收费站三大系统学习总结3篇收费站三大系统学习总结 【篇一】 美好的时光总是太短暂，往往在不经意间流逝，就像这次第二期收费人员集中培训一样，两天半的培训结束了，离开时心中难免有些不舍，感下面是小编为大家整理的收费站三大系统学习总结3篇,供大家参考。
篇一：收费站三大系统学习总结
一】美好的时光总是太短暂，往往在不经意间流逝，就像这次第二期收费人员集中培训一样，两天半的培训结束了，离开时心中难免有些不舍，感慨时光匆匆。在培训过程中，不但认识了一些共同奋战在 xx 路上的新同事，而且学到了很多有用的知识，感悟到了一些人生道理，这让我受益匪浅。
对于“学习”这件事，我想不必多说，随着当今社会的快速发展，不学习的人只会落后，只会被淘汰。作为一名高速收费员，我们同样也需要不断地学习，强化本领，不断充实和提升自己，从而更好地为高速事业做贡献。这次培训的举办，对我来说十分有意义。通过培训，使我对管理处工作部署有了进一步的明确，对收费工作相关知识加深了理解，对安全生产的重要意义有了新的认识，对机电知识有了一定的了解。在对收费业务知识的学习与讨论中，消除了自己心中的疑惑，使自己的业务水平更精进一步。在公文写作方面，我也掌握了一些技巧，希望可以以此为契机，在今后多读书、多交友、多运动，增加自己的人生阅历，写出更好的文章。此外，我还学习了一些党务知识、如何塑造阳光心态、怎样做好微笑服务等等相关内容，这都让我记忆犹深，感触颇多。在听退休老干部讲述他自己的经历时，感受到的是一种浓厚的对自己事业的热爱之情和艰苦奋斗的精神，让我懂得有一份自己热爱的工作，并为之拼搏、奉献，是一件多么令人自
豪的事情。
此次培训带给我的不仅仅是美好的回忆，我将以此为契机，在今后的工作学习中，更加积极努力，提高自身素质，希望在 xx 路上展现属于自己的光芒！
【篇二】
20xx 年 7 月 10 号下午我作为武强站参加培训的最后一批学员顺利来到了 xx 收费站。到站后 xx 收费站的领导和同事们热情的接待。
每次听到培训过的同事谈培训过程中的如何如何，我都心潮澎湃，特别向往此次培训，当我真正来培训后，才意识到自身有许多的不足，需要通过此次培训去克服它，去改正它。
在学习期间，德中心里咨询首席讲师董建灵老师讲的心里疏导等给我们上了一堂生动的一课，老师讲到了镜像神经元，也就是人大脑里有一块神经叫镜像神经元，它的作用就是能够像照镜子一样通过内部模仿而辨认出所观察对象的动作行为的潜在意义，并且做出相应的情感反应。通俗一点，就是像照镜子，你是怒的，那镜子里的你也是怒的；你是笑的，镜子里的你也会是笑的。
谈到镜像神经，我突然想到了“蝴蝶效应”，美国气象学家爱德华·罗伦兹说过：“一只南美洲亚马逊热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起一场龙卷
风”。我们是不是就想一只蝴蝶，当我们高兴的时候，会将快乐带给司乘，想反当我们不耐烦的时候，也会将不愉快的心情传递给司乘，从而引起指责、投诉事件的发生。老师讲到，我们要学会控制自己的镜像神经元，要学会让自己冷静，不要被对方情绪感染，这样，你的稳定的情绪就会感染到对方，使对方也逐渐冷静下来，冲突当然就不会产生了。
听完老师的讲课，我学会了很多，明白了如何控制情绪，如何不受对方影响，如何待人接物。
石黄处为我们提供的这次学习机会，我要牢牢把握，作为一名后勤人员，相信我在以后的工作中能更好的为一线职工服务，为广大司乘人员服务，为石黄高速美好的明天作出自己的贡献。
【篇三】
通过对标学习，使我看到了 xx 收费站党建工作中统筹建设、大胆创新和精细化管理的好经验，好作法。开阔了我的思路视野，产生了以下几点体会。
一、对党支部规范化、建设特色党支部创建情况等系列活动要加强统筹安排，对照时间计划表要求跟踪进度，确保活动按时间节点完成各项活动，并达到预期效果。
二、对党建工作责任制落实情况、“两学一做”常态化制度化、“全面大学习全员大学习”工作开展情况等日常工作、活动台账进行整体完善，党员们需要定期进行自查自纠。
三、对党员管理，要强化监督、注重考核，有效落实党建责任制。按照“全员覆盖”的原则，进一步明确党员干部的责任。加大党建工作日常检查力度，做到党建日常工作随机检查、重点工作重点检查、专项工作专项检查。
四、严格落实“三会一课”等基本制度。以落实“三会一课”为抓手，强化党员党性观念，不断提升基层党组织战斗力和凝聚力。并且要结合本单位实际，坚持与时俱进，不断丰富和改进“三会一课”的形式。
