交通事故责任书意见9篇

时间:2022-11-06 14:55:06 来源:网友投稿

交通事故责任书意见9篇交通事故责任书意见 交通事故责任书意见 交通事故责任认定书复核申请书 申请人:XXX,男,汉族,身份证号XXXXXXXXXXXX,住址:XXXXXX下面是小编为大家整理的交通事故责任书意见9篇,供大家参考。

交通事故责任书意见9篇

篇一:交通事故责任书意见

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篇二:交通事故责任书意见

通事故责任认定书复核申请书

 申请人:XXX,男,汉族,身份证号 XXXXXXXXXXXX,住址:XXXXXX :

 被申请人:XXX,男,汉族,身份证号 XXXXXXXXXXXX,住址:XXXXXX

 申请人于 XXXX 年 XX 月 XX 日收到 XX 市交警支队金唐大队事故中队作出的编号为第 XXXXXXXXXXXX 号道路交通事故认定书,现依据《道路交通事故处理程序规定》提出复核申请。

 复核请求:

 1、请求依法撤销 XX 市交警支队作出的编号为第 XXXXXXXXXXXX 号道路交通事故认定书。

 2、依法认定被申请人 XXX 负事故的同等责任 / 主要责任。

 事实与理由:

 XX 市交警支队第 440408420228001177 号事故认定书认定事实不清,责任认定错误,具体理由如下:

 一、XX 市交警支队未查清事故车辆车牌为 XXXX 的家用轿车事发时的驾驶人,在未查清其车辆事发时的驾驶人就作出事故认定责任书,严重影响对事故责任的认定,严重侵害了申请人的合法权益 XXXX 年 XX 月 XX 日 18:30 时许,驾驶的无证无车牌电动车,且非法占用机动车道车发生碰撞,当时安忠所驾驶的电动车车上就只有安忠一人,而车牌为 XXXX 家用轿车上驾驶员一人,是事发时的驾驶人,XX 市交警支队未查清。所以,XX 市交警支队在未查清事发时车牌为 XXXX 的驾驶人,而作出事故认定,有失公允。

 二、事故车电动自行车在没有合法手续,也未购买车辆险就违法上路行驶,对事故的发生存在过错,应当承担相应的责任根据《XXX 道路交通安全管理条

  例》(一)人力三轮车。(二)电动自行车。(三)助力自行车。(四)其他有动力驱动装置的非机动车,禁止在道路上行驶及其他相关交通法规的规定,车辆都必须按时参加年检,在上路行驶之前也必须购买交强险,这是法律法规的强制性规定。而事故电动自行车没有按照法律法规的规定,在车辆存在安全隐患及不够买交强险的情形下就公然上路行驶,这种无视法律的规定、无视他人生命财产安全的行为,应当对发生严重损失承担相应的事故责任。

 综上所述,事故电动自行车有诸多违法违规情形,对造成电动自行车(XXX)锁骨骨折造成交通事故负有不可推卸的责任,根据事故双方的实际情况,事故车电动自行车最低也应当负事故的同等责任。XX 市交警支队在没有查清事实的前提下,认定申请人承担事故的主要责任是错误的,为维护申请人的合法权益,特提起复核申请,望支持申请人的复核请求。

 此致 XX 市公安局交通警察支队

 申请人:

 XXXX 年 XX 月 XX 日

篇三:交通事故责任书意见

事故调解协议书与交通事故责任书年审汇编

 交通事故调解协议书

 交通事故调解协议书(完整版)甲方(肇事方):(自然人姓名、性别、年龄、民族、职业、单位或住址、身份证号、联系方式;法人及社会组织的名称、地址、法定代表人姓名和职务、联系人、联系方式)或(系驾驶员)或(系车主)或(系肇事方之×)甲方委托代理人:乙方(受害方):(自然人姓名、性别、年龄、民族、职业、单位或住址、身份证号、联系方式)或(系受害方之×)乙方委托代理人:丙方(调解方或见证方):××交警大队或(××人民调解委员会)一、交通事故基本情况(一)、事故经过:___年_月_日,发生了___驾驶___车辆(车牌号为___)在____________路段和___驾驶___车辆(车牌号为___)相撞致______________的道路交通事故。后____交警队赶赴现场处理,制作了事故现场图,扣留了双方车辆以备进一步调查。

  (二)、事故的前期处理:事故发生后,甲方通过××县公安交通警察大队支付了乙方××元医疗费。

 (三)、××交警队对该事故的认定:××交警队在查明事实的基础上,作出如下认定。______违反《中华人民共和国道路交通安全法》第__条第__款之规定,是发生事故的主要原因,应承担此事故的主要责任;___违反《中华人民共和国道路交通安全法》第__条第__款之规定,是发生事故的次要原因,应负此事故的次要责任;××___无责任。

 二、双方协商情况(一)、双方协商的依据为:《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、《中华人民共和国合同法》、《保险法》等法律法规。

 (二)、双方根据××交警队的事故认定,在××交警队的主持下进行调解,经过充分协商,按照合法、平等自愿、互谅互让的原则达成本调解协议,是双方的真实意思表示。

 (三)、本协议的所有条款均是双方共同协商议定,非合同法所指明的一方所制定的格式文本。

 (四)、甲乙双方确认,本协议的达成没有受到胁迫、重大误解等因素的影响,不存在对法律法规、司法解释等相关规定的误解,是在完全平等协商的基础上达成的。

 三、协议内容:

 (一)、20**年陕西省人身损害赔偿基本数据: 1、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三十五条本解释所称城镇居民人均可支配收入、农村居民人均纯收入、城镇居民人均消费性支出、农村居民人均年生活消费支出、职工平均工资,按照政府统计部门公布的各省、自治区、直辖市以及经济特区和计划单列市上一年度相关统计数据确定。上一年度,是指一审法庭辩论终结时的上一统计年度。

 2、陕西省统计局 20**年 3 月 2 日公布的《20**年陕西省国民经济和社会发展统计公报》陕西省 20**年农村居民人均纯收入:4105 元;陕西省 20**年城镇居民人均可支配收入:15695 元;陕西省 20**年农村居民人均年生活消费支出:3794 元;陕西省 20**年城镇居民人均消费性支出:11821.9 元 3、国家统计局 20**年 5 月 3 日公布的《20**年城镇非私营单位在岗职工年平均工资主要情况》陕西省 20**年在岗职工平均工资 34299 元; 4、《陕西省省级机关和事业单位差旅费管理办法》(陕财办行[20**]37 号)住宿费省外 150 元/人天省内 130 元/人天伙食补助费每人每天的补助标准为:省外 50元,省内 30 元。

 (二)、经双方确认,本次事故造成人员伤残和财产损失所需费用情况如下:

 1、医疗费:××元。

 (1)、医药费、住院费等(2)、康复费(3)、整容费(4)、后续治疗费依据:《最高人民法院人身损害司法解释》第十九条:医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的,应当承担相应的举证责任。医疗费的赔偿数额,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费,赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用,可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。

 2、误工费:××元。依据:《最高人民法院人身损害司法解释》第二十条:误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

 3、护理费:××元。依据:《最高人民法院人身损害司法解释》第二十一条:护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员有收入的,参照误工费的规定计算;护理人员没有收入或者雇佣护工的,参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人,但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的,可以参照确定护理人员人数。护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能力的,可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限,但最长不超过二十年。受害人定残后的护理,应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别交通费(受害人及其必要的陪护人员):××元。依据:《最高人民法院人身损害司法解释》第二十二条:交通费根

 据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时 篇二:交通事故调解协议书(范本) 调解协议书甲方:李辉,男、汉族、1982 年 12 月 2 月出生,住本市区街号乙方:张杰,男,汉族,1974 年 3 月 21 日生,住本市回族区楼号 20**年 3 月 21 日 19时左右,李辉在市区解放大道由西向东行走过横线道时,张杰驾驶轿车沿解放大道由北向南行驶时与过横道口的李辉相撞,造成李辉受伤的交通事故。经公安交警部门事故认定,张杰负事故的全部责任,李辉不负事故责任。李辉受伤后经医院住院治疗 10天,花去医疗费 7000 元,双方在赔偿数额上发生争议,于 20**年 4 月 15 日,向交通事故调解中心申请调解,中心受理后于当月 16 日进行调解,经中心调解双方自愿达成如下协议:

