春运动员大会上讲话稿5篇春运动员大会上讲话稿 在春运工作动员会议上的讲话一年一度的春运工作即将开始，国家、省、市、县对春运工作都高度重视，按照上级有关春运工作的部署和要求，为进一步下面是小编为大家整理的春运动员大会上讲话稿5篇,供大家参考。
篇一：春运动员大会上讲话稿
运工作动员会议上 的讲话 一年一度 的春运工作即将开始， 国家、 省、 市、 县对春运工作都高度重视， 按照上级有关春运工作 的部署和要求， 为进一步， 做好 我县 的春运工作， 今天，我们在此召开全县春运工作动员会， 刚才， 春江同志传达了全市春运工作会议精神， 就运管业务范畴工作进行了部署，
我完全同意。
下面，
我代表局党委， 强调以下几点意见。
一、 提高认识， 增强做好春运交通安全
工作 的责任感和使命感
春运工作， 意义重大， 能否搞好今年春运交通安全工作， 不仅关系到人民生命财产 的安全， 关系到全县政治和治安 的稳定， 更是对 我们交通运政部门事业心、 责任心、 工作水平、 工作质量 的一个重大考验。
只有确实保障了春运 的安全， 才能保证全县人民度过一个欢乐、 祥和 的新春佳节， 才能为全县 的政治、 治安稳定创造更为有利 的条件。
因此，
我们一定要提高认识， 强化组织领导， 采取有效措施， 全力维护道路交通秩序和治安秩序， 严防各类道路交通事故 的发生， 切实保证广大群众能够安全、 有序 的出行， 为广大群众欢度新春佳节创造良好 的道路交通环境。
二、 正视面临 的困难， 增强抓好春运工作 的信心。
近年来，
我县 的道路交通条件虽然有了较大改善， 但随着各种车辆 的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理， 仍然处于相对落后状态。
特别值得注意 的是人 的素质问题， 也就是各类交通参与者 的心理素质， 思想素质和技术素质问题。
我县 的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化 的严格训练， 一部分经过严格训练 的驾驶员也是侥幸心理非常强 的。
尤其是一些车主和驾驶人员， 只重视挣钱而轻视安全， 车辆带病上路、超载、 超员。
相当一部分 的乘客和其他交通参与者 的自 我保护意识、 遵守交通规则 的意识也非常薄弱。
道路交通条件不优， 交通参与者 的素质偏低， 这也决定了 我们 的管理任务非常之繁重。
因此，
我们必须有足够 的思想准备， 切实增强信心， 积极采取有效措施，努力克服各种困难， 确保各项工作稳步有序开展
三、 明确任务， 落实责任， 真正把春运交通安全工作 的各项任务落到实处
（一）
加大稽查力度， 维护运输秩序。
良好 的运输市场秩序是春运工作 的核心目标。春运期间， 各地、 各运管部门要加强对运输市场 的监督， 强化客运市场管理， 严禁“拉客、倒客、 宰客、 拒载、 欺行霸市”等非法行为； 严厉打击无证经营、 超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。
对在春运期间擅自停开、 甩班掉线 的客运班车， 影响旅客及时疏运 的，要严肃查处。
同时， 要严格执行春运期间 的运价浮动标准,加强对运价 的监督检查， 防止违反规定乱收费和乱涨价。
对春运期间擅自突破票价浮动范围 的单位和个人， 一经发现，必须从严处罚。
春运期间， 运管站和运输公司要高度重视禽流感防控工作， 努力克服春运期间客流量大而带来 的各种困难， 加强组织领导， 认真落实交通部关于防控禽流感 的各项措施， 做好防控禽流感工作， 保证春运平稳有序运行。
若发现传染疫情， 要及时上报。
（二）
采取有效措施， 确保春运安全。
运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作 的重中之重， 牢固树立“安全第一、 预防为主” 的思想， 严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理 的各项规定， 切实做好事故预防工作， 加强监督检查， 消除安全隐患， 全力避免重特大安全事故 的发生， 保障广大人民群众生命财产 的安全。
春运期间， 严禁安全技术条件达不到要求 的车辆参加营运， 对技术条件达不到要求 的车辆要收回其营运牌证。
运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员 的安全教育和管理， 使其遵章守纪。
客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作， 要指定专人， 设置专岗检查危险品， 严防危险品进站上车。
要加强客车发车前 的安全例检工作， 严格按照车辆 的载客定额售票和检票， 严禁超载客车出站。
运输公司要根据冬季气候条件对安全造成 的不利因素,切实做好客车 的维修保养和运行途中 的防雪、 防冻、 防滑、 防雾、 等各项日常性或季节性安全预防工作， 避免重特大安全事故 的发生。
遇有雨雪雾等恶劣天气 的， 要及时做好安全防范工作。
运管部门要认真履行“三关一监督”职责， 对企业安全制度 的落实情况进行检查， 确保客车不超载、 驾驶员不超速、 不疲劳驾驶； 公路部门要按照全国集中治超 的统一部署， 加大货车超载超限运输治理力度
（三）
提高服务水平， 保障人民群众舒心出行。
为社会提供优质服务， 是道路运输行业 的职责，
我们 的行业管理部门和客运服务窗口， 要牢固树立和落实以人为本 的服务理念， 采取切实有效措施， 努力提高服务质量和服务水平。
要广泛开展多种形式 的优质文明服务竞赛活动， 加强对站务人员、 司乘人员 的教育与管理， 推行规范化服务， 保持站容站貌、 车容车貌整洁卫生， 秩序良好。
要采取预售和预订客票、 增设售票窗口、 延长售票时间等措施， 方便旅客购票， 努力提高服务质量。
同志们， 2006 年春运工作 的序幕已经拉开，
我们 的任务光荣而艰巨，
我坚信， 只要 我们上下一心、 齐抓共管、 通力协作， 今年 的春运交通安全工作任务就一定会圆满
地完成。
最后，
我衷心地预祝大家新春愉快， 合家欢乐， 心想事成！
篇二：春运动员大会上讲话稿
运工作总结表彰大会的讲话稿在春运工作总结表彰大会的讲话稿
