自动挡驾驶技巧,菁选2篇

时间：2023-02-06 12:05:08 来源：网友投稿

自动挡驾驶技巧1　　1：坡道停车时不使用手刹：错　　车辆P档没有停车所占功能，如果挂P挡不拉手刹，万一失效就很容易造成事故，所以应该P档+手刹的双保险　　2.踩刹车-打火-挂D挡-松手刹-起步：错下面是小编为大家整理的自动挡驾驶技巧,菁选2篇,供大家参考。

自动挡驾驶技巧,菁选2篇

自动挡驾驶技巧1

　　1：坡道停车时不使用手刹：错

　　车辆P档没有停车所占功能，如果挂P挡不拉手刹，万一失效就很容易造成事故，所以应该P档+手刹的双保险

　　2.踩刹车-打火-挂D挡-松手刹-起步：错

　　正确的步骤应该是：先启动电源(不点火)-踩刹车挂N挡-点火-N挡挂入D挡-松手刹-抬脚刹-走，按照这个正确步骤能避免在P挡打火之后，还要经过R挡，使得变速箱经历一次短暂的冲击。

　　3.在等红灯的时候：踩刹车-绿灯亮-松脚刹-走和踩刹车-挂P挡-绿灯亮-挂D挡-抬脚刹-走，这两种方法都是错误的

　　正确的方式是：拉手刹、挂N挡，而不是P挡，千万不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D档上，特别是双离合变速箱的车子，多少时间算上时间，30秒以上。P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹的话，会对装置造成磨碎，而车辆停止时，挡位保持在D挡会对变速箱有磨损。

　　4.行驶中一直踩住油门，加速深踩、减速松踩：错

　　正确的方式是踩下油门，当转速上升到换挡区间，一半车子是2000-2500转，轻松油门再加油，这样加挡就会*顺很多。为什么要这样，因为如果一直重踩油门，变速箱就会选择延迟换挡，到了3000转以上才会升挡，如果全踩油门，那么发动机转速会到红线区才升挡。所以这里面就存在一个误区，深踩油门并不能迅速加档，这就是为什么很多人觉得提速慢了。

　　5.停车步骤：挂P挡-松脚刹、拉手刹、熄火：错

　　正确的步骤为：踩脚刹-拉手刹-挂P挡-抬脚刹-熄火

　　原因在于：若先挂P挡，当地面不*整时，车会出现小小的移动，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后，下次再推挡位就费劲了。

　　6.超车只需深踩油门就可以：错

　　其实上面已经谈到了，全力深踩油门并不能够实现最快的加速，因为发动机会拉高转速延迟换挡，车速并不能最快的提升，正确的方法是才送一下油门，再一脚踩下去，这样变速箱就会自动的降档来满足动力的要求。

自动挡驾驶技巧2

　　1.档位介绍——空挡是N、停车是P、开车是D，倒车快跑RST（T只是为了押韵啊）

　　顾名思义，N就是Neutral，代表了空挡，在前进档和倒车档中间；D就是Drive，代表前进档，自动挡最令人省心的就在这了，可以一路D到底。P就是Parking，意为停车，代表了停车挡，在汽车熄火停放的时候就要切换成这个档位。倒车档就是Reverse，切换成这个档位，中控显示屏就会显示车辆后方景象，方便倒车停靠。S就是Sport，运动挡的意思，油门响应迅速。如果实在记不住，可以在档位上贴上中文标识，帮自己快速记忆。

　　2.倒车影像标线代表不同意义

　　配备了倒车影像功能的车型，当你切换成R挡的时候，汽车就会将后方摄像头摄录的画面反馈到中控显示器，你会发现有三条不同颜色的标线，由远到近依次为绿黄红。绿色区域可以放心大胆的继续倒车，距离目标还很远，黄色部分就要当心，放缓速度，这个时候距离不会超过1米，雷达开始频繁示警，到了红色区域，就要一点点的挪动，最好掌握好停车停车的准备。

　　3.驻车没熄火要记得挂N挡

　　尤其是等红绿的时候，很多人觉得停车当然要用停车专用的P挡了，其实目前国内多数红绿灯读秒都不长，不超过2分钟，在时间不是很长的情况下，可以采用N挡+拉手刹的配合，避免来回切入P挡操作复杂，也能保证车辆的静止状态。当然时间久了，临时停靠路边了是一定要挂入P挡的。

　　4.下车注意熄火或者一定要挂P挡

　　临时停靠的情况经常上演在我们的用车生活中，这种时候如果超过3分钟，就记得把车挂到P档，然后开启双闪，如果车上没人就要挂P挡拉手刹然后再熄火，让车辆处于完全静止的状态，还有坡道上停车也要挂P挡，通过棘爪扣住齿轮形成机械锁止，防止溜车，搭配手刹能够让车辆保持稳定的`停车状态。

　　5. 短时间停车可以踩刹车

　　也是适用于等红绿灯的时候，比如还有不到10秒就变灯可以通行，这个时候就没必要切换档位，白白浪费时间，可以通过踩住刹车做到临时制动，让车辆静止，然后变灯以后就可以松开刹车一脚油门出发了。

　　6.行驶中不能挂P挡

　　不管遇到了什么样的突*况，在行驶过程中都不要把档位切换成P挡，因为P挡其实是相当于N挡和刹车结构的结合版本，挂上P挡就中断了动力输出，变速箱就相当于挂了N挡，而且内部还有棘爪来卡住驱动轮轴起到固定静止的作用。所以不管是遇到什么突*况，比如油门卡死，也不能在行驶过程中挂P挡，真遇到那种情况可以尝试切入N挡。

　　7.不要空挡滑行

　　空档滑行是不少老司机的省油诀窍，但实际上它不光不省油还存在安全隐患。对变速箱的损伤也是非常明显的，会导致变速箱过热，可能伤害变速箱。而且一旦遇上熄火状态，没有了方向盘助力和刹车助力，如果发生事故后果难以想象。

　　8.养成良好驾驶习惯

　　不要猛踩刹车和油门，也不要乱听从网上各处的建议，“停车不挂P挡”“空挡滑行省油”，还有“不能D挡开到底”，我们日常出行用车，就是起到代步的作用，并不希望它去赛道上耀武扬威。所以*时对爱车的功能做到懂得会用，就可以了，真到需要的时候不必慌乱，但是*时也没必要为了炫耀而一顿乱操作，就正常上个班不用D挡用什么？就停车场停个车，不用P挡用什么？保持良好的驾驶习惯，和爱车一起度过磨合期。

　　9.上车前要检查

　　发动汽车之间，一定要对爱车整体做个简单的检查，看看车门有没有剐蹭，看看轮胎有没有扁塌，看看车牌有没有被大雨冲走，看看牌照上面有没有异物，只有保证了车辆状态正常，才能够免去后顾之忧。还有开车前，看看自己是不是开了远光灯。

　　10.心态很重要

　　不管拿到驾照多久，在每一辆新车面前，我们都是“新手”，而真正的新手更要摆好自己的心态，不管是遇到突*况还是交通事故，都不能过分惊慌，严格按照交规来驾驶，遇到紧急情况也不要慌乱，一定要握好方向盘，避免车辆失控造成更大的损失。心态很重要，安全也非常重要。