 1、由张杰一次性向李辉一次性赔偿医疗费、误工费、护理费、营养费、等共计8300 元 2、3、赔偿方式和期限:20**年 4 月 18 日上午在调解中心一次付清李辉收到上述赔偿金后,自愿放弃追究张杰一切责任的权利,双方就此次交通事故的赔偿问题已解决完毕,今后双方互不追究由此引起的一切责任 4、5、本协议经双方自愿调解达成,一经签订不得反悔本协议一式两份,双方各执一份,调解中心存档一份,经双方签字后生效。甲方:乙方:20**年 4 月 16 日 篇三:交通事故和解协议书 交通事故和解协议书甲方:,性别,民族,身份证号码,联系电话:乙方:,性别,民族,身份证号码,联系电话:年月日点分,甲方乙方在路发生交通事故,甲方驾驶的车在转弯行驶时将乙方驾驶的车撞倒,致使乙方人身受损。在交警和保险公司出面处理后,甲方送乙方到医院住院治疗,甲方积极配合交警部门的处理工作,全力承担乙方的住院检查治疗费用、伙食费、聘请护工费用等。现乙方在医院治疗后身体恢复,在医生许可下自愿出院。甲、乙双方经充分协商,自愿达成如下协议:

 一、甲方扣除前期支付的部分医疗费用(计:元人民币)外,另行赔偿乙方医药费、护理费、营养费、住院伙食补助费、误工费、伤残赔偿金、精神伤害抚慰金、交通费等合计元人民币。乙方不支付任何费用。

 二、甲方与保险公司进行理赔期间,乙方积极配合甲方出具相关证明。

 三、甲、乙方已经解决了全部的事故责任,乙方今后不再因此事追究甲方的任何责任。

 四、本协议书一式两份,甲、乙双方各执一份,自签字之日起生效。甲方:乙方:年月日

 交通事故责任书年审

 想学法律?找律师?请上://hao.lawtime.cn 如何审查交通事故责任认定书核心内容:交通事故责任认定书为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分,同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础,提供依据,因此审查交通事故责任认定书十分重要。交通事故责任认定书是交通事故处理和索赔过程中极为重要的法律文书,对于该法律文件的审核是至关重要的。然而事故认定过程是一项专业性较强的工作,它涉及到运动力学、刑事侦查学等多方面的知识。对认定书的审查应坚持以下原则:

  (一)全面审查的原则。

 1.审查事故认定的程序是否合法。作出责任认定的主体资格是否适合、是否向当事人送达等。

 2.审查事故认定的事实与其他证据间是否存在矛盾。责任的认定应当建立在公安机关依法调查收集的证据基础之上,也就是事故认定的事实应当与证据证明的事实是同一的。如果存在矛盾则必须对事故的责任作出重新判定。

 3.审查事故认定的责任是否得当。

 (二)质证原则。“证明案件事实的证据必须经过庭审质证”。事故认定书作为一种证据也不例外,只有事故认定赖以成立的证据经过庭审质证无误,才能评判责任认定的合法性、合理性。

 (三)不对等原则。控辩双方在对事故认定书的证明责任上是不对等的,事故认定书一旦被检察机关作为证明被告人有罪的依据,在庭审过程中控方比辩方承担更大的举证责任。因为检察机关作为控诉机关,不仅具有控诉职责,更具有查清案件事实的法定职责,其取得的证据也是证明案件的主要证据。因此,控方在法庭必须提供支持责任认定成立的证据。交通事故责任认定书的划分情形全部责任和无责任。完全由当

 事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧,把正有法律问题,上法律快车/retype/zoom/1154d9f858f5f61fb73666f8pn=2&x=0&y=1275&raww=168&rawh=44&o=png_6_0_0_135_1148_126_36_892.979_1262.879&type=pic&aimh=44&md5sum=4ee836801b1a9fc8645945f7006096b7&sign=b08ebfc8ad&zoom=&png=10817-&jpg=0-0"target="_blank"点此查看常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的,因此该司机应负全部责任,而被撞人由于无违章行为而无责任。

 主要责任和次要责任。主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故,一女学生骑自行车由北向南行驶,在百货大楼转盘处骑入快车道,与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮,汽车从女学生胸部轧过,经抢救无效死亡。在这起事故中,女学生骑自行车侵占快车道,避让措施不当,应负主要责任。司机开车不注意观察,负有次要责任。

 同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某,驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路 19 公里处时,在陈前方六、七十米处,某单位司机张某驾驶 130货车,以 60 多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险,仍然强行超越车前右侧一行驶马车,结果在两车接近时,双方司机惊慌失措,加之车速快,躲让不及,造成两车相撞,130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的,但由于两车司机忽视交通安全,违反交通法规,酿成灾祸,理所当然地应负同等责任。有法律问题,上法律快车 http 篇二:交通事故责任认定复核申请书。

 交通事故责任认定复核申请书申请人:张某某(死者之妻),女,汉族,身份证号 410****,住**市**区**路**号委托代理人:江伟,河南荟智源策律师事务所律师

 被申请人:魏**,男,x 岁,住河南省**市**镇**村 x 组申请人于 20**年 x 月 x 日收到郑州市交警 x 大队作出的郑公交认字第 410**号道路交通事故认定书,现依据《道路交通事故处理程序规定》提出复核申请。复核请求:

 1、请求依法撤销郑州市交警 x 大队作出的郑公交认字第 410**号道路交通事故认定书。

 2、依法认定被申请人魏**负事故的次要责任。事实与理由:郑公交认字第410**号事故认定书认定事实不清,责任认定错误,具体理由如下:

 一、郑州市交警 x 大队未查清事故车辆豫 A**重型自卸货车事发时的驾驶人,在未查清其车辆事发时的驾驶人就作出事故认定责任书,严重影响对事故责任的认定,严重侵害了申请人的合法权益 20**年 x 月 x 日 x 时许,**驾驶的豫 AX**号车与豫 A**号重型自卸货车发生碰撞,当时**所驾驶的车上就只有**一人,而豫 A**重型自卸货车上却有两人,至于该两人哪一人是事发时的驾驶人,郑州市交警 x 大队未查清。而查清豫 A**号车事发时的车辆驾驶人对事故责任的认定至关重要,因为该车上驾驶人存在酒驾、疲劳驾驶及无证驾驶等诸多违法情形,而由另一人冒牌顶替当时车辆的驾驶人。所以,郑州市交警 x 大队在未查清事发时豫 A**的驾驶人,而作出事故认定,有失公允。

 二、事故车辆豫 A**号重型自卸货车未年审,也未购买交强险就违法上路行驶,对事故的发生存在过错,应当承担相应的责任根据《道路交通安全法》及其他相关交通法规的规定,车辆都必须按时参加年检,在上路行驶之前也必须购买交强险,这是法律法规的强制性规定。而事故车辆豫 A**号车没有按照法律法规的规定,在车辆存在安全隐患及不够买交强险的情形下就公然上路行驶,这种无视法律的规定、无视他人生命财产安全的行为,应当对发生严重损失承担相应的事故责任。综上,事故车辆豫 A**号重型自卸货车有诸多违法违规情形,对造成死亡一人的严重交通事故负有不可推卸的责任,根据事故双方...

