交 2 路车长**。
**年，**进入**市公交公司，成为 2 路公交的一名车长。如今，他已经安全行车 50 余万公里，累计运送乘客近 200 余万人次，出勤率 100%，车辆卫生和车厢服务合格率均达 95%以上，无责任投诉和服务纠纷，各项生产指标完成情况在公司中名列前茅，先后被评为“百优文明驾驶员”、“全省百佳公交之星”。
公交驾驶员是一项辛苦而枯燥的工作，**却始终保持火一般的热情。为了展现一个整洁的车内环境，他每天提前 20 分钟到场站，把公交车打扫得干干净净。下班后，他利用休息的时间做好车辆例行保养，及时排查故障问题。日复一日，年复一年，他开的车辆始终保持卫生整洁、性能良好。他还努力学习请教维修工，不断提高驾驶与维修技术。
**驾驶的 2 路公交线路经过的大都是繁华的街道，还途经多所中小学校。学生天性活泼，喜欢在车上嬉闹，**对乘客高度负责，遇车辆转弯，总是细心提醒乘客扶好扶手。为弘扬公司节能环保的优良传统，**出场收班不赶不抢，利用点滴空隙创造节能条件，在确保安全的前提下超额完成各项生产任务指标。
**年 12 月的一天，**在清理汽车后排座位时发现座位上有个女式包，他想着丢包的乘客肯定很着急，便立即将包带往调度室，经工作人员共同查验，包内有几千元现金及身份证、银行卡等物品。丢包的刘女士通过拨打公交热线电话寻找丢失物品，得知失物寻回，立马赶来调度室领取失物。钱包失而复得让刘女士非常激动，她拿出一些现金塞给**表示感谢，**谢绝了刘女士的好意，诚恳地说道：“这只是举手之劳，换作其他车长也会这样做的。” 刘女士感激地说道：“公交车长真棒！非常感谢像吴师傅这样的好司机，让我深深感受到了社会的温暖，我很感动。”面对乘客的感谢，单位给予的荣誉，**说：“驾驶员的职责是什么？就是方便群众服务百姓，把乘客安全送到目的地
是驾驶员的使命！”
优秀 驾驶员先进事迹材料
如果说城市道路是城市的动脉，那么城市公交就是动脉中流动的血液，**做为市公交公司 33 路豫 QC3815 公交车长血液的一份子，用自己的行动践行着“乘客至上，服务为本”的宗旨，为乘客提供了宾至如归的服务,在众多同事中树立了一个公交车长的良好形象。
谱写正气之歌，发扬奉献精神 **年 11 月 11 日下午，在**商贸城上车的市民**，下车时把新买的价值**余元的一件皮草大衣遗忘在了公交车上，张女士在拨打公交公司便民服务热线后，市公交公司相关管理人员及时联系了正在驾驶公交车辆行驶的**，她得知此情况后，在站牌处果断停车，在车内帮焦急的失主寻找丢失的物品，这时，她看见一名男乘客拿着一个装着衣服的袋子慌张的下车，就质问他：“这是你的衣服吗？不是你的就不要起贪心！”，心虚的男乘客把袋子扔下就往车外跑，还不断扭头地对**恶语中伤，**车长用沉默坚持了自己做事的原则，并含着委屈的眼泪拨打了首末站管理人员的电话“请转告失主，请不要着急，她的东西找到了！”。为弘扬正气，失主**女士对**见义勇为的高尚行为提出了表扬。
**那娇小靓丽的身影，已成为城市一道亮丽的风景，当人们还在床上朦胧时，她早已踏上晨露，顶着星星坐在了方向盘前，当你与亲人其乐融融，享受天伦之乐时，抑或你正带着妻儿悠闲散步时，她却带着一天的劳累还坚守在那两平方米的工作区
优秀驾驶员先进事迹材料
**，男，1967 年出生，中共党员，**年进入**公交集团，现为**市公共交通集团有限公司电车分公司大巴司机。该同志累计安全行驶公里数 72.9 万。**年获集团公司优化服务标兵，**年获分公司优秀员工，**年获集团公司十佳员工，**年获集团公司劳动模范，**年获市建设系统职业技能带头人，**年获**集团优
秀党员。