同志们：20**年春运工作从 2 月 3 日开始，至 3 月 14 日胜利结束，历时 40 天。在国家有关部委和省、市政府的正确领导下，各区政府、市直有关部门、驻汉部队和武汉地区铁路、公路、民航各运输单位密切配合、齐心协力，辛勤劳动、扎实工作，圆满完成今年春节旅客运输任务，实现了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，实现了第十九个春运安全年。据统计，全市铁、公、空共安全发送旅客 1368.45 万人次，比去年同期（1310.68 万人次）增长 4.41%。其中铁路发送 351.56 万人次、公路发送975.35 万人次、航空发送 41.55 万人次，分别比去年同期增长 3.31％、4.01％、27.45％；抵达旅客 1201.32 万人次，比去年同期（1117.06 万人次）增长 7.54％。其中铁路抵达 343.3 万人次、公路抵达 814.71 万人次、航空抵达 43.31 万人次，分别比去年同期增长 8.32％、6.22％、30.69％。今年春运，我市客流整体呈现了“提前启动、节前高涨、节后持续、余威未尽”的特点。全市铁、公、空干部职工，先后迎战了四次客流高峰。春运开始前，由于高校放假，第一次客流高峰提前启动，我市在春运前动用临客和加班车；临近春节，第二次客流高峰涌现。2 月 10 日至 16 日，发送客流持续走高，连续 7 天突破 36 万人，其中 4 天超过 40 万人；正月初五以后，东去、南下民工流和旅游、探亲返程流逐日升温，三流交织形成第三次客流高峰，连续 4 天发送客流超过38 万人；元宵节过后出现第四次客流高峰，特别是铁路，连续 3 天发送客流突破 12 万人，直到春运结束客流仍然较高，继续开行临客。面对客流高峰，各交通运输部门坚持以“三个代表”重要思想为指导，贯彻党的十六届五中、六中全会精神，落实省、市有关春运工作部署，遵循“以人为本，安全有序，方便快捷”的工作原则，精心组织，克难奋进，使整个春运工作平稳有序、忙而不乱，确保了旅客“走得了、走得好、走得安全”。回顾今年春运工作，其主要经验和做法是：
一、领导重视，指挥得力 20**年是深入贯彻党的十六大和十六届五中、六中全会精神，构建和谐社会，实现经济社会又好又快发展的重要一年，也是新一届市、区政
府施政的第一年。而春运工作则是年初涉及人民群众切身利益的头一件大事。市政府对今年的春运工作高度重视，成立了以尹维真副市长为组长，市交委、武汉警备区、公安、城管、劳动、民政、工商、卫生、旅游、供电、邮政、电信等部门和武汉地区铁、水、公、空运输单位负责同志为成员的春运工作领导小组，印发了《市人民政府关于认真做好 20**年春运工作的通知》，召开了全市春运工作会议，全面部署 20**年春运工作。各区政府、市直有关部门和各交通运输单位按照市政府《通知》精神，层层建立工作机构，明确工作责任，实行 24 小时值班制度、客流预警制度、应急处置制度、信息报送制度，形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。春运期间，各级领导亲赴车站、码头、机场等检查工作，慰问一线职工，现场解决问题。春运之前，尹维真副市长率队检查春运准备和安全工作。春运首日，任世茂副省长、尹维真副市长率队到机场、车站，听取各单位情况汇报，检查安全关键部位，并就进一步做好春运工作提出了要求。2 月 8 日，为化解武昌车站施工造成旅客乘降不便，尹维真副市长现场办公，就车站改扩建施工和春运工作提出具体改进措施。2 月 12 日，袁善腊副市长到金家墩客运站检查，要求市财政局支持解决道路客运加班车辆补贴资金。2 月 14 日，受俞正声书记、罗清泉省长委托，任世茂副省长暗访武昌车站、宏基客运站，对两站的春运组织工作给予充分肯定。2 月 24 日（正月初七），李宪生市长、尹维真副市长率队到机场、车站，进一步检查、督促节后春运工作。各交通运输单位领导将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。武汉铁路局的领导走遍了管内的主要客运站，亲临现场督促和指导春运工作。**机场公司和南航、东航、东星三个基地航空公司的领导亲临一线，组织指挥航空运输，确保航班正常运行。市交通控股集团、公交集团、港务集团的领导，坚持下基层指导春运工作，督促检查安全生产。市公路运输管理处、港航管理局、公路管理处抽调了大批机关干部深入春运一线，督导各客运站、乡镇渡口、公路道班搞好安全运输。市公交管理办、客运出租车管理处加大执法力度，确保春运服务安全、优质。市交委履行市政府春运领导小组办公室的职责，组织协调全市春运工作，充分发挥铁、水、公、空综合运输优势，加强运力协调调度，及时处理突发事件，确保全市春运工作有序进行，确保了广大旅客顺利出行。
二、科学安排，备足运力春运前两个月，武汉地区铁路、公路、民航就提前对春
运客流流量、流向进行预测，准备了较为充足的运力，制定了适应市场需求的春运工作方案和应急处置预案。春运期间，各运输单位结合行业特点，科学调配、合理安排，充分挖掘运输潜力，尽最大努力满足旅客出行需求。铁路加大运能投放。武汉铁路局继续采用“基本方案、预备方案、应急方案”三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。同时采取“优化编组、压市郊、停短途”等措施和“图定列车互套、临客间互套、临客转向、临客隔日开行”等优化方案，统筹调集车底，最大限度地挖潜整编临客车底，使现有运力利用率最大化。为缓解运输压力，武汉铁路局还积极争取铁道部的支持，在运力配置上给予重点倾斜，将全国铁路近半临客配置武汉铁路局，节后又紧急征调 6 列客车支援武汉。春运期间，武汉地区共加开始发临客 1253列，比去年同期增加 73 列。其中，节前开行始发临客 61 对 600 列，比去年同期增加12 列。并首次开行 2 对 21 列入川、渝临客，打破往年节前没有入川、渝临客先例；节后开行始发临客 40 对 653 列，比去年同期增加 61 列。加上图定列车，春运期间，武汉地区共开行列车 5900 列，比去年增加 2733 列，增幅达 86.3%，运力配备创历史最高水平，确保了今年客流高峰旅客不滞留。公路组织加班车辆。公路运管部门针对春运票价不上浮的新情况，为确保旅客快速疏运，千方百计组织运力，共投入客车 7796 辆，其中本籍客车 4248 辆，外籍客车 3548 辆。组织全市 19 家旅游客运公司的 550 辆客车进驻傅家坡、宏基、新华路、金家墩、汉阳客运中心等客流量较为密集的站点参加春运加班，比去年同期增加 150 辆。还储备应急旅游客车 80 辆、社会单位通勤客车 30辆，随时调用疏运旅客。同时，加强与省运管局和兄弟市州运管部门联系，强化进汉客车塌班追究处罚制度，保障运力落实。客流高峰时，道路运输企业采取长班套短班、正班套加班、驻站班调为往返班、流水发班、开红眼班车等办法，提高车辆利用效率。春运期间，全市公路共安全发送班车 41.36 万个，比去年同期增长 2.96%。其中加班客车 2.34 万车次，比去年同期增长 5.5%。航空增加营运飞机。武汉基地航空公司投入营运飞机 28 架，比去年增加 8 架。其中南航**分公司 15 架，东航武汉公司 10 架，东星航空公司 3 架。春运期间，南航**分公司加班 272 架次，并新增武汉—天津、长春、珠海、大连等航线满足节后市民出行。东航武汉公司在新增武汉—太原、烟台、厦门、重庆、温州 5 个出港航班的基础上，加密武汉—广州、深圳、海口、昆明等热点航线