篇四:交通事故责任书意见

省政法管理干部学院学报2008年第 1期 (总第 106期 )交通事故责任书不能直接确认交通肇事罪— — — 以交通事故当事人逃逸刑事责任认定为切入王立志(河南省政法管理干部学院 ,河南 郑州 450002)摘   要:在交通事故处理中 ,公安交警部门制作的交通事故责任书对事故当事人的刑事责任的认定具有重大的影响意义。但是由于在交通事故责任书中存在着一定程度的司法推定 ,刑事法官不能将其作为确认交通肇事罪的直接依据 ,当事人的违章和事故之间有无因果关系必须查清 ,这一点对于交通事故后当事人逃逸的刑事责任的认定来讲尤为如此。关键词:交通事故责任书;交通肇事罪;司法推定;因果关系;刑事责任中图分类号:D926. 13  文献标识码 :A  文章编号: 1008 - 6951(2008) 01 - 0181 - 053   人类对于过失犯罪之重视 ,可谓始于交通过失犯罪的过失犯罪 ,一直为刑事法理论所关注。司法实践中公安交警部门制作的交通事故责任书事实上几乎就成了法官认定交通肇事罪成立的唯一直接适用依据。然而 ,与行政民事责任而言 ,刑事责任具有绝然不同的惩罚的严厉性和适用的严格性。同时 ,刑法还具有相对独立性 ,不是部门法的附属品 ,不必唯部门法马首是瞻。在刑法中只有在行为人的行为和危害结果之间的因果关系实际存在时 ,才有追究其刑事责任的可能。交通违章行为多种多样 ,在发生交通事故时 ,如果当事人虽然存在交通违章行为 ,但其违章行为并不是导致交通事故发生的原因 ,不能认定为交通肇事 ,更不能因此追究行为人的刑事责任。如在交通事故逃逸案中 ,能够确定逃逸者具有酒后驾驶、 无证驾驶等一般性违章行为 ,但因肇事后的逃逸行为致使事故责任难以划分而被交警部门认定负全部责任时 ,决然不可依据这些“ 违章行为 ”和“ 全部责任 ”对逃逸者以交通肇事罪定罪处罚 ,否则 ,无异于客观归罪 ,不符合刑法主客观相一致原则的要求。[1 ]。交通肇事犯罪是一种典型、 常见而又多发一、 交通事故责任书的性质就交通事故当事人的行政责任而言 ,交通事故责任书属于交通行政责任认定书。实践中 ,发生交通事故之后 ,首先要由公安交警部门对事故现场的情况分析之后出具交通事故责任认定书。国务院颁布的《 道路交通事故处理办法 》 (以下简称《办法 》 )第四条规定:“ 公安部是国务院处理交通事故的主管机关。县级以上地方各级公安机关是同级人民政府处理本行政区域内交通事故的主管机关。

 ”《办法 》 第五条规定 :“ 公安机关处理交通事故的责任是:处理交通事故现场、 认定交通事故责任、 处罚交通事故责任者、 对损害赔偿进行调解。

 ”第二十四条规定了具体的行政处罚标准 ,如对造成重大事故 ,负次要责任的 ,或者造成一般事故 ,负主要责任或全部责任的 ,处 10日以下拘留或者 50元以上 150元以下罚款。第二十二条也规定:“ 当事人对交通事故责任认定不服的 ,可以在接到交通事故责任认定书后 15日内 ,向上一级公安机关申请重新认定。

 ”即对该具体行政行为不服者 ,可依该条之规定 ,向上级行政机关寻得行政救济。由此可见 ,认定交通事故责任是公安机关处理交通事故范围内的职责。公安1813收稿日期: 2007 - 08 - 28  作者简介:王立志 (1973— ) ,男 ,河南禹州人 ,河南省政法管理干部学院刑事法学系讲师 ,中国人民大学刑法学博士研究生 ,从事刑法学、 犯罪学研究。© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.

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 交警部门对交通事故划分责任 ,性质上是一种行政执法行为 ,因此 ,责任认定书是公安交警部门作为道路交通管理的行政机关 ,对交通事故责任人之间或者责任人与受害人之间的行政违法行为所作出的行政责任认定书。同时 ,就交通事故当事人的刑事及民事责任而言 ,交通事故责任书又是一种特殊的鉴定结论。刑事诉讼法第四十二条规定“ 证明案件真实情况的一切事实都是证据 ” ,根据现行交通事故处理法律的规定 ,公安交警部门所作出的交通事故责任的认定 ,实际上是由依据交通事故现场所存在的相关事实进行的一种综合鉴定行为 ,主要起一个事实认定、 事故成因分析的作用 ,用于证明交通事故发生的真实情况 ,因而交通事故责任书本质上是一种鉴定结论。然而 ,同其他鉴定结论相比 ,交通事故责任书又有其独特之处。1.作出鉴定结论主体的特殊性在一般鉴定中 ,鉴定人是具有专门知识的专业技术人员或依法聘请的其他专业人士 ,这种鉴定在证据形式上一般表现为一种鉴定人的个人行为 ,它不属于任何机关或部门 ,而是鉴定人根据自己的知识和经验对特定的对象所作出的具有法律意义的结论和评价 ,在同一鉴定部门 ,不同鉴定人可以出具意义差异较大甚至是完全相反的鉴定结论;在交通事故中 ,鉴定主体则是公安机关的交警部门及其工作人员。鉴定行为直接表现为一种政府行为 ,是公安机关交警部门根据案件情况分析后 ,所作出的确定当事人双方责任大小的一种行政行为。2.程序上的特殊性其他鉴定在当事人不服时 ,可以要求重新鉴定或补充鉴定 ,如对人身伤害案件中伤情鉴定有争议时 ,由省政府指定的医院最后作出权威性的鉴定结论。而就交通事故责任认定而言 ,当事人不服时 ,根据《 道路交通事故处理办法 》 第二十二条规定“ 当事人对交通事故责任认定不服的 ,可以在接到交通事故责任认定书后 15日内 ,向上一级公安机关申请重新认定;上一级公安机关在接到重新认定申请书后30日内 ,应当作出维持、 变更或者撤销的决定 ” ,只能向上级公安交警部门提起行政复议。3.鉴定效力上的特殊性一般鉴定只是相关诉讼中证据之一 ,从诉讼角度讲 ,其作用即是证明案件的真实情况;而交通事故责任书除具备证明作用外 ,还具有行政强制性特征 ,对此当事人应承担履行相关义务的行政责任。4. 鉴定内容真实方面的特殊性一般的鉴定结论中 ,鉴定人根据自己的专业知识和经验对于鉴定对象作出准确而客观的描述;而在交通事故责任书中 ,由于存在着事实上的推定行为 ,鉴定人作出的结论可能与案件的真实情况大相径庭 ,因而具有一定程度的不真实性。由上可知 ,交通事故责任书事实上同时兼有行政责任认定书及特殊的鉴定结论的性质①。正如下文所论及 ,就行政责任而言不必推及刑事责任的有无;就特殊的鉴定结论而言 ,由于其本身存在一定程度上与客观真实的背离 ,刑事法官当然也就有了取舍的可能。二、 交通事故责任书中推定的存在《 道路交通事故处理办法 》 第十七条规定:公安机关在查明交通事故原因后 ,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系 ,以及违章行为在交通事故中的作用 ,认定当事人的交通事故责任。《 道路交通安全法实施条例 》 第九十一条规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度 ,确定当事人的责任。《 道路交通安全法 》 第七十条规定:在道路上发生交通事故 ,车辆驾驶人应当立即停车 ,保护现场;造成人身伤亡的 ,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员 ,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的 ,应当标明位置。乘车人、 过往车辆驾驶人、 过往行人应当予以协助。而《 道路交通安全法实施条例 》 第九十二条则规定:发生交通事故后当事人逃逸的 ,逃逸的当事人承担全部责任。因此 ,交通事故责任认定有两种情况 ,一是在查清事故事实后 ,依据各方当事人有无交通违法行为及违法行为与事故发生的因果关系和过错的严重程度 ,将责任分为全部责任、 主要责任、 同等责任、 次要责任 ,这一般称为认定责任。二是由于发生了特定的情况 ,事故事实无法查清 ,当事人的违法行为及行为与事故之间的因果关系无法查清 ,而依法推定事故责任。

 《 道路交通安全法实施条例 》 第九十二条281① 实际上 ,这样具有行政效力兼有鉴定结论的责任认定书 ,势必造成在认定行政责任与鉴定结论效力方面的两难局面。交警部门在交通事故中必须确定当事人的行政责任 ,因而必须就此给出决断性结论 ,但是行政责任一旦确定 ,当事人的权利就难以得到真正的救济 ,形成行政责任决定刑事责任的局面;另一方面 ,依现有法律若否认刑事责任就要首先否认行政责任 ,结果对交警部门的鉴定结论也要给与全面否定。因此 ,解决的方案就是在公安交警部门之外 ,设置独立的鉴定委员会 ,交警部门的行政责任认定也必须依据鉴定委员会的鉴定结论而产生 ,这一点在医疗事故鉴定中就是如此。© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.