五、抓好基础工作。进一步完善党员花名册、入党积极分子名册等基础工作，加强党务档案资料规范，整理党务资料内业要注重工作过程的写实和记录，为工作的开展提供印证，有力促进党建工作的规范化、条理化。
【篇四】
宪法是国家的根本法，具有最高法律地位，法律权威、法律效力。这次宪法修正，是时代所需，民心所向，是全面推进依法治国，推进国家治理体系和治理治能力现代化的重大举措，是为了更好地发挥宪法在新时代坚持和发展中国特色社会主义的法制保障，是为了实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦提供宪法保障，学习和贯彻实施宪法是一项长期的重要任务，进一步理解和把握宪法的重要内容和精神实质，有利于提高自身的法律意识和法律素质，提升自身的责任感，进一步加强民主法制建设，具有深
远的历史意义。
如何提高我们的综合素质，如何做好我们的本职工作，这是我们工作的重点，是我们努力的方向。学习好宪法，要增强宪法观念，依照宪法法律行使职权履行好职责，开展工作，恪尽职守、廉洁奉公，自觉接受人民监督。为此，我们党员要做好宪法的宣教活动，大力弘扬宪法精神，大力宣扬社会主义法治精神，不断增强人民群众宪法意识，形成人人学宪法懂宪法的良好风气。
通过学习宪法，使我们进一步增强了解国家大事，关心国家大事的意识。不断提高运用法治思维和法治方式做好各项工作化解各项矛盾，提高工作能力和水平。同时，进一步理解了坚持依法治国首先要坚持依宪治国，坚持依法执政首先要坚持依宪执政。不能把自己看成一个与国家宪法无关的人。我们只有自觉维护宪法的权威，保证宪法的落实，必需带头尊崇宪法，做学习遵守宪法，维护宪法，运用宪法的模范。
总之，国无法不治，民无法不立。遵守法纪,依法办事，应成为任何人都不能例外的庄严准则。事实上，全民守法是弘扬法治精神的基础工程，也是依法治国的关键，更是建设法治中国的重要一环。习近平总书记明确指出，法律要发生作用,首先全社会要信仰法律。应该广泛开展形式多样的群众性法治文化活动,才能有效推进中国特色社会主现代化建
设的进程，才能有效保障最广大人民群众的切身利益。全社会牢固树立宪法权威，弘扬宪法精神，任何组织和个人都必须在宪法法律范围内活动，都不得有超越宪法法律的特权，让宪法信仰根植于人们内心深处,让宪法权威体现在社会生活的各方面，中国梦定能实现。
【篇五】
由于今年我专项负责我收费站的安全培训，为了能够更好地看展安全知识培训教学，今年我自主学习了很多安全生产知识。通过不断地学习，我深刻认识到，安全生产的重要性。我认为，在收费站日常安全生产工作中，有以下几点需要特别注意：
一、上岗安全
在学习安全生产知识的过程中，我看到了很多交通安全的案例，桩桩件件惨不忍睹。在交通事故面前，它会不分老弱妇孺毫不留情地夺走大家的生命和健康。而收费站每天要面对各种各样的车辆，更需要注意上岗安全。在为职工进行培训过程中，我发觉在这一方面安全意识的培训比任何其他培训更为重要，因为交通事故的主要成因就是安全意识的缺乏。
二、用电安全
电能是十分方便的能源，但是还隐藏着无数的危险。首先，我看到很多用电不当触电的案例都是受害人当下便失去
了生命反应，十分可怕。另外，大多数居民楼、办公楼的火灾都是由于用电不当造成的，特别是秋冬季节，往往是因为大功率电器使用不当、过度充电等情况造成火灾。因此妥善使用电器十分重要，主要是食堂的大功率电器和宿舍私用电器。因此我发觉安全培训时为大家多讲解用电常识和触电、火灾的危害更能发人深省。
三、防盗抢、防恐安全
虽然就目前国情来讲，我国的治安大大优于其他国家，但是依然有一些不法分子甚至是恐怖分子逍遥法外。针对这些危害人民生命财产安全的犯罪分子，我们能做的主要是防范。树立良好的安全意识遇到危险情况能够临危不乱是最好的办法。
总之，安全无小事，安全生产大于天。因为，安全生产是保证人民生命安全的基石，但是无论哪一种安全问题，思想上的重视才能保证安全生产顺利进行，思想上的麻痹大意才是安全生产最大的障碍。只有时刻把安全生产放在心上，才能克服日常麻痹大意思想和侥幸心理。我们应该教导每一位职工把安全生产和自己宝贵的生命联系到一起，把自己生命的安全和家庭幸福联系到一起，根本地从思想上重视安全，才能做好安全生产工作。
篇二：收费站三大系统学习总结
公路收费站工作总结 5 5 篇精选收费站的收费员要加强自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验，那么，今天小编就整理了五篇优秀的高速公路收费站工作总结，希望对大家的工作和学习有帮助，欢迎阅读!