班次。东星航空公司 2 月 8 日新增 1 架空客飞机，到场当天便投入春运。**机场集团公司除积极协调外地航空公司增加航班外，针对机坪资源紧张问题制订应急措施，使本场停放航空器最大容量增至 31 架（夜间最大容量 29 架），实现了机坪利用最大化。春运期间，三个基地航空公司和**机场集团公司代理的外航公司共执行出港航班 4767个，比去年同期增长 42.21%。公交衔接及时疏运。公交部门重点做好车站、码头、机场等旅客的集散衔接工作，灵活调度运力，延长运行时间，方便旅客在市内转乘。春运期间，日均出车 5742 台、轮渡 10 艘、汽渡 4 艘，日客运量达 291 万人次。同时增加城郊结合部的公交车次，方便城乡人民往来。全市 12137 台出租车，穿梭在武汉三镇之间，安全运送乘客 4400 万人次，方便了旅客出行和购物、游览。春运期间没有船舶从事长江水上客运，全市 89 处乡镇渡口，投入渡船 95 艘、1790 个客位，满足市民出行需求。东湖、木兰湖、道观河、梁子湖等四大景区投入旅游船舶 912 艘，满足游客休闲娱乐的需要。
三、加强监管，确保安全运输安全历来是春运工作的重中之重。今年春运，由于客流量增大、雨雾天气多、“禁鞭”改“限鞭”政策的出台，使安全监管任务加重。武汉地区铁路、公路、民航等运输单位落实责任，突出重点，狠抓防范，消除了大批安全隐患，保持了春运安全平稳的态势。
1、提前部署，落实责任根据市政府春运工作领导小组的要求，市交委召开专门会议部署春运期间的交通安全生产工作，印发了《市交委关于加强春运期间安全督查的通知》和《市交委关于加强春节期间安全燃放烟花爆竹控制工作的通知》。各区交通局、各交通行业管理部门、各运输单位也都召开工作会议，传达市委、市政府的要求，成立冬防春运安全领导小组和工作专班，根据各自实际情况进一步强化内部安全管理，层层签订责任状，把安全责任落实到基层。2、突出重点，严格把关一是重点开展安全警示教育，严把司乘人员资质关。春运之前，各运输单位按照市春运领导小组的统一部署，在干部职工中开展了系统的安全宣传及警示教育活动。武汉铁路局制订了安全应急预案，并多次组织驾驶员、乘务员培训、考试和演练；民航部门集中开展学习培训，让每名飞行员、乘务员熟练掌握各项安全操作规范；公路运管部门向道路运输企业发放《安全教育警示录》等宣传资料 500 份，并会同道路运输企业取消了部分驾驶员参加春运资格。二是重点落实车船、飞机的检查制度，严把运输设备技术关。春运
开始前，各运输部门对投入春运的运输工具、设施进行了全面检查，严禁技术状况不符合安全要求的车船、飞机参加运营。铁路部门把临客作为设备和安全薄弱环节来抓，对担当临客的机车、车辆进行记名式逐列逐辆整修，同时规定担当长途任务的临客车底进库技检时间不少于 6 小时；公路部门加强了参运车辆的资格审查，制止和纠正了27 起不按规定申领加班牌的行为；民航部门认真检查飞机适航状况，加强飞机的日常维护，杜绝飞机带冰、雪、霜起飞。三是重点防范车辆超员、超速问题，严把车辆安全运行关。市运管处在各客运站、收费站设立车辆检查岗 119 个，对车辆超员问题进行检查，严禁车辆超载行驶。市公交管理办在全市设立 22 个安全监控点，压高速、纠违章，确保行车安全。市公安交管局派交警进驻全市 27 个大中型客运站，并在远城区重要路段设置 6 个春运交通安全服务站，实行 24 小时驻守，查处客车超员 627 起、超速行驶 5805 起。四是重点落实“三品”检查制度，严把旅客行李检测关。今年是我市燃放烟花爆竹“禁改限”的第一年，各客运场站的“禁鞭”压力非常大。全市火车站、汽车站和机场的安全检测仪全部投入使用，并增加专人进行查堵。春运期间，全市交通窗口共查获 202 万响鞭炮、1125 把管制刀具、其他危险品 2056 件，未发生一起因“三品”查堵不力引发的燃爆事故。3、加大督查，及时整改市春运领导小组根据春运进展情况，在春运之前、客流高峰之中以及气候突变之时，先后组织 6 个安全督查专班深入到重点运输单位、乡镇渡口、客运公交站点、国省干道进行春运安全大检查，纠正违规经营行为。各行业管理部门、交通运输单位根据实际情况，不间断地进行安全督促检查。交通控股集团系统组成 72 个检查组、455 人，对 101 家基层单位的 9005 处部位进行了检查，对查出的 164 处安全隐患及时整改。运管部门出动检查人员 2100 人次，检查道路运输企业 126 家、营运车辆 4200 台次；地方海事部门出动检查人员 5237 人次，检查船舶 4126 艘次；出租车管理部门抽查经营企业 90 家，检查车辆 6000 余台，确保了春运安全。
四、以人为本，温馨服务今年春运，铁路、公路、民航部门，坚持以人为本的服务理念，从小事做起，从点滴做起，推出一系列便民举措和细节服务，给旅途的人们送去了温馨和体贴，营造了和谐春运的氛围。铁路部门实行“统一预售期、统一起售时间、统一上网数量”的售票方式，减少了票贩子的倒票空间。并首次出售学生往返
票，惠及 10 个城市 700 多所普通高校和研究院所的学生。为方便武昌站旅客乘降，武汉铁路局投资 1000 万元，为武昌站修建了 4 个站台的风雨棚、40 个厕所。节后，铁路客流猛增，武昌站及时启用新建的 7500 平方米架空层作为临时候车厅，安装 3090 个新座椅，配备规范的餐饮、盥洗、厕所、通讯等设施，候车条件超过往年。汉口站在站前广场搭建了 3400 平方米的临时候车棚，较去年增加 1100 平方米，并按照“临时候车棚不临时”的要求，比照正规候车室标准提供“五有”（有标识、有席位、有服务、有开水、有保洁）服务。为了让旅客旅途舒适，所有临客列车的软硬件设施都严格按照图定列车的要求办理，做到了“列车临时、服务优质”。公路部门在认真执行“票价不上浮”政策的同时，切实保障“服务不打折”。为方便旅客购票，傅家坡、宏基、新华路、金家墩客运站实行 24 小时售票，并设立民工和学生售票专窗和咨询接待处，提供一条龙服务；对大批量、团体旅客购票，车站上门服务，并派车将旅客接到车站乘车；开辟民工、学生候车专区，免费提供晕车药、创可贴、包装绳等物品；设置手推车方便旅客运送行...