作为一名驾驶员，在日常包车工作中，他善于积累、善于思考，以热心、细心、爱心为乘客服务，以热情的话语、周到的服务，赢得了广泛的赞誉，以忘我的工作干劲、乐于奉献的精神深得职工的认可；他时刻牢记安全是一切的根本，自觉遵守交通规则和操作规程，确保安全行车，他坚持从细微处着手，心贴心服务乘客；他坚持自学修理知识和节能技术，节约从点滴做起；他认真履行职业技能带头人的职责，切实发挥了企业与组员间的桥梁纽带功能。作为一名共产党员，他时刻以党员的标准严格要求自已，无论是“五·一”、“国庆”，还是“元旦”、“春节”，如果公司安排他休息，他也坚持时刻处于待命状态，随时做好支援准备。当有新同事加入时，他切实做好传、带、帮，工作，带领新成员熟悉道路地形、警惕事故易发点以及熟知安全服务行车上的注意事项，使新同事很快地适应工作。在大型包车任务中，他会积极主动承担起现场管理工作，科学引导，合理指挥，确保安全有序完成任务。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动，深深地感动了每位同事。在新冠肺炎肆虐杭城之际，他写下请战书，主动要求跑西溪医院的专线，接送西溪医院的医生，敬业爱岗，不辞劳苦。
篇二：优秀驾驶员的先进事迹
员安全先进事迹材料第一篇_优秀驾驶员的先进事迹材料 优秀驾驶员的先进事迹材料
我叫***是****处****所工程车司机，在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史，在浪潮汹涌的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱，捧出了全部真诚。我虽然没有惊天动地地业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一 矾 种不平凡的敬业精神。
脯
*****工程车 瘪 有九台，我除了在上班 仪 出车外，通过专研和刻 铭 苦学习，掌握简单的汽 迅 车维修技术，对车辆进 差 行基本的保养和排查。
陨 有时工作时间排不开， 滇 就用自己的业余时间排 冲 查故障车辆，确保车辆 伎 能正常运转和出车率达 彰 到百分之百，做好对每 奄 台车辆的行车记录。在 痈 平时的工作中加强对车 刻 辆的爱护工作，时时刻 丙 刻严格要求自己，增强 贱 工作的敬业心，得到了 掷 领导和同事的一致好评 照 。
XX 年抗冰时期 皂 ，日夜兼程，雨雪无阻 养 ，驾驶着撒盐车在所辖 娶 路段抗冰除雪，出车前 估 和下班后都对撒盐车进 嗅 行检查，确保在工作中 舟 能够正常运行，确保过 呸 往车辆安全畅通的行车 咽 。连续工作十几天，每 尧 天只有几个小时的休息 眷 时间，
这种敬业精神得 房 到了领导的肯定。
与 交通行车安全是各项安 赃 全工作中的重中之重， 趾 积极学习交通法规，遵 拳 守交通规则和驾驶员管 擦 理条例。以吸取教训， 看 总结经验，听取其他司 轧 机的技术优点，弥补自 室 己的缺点，在不断学习 淆 自己驾驶技术的同时， 坟 不断增强自己的各项素 弟 质，提高自己的驾驶水 演 平。这些年在工
作 驶 中得到了领导和同事的 诡 认可，先后被评为了优 吼 秀个人和连续两年被评 泅 为优秀驾驶员光荣称号 弯 。【驾驶员安全先进事 茂 迹材料】
觉得自己 刷 的价值取向是正确的， 侗 自己的职业是崇高的， 贿 在工作这几年来，一直 玖 在自己平凡的岗位上忘 肿 我地工作着，能为自己 浑 所热爱和追求的事业默 狱 默奉献，是很快乐的书 量 写着人生。
第二篇_县 用 长驾驶员先进事迹材料 淫
驾驶员文明驾驶先进事 徽 迹材料