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 规定 ,发生交通事故后当事人逃逸的 ,逃逸的当事人承担全部责任。在此情况下 ,事故责任不是根据当事人事故发生时的违法行为及因果关系认定的 ,而是由于当事人在事故发生后违反报案、 保护现场等行政义务 ,致事故事实无法查清而推定事故责任的 ,因此 ,一般称为推定事故责任。对于认定责任而言 ,由行政责任推及刑事责任并无实质问题 ,或者说当事人行政责任的确定也就决定了其刑事责任的最终确定。然而 ,这种行政管理意义上的推定却不能直接适用于刑事责任的确定。“ 所谓推定 ,就是根据查明的已经存在的基础事实和人们在大量社会实践基础上总结出来的行为规律或经验法则 ,来作出某种判断。判断的内容是某事物的存在、 不存在或该事物的状态 ,允许当事人提出反证予以推翻 ”定只有推翻才无效 ,假定只有证实才有效;推定无需证明其真 ,假定无需证明其假;推定使证明责任转移 ,假定不存在证明责任问题中国刑法中也存在着一定范围的推定 ,对非法集资罪中的推定 ,如明知没有归还能力而大量骗取资金的;非法获取资金后逃跑的;肆意挥霍被骗资金的即可推定行为人具有“ 非法占有目的 ”。又如有关持有枪支的规定 ,据以生活中的经验规则 ,行为人持有的枪支 ,即使难以证明其为制造所得、 出卖之用或是作为从事其他犯罪的工具 ,仍然可以断定这些枪支不具正当所来或不是正当用途 ,持有者绝大多数都与涉枪犯罪有关。因此 ,立法特别设定了持有枪支罪 ,使查不清来龙去脉的枪支 ,成为其持有者获罪的根据。然而 ,推定带来效率 ,带来便利 ,但用之不当 ,也必然带来侵犯公民权利的后果。立法推定和司法推定 ,其控方推定主体总是掌握权力的一方 ,推定既然这样便利 ,由于人性使然 ,有权者会乐于使用推定作为实现自己目的的手段。因此 ,它是一个温柔的陷阱 ,必须加以严格的限制就 《 道路交通安全法实施条例 》 第九十二条的规定而言 :发生交通事故后当事人逃逸的 ,逃逸的当事人要承担全部责任 ,这也显然是一种法律中的推定。出于交通秩序的维持 ,交通管理、 驾驶人员管理的需要 ,推定交通事故中逃逸的驾驶人员行政责任的承担是合适的。然而 ,至于刑事责任的认定却并非如此 ,《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释 》 第一条明确规定 ,违反交通运输管理法规发生重大交通事故 ,在分清事故责任的基础上 ,对于构成犯罪的 ,依法定罪处刑。本文认为 ,这里的“ 事故责任 ”显然只能是针对[2]。推定和假定是不同的。推[3 ]。[4 ]。刑事责任而言 ,因为就生活中的基本经验规则而言 ,事故中的当事人完全可以害怕因为酒后驾驶、 无证驾驶、 驾驶报废或未审验车辆承担行政责任 ,而在事故的发生完全是由于受害人所导致的情况下逃逸。在此情况之下 ,行为人的交通违章行为就和事故的发生没有任何因果关系 ,也就无从由行政责任推定违章者刑事责任的存在。因为在交通肇事罪刑事责任的认定上 ,应当根据行为人的违章行为与交通事故之间的因果关系 ,以及违章行为在交通事故中的作用方面来考虑。

 “ 交通管理的行政法规和刑法在所追求的目的和制裁手段上完全不同。前者强调的是对交通秩序的维护和管理 ,对违规行为的处罚手段主要是较为缓和的拘留、 罚款和民事赔偿;而后者强调的是对行为人的道义谴责和制裁 ,处罚手段是最为严厉的刑罚 ,因此 ,在适用上 ,二者之间也有差别。前者主要考虑是否违反命令 ,违反该命令就要承担责任;但在后者的适用上 ,则主要考虑谴责的正当性和合理性 ,要绝对遵循证据原则。如果不考虑这种差别 ,将行为人违反行政法规的责任一律直接考虑为刑法上的责任的话 ,就会出现将被害人自己的违规行为而引起的交通事故 ,仅仅由于车辆驾驶者具有由于恐惧、 害怕而逃离现场的行为 ,就要其承担交通肇事罪的刑事责任的局面 ,这显然是不公平的 ”三、 刑法独立性之解说一般情况下 ,在交通事故中 ,公安交警部门所作出的交通事故责任书是认定当事人刑事责任的直接依据 ,但对于当事人逃逸而被交警部门确定的承担全部行政责任的情况下却并非如此。因为“ 交通行政管理上的责任 ,和刑法上所讲的责任并不是同一层次上的概念。在确定交通肇事罪是否成立时 ,对于行为人是否负有责任 ,必须从刑法上进行责任的实质判断 ,这种判断要严格依照犯罪的构成要件进行 ,而不是直接采纳交通管理部门的事故认定结论 ”与刑法上的责任直接挂钩 ,不能过于夸大行政管理上交通事故责任认定的作用 ,不能在现场了解交通...

篇五:交通事故责任书意见

XXXXX 有限责任公司

 “一岗双责” 制安全工作责任状 (法务部)

 二〇一三年度

 XXX 同志:

 本年度你作为公司法律事务工作的负责人, 承担了 公司完善和构建法律体系的工作任务。

 公司要求你在圆满完成本职工作任务的同时, 更要切实履行好集团公司安全生产职责, 确保本年度公司的安全与稳定, 现公司与你签订 2013 年度安全管理工作目标责任状如下:

 第一章

 方针与原则 1、 认真执行党和国家的安全方针、 政策、 法规, 努力工作,依靠完善的制度, 健全的组织、 切实的措施、 高素质的员工使我们的方针与原则得以有效贯彻。

 2、 在我们负责的范围内, 将坚定不移地贯彻《安全生产法》和“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针。

 3、 根据公司系统的行业管理的特点, 坚持“一切生产和经营活动, 必须保证安全” 的基本原则并使之得到具体落实。

 4、 除人力不可抗拒的自然灾害外, 通过我们的努力, 所有事故都应当可以预防; 任何隐患都应当可以消除。

 第二章

 安全目标 1、 不违反国家及行业有关安全生产、 安全管理方面的法律、法规和规定;

 2、 不发生人身死亡及重伤事故;

 3、 不发生有人员责任的重大设备(设施)

 事故;

 4、 不发生重大及以上的火灾事故;

 5、 不发生各类人员责任事故;

 6、 不发生本单位负主要责任的一般及以上车辆交通事故;

 7、 不发生食物中毒事故;

 第三章

 安全责任 1、 宣传国家关于劳动安全卫生的方针、 政策、 法规和电力行业的安全规程、 制度。

 2、 经常深入生产、 施工现场检查劳动卫生、 劳动设施的完备情况。

 监督劳动保护用具的发放和使用, 广泛听取职工对安全生产的意见和建议, 并及时想有关部门提出, 要求限期整改。

 3、 协助公司领导正确执行国家法律法规, 对公司的重大经营决策进行法律论证, 出具法律意见;

 4、 负责公司合同文本的制定, 修订, 参与公司重大合同的谈判, 签订, 对各类合同的履行进行监督;

 5、 负责拟定、 审核及完善公司的各项规章制度;

 6、 负责处理公司对外业务中涉及到法律事务, 并对业务对象提供法律支持;

 7、 对公司运营中的各种潜在法律风险进行梳理, 识别, 并提出规避, 化解方案;

 8、 代表公司参与涉诉事务的协商、 调解、 诉讼与仲裁活动;

 9、 对侵犯公司利益的事项进行调查、 处理, 依法追究相关人员的法律现任;

 10、 负责集团公司及下属企业的法律、 安全生产法律法规宣传、 教育及培训。

 11、 参加职工因工伤亡等重大事故的调查并提出处理意见。协助行政对伤亡人员极其家属的安抚和善后处理工作, 参加劳动鉴定委员会和有争议的劳动仲裁。

 第四章

 考核 实现安全目标及考核指标:

 在年度总结大会上给予表彰。

 未实现安全目标及考核指标:

 1、“一岗双责” 责任状考核期为

 年 月 日至

 年 月 日。

  2、 本年度末公司对签状人全年内履行安全责任情况进行全面的考评, 并严格按照公司制定的“一岗双责” 制实施方案中的考核办法进行奖惩兑现。

 3、 如发生事故隐瞒不报从重处罚。

 总经理:

 (签名)

 责任人:

 (签名)

 公

 司:

 (盖章)

  二〇一三年

  月

 日

  XXXXXX 有限责任公司

 “一岗双责” 制安全工作责任状 (财务部)

 二〇一三年度

 XXX 同志:

 本年度你作为公司财务部的负责人, 承担了 公司财务管理工作任务。

 公司要求你在圆满完成本职工作任务的同时, 更要切实履行好集团公司安全生产职责, 确保本年度公司的安全与稳定, 现公司与你签订 2013 年度安全管理工作目标责任状如下:

 第一章

 方针与原则 1、 认真执行党和国家的安全方针、 政策、 法规, 努力工作,依靠完善的制度, 健全的组织、 切实的措施、 高素质的员工使我们的方针与原则得以有效贯彻。

 2、 在我们负责的范围内, 将坚定不移地贯彻《安全生产法》和“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针。

 3、 根据公司系统的行业管理的特点, 坚持“一切生产和经营活动, 必须保证安全” 的基本原则并使之得到具体落实。

 4、 除人力不可抗拒的自然灾害外, 通过我们的努力, 所有事故都应当可以预防; 任何隐患都应当可以消除。

  第二章

 安全目标 1、 不违反国家及行业有关安全生产、 安全管理方面的法律、法规和规定;

 2、 不发生人身死亡及重伤事故;

 3、 不发生有人员责任的重大设备(设施)

 事故;

 4、 不发生重大及以上的火灾事故;

 5、 不发生各类人员责任事故;

 6、 不发生本单位负主要责任的一般及以上车辆交通事故。

 7 不发生食物中毒事故;

 第三章

 安全责任 1、 实现企业安全生产目 标, 正确处理安全与效益的关系,为安全生产提供充足的资金保证。

 2、 参加企业重大安全技术改造工程项目 的审定, 提出资金的落实方案。

 3、 参与事故调查, 对经济事故和事故的经济损失进行调查和处理。

 负责按照上级机关和集团公司对事故(或事故隐患)

 下达的处理决定及时收缴处罚资金。

 4、 负责与保险公司对设备损坏和事故造成的经济损失的索赔处理。

 5、 做好本部门的安全管理, 避免火灾和被盗事件发生。

 6、 由于用于安全生产的资金没有保障, 造成事故者, 有关领导和有关人员负有责任。

 第四章

 考核 实现安全目标及考核指标:

 在年度总结大会上给予表彰。

 未实现安全目标及考核指标:

 1、“一岗双责” 责任状考核期为

 年 月 日至 年 月 日。

  2、 本年度末公司对签状人全年内履行安全责任情况进行全面的考评, 并严格按照公司制定的“一岗双责” 制实施方案中的考核办法进行奖惩兑现。

 3、 如发生事故隐瞒不报从重处罚。

 总经理:

 (签名)

 责任人:

 (签名)

 公

 司:

 (盖章)

  二〇一三年

 月

  日

  XXXXXX 有限责任公司

 “一岗双责” 制安全工作责任状 (工会办)

 二〇一三年度

 XXX 同志:

 本年度你作为公司工会办的负责人, 承担了 公司职工之家的工作任务。

 公司要求你在圆满完成本职工作任务的同时, 更要切实履行好集团公司安全生产职责, 确保本年度公司的安全与稳定, 现公司与你签订 2013 年度安全管理工作目标责任状如下:

 第一章

 方针与原则 1、 认真执行党和国家的安全方针、 政策、 法规, 努力工作,依靠完善的制度, 健全的组织、 切实的措施、 高素质的员工使我们的方针与原则得以有效贯彻。

 2、 在我们负责的范围内, 将坚定不移地贯彻《安全生产法》和“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针。

 3、 根据公司系统的行业管理的特点, 坚持“一切生产和经营活动, 必须保证安全” 的基本原则并使之得到具体落实。

 4、 除人力不可抗拒的自然灾害外, 通过我们的努力, 所有事故都应当可以预防; 任何隐患都应当可以消除。

 第二章

 安全目标 1、 不违反国家及行业有关安全生产、 安全管理方面的法律、法规和规定;

 2、 不发生人身死亡及重伤事故;

 3、 不发生有人员责任的重大设备(设施)

 事故;

 4、 不发生重大及以上的火灾事故;

 5、 不发生各类人员责任事故;

 6、 不发生本单位负主要责任的一般及以上车辆交通事故;

 7、 不发生食物中毒事故;

 第三章

 安全责任 1、 宣传国家关于劳动安全卫生的方针、 政策、 法规和电力行业的安全规程、 制度。

 2、 经常深入生产、 施工现场检查劳动卫生、 劳动设施的完备情况。

 监督劳动保护用具的发放和使用, 广泛听取职工对安全生产的意见和建议, 并及时想有关部门提出, 要求限期整改。

 3、 组织基层工会对职工进行经常性的安全思想教育。

 关心职工生活, 解决职工实际困难, 使职工安心工作, 保证安全生产。

 4、 开展各种形式的安全生产竞赛活动, 调动职工安全生产积极性。

 总结、 宣传安全生产先进经验。

 5、 参加春秋季安全大检查活动, 发现设备隐患和职业危害时向有关部门提出, 限期解决。

 6、 参加职工因工伤亡等重大事故的调查并提出处理意见。协助行政对伤亡人员极其家属的安抚和善后处理工作, 参加劳动鉴定委员会和有争议的劳动仲裁。

 7、 参与制订和检查各单位年度“两措” 计划执行情况。

 第四章

 考核 实现安全目标及考核指标:

 在年度总结大会上给予表彰。

 未实现安全目标及考核指标:

 1、“一岗双责” 责任状考核期为

 年 月 日至

 年 月 日。

  2、 本年度末公司对签状人全年内履行安全责任情况进行全面的考评, 并严格按照公司制定的“一岗双责” 制实施方案中的考核办法进行奖惩兑现。

 3、 如发生事故隐瞒不报从重处罚。

 总经理:

 (签名)

 责任人:

 (签名)

 公

 司:

 (盖章)

  二〇一三年

 月

  日

  XXXXXX 有限责任公司

 “一岗双责” 制安全工作责任状 (工会办)

 二〇一三年度

 XXX 同志:

 本年度你作为公司工会办的负责人, 承担了 公司职工之家的工作任务。

 公司要求你在圆满完成本职工作任务的同时, 更要切实履行好集团公司安全生产职责, 确保本年度公司的安全与稳定, 现公司与你签订 2013 年度安全管理工作目标责任状如下:

 第一章

 方针与原则 1、 认真执行党和国家的安全方针、 政策、 法规, 努力工作,依靠完善的制度, 健全的组织、 切实的措施、 高素质的员工使我们的方针与原则得以有效贯彻。

 2、 在我们负责的范围内, 将坚定不移地贯彻《安全生产法》和“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针。

 3、 根据公司系统的行业管理的特点, 坚持“一切生产和经营活动, 必须保证安全” 的基本原则并使之得到具体落实。

 4、 除人力不可抗拒的自然灾害外, 通过我们的努力, 所有事故都应当可以预防; 任何隐患都应当可以消除。

 第二章

 安全目标 1、 不违反国家及行业有关安全生产、 安全管理方面的法律、法规和规定;

 2、 不发生人身死亡及重伤事故;

 3、 不发生有人员责任的重大设备(设施)

 事故;

 4、 不发生重大及以上的火灾事故;

 5、 不发生各类人员责任事故;

 6、 不发生本单位负主要责任的一般及以上车辆交通事故;

 7、 不发生食物中毒事故;

 第三章

 安全责任 1、 宣传国家关于劳动安全卫生的方针、 政策、 法规和电力行业的安全规程、 制度。

 2、 经常深入生产、 施工现场检查劳动卫生、 劳动设施的完备情况。

 监督劳动保护用具的发放和使用, 广泛听取职工对安全生产的意见和建议, 并及时想有关部门提出, 要求限期整改。

 3、 组织基层工会对职工进行经常性的安全思想教育。

 关心职工生活, 解决职工实际困难, 使职工安心工作, 保证安全生产。

 4、 开展各种形式的安全生产竞赛活动, 调动职工安全生产积极性。

 总结、 宣传安全生产先进经验。

 5、 参加春秋季安全大检查活动, 发现设备隐患和职业危害时向有关部门提出, 限期解决。

 6、 参加职工因工伤亡等重大事故的调查并提出处理意见。协助行政对伤亡人员极其家属的安抚和善后处理工作, 参加劳动鉴定委员会和有争议的劳动仲裁。

 7、 参与制订和检查各单位年度“两措” 计划执行情况。

 第四章

 考核 实现安全目标及考核指标:

 在年度总结大会上给予表彰。

 未实现安全目标及考核指标:

 1、“一岗双责” 责任状考核期为

 年 月 日至

 年 月 日。

  2、 本年度末公司对签状人全年内履行安全责任情况进行全面的考评, 并严格按照公司制定的“一岗双责” 制实施方案中的考核办法进行奖惩兑现。

 3、 如发生事故隐瞒不报从重处罚。

  总经理:

 (签名)

  责任人:

 (签名)

  公

 司:

 (盖章)

 二〇一三年

 月

  日

  XXXXXX 有限责任公司

  “一岗双责” 制安全工作责任状 (培训中心)

 二〇一三年度

 XXX 同志:

  本年度你作为公司培训中心的负责人, 承担了公司员工的教育培训工作任务。

 公司要求你在圆满完成教育培训工作任务的同时, 更要切实履行好集团公司安全生产职责, 确保本年度公司的安全与稳定, 现公司与你签订 2013 年度安全管理工作目标责任状如下:

 第一章

 方针与原则 1、 认真执行党和国家的安全方针、 政策、 法规, 努力工作,依靠完善的制度, 健全的组织、 切实的措施、 高素质的员工使我们的方针与原则得以有效贯彻。

 2、 在我们负责的范围内, 将坚定不移地贯彻《安全生产法》和“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针。

 3、 根据公司系统的行业管理的特点, 坚持“一切生产和经营活动, 必须保证安全” 的基本原则并使之得到具体落实。

 4、 除人力不可抗拒的自然灾害外, 通过我们的努力, 所有事故都应当可以预防; 任何隐患都应当可以消除。

  第二章

 安全目标 1、 不违反国家及行业有关安全生产、 安全管理方面的法律、法规和规定;

 2、 不发生人身死亡及重伤事故;

 3、 不发生有人员责任的重大设备(设施)

 事故;

 4、 不发生重大及以上的火灾事故;

 5、 不发生各类人员责任事故;

 6、 不发生本单位负主要责任的一般及以上车辆交通事故。

 7、 不发生食物中毒事故;

  第三章

 安全责任 1、 各部门负责人是自 ...

篇六:交通事故责任书意见

交通安全文明行车承诺书与道路交通安全百日整治工作总结汇编

 道路交通安全文明行车承诺书

 道路交通安全文明行车承诺书为了积极构建维护文明定西的良好形象,推动养成文明交通行为习惯和保障全市道路安全畅通,预防和减少交通事故,本人愿自觉遵守交通安全法律法规,抵制交通违法,摒弃交通陋习,努力争当文明驾驶人。在此,我郑重承诺:(来自:.Zaidian)一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,自觉养成良好的交通职业习惯,摒弃交通陋习,抵制交通违法,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

  二、牢记“安全第一、以人为本,预防事故、从我做起”的理念,不超速行驶,不超员超载,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,开车不接听手机。

 三、遵守交通信号,系好安全带,不闯红灯,不抢黄灯,不违反交通标志标线规定。

 四、增强文明交通意识,做到按道行驶。自觉礼让行人,不争道抢行,不随意变更车道,不抢道猛拐,不向车外乱扔杂物。

 五、维护公共秩序,做到按位停车。确保停车有序,不违法停放车辆,不影响别人正常通行。

 六、遵守社会公德,做到文明规范。市区、学校不鸣喇叭,不乱开远光灯,遇路面积水减速慢行。

 七、恪守职业道德,严格操作规范。遵守单位规章制度,随车携带好相关证件;保持车辆技术状况良好,保持车容整洁。

 八、听从交警指挥,服从交警管理。如有交通违法,自觉接受处罚,主动消除交通安全隐患,最大限度预防和减少交通事故的发生。

 九、争当文明交通志愿者,积极参与文明交通宣传安全活动及交通安全公益事业,营造文明和谐的交通环境。车号:单位(签字盖章):承诺人(驾驶人)签名:年月日

 道路交通安全百日整治工作总结

 道路交通安全集中整治工作总结一、加强对集中整治工作的领导。在接到省厅总队决定后,大队领导对此项工作十分重视,一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。

  二是召开了全体干警会议,及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。

 三是结合本县实际,制定了集中整治工作方案,明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。

 四是成立了以大队长黄晓勇为组长,其他大队领导为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任,负责集中整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。

 二、明确集中整治工作重点。开展集中整治以来,根据总队要求,我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计,至目前为止,共查处超速,起超员和起疲劳驾驶,共查获辆无牌无证机动车,处理违法超车、会车、占道行驶共起。

 二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车,辆货车,辆危化品运输车,辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间,共查处无牌无证摩托车辆。

 三是加大了辖区 206、316 国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力 345 人,出动警车 92 辆次,使国道、省道和县道 24 小时不失控。

 三、营造辅天盖地的宣传氛围。抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求,着力抓了社会、客运场站,国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计,在上述场所,共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共 21 条(其中 16 条永久式),张贴挂图 36 幅;设立了集中整治专栏 2 个更换内容 2 次;播放交通安全知识和案例开展警示教育累计 160 个小时,在当地广播电视台刊播稿件 5 篇,撰写稿件在省、市级报刊发表 17 篇,并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校,为中小学生上交通安全知识课共 20 场次,接受教育的中小学生有 32500 人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》20**余份,发放了《道路交通安全漫画集》100 本世纪末,发放道路交通安全学习笔记 20**本,散发宣传画 60 幅;宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”60 多份在农村小学张贴。上述举措,使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育,做一个文明驾车人,做人名文明行路人的意识大大增强,从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。

 四、依法从严整治,遏制严重违法。开展集中整治工作以来,在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理,严格管控。全大队 85%以上的警力在路面,同时,各科室相关人员也经常深入一线,协助路面警力。机关放弃了周日休息,一星期工作六天,进行七十天攻坚。

 二是科学安排警务,调整白天和夜间的不同时段的警力安排,做到二十四小时不失控。

 三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间,有两辆外省长途大客车均超员 100%被查扣,除进行道路交通安全法规教育外,都依法从严处罚及时进行了卸客转运,并给予了公开曝光处理。

 五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。金溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市,提出了“百日攻

 坚”工作意见,同时,也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此,大队领导对此十分重视,除按照县委、县政府的要求,按时按量完成工作任务外,还与道路交通安全集中整治工作紧密结合,除开展上述有关工作外,还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作,派出警力对县城车辆乱停乱放,占道为市等违法行为进行整治;与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长,负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。

 六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距。集中整治工作虽然取得了较好成绩,但与总队和县委、县政府的要求相比,还存在一些薄弱环节和差距,主要为:宣传教育还存在投入不足,农村一块力度不够;由于宣传教育存在不足,有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见;国省道平交路口设置还不健全,因资金困难一时无力承担等。存在上述不足,有待今后通过扎实工作来加以克服和改进。

 篇二:百日道路交通安全专项整治行动工作总结

 ****公司交通安全专项整治行动工作总结为实现落实公司***的总目标,深入贯彻公司**年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于**年*月**日下发了**,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自*月*日起至*月*日止,在全省范围内开展了为期 100 天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:

 一、领导重视、专项行动组织有序专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理**通过**会、**分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。

 二是分管领导**及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。

 三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。

 四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

 二、强化宣传、营造良好氛围抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品 500 份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。

 二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报 78 期(其中省分 15 期、各单位 63 期),制作交通安全宣传展板 19 块(其中省分 12 块、各单位 7 块),,滚动播放宣传教育片 2 周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。

 四是组织全省员工 2500 余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感 50 余篇。

 三、固本培元、推动安全体系建设一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《关于下发****工作管理办法的通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。

 二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。

 三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的 GPS 监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

 四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

 四、真抓实干,狠抓突出问题整治根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组 oo 的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导工作,全省--个区县实现了全覆盖。

 (一)酒驾、毒驾行为得到遏制活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话--余人次,组织签订反酒驾责任书--余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

 (二)超速行为大幅减少一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。

 二是加大 GPS 监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了 GPS 监控表,共计完成 7659 车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。

 三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为 29 起,处罚 32 人次合计金额 4680 元。通过本次整治行动,超速行为的到有

 效控制,GPS 监控发现的违章超速行为从第 1 周的 10 件下降到了后期的每周 2 件以下,驾驶人员安全意识大大提升。

 (三)驾车不安全行为得到有效控制加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为 3 起,处罚 4 人次 400 元。

 (四)公车私用现象大大减少加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过 GPS 监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。--分公司对--私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去--职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。

 五、夯实基础、降低安全风险一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患 40 余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对 30 余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的 9 辆车上报审批处理。

 二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检 篇三:关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报。