篇三：春运动员大会上讲话稿
动员大会讲话 紧张而又繁忙的春运工作即全面展开， 中、 省、 市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件， 进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议， 目的是为了认真贯彻落实中、 省、 市有关会议和文件精神， 动员各部门积极行动起来， 全力打造“平安春运” ， 确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。
刚才， 有铭同志宣读了我县关于做好 20xx 的春运交通安全管理工作的通知， 《通知》 具体安排今年的春运工作， 明确了各部门的职责， 希望各部门要各司其责， 密切配合， 认真贯彻落实。
下面， 我就如何做好今年春运工作再讲三点意见：
一、 分析形势， 正视问题， 增强做好春运交通安全管理工作责任感
20xx 年以来， 我县道路交通安全管理工作在县委、 县政府的正确领导下， 以十七大精神为指针， 紧紧围绕“降事故、 保畅通、 保平安” 的总体目标， 以创建“平安畅通县” 为载体， 先后开展了春运交通安全整治、 “平安一号” 、 “平安三号” 、 “奥运道路交通攻坚战” 、 “三夏” 道路交通安全专项整治、 危险化学品运输专项治理、 农村道路集中整治、 公路客运交通安全集中整治、 城区交通秩序综合整治、 预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动， 通过各种专项整治和行动， 有力打击了各种违法行为， 有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。
20xx 年， 全县共发生各类道路交通事故 68 起， 其中简易程序处理 45 起， 立案 23 起， 造成 8 人死亡， 27人受伤， 直接经济损失 1. 18 万余元， 虽然四项指数与上年同期相比起数上升 36. 7%、死亡人数持平、 受伤人员上升 25. 9%、 直接经济损失下降 16%， 但是没有发生重特大道路交通事故， 交通安全形势总体平稳， 为创建“平安**” 奠定了良好的基础。
20xx 年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩， 但我们必须清醒地看到， 我县交通安全形势依然严峻， 特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响， 春运工作还面临许多困难， 主要表现以下四个方面：
一是全县道路路线长， 路况差， 道路交通安全隐患很难一时从根本上排除， 特别是商漫高速路开工建设后， 各种工程车辆急剧增加， 无牌无证车辆、 带病运行的车辆依然存在， 给交通管理工作带来难度。
二是目前全县三轮汽车、 低速载货汽车分布广泛而分散， 车辆安全性能较差， 安全管理存在死角死面， 农用车违法载人虽经严厉打击， 在偏远山区仍时有发生， 特别是由于管理人员严重不足， 加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹， 安全隐患仍很大。
三是群众的交通法律意识和安全意识不强， 随意乘坐不安全车辆现象依然存在。
特别是在春运期间， 客流量增大， 群众回家过年要求迫切， 而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性， 个别客运经营户为了获得利益最大化， 随意超载、 超速营运、 车辆带病运行等， 这些问题， 在前几年表现突出， 今年仍可能发生， 必须引起各级各部门的足够重视。
四是今年春运由于受到全球金融危机的影响， 南方部分省区农民工需求量减少， 在短期内容易形成学生流、 探亲流、 农民工流叠加集中现象， 造成春运客流量加大， 交通安全形势复杂。
这些新情况、 新问题， 必须提前谋划， 采取相应对策。“两会” 即将召开， “双节” 即将来临， 做好当前道路交通安全管理工作， 确保春运
期间全县安全稳定意义重大。
因此， 各级各部门要从讲政治、 讲大局的高度出发， 切实增强责任感、 紧迫感， 高度重视抓好春运工作， 精心部署， 周密安排， 做到“思想上不松劲、 管理上更先进” ， 坚决遏制重特大交通事故的发生， 确保“春运” 和“两会” 期间全县道路交通安全。
二、 突出重点， 严格把关， 确保春运期间道路交通安全畅通
20xx 年春运工作的总体要求是， 以党的十七大精神为指导， 按照“坚持以人为本，构建和谐春运” 的要求， 以杜绝特大交通事故的发生， 确保国道、 高速公路无严重交通堵塞， 确保省、 乡 村公路畅通为工作目标， 坚持安全第一、 预防为主方针， 做到“人便其行、 货畅其流” ， 力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降， 确保不发生一起特大交通安全事故， 保证全县人民过上一个平安、 祥和的春节。
围绕上述总体要求，要重点把好五个关口。
一是要把好驾驶员管理关。
驾驶员是春运的主体， 也是许多交通事故的制造者， 把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。
因此， 公安交通管理部门、 各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、 安全意识和职业道德教育， 文明驾车，守法经营， 严禁酒后驾驶、 疲劳驾驶， 严禁无照驾驶， 严格驾驶人员资格审查， 严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运， 努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。
二要把好营运客运车辆维护和检测关。
安监、 交警、 交通运管等部门要密切配合，对挂靠、 转包的客运车辆进行全面摸底， 逐车建立安全状况档案， 对不遵守安全管理制度、 有违法行为的坚决退出客运市场。
各运输企业要针对春运气候条件恶劣、 车辆出勤率高的实际， 严格落实车辆“日例保” 制度， 及时加强车辆的维修和安全性能检测， 确保车辆安全性能符合技术标准。
严格落实客运车辆进出站管理制度， 春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查， 出站必查。
所有营运车辆要配齐防滑、 消防等安全设施， 确保营运安全。
三是要把好重点路段管理关。
县交通局、 公路段和地方公路管理局要加强道路的维护， 对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施， 加强管控。道路出现坍塌、 坑漕、 水毁、 隆起等损毁， 或者交通标志、 交通标线等交通设施损毁、灭失的， 道路交通管理部门和养护部门要及时修复， 交警部门要及时采取安全措施，疏导交通。
对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料， 确保冰雪天气及时铺沙防滑。
对雨、 雪、 雾等恶劣天气， 要立即启动《**县恶劣天气应急预案》， 凡是不符合营运条件的， 要严格实行交通管制。
四要把好道路巡查关。