***，金 页 台区政府机关车队** 减 *。从事驾驶员工作* 浓 **年来，他以过硬的 股 政治素养、驾驶技术和 洋 文明驾驶的工作态度， 媳 始终兢兢业业，尽职尽 燥 责，任劳任怨，遵章守 勉 纪，认真遵守道路交通 劝 安全法律法规，连续* 男 **年未发生一起道路 芥安全事故，保证了车辆 俞 安全运行；以强烈的工 寡 作责任感、敬业精神和 马 职业道德，实实在在的 恿 工作实绩和精益求精的 玉服务水平，出色地完成 泪 了服务领导及办公室交 医 办的各项驾
驶工作任务 抨 ，树立了政府机关车队 遇 的良好“窗口”形象， 戊赢得了领导的充分肯定 醒 和同志们的一致好评。
墙
一、坚持以学为先，炼 翼 就过硬素质
作为一 辨 名驾龄***年的老驾 唾 驶员，****深知， 以 学习是不断提高驾驶员 片 业务素质和工作水平的 展 动力源泉。在日常工作 填 中，***严格要求自 斋 己，注重素质提升，认 烛 真学习《道路交通安全 轴 法》等各项交通规则， 至 做到知法、懂法、守法 悬 ，严格按照道路交通安 掌 全法的规定驾驶车辆， 黑 自觉遵章守纪、文明驾 吩 驶。他坚持业余时间抽 潘 空学习驾驶技术和车辆 冯 维修、维护、管理方面 慨 的知识，凭着锲而不舍 守 的钻劲儿和排除难题的 拂 韧劲儿，不仅掌握了车 驴 辆性能以及驾驶、维护 删 、保养、管理的新知识 棋 和新理论，提升了自己 性 的驾驶技能和服务领导 必 的工作水平，而且排除 茸 了不少急、难、险、重 绊 的车辆故障和应急问题 阿 ，充分保障了安全、舒 辨 适的驾乘服务。
二、坚 尼 持安全第一，严格规范 肩 行车
***始终坚 喧 持“安全高于一切”， 蔡 把车辆运行安全当做头 冶 等大事。业余时间，* 靳 ***注意从网络、报 翔 刊上搜集各类典型车辆 疆 事故报道以及安全文件 彰 精神，多层次、多方面 筷 、多渠道地分析、学习 佣 车辆安全运行知识，并 漓 对一些不安全典型事例 润 举一反三，汲取教训。
撤 经过多年的驾驶实践磨 因 练，他积累了丰富的驾 扬 车经验，掌握了过硬的 寞 驾驶技术，坚持做好车 铡 辆年检、日常检修工作 谭 ，做到了防患未然、万 雹 无一
失。在平常工作中 鸣 ，他精心维护车辆，每 炳 天上下班前后都要检查 谁 车况，清洗车辆，发现 枕 问题及时修理，保持车 父 辆干净、整洁、卫生， 践 确保车辆始终处于最佳 竞 工作状态。在车辆行驶 择 中，他时刻紧绷安全行 舞 车这根弦，做到不超速 物 、不抢道、不违章，严 埠 格按道路交通规则正常 同 行驶，连续***年未 鸳 发生交通安全事故。尤 茬 其是负责区长***车 本 辆驾驶工作以后，他结 轴 合自己多年的行车经验 政 ，对道路、季节、车况 渔 、任务等不同因素影响 哆 下可能引发的危险点进 捎 行预控分析，提出了许 凶 多安全行车、单位车辆 勇 规范化、合理化管理建 炊 议，进一步提高了车辆 冕 安全驾驶和管理水平， 鳃 以较强的交通安全意识 之 和高超的驾驶技术赢得 翼 了领导和同志们的高度 蔷 肯定，为车队的安全管 啸 理做出自己应尽的贡献 仰 。
三、坚持责任为重， 谓 优质高效履职
** 隙 *从不讲求工作条件， 棠 从不计较个人得失，无 铜 论烈日酷暑，他始终勤 吐 勤恳恳、兢兢业业，保 盏 证最快出车，认真完成 悸 领导和办
公室交派 暗 的各项服务工作。** 尘 *充分发挥自己几年驾 对 驶过程中对全区道路交 夸 通网络和各时间段路况 屯 较为熟悉的优势，总能 摩 保证在最短时间内利用 寸 最佳路线安全到达，得 纺 到了领导和同事的充分 瀑 肯定。作为区政府机关 频 的一员，他深知自己的 砚 言谈举止代表着政府的 萨 文明“窗口”，直接影 特 响政府机关的形象。为 玉 此，在工作中他一言一 灾 行严以律己，一