 钟山区人民政府红岩街道办事处关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报根据钟府办发(20**)41 号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神,我街道结合实际,作了以下工作。一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案,成立了道路交通百日整顿行动领导小组,并与村组签订了责任书,层层落实责任。

 二是从 20**年 3 月 13 日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查,在排查过程中发现,我街道双坝村至水钢的运煤公路,存在部分安全隐患:

 (1)道路交通安全警示标语不足; (2)双坝一组岩洞湾湾出现滑坡,路面不平整; (3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方现象; (4)多处弯道无防护栏; (5)边坡上有悬浮石未进行清理等问题。已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。

 三是对双坝社区的 4 个村民组,垭口社区的 2 个村民组的机动车辆进行摸底登记,并与车主签订了安全文明行车责任书,要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯,抵制交通违法行为,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

 四是经过初步排查,我街道双坝社区和垭口社区机动车辆(含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆)约 82 辆,签订安全承诺书 79 份。

 五是办事处投入 7 千元经费购买办公设备,在双坝设立道路交通安全检查点,与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。20**年 4 月 10 日

篇七:交通事故责任书意见

园交通事故应急预案与幼儿园交通安全责任书汇编

 幼儿园交通事故应急预案

 为预防幼儿可能发生的交通安全事故,确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作,保障幼儿安全,我校制定了本预案。

  一是成立以校长为组长,各班主任为成员的幼儿园交通安全工作领导小组,全面负责幼儿园的交通安全工作。要求领导小组成员必须做到:工作日,上班前至净校后两小时内,必须保持通信畅通;休息日,上午尽可能开机;特殊情况,必须做到 24 小时开机。

 二是该预案本着预防性和教育性相结合的原则,坚持预防为主, 防患于未然,经常召开安全工作会议,不断强化安全工作要求,使全 体师生高度重视交通安全工作,使安全工作做到经常化、制度化。

 三是制定交通安全事故应急报告制度。规定一旦出现交通安全事 故,幼儿园所有教职工均有权、有义务立即报告。

 一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向 幼儿园交通安全工作领导小组组长或组员报告情况;组长根据情况决 定向上级及有关部门报告,情况非常特殊可越级上报。

 四是应急工作分工。幼儿园根据人员特点把幼儿园交通安全工作人员分成现场处理组(负责迅速处理现场情况。根据现场情况决定:

 向交警报告;联系医院做好抢救准备;向校内发出指令;向教育局报 告);留校处理组(负责迅速做好了解情况、接应工作。具体准备工作:

 迅速查清乘车幼儿的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名;通知应 急组及其他有关人员集中;根据现场处理组的指令,迅速落实医院、车 辆、及有关人员);机动应急组(迅速到校集中待命,做

 好随时准备接 应)。

 幼儿园交通安全责任书

 为创造有序、畅通、安全、和谐的道路交通环境,让幼儿逐步掌握交通法规常识,从小提高他们的守法意识、自我保护意识,形成社会、幼儿园、家庭教育一体化网络管理,彻底杜绝各类安全事故的发生。根据上级有关文件精神,结合我园实际,特与家长签订本交通安全责任书,内容如下:

  一、幼儿园 1.充分利用图片展、集中教育活动、游戏等各种形式对幼儿进行交通安全法规学习和教育,从小提高他们的守法自觉性和自我防范意识,预防违章和杜绝交通事故的发生。

 2.在上、放学时段,派保卫干部和值班老师在园门口维护交通秩序,确保安全。

 3.经常与家长联系,了解幼儿园外活动情况,与家长携手教育幼儿。

 二、家长 1.要认真学习交通安全法规,以身作则教育子女自觉遵守交通安全法规,上、放学途中不得嬉戏打闹,过马路时要注意交通信号标志,注意来往车辆,要靠右行走。

 2.要经常教育幼儿乘坐超速超载车、拼装车、报废车、无牌无证车、三轮车、个人机动车、低速载货汽车和拖拉机等“三无”车辆的危害性,从小培养子女交通安全意识和自我防护能力。

 3.家长不得使用或租用拼装车、报废车、无牌无证车、三轮车、个人机动车、低速载货汽车和拖拉机等存在安全隐患的“三无”车辆接送子女上、放学。

 4.家长要积极向公安机关交通管理部门和交通部门举报非法运营接送幼儿的车辆。

 5.家长在学校门口接送幼儿时,务必严格遵守公安交通管理部门和教育部门的管理规定,不要把自己驾驶的车辆停在幼儿园门口或进入园内,以免造成交通堵塞或引发交通事故。

 6.家长要护送幼儿上、放学并做好与幼儿园的交接工作。

 三、家长是子女的监护人,对子女的园外安全负有完全责任,希望家长同志务必加强对子女教育和监督,全力杜绝一切安全事故的发生。

 本责任书一式二份,由幼儿园和幼儿监护人各执一份,自双方签订之日起生效。

 班

  班主任(签字):

  幼儿家长(签字)

篇八:交通事故责任书意见

附件 10:

 国际工程分公司 XXX 总承包项目部 交通事故应急预案

 1 编制目的

 为及时、有效、迅速地处理由于交通事故造成的一般及以上事故,避免和减轻因交通事故造成人身伤害和财产损失,维护项目部员工和相关方的生命安全,保证项目建设的安全稳定,特制订本预案。

 2 适用范围

 本预案适用于项目部国外基地、施工现场及其他相关地区发生的一般以上交通事故及类似事故。

 3 应急预案体系

 项目部应急预案分为项目现场总体应急预案和各专项应急预案,本预案是项目专项应急预案。

 4 项目危险源与风险分析

 项目建设中使用各种交通工具时,发生生产安全事故,造成人员伤亡、财产损失。

 5 事故监控 机动车辆在施工现场、办公区、材料站必须限速行驶,严禁无证驾驶,严禁酒后驾车。

 严格审查租用车辆、驾驶员所有证照是否齐全有效,并签订租车合同,明确双方职责。

 车辆需由当地雇员驾驶,新司机考核合格后上岗,严禁中国员工驾车。

 车辆在使用前和使用后都必须检查并通报,建立车辆安全卡、及时维修病车。

 乘车人注意提醒司机控制车速在 100 公里/小时以下(雨、雾、沙尘暴等恶劣天气控制在 80 公里/小时以下),保持车距。

 全部乘车人员都必须系安全带。

 在桥梁、弯道和起伏路段不允许超车等。

 6 事故预警

 项目部所有司机必须严格遵守交通规则及项目部相关规定。

 2

 项目部应持续对项目人员进行交通安全教育,发现可能导致发生安全生产事故的因素后,应按照应急预案及时确定应对方案,采取相应措施,积极预防事故发生。

 7 应急处置

 总指挥接到报警后应立即前往或指派人员迅速到达事发现场。指挥部负责协调各工作人员开展工作,并应立即启动突发交通事故应急工作预案指挥系统。。

 首先确定事故双方是否有人员伤亡,若发生人员伤亡情况,应首先跟项目所在地救援医院或距离事故现场较近的医疗机构联系,将伤者紧急送往医院治疗。

 与当地警察局紧急联系,在警察到来前应维持秩序,保护好现场。

 若发生公司员工重伤或死亡一人的事故,应及时通知项目驻地附近中国使领馆,报告交通事故的过程、警察对交通事故双方的责任认定、伤亡人数以及财产损失的情况,以寻求国家帮助。

 及时通知国内指挥部,报告交通事故的过程、警察对交通事故双方的责任认定、伤亡人数以及财产损失的情况,并每隔1~2 小时将事态最新进展通知国内指挥部。

 国内指挥部应及时将事件情况及进展通知分公司主管院长和总经理工作部,并将公司对事件的处理方案和相关意见及时通知现场指挥部。

 8 应急结束

 对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救援预案终止的因素;应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的;应急总指挥下达应急终止令。

 应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。

  本预案由 XXXX 项目部负责起草。

篇九:交通事故责任书意见

员安全责任书

  1、 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》,及有关交通管理的规章规则,遵守公司各项规章制度,安全行车。

  2、 司机应爱惜公司车辆,平时注意车辆保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

  3、 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。

  4、 出车在外或停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。出车归来车辆停放车在指定位置,钥匙及行驶证交给办公室。不准私自用车。