要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况， 进一步加强辖区道路交通事故研判， 有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制， 实行 24 小时路面监控， 针对重点违法行为， 重点车辆及驾驶人、 重点线路、 重点时段， 科学合理地调配警务， 调度警力， 切实做到路面管理不失控， 全力打好客运车辆超员、 三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。
要坚持客车必查， 坚持超载卸客转运。
要综合运用法律的、 行政的、 经济的手段， 对超员、 超速、 酒后驾车、 无证驾驶、 病车上路、 “三品” 上车、 强超抢会等严重违法行为， 实行严罚重处。
同时要充分发挥乡
镇村组的作用， 重点用制度和机制加强对农用车的安全管理， 严禁三轮汽车、 低速载货汽车违法载人， 有效杜绝交通事故隐患。
五是要把好交通安全知识教育关。
各乡 镇、 交警、 交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体， 采取各种行之有效的措施， 广泛宣传《道路交通安全法》 等法律法规，深入开展春运道路交通安全知识教育， 不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识，积极营造良好社会氛围， 提高全民的交通安全意识。
三、 加强领导， 密切配合， 确保春运工作各项措施落到实处
春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作， 事关广大人民群众生命财产安全， 事关全县经济社会大局稳定， 责任重于泰山， 因此， 各乡 镇各部门一定要认真履行职责， 切实加强组织领导， 密切协作配合， 真正把春运工作责任和措施落到实处。
一要切实加强组织领导。
为了确保春运道路交通安全， 县上成立了春运工作领导小组， 由安民副县长任组长， 我任副组长， 相关部门单位负责人为成员， 负责今年春运的组织协调服务工作。
各乡 镇各有关部门也要高度重视， 要把春运工作列入重要议事日程， 主要领导、 主管领导都要亲自抓工作落实。
各乡 镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人， 要对春运工作负总责， 认真部署， 扎实安排， 确保春运安全。
二要逐级落实工作责任。
各乡 镇、 各部门要坚持“谁主管谁负责， 谁区域谁负责”的原则， 按照“纵向到底、 横向到边” 的要求， 把春运道路交通安全行政、 业务“双线” 责任落实到乡 镇、 到村组、 到路段， 落实到每一个交通民警、 乡 镇村组干部以及驾驶员身上， 逐路段、 逐车辆、 逐驾驶员签订春运安全责任书， 乡 镇实行区域管理，交警负责路段管理， 层层落实交通安全责任。
三要明确部门工作职责。
春运工作是一项社会性系统工程， 各级各职能部门都要按照各自职能分工， 各司其职， 密切配合， 全力打好春运道路交通安全总体战。
各乡 镇要做好辖区春运安全宣传、 教育， 落实春运安全管理责任， 及时组织群众普修公路，提高通行能力。
县交通部门要加强对运输企业的管理， 提高营运质量。
县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查， 加大路面巡查力度， 从严查处违法行为， 确保春运安全。
气象部门要及时发布恶劣气候天气预报， 提供气象信息。
工商部门要坚决查处违法回收、 拼装、 销售报废车的违法行为。
物价部门要严把票价审核关， 严厉打击随意哄抬票价、 敲诈旅客行为， 确保乘客的合法权益不受侵害。
教育部门要加强对学生的安全教育， 使学生不坐违法车， 确保学生乘车安全。
宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体， 广泛宣传道路交通安全知识， 及时公布特殊天气预报和道路通行情况， 提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。
公、 检、 法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子， 特别是对故意破坏道路交通安全， 造成严重后果的， 发现一起， 严肃查处一起， 绝不姑息迁就。
各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作， 多方筹集资金， 对主干公路的冰雪路面尽量及时洒盐防滑， 确保行车安全。
要通过各职能部门的共同努力， 不断优化和改善春运服务管理工作， 努力创造安全、 有序、 畅通的春运交通环境。
四要严明春运工作纪律。
春运期间， 各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》 等法律法规规定， 做到文明执法， 严格执法， 公正执法， 不徇私舞弊， 不贪赃枉法， 不执人情法， 不执过头法， 始终坚持依法行政， 坚决杜绝” 三乱”
等违规行为发生。
凡是在” 春运” 工作期间因管理不到位、 责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职， 造成重特大交通事故的， 要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》 等有关法律法规， 从严追究有关责任人的责任。
五要各方配合全力支持。
安全就是生产力， 安全就是效益。
公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。
既是为了保障乘客的生命财产安全， 也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。
他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重， 特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。
为此， 希望各营运业主、 广大驾驶员要尊重交警劳动， 理解交警执法， 支持交警管理， 联手贯彻《道路交通安全法》， 确保春运安全。
驾驶员是春运的主力军， 你们的一举一动关系到全县 40 余万人民的安危， 父母亲人都在为你操心， 妻子儿女都盼你平安回家。
敬请全县营运业主、 所有驾驶员牢固树立安全意识， 严格遵守交通法规， 在出站时， 坚持做到“五不” ， 也就是：
车辆不合格不出站， 乘客超同不出站， 客货混装不出站， 安全设施不落实不出站， 有易燃易爆物品不出站， 在路面行车做到不超速、 不超、 不超员超速， 不病车上路， 不酒后驾车， 不疲劳驾驶， 挣安全钱， 发安全财。
同志们， 春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重， 让我们以党的十七大精神为动力， 按照这次会议的要求， 从讲政治、 讲大局的高度出发， 齐心协力， 精心组织，扎实工作， 严格执法， 为春运创造安全、 有序、 畅通的交通环境， 为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献！
春节将至， 借此机会向大家拜个早年， 预祝大家鼠年大吉， 合家欢乐， 一帆风顺，万事如意！
篇四：春运动员大会上讲话稿
局党委中心组学习传达省第十四次党代会精神讲话稿与公安局党委书记 7 2017 年全县公安机关春运工作会议讲话稿合集公安局党委中心组学习传达省第十四次党代会精神讲话稿
公安局党委中心组学习传达省第十四次党代会精神讲话稿