举一动 鄙 大方得体，做到全心全 娘 意文明驾驶，出车服务 巢 热情周到；在日常生活 胸 中，他坚持讲原则、守 碉 规矩、重形象，不该讲 龋 的不讲，不该问的不问 橱 ，不该得的不得。尽管 崖 有许多便利，但他从不 殷 公车私用，也不允许别 渊 人借他的车办私事。他 冷 始终坚持平和待人的为 跺 人本色，急领导之所急 嗅 ，帮同志们之所需，哪 坎 怕是牺牲休息时间，多 姑 跑一点辛苦路，也从不 栅 报以怨气和脸色。在普 由 通的驾驶员工作岗位上 羌 ，**从不摆架子、不 蔬 提条件，出车服务做到 顽 不分昼夜，随叫随到， 偶 早出晚归，毫无怨言， 顾 用自己的敬业精神，踏 痒 实地履行了自己的职责 渡 ；用自己的良好表现， 阀 赢得了领导和同志们的 娥 认可。
第三篇_优秀驾 缅 驶员先进事迹材料 扎根 屁 大漠数万里奔驰不言累 四
情系运输十余载奉献不 酱 言悔 ——运输新疆分公 俊 司汽车驾驶员牛同发事 叠 迹
牛同发同志是河 译 南石化运输有限公司新 铅 疆分公司的一名驾驶员 伍 ，自 1996 年调入新 颜 疆以来，怀着一颗对事 醒 业热爱、对人民负责的 苛 雄心，扎根西部大漠， 乘 汗洒平凡岗位，始终以 汾 高度主人翁责任感对待 奄 工作，爱岗敬业、文明 集 驾车、热情服务、扎实 执 工作，任劳任怨十余载 方 ，在平凡的工作岗位上 嫉 做出不平凡的业绩，充 猾 分发挥了一名共产党员 或 先锋模范作用。牛同发 胞 同志对待他人热情友爱 赢 、助人为乐，对待工
作 榨 认真负责、一丝不苟， 煽 连续十年安全行车无事 脆 故。他在运输改制前后 翘 连续 5 年获得单位劳动 护 模范称号，连续 3 年获 荚 探区工委“十佳创效能 墙 手”称号，XX、06 概 年河南油田劳动模范称 畜 号，XX 年荣摘南阳市 秒 劳动模范称号。
X 伺 X 年 1—11 月份，牛 流 同发同志共创产值万元 艳 ，完成计划的%，实现 帜 利润万元，完成计划的 聚 %。预计全年产值可达 途75 万元，较计划超 9 冈 万元，利润可达万元， 帚 较计划超万元。
一 串 、爱岗敬业，吃苦耐劳 肖 ，依靠优质服务赢得市 愉 场【驾驶员安全先进事 新 迹材料】
多年以来 霖 ，牛同发同志驾驶车辆 品 驰骋于新疆沙漠戈壁上 幽 ，兢兢业业、任劳任怨 拈 、埋头苦干，工作中随 菩 叫随到，不提条件、不 均 讲价钱、不挑肥拣瘦， 胜 用户安排到哪就到哪。
吨 “不爱岗就要下岗，不 代 敬业就要失业”，这一 剔 点对于每一个企业员工 熊 来说是一种压力，牛同 辜 发同志却把它作为自己 莹 工作的巨大动力，时时 了 处处用这句话来鞭策自 煮 己，以一种热情去对待 篇 工作，激励自己拼搏奋 兄 斗。工作
中总是想 赠 用户所想，急用户所急 吟 ，讲风格，讲礼让，从 趾 严要求自己，对待顾客 沂 文明礼貌、服务周到， 睫 始终坚持任务就是命令 橡 ，风里来雨里去，不分 性 昼夜，没有节假日，一 中 心一意扑在工作上。平 忧 时工作积极主动，处处 谋 留心，千方百计寻找货 烁 源，哪个井队需要钻杆 绎 、油管，哪个队又有钻 识 杆、油管该收回，都一 歌 一记在心上，主动找上 飘 门去提供
服务，依靠优 倪 质服务和真心实意来赢 腋 得市场。
今年 8 月 逾 份，西部宝浪项目部急 癸 需将一批油管从鄯善火 攀 车站拉运到焉耆井场， 绝 要求时间紧，任务急。
沃 由于运距远，所拉物资 呐 长、吨位大，加上途中 揽 山高路险，要完成此任 水 务非常不易。这种情况 胯 下，单位决定由牛同发 命 带头来完成这项任务， 蓝 当牛同发在焉耆接到路 丽 单后，二话没说，买些 续 吃的往车上一放就上了 赁 路，途中饿了就吃点干 漾 粮，渴了便喝点冷水， 值 半夜困了就将车辆停在 特 路边直接在车上休息。