  5、 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

  6、 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。

  7、 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危

 险驾车。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。

  8、 司机因违章或证件不全被罚款的不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。

  9、 司机因违章或酒驾发生的交通事故,由保险公司承担相应的赔偿款,如果赔偿金额超过实际赔偿金额,超过部分由司机承担;司机如按规行驶及停车发生的交通事故,赔偿款由保险公司承担,如果赔偿金额超过实际赔偿金额,超过部分由公司承担。

  10、一年以内累计发生三次以上交通事故或因为交通事故给公司造成公司十万元以上经济损失的,

 司机必须自动离职,否则公司有权解除其劳动合同关系。

  责任人签字:

  年

 月

 日

 汽车驾驶员安全生产责任书

  为贯彻落实《安全生产法》,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实 “安全生产责任制”,加大安全管理力度,保障职工和设备的安全,确保煤炭运输顺利地进行,经领导研究决定,车队与汽车驾驶员签订安全生产责

 任书。

  1、牢固树立“安全生产,人人有责”的思想,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。认真学习并自觉遵守《安全生产法》等安全生产各项法律法规,认真学习并自觉遵守集团公司所制定的有关安全生产的各项规章制度,防止或减少伤亡事故的发生,保障个人在生产活动中的安全与健康。

  2、遵守《道路交通安全法》、《交通规则》,认真学习汽车业务技术,认真学习集团公司规定各项安全生产管理规章制度,认真执行安全操作规程,遵章守纪,认真履行岗位职责,牢固树立“谨慎驾驶、安全第一”的思想,提高自身安全意识和自我保护意识。对本岗位的安全生产负直接责任。

  3、积极参加各项安全活动,岗位技术练兵,参加交通安全法规的学习,参加相关安全知识的培训,不无故缺席。

  4、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好车辆,做好对车辆的日常“例保”工作,保持车容整洁,技术状况良好,做好行车中的“三勤、三检”工作,发现故障及时排除,车辆不得带“病”行驶,确保行车安全。

 5、行车时保证旺盛的工作精力,严格遵守交通法规,要做到“宁停三分、不抢一秒”,避免违章及责任事故的发生,不开疲劳车,不开赌气车,按要求完成各项生产任务,确保人身与车辆安全。

 6、坚持车辆的保养制度,爱护车辆,树立良好的驾驶作风,文明驾驶,安全行车,严禁超速行驶,严禁酒后违法开车,严禁驾驶与准驾规定不相符的车辆,严禁无证驾驶。

  7、严禁私自出车,不得擅自搭乘无关人员出车,不得将车交给无证人员和不具备驾驶资格的人员驾驶,拒绝违章、违法驾驶指令,对他人违章、违法作业的行为勇于劝阻和制止。

  8、在车辆运行中控制车速,保持与前车的距离,严禁违章超车,保证行车安全。了解所运载货物的性质、特性和包装,作好发生意外时的急救应急措施。

  9、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。一旦发生事故,立即采取安全急救措施,防止势态扩大,立即抢救伤员,向公安交警和保险公司报案,及时如实地向公司主管部门报告,并保护好现场,做好详细记录,积极配合交警的处理工作。

  10、本“责任书”由车队与责任人共同签字生效,一式两份各存一份。

  本“责任书”自签字之日起生效。

  车队代表签字:

 年

  月

  日

  责任人签字:年

  月

  日

  二零一二年安全生产目标

  责

 任

  书

  二零一二年一月

 公司车辆驾驶员安全责任书

  为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行,公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。

  一、责任内容

  1、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

  2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。

  3、积极参加业务学习和安全学习,不断提高安全驾驶意识和技能。

  4、热爱车职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

  5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。

  6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章

 车、赌气车、疲劳车、英雄车。

  7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。

  8、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保公司用车正常。

  二、奖励与处罚

  1、为了增强驾驶员的责任感,对全年度实现安全运输无事故的驾驶员,每年年终发个人奖金 300 元。

  2、驾驶员必须按车队长开据的路单路线行驶,如有违反视为私车,除承担私车的所有费用外,罚款 200 元/次;如出现责任事故的,由个人全部承担。

  3、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

  4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。

  5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与车队负责人联络处理,车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。

  6、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失的 20%由责任者承担。

  7、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员,出现事故造成伤害的,由责任者自行承担。

  8、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。

  9、调离工作或辞职的驾驶员,由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的,3 个月后由公司领导签字方可退领当月工资。

  三、立状单位负责人与责任人签字:

  车队负责人:

  车型:

  签订时间:2011 年

 月

  车牌号:

 日

 驾驶员:

 驾驶员安全责任书

  为保证车辆的安全使用,确保正常的安全营运和人身安全,车辆驾驶人员与公司签订本安全责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。

  一、遵纪守法

  驾驶人员应遵守交通法规,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。

  二、认真学习

 认真学习交通安全管理方面的法律、,法规知识,努力提高驾驶职业道德和职业技能,切实增强安全意识。平时做到认真学习,阅读交通安全报刊,学习有关交通法规,注意在交通事故事例中吸取教训,引以为戒,确保自身安全行车。

  三、车辆管理

  加强车辆的维护、保养,坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。严格执行维修卡记录制度,按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后,负责做好检查移交工作,用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。

  强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。

  遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经常保养,保证车体内外清洁。

  汽车修理,必须经公司同意到指定修理厂进行修理。

  四、行车安全

  驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设

 施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。

  五、交通事故

  如出了交通事故,绝不逃离现场,迅速向当地交警报集,保护现场,积极配合处理。并向公司及保险公司报案。

  六、事故责任处理

  因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的,违反政府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的,按以下规定处理。

  1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故,造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。

  2,因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故,经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。

  3、因公司正常出车发生的交通事故,除交通 IC 卡扣点由驾驶人员负责外,造成经济损失的,除保险公司赔偿外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。

  4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章,交通 IC 卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。

  5、违章处罚必须在接到通知 10 日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。

  七、罚则

  1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用,予以处罚 500 元,累计 2 次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。

  2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达 2 次以上,公司有权解除与其签订的劳动合同。

  3、驾驶人员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任,公司有权解除与其签订的劳动合同。

  4,驾驶人员违反本安全责任书,造成重大交通事故元以上的),公司有权解除与其签订的劳动台同。

  八,本责任书一式贰份,双方各保留一份,一经双方签字或盖章互即生效。

  公司:

 驾驶人员:

  年

  月

  日

  驾驶员安全责任书

  为认真贯彻落实《黄桥工业园区公务车辆管理制度》,加强机关车辆安全管理,增强驾驶员的安全意识,规范驾驶员的安全操作行为,有效防止各类事故发生,特签订本责任书如下:

  一、职责要求

 驾驶员须按要求做好车辆的日常维修和维护保养,所驾车辆每次出车前进行安全例行检查,保证车况良好、证件齐全有效。

  严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定,杜绝各类交通违章,不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。

  热爱本职工作,服从党政办的统一管理和调度,积极参加安全学习教育培训,认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及相关的交通安全知识,自觉遵守交通规则,做到文明行车、安全礼让。

  保证所驾车辆及本人驾驶证件按规定年检。

  严禁驾驶员将车辆借给他人驾驶,凡因驾驶员将车辆借给他人驾驶造成的一切责任后果,除按相关法律规定的处罚外,造成的经济损失由驾驶员承担,驾驶员调离驾驶岗位。

  公务车辆必须在工作中使用,严禁将车辆停放在酒店及娱乐场所门前,禁止参加婚丧、嫁娶活动及从事与工作无关的其它活动,凡被发现查实的,驾驶员调离驾驶岗位并给予相应的处分。

  根据天气变化及时采取措施,做好防冻、防滑、

 防火等安全措施。加强车辆维修保养,不开带病车,确保行车安全。下班后车辆要按时入库,严禁非工作时间车辆外出。

 发生事故时要及时抢救处理并保护好现场,及时如实向单位领导汇报

  二、考核与奖惩

  对严格遵守交通法规和园区公务车辆管理制度规定、全年无事故的,给予相应的安全奖。对责任心不强,造成车辆损坏或其他经济损失的,扣发安全奖并视情节严重给予处分和一定金额的经济处罚。

  驾驶员如发生重大违章及交通事故,要及时向单位领导汇报,并根据情节、损失大小按单位有关规定接受处罚。未经单位批准驾车的人员驾驶车辆发生违章及事故,一切责任自负,凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款一律由个人承担。

  三、本责任书一式两份,签字后双方各持一份。

  单位负责人:驾驶员:

  2013 年 1 月 1 日

  013 年 1 月 1 日

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