省第十四次党代会是在我省全面建成小康社会进入决胜阶段召开的一次十分重要的会议。会议主题明确，突出深入贯彻五大发展理念、决胜全面小康的国家战略目标，与大力弘扬井冈山精神、建设富裕美丽幸福江西的省情实际相结合。会议在肯定过去五年工作成绩的同时，精准把握省情，直指问题，确了今后五年的五大主要任务。
班子成员要督促带领分管单位深入学习省党代会精神，各党支部要认真组织开展学习活动，形成自觉学、主动学的浓厚氛围，真正学深吃透会议精神，准确把握这次大会的主题、目标、任务、工作重点。通过学习，提高认识，切实把思想和行动统一到省党代会的精神上来，落实到具体公安工作中去。
全局上下要把学习省第十四次党代会精神和党的十八届六中全会精神紧密结合起来，在县委的坚强领导下，扎实做好当前各项工作，精心谋划好明年工作。要紧紧围绕当前公安工作和队伍建设中存在的突出问题，总结经验、创新机制，以实际行动贯彻落实好省党代会精神，全力维护公共安全和社会稳定，为决胜提前全面建成小康社会、全力建设分外宜人地、天工开物城而努力奋斗。
公安局党委书记 7 2017 年全县公安机关春运工作会议讲话稿
公安局党委书记 2017 年全县公安机关春运工作会议讲话稿
同志们：
回家过年，与家人团聚是每一个中国人心底不变的渴望与坚持。随着大量农民工和学生返乡潮的掀起，今年的春运大幕又将拉开。回家团聚是好事，然而，不可忽视的一个状况是，春节期间往往是交通事故的多发期，除了道路状况、交通环境等外部因素影响之外，还有人们迫切回家的心理、超速行驶或酒后驾驶等因素，都成为春节期间道路交通的安全隐患。今年的春运从 1 月 13 日开始，至 2 月 21 日结束，共计 40天。为了切实把我县春运交通安全工作宣传好、组织好、落实好，为全县人民创造一个祥和、安全的节日交通安全环境，下面，我讲几点意见：
一是要切实增强做好春运道路交通安全保卫工作的紧迫感和责任感。
关于 2017 年的春运工作，从中央到省市县都分别召开了安排部署会议，这一系列会议的召开，说明一个问题，那就是春运工作很重要，上级部门和上级领导很关注，也很重视，具体到我县，今年春运工作呈现出一些新的特点，使得道路交通安全管理工作任务更加繁重，同志们也将更加辛苦。一是交通流量节前叠加。春运伊始，即逢大中专院校放假和民工集中返乡，学生流、民工流、探亲流等叠加，客运高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点；二是交通流量继续保持高位，据预测，今年全县春运客运量将达到 x 万人次，其中道路运输 x 万人次。总体来看，春运客流量进昂继续在高位运行。同时，交通参与者道路出行方式多种多样，由于春节假期高速公路免费同性，自驾探亲、旅游比例将进一步提高。
三是交通不确定因素增多。据天气预测，春运期间可能会出现“拉尼娜”天气，随之演变成冻雨天气，加之进入寒冬，雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气逐渐增多，气象条件较往年更为复杂；四是交通隐患风险增加。从今年开始，取消春运“两证”发放，对客运车辆及客运驾驶人的源头管控失去了一个抓手。同时，年末岁初人流、物
流、车流持续攀升，超速超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法多发频发；报废车、农用车、摩托车违法载人，安全隐患十分突出，县城道路疏堵保畅工作任务繁重。另外，民警的见警率、管事率有待提高，各警种之间的合力还有待形成，严重交通违法行为仍然比较普遍，等等，尤其是在全县“畅安行动“期间，我县还发生了一起较大道路交通事故，引起领导重死，舆论关注。在高压严管期间，仍然发生较大恶性事故，这足以说明我们的工作还不够，还存在薄弱环节。对这些问题不足，我们一定要高度重视，深刻反思，切实增强做好 2017 年春运道路交通安全工作的责任感和紧迫感，采取有效措施，狠抓工作落实，打好春运道路交通安全保卫战，让广大人民群众度过一个平安、祥和的新春佳节。
二是要切实强化责任，严格落实春运交通安全管理措施。
一是要强化车、驾管的源头管理，坚决筑牢事故预防的第一道防线。要加强对驾驶员的交通安全和法制培训，严格驾驶证发放的考试关，严把车辆入户、检测、签章关，要坚决不让一个不合格驾驶员和一台不合格车辆在路上驾车、行驶。
二是要加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车、摩托车非法载人等“公路杀手“的处罚力度。该拘留的要拘留、该重罚的要重罚、该吊证的要吊证，要增大他们的违法成本，就是要罚得他们怕，罚得他们心痛，但一定要依法。这样一来我们交警的威严也就出来了，他们也就不敢乱违法驾车了，目的也就达到了。
三是要加强农村交通安全治理工作。农村是交通管理的薄弱环节，要结合平安畅通县区创建活动，积极发挥乡镇政府组织领导作用，用好农村派出所、农机监理、村委会等各方资源，整治严重交通违法行为和交通安全隐患，加强农村交通安全宣传教育，保障农村交通安全。
四是要加大事故“黑点”的排查和整治，由于道路设计的不合理，一些道路成为事故多发的“黑点”。我们交警大队要加大排查力度，积极协助有关部门做好整治工作，该竖牌的要竖牌，该拓宽的要拓宽，该拉直的要拉直，要以对人民生命财产安全高度负责的精神来抓好排查和整治工作。
五是要强化应急管理。要在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备，一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，迅速启动应急机制，配合相关职能部门，采取有效措施，引导车辆有序通行，确保尽量不封路。
三是要加强督促检查，狠抓措施落实。县局、大队纪检督察部门要经常性地开展春运道路交通安全管理工作专项检查督察，尤其是进一步落实国、省道路以及重点路段管理的岗位责任制，实行定岗、定人、定责，采取明查与暗访相结合的方式，深入一线进行督查，加大督查、指挥力度，确保春运交通安全管理各项工作落到实处。
四是要转作风、抓落实，把传递队伍正能量、树立公安交警新形象贯穿整个春运当中。
当前，交警大队存在一些工作滞后、交通安全管理乏力等问题，表面看是业务问题，但根子是事业心问题、作风问题。交警大队领导班子、领导干部要大力改进作风，以良好的精神状态推动春运各项措施的落实。领导干部要带头在岗尽责、守土有责，集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实，解决重点难点问题；要深入基层、深入一线，督导检查，真抓实干，发挥领导干部的带动作用、表率作用。
越是过节，民警越辛苦，不能休息，不能与家人团聚。要注意做好思想发动，靠关心、靠慰问激发民警工作的积极性，把解决民警的实际困难做在前头，安排好民警生活，让他们在执勤的时候能够喝上热水、吃上热饭。要组织走访慰问牺牲民警家属和受伤民警、困难民警，解除后顾之忧。要科学安排勤务，力争让每个民警春节假期都有一点时间陪伴家人。要注意加强安全防护工作，确保民警执勤执法安全。
春节是中国最重要的节日，春运是跨区域的最多人员的流动，一路都是回家心切的群众，迫切需要党和政府、人民警察的温暖帮助，我们的民警要视旅客为亲人、视司机为朋友，竭尽所能保他们平安回家。不管是执法管理还是宣传教育，都要态度和蔼、语言文明、行为规范，不能态度粗暴、动作粗野，管理不忘服务，执法牢记文明。对待群众、对待司机要多说贴心的好话、多办暖心的实事，在力所能及的范围内
帮助群众解决途中遇到的困难，哪怕是一点小事，都会让他们感到十分的温暖，都会使我们的管理效果倍增、服务效果倍增、正能量倍增。