鸟 第二天赶到鄯善火车站 需 将油管装上车后即往回 运 赶，下午３点钟路过吐 瘟 鲁番，那里的地表温度 诈 最高时达 60 度，驾驶 奋 室内由于没有空调如同 锗 坐在电烤箱里，“贴墙 急 烙大饼，埋沙煮鸡蛋” 符 的滋味想必到过吐鲁番 修 的人们都有深刻体会， 鞍此时绝大部分驾驶员都 峰 停下车休息，但为了尽 战 早完成任务，牛同发依 绞 然驾驶车辆，顶着烈日 喻 向回开，汗水从脊背不 歹 停往下流，就像洗桑拿 滁 一样，擦过脸的干毛巾 四 一拧便能拧出水。牛同 秧 发就这样在高温天气下 粕 连续赶路，连着两个晚 盆 上没有睡觉，及时的完 秩 成了任务。当他拖着疲 射 惫身体回到宿舍，连饭 艾 都没心情吃就躺下睡觉 遮 ，但刚刚躺下，由于联 舜 合站污水急需向外拉送 励 ，而车场又没有其它合 羚 适车辆，单位调度于心 贸 不忍通知他再辛苦一趟 唉 ，尽快出车，牛同发又 延 是二话不说，将车发动 伎 后就上了路，及时完成 红 了任务。
XX 年， 虾 在承担和静县水电站部 限 分基础建设用料及设备 星
运
输任务期间，牛 帕 同发同志为了优质、高 概 效完成好任务，在装车 斟 之前，认真了解所装货 柱 物的性能、种类和数量 墅 ，装卸货物时，将易损 刹 件、精密件尽可能单独 愿 放一起。由于路途是山 磨 区且路况差，他谨慎驾 勃 驶，为了确保所拉易损 插 件、精密件不被碰坏， 疫 他每次途中都停下车， 囊 认真检查，甚至再一次 困 将其重新摆放。当设备 覆 运到水电站时，主动协 舆 助工地人员严格遵守操 惰 作规程卸车，使货物完 藐 好无损，甲方人员看到 苏 他如此敬业和热情周到 澳 的服务，对他赞不绝口 浆 ，赢得用车单位的高度 青 赞誉与信认。
二、 寓 工作作风严细认真、一 汛 丝不苟，确保行车安全 泳
安全为了生产，生 庞 产必须安全，这不仅是 醒 一条警语，更是牛同发 列 安全行车的内心坐标。
堰 无论是春夏秋冬，还是 胸刮风下雨，他都始终把 佛 安全放在首位，铭刻在 姚 心，落实到行动上，发 竿 扬严细认真的工作作风 泄 ，严格执行各项规章制 陇度不走样，不论在什么 咙 情况下，不管多么辛苦 挽 劳累，他都能坚持做到 些 这一点，牢记“千重要 翌 ，万重要，安全行驶最 代重要”，在交通安全工 河 作中从未发生事故。平 哇 时工作中，常念叨的交 折 通安全警语，时时刻刻 舀 在牛同发的脑海里闪现 碾 ，每次公司开安全大会 喳 的内容他都记在身边的 船 小本上，反复分析，时 逆 时提醒自己做好安全行 炙 车，不断告诫自己车型 遥 大，速度要慢，稳中求 学 快不可盲目开。他深深 湖 地懂得，安全行
车是完 陕 成任务的前提，优质服 茧 务更离不开安全行车。
扦
曾几何时，南北疆 笑 公路坡陡、弯急、路窄 肿 ，在这样的公路行车， 悉 既辛苦又危险，稍有疏 聊 忽大意，便会发生难以 胸预料的事故。为达到安 治 全行车，他严格要求自 痈 己，牢固树立“安全第 煤 一、安全增效”的指导 避 思想，在行车过程中， 箍他严格做到“四不”：
产 不开英雄车、斗气车， 掐 不酒后开车，不强行超 舱 车。在行车中，碰到路 决
况不好，他更是小 践 心翼翼，择路而行，待 夜 路况正常后才稳中求快 运 。每当见到左右乱跑的 研 车，无理占道的车，总 桨是全神贯注，马上将车 炎 减速靠路边慢行。注意 畜 控制车速，保持中速行 剿 驶，在相互会车时，做 填 到“宁停三分，不抢一 苔秒、礼让三先”；转弯 锅 时牢记“靠右、鸣号、 研 减速”三件事，始终坚 直 持自己的一套安全行车 衙 方法：一是警钟长鸣、 记 安全第一、不骄傲、不 璃 自满、不存侥幸心理； 肠 二是吸取别人经验教训 蜒 ，不断总结充实提高自 兄 己的驾驶技术；三是眼 捍 勤、耳勤、鼻灵，即行 校 车中眼睛勤，看仪表工 韵 作情况，耳勤听发动机 洽 、底盘工作是否正常， 张 是否有无异响，鼻灵要 芳 及时闻到有无异味，做 堡 到万无一失。正是他正 愿 确处理了人、车、路、 顶 天气、任务等因素的关 增 系，才真...