最后值 2017 年新春佳节即将来临之际，祝同志们新春快乐、家庭幸福、工作顺利、万事如意！
谢谢大家！
篇五：春运动员大会上讲话稿
局 XX 年春运讲话 安监局 XX 年春运讲话 各位领导、同志们：安全无小事。在辞旧迎新的交替之时，迎来了 XX 年春运。在州委州政府和市委市政府的领导下，按照市委市政府的要求，现就以“科学组织，合理安排，以人为本，全力做好春运安全工作”提出六点要求：
一、加强长途春运车辆的检查和维护。凡是参加春运的车辆必须事先经过技术检测，达到规定的标准才有资格参加春运，时刻保证参加春运的车辆处于良好的技术状态。
二、加强车 旷 载人员的安全管理。指 忧 定专人设置专岗对易燃 鸦 易爆危险品进站进行查 艳 堵，严格落实“三不进 意 站”、“五不出站”的 车 管理规定，即危险品不 幅 进站，无关人员不进站 屿 、无关车辆不进站;超 趾 载客车不出站、车辆安 粤 全例检不合格不出站、 砾 驾驶员资格不合要求不 乌 出站，车辆证件不齐全 蔗 不出站、出站登记表未 稠 经值班人员审核和驾驶 质 员不签字不出站。认真 哲 落实客车发车前的安全 银 例检制度。
三、加 黔 强运输从业人员特别是 淋 驾驶员的安全教育教训 猜 ，树立职业道德，增强 噎 安全意识。组织从业人 鳃 员认真学习各项安全管 者 理规定，严禁无从业资 翔 格证人员从事运输工作 慑 ，严格落实超长线路双 撤 班驾驶员制度和运行途 袁 中休息制度。
四、 燃 实施 GPS 措施。所有 活 长途客运车辆必须安装 兽 GPS 系
统，实行 24 瓮 小时监控，随时掌握长 詹 途中的行驶动态，发现 审车辆有违章驾驶、超载 再 、超速等行为，昆曼运 依 输公司要及时提醒驾驶 联 员立即纠正违章行为， 瘴 杜绝事故的发生。
桐 五、交通运政部门要随 毙 时对客运站及超员进行 驯 路检路查，及时纠正超 冰 员违章行为。
六、 胜 公安交警、运政要加大 需 危险运输车辆的检查力 每 度。要检查从事危险品 允 运输车辆有无证照、各 桔 种准运手续是否齐全、 琐 有无押运员。对不经昆 啸 曼运输公司和版纳石化 蒂 两家运输公司委派，没 磺 有进行二级维护和实施 健 例保检查的车辆，一律 曳 不准运输危险化学品， 仪 一经发现全部查没，并 职 按有关法律法规给予严 箕 厉处罚。
通过以上 汪 措施，确保旅客出行安 瞻 全，保证驾驶员和乘客 陇 途中能够得到合理的休 村 息，确保我市春运工作 肋 顺利完成。
安监局 XX 樟 年春运讲话 同志们：
楔
刚才，县交通运输局 陨 、县公安局、县安监局 猩 领导就如何做好今年的 抽 交通安全生产工作和春 鞋 运工作做了发言，并签 痈 订了相关工作责任书， 谢 希望各乡镇、各单位结 裔 合实际，认真抓好贯彻 社 落实。下面，我就做好 馒 XX 年交通安全生产和 嚣春运工作再强调几点意 莽 见：
一、认清形势 械 ，切实增强抓好交通运 踞 输行业安全生产的责任 私 感和紧迫感
201 占 7 年，全县共受理道路 植 交通安全生产经营性事 快 故 20起，死亡 4 人， 篱 受伤 23 人，经济财产 寄 损失万元，与 2017 狙年相比事故起数上升% 愁 ，死亡人数下降%，受 赁 伤人数上升%，经济财 惩 产损失上升%，全县道 衰 路交通安全生产经营性 飞 事故呈现出多发态势。
帧 其主要原因为：一是公 配 路等级低，通行能力差 信 ，农村公路量大面广， 侦 大部分道路坡陡弯急、 嚼 线形复杂;二是人民群 器 众、驾驶人员文化层次 译 参差不齐，交通法律意 伐 识、安全意识和文明交 制 通意识还较差，违法搭 旁 乘和非法经营运输现象 院 屡禁不止;三是交通事 腊 故预防不到位，个别危 不险路段、事故高发路段 鼠 排查整治力度不够、成 路 效不明显，尤其是管理 吻 力量相对薄弱的农村地 疫 区，道路交通安全隐患 刹仍然大量存在。
同 意 志们，当前我县在建交 朽 通基础设施项目较多， 阳 很多道路施工项目是采 述 取边施工边放行办法推 沃 进，比如：正在建设中 诞 的石红高速公路宝秀至 蕾 岔河段，无论是施工车 昧 辆还是民用车辆和营运 湃 车辆均是在临时修建的 互 施工便道上通行，安全 脱 隐患极大。国道 323 狙 线宝秀大坝塘至中型桥 尉 段及省道216 线，线 会 路线型复杂且受大雾及 耶 湿滑路面影响时间较长 延 ，况且春运期间既是人 想 流、物流、车流最集中 燃 的时段，客货流量数倍 恐 增加，更是驾驶人员、 菏 交通参与者最容易发生 措 交通违法行为的时段， 瞳 酒后驾驶，超员，超速 甘 ，疲劳驾驶，无牌无照 毒 车辆、农用车、三轮车 蹦 载人等严重违法行为都 阎 容
易集中在这个时段发 削 生，同时，受节日气氛 舔 的影响，管理工作容易 舰 出现空档，加大了事故 掇 发生的可能性。
因 敲 此，各级各部门要充分 余 认识今年交通行业安全 袭 生产工作的艰巨性和复 仰 杂性，要以对党和人民 厄 高度负责的态度，以如 诊 临深渊、如履薄冰的责 粳 任感和危机感，牢固树 闪 立安全发展理念，扎扎 柑 实实、认认真真地落实 霉 好每一个环节的工作， 透 确保我县 XX 年的交通 缠 行业安全生产形势持续 望 好转和春运工作目标全 奴 面实现。
二、深刻 洒 领会，新《安全生产法 哪 》对做好新时期安全生 银 产工作的重大意义。
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修改后的新《安全生 枕 产法》于 2017 年 1 遇 2 月 1 日起正式施行， 哲 这是我国安全生产法制 谁 建设进程中的一件大事 祸 。
一是各乡镇，交 宽 通运输行业各部门、单 虐 位要切实强化新《安全 伙 生产法》“红线”意识 员 和底线思维，打造安全 汹 生产以人为本新常态， 四 把“以人为本”理念作 阑 为全社会共同价值取向 雪 和行动指南，必须始终 交 把保护群众生命安全放 矾 在各项工作的首位，把 村 安全发展作为科学发展 蚀 的保障和内涵。并且通 炽 过多措并举、广泛宣传 纳 ，使“以人为本、安全 摘 发展”的理念体现在每 从 个人的具体言行上。
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二是全县各交通运输 捎 企业要严格落实企业主 级 体责任，打造安全生产 拂 源头治理新常态。企业 应 是安全生产的责任主体 拂 ，只有进一步强化和落 汗 实生产经营单位的主体 偶 责任，从
源头上严格把 提 关，才能从根本上防止 汇 和减少生产安全事故的 哟 发生。本着这一思路， 搬 各部门各单位要通过认 嘶 真落实规定，扭转一些 网 运输企业重生产、重效 鲤 益、轻安全，多拉快跑 镰 ，带隐患生产的旧常态 哆 ，形成生产必须安全的 渤 新常态。
三是安监 鬼 、交警、运政、路政等 稼 道路交通监管部门要坚 旺 持执法必严、违法必究 钞 ，打造安全生产严管重 楷 罚新常态。新《安全生 彦 产法》本着重典治乱、 之 严管重罚的精神，大幅 舵度提高了对违法行为的 苫 处罚额度，必须把执法 涂 必严、违法必究、严管 厂 重罚常态化。
四是 蔓 汇聚各方力量，打造交 鹰 通运输安全生产齐抓共 商 管新常态。各级各部门 签 要结合新《安全生产法 驯 》和党中央、国务院近 俏 期对安全生产工作的一 珊 系列重要部署，真正建 全 立起“党政同责、部门 致 监管、企业负责、群众 俞 参与、社会监督、齐抓 曰 共管”的安全生产新常 嘶 态。以法律规范人，以 忍 制度约束人，以责任促 凌 进人，切实落实好“管 催 行业必须管安全、管业 残 务必须管安全、管生产 陪 经营必须管安全”。对 火 安全隐患，要按照“全 唬 覆盖、零容忍、严执法 命 、重实效”的要求，不 寐 折不扣、如履薄冰地履 卉 行安全监管职责，以对 耘 企业最严格的监管作为 幢 提升安全生产水平的新 赖 常态。