篇三：优秀驾驶员的先进事迹
汽车驾驶员先进事迹材料我叫 xxx，男，现年 xx 周岁，2000 年 12 月入伍，上士警衔，中共党员，现任武警交通第 x 支队 x 项目部驾驶员。自入伍以来，我能够积极参加军事训练，认真抓好驾驶技能学习，在工作中兢兢业业，任劳任怨，圆满地完成了职责内的各项任务目标，在平凡的工作岗位上谱写了一首壮丽的奉献之歌。由于表现突出，我曾多次被评为优秀士兵，并荣立三等功。我的主要事迹如下：
一、注重理论学习，政治立场坚定。
我自入伍以来，能够认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，积极践行科学发展观。在工作中认真贯彻执行党的路线、方针、政策，与部队党委保持高度一致，政治合格，立场坚定，为全面干好本职工和打下了坚实的思想基础。作为一名驾驶员，我除了练就了一身娴熟的驾驶技能外，还充分的利用业余时间学习车辆维修技术，争当技术多面手。近年来，我充分的利用业余时间向当地的老师傅虚心学习，基本掌握了车辆维修的常识，对于一般性的车辆故障都能够全面的排除，并多次及时排除故障，保障了出车任务的顺利完成。
二、加强专业训练，圆满完成本职工作。
作为一名驾驶员，我能够在日常工作中加强驾驶技能的
学习和训练，全面提升自己的驾驶水平，为更好的完成驾驶任务打牢了业务基础。特别是 2010 年调往 x 项目部后，我作为一名交通兵成为国家 x 水电站复建公路项目中的光荣一员。工作中，我认识到自身任务的重要性，总是把安全驾驶当成第一要务来抓。每天出车前，我都能够认真地做好车辆的安全. “安全第一”是他行车的根本 做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴
兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格 遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。
爱护车辆是行车安全的基本 他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，
出车台班天数始终第一。
热忱服务是司机的本份 在 xxx 单位，凡乘坐过 xxx 车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说：用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好 车辆，让每一位乘车人安全、舒适，这就是我的动力。你用车、我用心、你放心，因此，凡用过他车的单位，每次总点名要用他的车，他那精湛的驾驶技术，优质的服务态度，在全局已是人人皆知，在同行中间，他谦虚谨慎，讲礼节、讲风格，遵守驾驶员职业道德，在职工中有着良好的驾驶形象，他处处为他人着想，调度为派车犯难，他就把任务接下来，别人家中有事，他主动前去探望、帮助，别人车遇到故障，他把它当作一次锻炼自己的良好机会，帮助为了别人，提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态，可以说，他几乎天天都是微笑服务，从他的一言一行，人们不难发现：他是一个执行出车任务忠实的驾驶员，一个为安全行车呕心沥血的驾驶员，一个行为文明的服务明星，他是我们全体驾驶员的榜样。
2018 年民主评议党员个人自评材料
一年来，本人深入学习党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想和党的路线、方针、政策，始终在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致，严格遵守党的政治、组织、廉洁、群众、工作、生活纪律，加强自身党性修养，认真履职尽责担当，积极争做讲政治、有信念，讲规矩、
有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为的合格党员。
一、践行“四个合格”情况
（一）在政治合格方面。始终把严守党的政治纪律和政治规矩作为思想和行动的准则，严格按照“两学一做”和增强“四个意识”的要求，坚持正确的政治立场，做到了政治信仰不动摇、政治立场不含糊、政治方向不偏移，在大是大非问题上旗帜鲜明、立场坚定、态度坚决，始终与以习近平同志为核心的党中央在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上保持高度一致，坚决贯彻落实中央和上级各项决策部署。工作中，积极乐观、勤勉敬业、履职尽责，以只争朝夕的紧迫感和责任感，积极作为，始终保持良好的精神状态，自觉增强工作的积极性、主动性和创造性，不断学习业务技能和政策法规，不断提升自身工作能力。不断创新转变工作方式方法，注重发挥创造精神，敢于担当，勇于负责，加强同事间的团结协作，主动研究解决工作遇到的困难和问题，始终坚持不忘初心、牢记使命，认真做好本职工作。
（二）在执行纪律合格方面。始终牢记党的宗旨“高线”、组织原则“准线”、权利义务“基线”和纪律规矩“底线”，自觉践行的党的宗旨，严格遵守党的各项纪律和改进作风各项规定，时刻用党的纪律规矩约束自己的言行，不断增强敬畏意识，自觉接受监督，始终坚持把遵规守纪内化为自觉行动，见微知著、防微杜渐，从点滴之处筑牢思想防线，始终
对党忠诚老实，说老实话话、办老实事、做老实人。
（三）能时刻牢记党的宗旨，牢固树立全心全意为人民服务的思想，在工作中能处处以党员的标准严格要求自己，工作以身作则，处处发挥共产党员的先锋模范作用。对待自己分管的工作，能够认真负责，脚踏实地的抓好局党组布置的每一项工作，切实树立"落实也是创新"的工作理念。
能够时刻牢记入党誓词的要求，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，认真学习和贯彻"三个代表"重要思想，深刻领会"三个代表"重要思想的精神实质，身体力行地践行"三个代表"并将其溶合于实际工作当中。能够认真学习和贯彻落实党的十九大精神，坚定不移地贯彻执行党和国家的路线方针和政策，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致，坚定共产主义信念，坚持改革开放，发扬艰苦创业、求真务实的工作作风，时刻保持谦虚谨慎的工作作风，牢固树立与时俱进的思想观念。
能够认真履行党员的义务和权利，正确处理好国家、集体、个人三者之间的关系，做到个人利益服从党和人民的利益，坚决服从党组织的决定和安排，积极参加党的组织生活，按时交纳党费。能够按照民主集中制的要求，和全局干部职工同心同德，为把全局各项工作推上一个新台阶而努力。特别是在处理和党组成员的关系上能够互相尊重，互相帮助，互相补台，和衷共济为共同搞好全局工作齐心协力。并注重
联系群众，团结、关心、帮助同志，事事以集体的利益为重，注重维护好集体形象。
能够认真执行党的组织制度和纪律，强化党性党纪观念，严守党纪、政纪、国法，严格执行廉洁自律的各项规定以及"八严禁"和"十不准"，做到令行禁止，依法行政，严格把关，秉公尽责，廉洁自律，不断转变工作作风，提高工作效率，处处服从和服务于地方经济的发展。
反思自己一年来的工作，我感到自己主要在以下几个方面还存在不足：一是尽管一年来忙忙碌碌，但未能合理安排好时间，加强对党的基础理论知识的深入学习和系统学习；二是把握全局整体工作的能力仍有待于进一步提高；三是对年轻同志的关心和帮助还有待于进一步深入。剖析产生上述不足的原因，我感到主要还是自己平时注意加强学习不够，工作上或多或少的仍然存在畏难情绪。
综上所述，一年来，尽管自己还存在这样或那样的缺点和不足，但我认为，自己的思想本质是好的，缺点和不足通过自己的努力也是一定能够克服和改正的。因此，根据"四对照四看"的评议要求，我认为自己基本属于合格党员。
篇四：优秀驾驶员的先进事迹
优秀员工事迹材料司机掌握着乘客的生命安全,是公共交通中的重要角色。下本文是管理资源吧小编为大家整理的汽车队司机事迹材料，欢迎参考! ?