三、突出重 锨 点，全力抓好春运期间 锈 道路交通安全工作
玲 今年春运从 2 月 4 日开 浙 始，至 3 月 16 日结束 孩 ，历时 40天，做好春 氧 运道路交通安全管理、 漱 维护良好的春运秩序， 稚
是全县各级、各部门义 铲 不容辞的职责。今年的 乎 春运工作要抓好以下四 栅 个方面：
(一)抓源头 箭 管理，确保营运安全
庸
红交集团石屏分公司 诧 要集中力量，深入开展 恭 事故隐患排查治理和安 划 全生产监督检查。严查 蜀 客运站源头安全措施落 奢 实情况，特别是安全例 纷 检、安全告知、出站检 鸿 查等关键环节必须高度 笔 负责、认真落实。要加 淤 大 GPS 客车动态监控 瞩力度，及时提醒纠正客 鸥 车运行途中违规行为。
熄 针对可能出现的极端恶 褐 劣天气和旅客滞留等突 诸 发情况，做好应急处置 觅各项准备工作，防止大 矫 规模交通拥堵和人员伤 之 亡事故发生。要严格落 灾 实人员密集场所防范措 娘 施，有效预防火灾、踩 淮 踏等安全事故。要强化 映 24 小时应急值班值守 淌 ，确保全系统信息畅通 晃 ，反应及时。各运输企 宇 业要针对春运气候条件 卑 、车辆出勤率高的实际 云 ，严格落实车辆“日检 否 测”制度，及时加强车 叫 辆的维修和安全性能检 俊 测，切实做到每车必查 千 、每天必查、出站必查 峪 ，建立台帐，确保车辆 胸 安全性能符合技术标准 痒 。
(二)抓排查整改， 赵 确保道路畅通
各乡 兼 镇要按照属地管理的原 良 则，认真分析本辖区道 指 路交通安全存在的薄弱 葬 环节和突出问题，加强 破 对重点路段的排查、整 贩 治和监控，有效消除安 币 全隐患。县安监、交通 介 、公安、交警、路政部 谚 门要进一步加强对国省 魄 道和地方道路
的巡查管 砾 护，特别要密切关注天 析 气，及时做好施工路段 证 和陡坡、急弯、事故多 尺 发路段的管理工作，增 饶 设必要的警示标志牌和 噪 减速带等临时措施，对 胸 易塌滑地段、危险桥涵 屹 等重点部位要派专人负 奢 责踏勘，发现隐患立即 三 采取有效措施予以整改 魁 ，对不具备安全条件的 谊 危险路段和部位，坚决 溜 禁止客运车辆通行。同 允 时，要认真研究制定“ 氟 春运”期间恶劣天气条 壤 件下确保道路安全畅通 次 的应急预案，一旦发生 竟 恶劣天气，要立即启动 耶 应急预案，相关部门要 脉 及时深入一线加强管控 悯 ，疏导交通，严防诱发 营 重特大交通事故。
(三 业 )抓巡查管控，确保秩 皿 序良好
春运期间， 商 县交警大队要合理调配 亮 警力，充分发挥各中队 佣 的职能作用，进一步落 琵 实民警包路段责任制， 放 严格实行 24 小时路面 指 监控，针对重点违法行 张 为、重点车辆及驾驶人 淤 、重点线路、重点时段 肝 ，统筹调配警务、调度 擎 警力，切实做到道路巡 话 查无空档、路面管理不 织 失控。特别是要加大警 荫 力和装备投入力度，切 隧 实做好春节期间国道 3 遇 23 线改造施工路段的 型 交通疏导控制工作，确 侍 保春节期间车辆安全通 臆行。各乡镇和有关部门 艳 要紧密配合，切实落实 馏 各自管理职责，抽调足 压 够力量，划片包干，明 项 确责任，关口前移，进 弯一步加大对“三超”( 彰 超速、超员、超载)、 炼 “五驾”(疲劳驾驶、 歹 酒后驾驶、违章驾驶、 诈 麻痹驾驶、低能驾驶) 挡 、“五车”(营运客车 臻 、农用车、旅游车、学 睁 生用车、带病车
辆)、 窖 “三危”(危险路段、 谬 危货运输车辆、危险天 酋 气行车)的监管和打击 摇 力度，加大检查和夜间 布 巡查力度，从严从重打 焉 击农用车、摩托车、三 芽 轮车等非客运车辆非法 元 载客行为，对春运期间 情 道路交通违法行为一律 付 高限处罚，切实杜绝交 帕通事故隐患。
(四)抓 敲 宣传教育，确保形成合 秧 力
各乡镇和县公安 井 、交警、交通、运政等 袁 部门要充分利用各种宣 格 传媒体，采取行之有效 瓣 的措施，广泛开展春运 诬 交通安全宣传教育活动 植 ，不断提高广大交通参 蚁 与者的道路交通安全意 三 识，积极营造良好社会 憋 氛围，切实形成全社会 屿 齐抓共管，共同维护平 蟹 安和谐交通的良好局面 帐 。
四、加强领导， 笆 确保交通安全和春运工 蛹 作各项措施落到实处
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交通安全工作是一项 鸳 系统工程，涉及方方面 缎 面，需要全社会共同参 才 与和各部门的协调配合 升 。因此，各乡镇、各部 府 门一定要认真履行职责 钎 ，切实加强组织领导， 看 密切协作配合，真正把 斌 交通安全和春运工作各 泻 项措施落到实处。
仍 一要加强组织领导。各 恰 乡镇、各有关部门要把 昼 道路交通安全和春运工 厂 作作为发展我县经济、 垦 保持社会稳定、关心人 朽 民群众切身利益的大事 葛 和春节前后最重要的工 汰 作来抓。为做好这项工 移 作，县人民政府将成立 耘 春运工作领导小组，具 暗 体协调处理好春运期间 印 出现的问题，确保春运 在 和道路交
通安全工作顺 楔 利完成。各乡镇、各有 圭 关部门也要成立相应的 麻 春运工作领导小组，制 叙 定和完善春运工作总体 映 方案和各种应急预案， 永 健全各项规章制度，落 少 实各项安全措施，切实 俩 保证各项工作落到实处 之 。
二要严格责任追 烽 究。坚持事故原因未查 凹 清不放过、责任人员未 蜡 处理不放过、整改措施 豁 未落实不放过、有关人 盖 员未受到教育不放过的 献 “四不放过”原则，落 图 实好行政责任追究制度 射 ，对严重忽视交通安全 汁 生产的单位及负责人， 扣 要依法加大行政执法和 其 经济处罚的力度，特别 址 要依法从严查处瞒报事 阀 故的责任单位和责任人 瞧 。在春运期间，对道路 撕 交通安全隐患监管不到 倦 位、重大隐患不整改、 蓉 安全工作不作为的领导 挽 干部，要按照有关规定 兢 ，严肃追究其行政责任 闸 。
三要抓好协调配 右 合。交通安全和春运工 易 作是一项综合性很强的 镇 工作，时间长、要求高 童 ，各有关部门对内要精 辕 心组织，逐级逐人明确 购 任务，落实责任，强化 先 措施，对外要密切配合 嚷 、相互支持。县交通运 炊 输部门要认真负责、积 浓 极主动地做好各个方面 誉 工作。县安监局要切实 垛 履行安全生产监督管理 嘱 的职责，认真督查各乡 奥 镇、各有关部门落实各 特 项安全措施。县交警大 颧 队要上足警力，全天上 崖 路巡查，及时排除公路 卑 安全隐患。
同志们 卡 ，XX 年春运将至，抓 乖 好一年一度的春运，是 鼠 当前全县交通运输系统 愁 各级各单位的重点工作 篇 。我们要以饱
满的热情 慎 、积极的态度、扎实有 皂 效的措施做好春运各项 兄 工作，确保我县 XX 年 拆 春运安全有序，为全县 桨 人民群众过一个安乐祥 遥 和的春节提供良好的交 济 通运输环境，为保障我 墓 县交通运输事业持续健 扳 康发展做出我们积极的 瘦 努力!
春节即将来 旭 临，我代表县人民政府 到 向工作在春运和道路交 典 通安全一线的同志们拜 靡 个早年!祝大家身体健 影 康、工作顺利、阖家幸 观 福!
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