司机优秀员工事迹材料
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx 年 xx 月出生，xxxx 年 x 月参加工作，中技文化程度，xxxx 年 x 月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇
指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去? ?
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。” ?
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，
为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止 10 月底完成劳务收入 9.6 万元，完成计划的 118.9%，创利润 1.79 万元，为计划的 112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
司机优秀员工事迹材料
剡正东 男，汉族，现年33 岁，出生于 1979 年 6 月 9 日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为“ A1 、A2” 领证日期为 2009 年 11月。
白河位于礼县的西南方向，距县城 97 公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六
个乡镇 36 个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自 1992 年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达 10 余年，行程达 30 余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自 1992 年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故 12 起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有 9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，2009 年 12 月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲
解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，2009 年 12 月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的 10 辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发 5 辆，白河向礼县发 5 辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天 5 辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。
从 2009 年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年 8 月中旬礼县滩坪乡从事客运的 4 辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车
是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河 10 名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是 2010 年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有 3200 元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。
几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中，10 年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶，行车超百万公里安全
无事故。
据汪师傅讲，在他孩提的时候，路上跑的机动车很少，他最羡慕的事莫过于司机一踩油门，车“嗡”地一声就跑起来，每次看见汽车，他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然，到自己参加工作的时候，他毫不犹豫选择了开车。当初学车，那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会，他一边听会，一边脚手在桌子中，新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路，就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车，购车 2 年来，由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达 7 万余元，多年下来，由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。
汪师傅就是这样的勤学苦练，练就了一身过硬的本领，但难能可贵的是，他从来不摆“艺高人胆大”的架势，每次出车都谨慎驾驶，按章行车，二十多年来，累计行车早已超出百万公里，却没出现过任何安全事故。
他一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位，从未有过固定节假日。
汪师傅不仅精于业务，车开得好，和车相关的知识懂得多，而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着，不管是节假日还是休息时间，只要有出车任务，他都是随叫随到，二十几年来，他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度，每次出工出车，他总是尽
力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资，施工场地路很不好，很多地方大车很难通过，有些司机不愿意去，把货物卸在半路了事。而他每次出车，凭着娴熟的技术和敬业的态度，千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方，为他人接省了时间和气力。1987 年，合肥四水厂水源大会战，他开着半挂车早上从合肥出发，那时侯没有高速路，要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊，第二天一早装上货，赶到合肥已经凌晨。为了赶时间，他就吃在车上。他车上时常预备面包、方便面等简单的食品，算作一天的“饭菜”。最忙的时候，他能这样日夜连轴跑五六趟，实在太累了，就把车停在路边小憩后继续赶路。同事们有的称他为“铁人”，有的戏说他“傻冒”，他从来都不予辩驳，一门心思的开好自己的车。
作为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱护近乎达到痴迷。坐他的车，不管是领导还是普通员工，因为关车门较重常常被他“教训”。每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车，恨不得把车面漆擦掉。
汪师傅有时候开玩笑说，他开车二十五、六年了，掐指算算，83 年到现在不过 24 年，但网如果加上那些别人休息他工作的节假日，加上那些抢工其间的没日没夜，他的有效上班时间又何止 26 年!而加班只是他敬业的侧面，更重要
的是他那种始终把工作做到最好的态度。
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是助人为乐、乐善好施，视帮助同事、救助他人为己任。
汪师傅很乐意帮助他人。同事一起出车，线路导航、安排食宿这些事情很自然的由他一手包办;同事的车有了毛病他不怕累不嫌脏亲自动手修理;公司的其他车出了事故，他充分利用自己良好的人缘关系帮忙进行调解、索赔，经常出差在外，他就电话遥控，一桩事情下来，电话费都花了不少，但他从不计较。而他做这些事情，都是在开好自己的车的同时的“节外生枝”。他精业务，乐于助人，深受领导和同事的认可，2006 年，他被推选为市政分公司小车班班长。强烈的责任心，致使他一刻也闲不下来，到了各个项目，领导检查指导工作，他就找项目驾驶员了解车的状况。
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