篇一：高速公路收费站工作总结
20x 年即将到来，我到收费站也快一年的时间了，现将这一年来的工作和学习总结如下：
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标
而奋斗。1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：1.心放细，手放快，眼放亮。2.调整好心态，平常心面对“一切”。3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好，没有。7.上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。9.服从命令，听从指挥，坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，x 年我们共建和谐水沟，x 年我们共建文明水沟和三无水沟，为明天的梦想而努力。x 年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。1.关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。2.犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。3.不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。4.外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。外勤的职责：1.看管站里的设施。2.维护车道和收费亭的卫生。3.登记外来员。4.精神饱满，姿态端正。5.引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给 x 年制定的，我会说到做到。
以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
篇二：高速公路收费站工作总结
时光飞逝，转眼间已是 x 年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、
支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十 x 准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设。这句话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司
乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货 g 型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
篇三：高速公路收费站工作总结
作为一名普通的收费员，凭着对收费工作的一腔忠诚，以饱满的工作热情，扎实的工作作风，在自己的工作岗位上默默无闻地书写着勤奋、努力。在站领导班子及班长的带领下，通过自己的努力，今年三月，四月及五月连续获得征费能手荣誉称号，多次获得服务明星荣誉称号。以下是自己的一些做法
学习上，加强自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验，同事之间经常沟通，取长补短，共同提高。通过认真学习《陕西省高速公路收费站管理考核办法》《陕西省高速公路收费人员管理考核办法》及《西宝分公司收费站及收费人员管理实施方案》后，对照“双星管理”的要求，更加严格要求自己
工作上，一是加强堵漏增收工作。坚持“应收不漏，应免不收”，严格执行收费政策。在工作中，通过实践，不断提高自己的业务技能。多次查出不法车主利用对运输装载鲜活农产品的车辆减免通行费的优惠政策，采取货物混装、货物不足、非法装载等方式企图蒙混过关的行为;加强免费车的管理，遇到后及时上报监控室，待监控室同意放行后才放行;正确判断车型，尤其是对途经我站浙 cc23x，浙 cc23x 等几辆大型客车每次都升档(入口每次发三型车，实为四型车)确保通行费足额征收。按照集团公司、分公司通行费征收专项整治活动部署会议精神的要求，出入口正确录入车辆信息，出口认真核对入口信息，发现出入口信息不符的车辆上报监控核查，以打击“倒卡”车辆的逃费行为。二是做好文明服务，以“文明我先行，服务我更优”活动为契机，牢固树立服务意识，不断提高自身服务水平。“服务”现已成为高速公路收费窗口的形象，服务质量好坏显得格外重要，要通过热情态度，文明的
服务，从心理上打消司乘人员隐藏的不满意，为司乘人员提供通行便利。用发自内心的真诚对待每一位司乘人员。确保正常的收费秩序。总之，在我看来，一个收费员应具备-细心，耐心，爱心，虚心，及尽职，尽责，尽心
为了更好的工作，我将会按照《陕西省高速公路收费人员管理考核办法》及《西宝分公司收费人员管理实施方案》的要求，按照收费员的标准严格要求自己，努力做好征费工作，努力争做更高的收费员。
篇四：高 速公路收费站工作总结
20x 年，我站在 x 的支持下和站领导的规范管理下，各项工作有序进行，全站人员共同努力，树立了我站“团结、廉洁、务实、高效”的路桥收费队伍形象。在这一年来，我从收费岗位调到文秘员岗位，积累了一定的工作经验，文字功底也逐步提高，个人能力在办公室领导指导下、同事的帮助下得到了多方面的锻炼。我认为，收费工作是我后来进行文书处理工作的基础，无论是细心、认真和对个人岗位的责任心等，都是文秘员做好工作的要决。
办公室是我站的一个重要枢纽部门，对员工工作进行协调、沟通，做到上情下达等，决定了办公室具有工作繁杂的特点，需要部门员工团结协作。作为文秘员，这一年来，我积极配合、做好会务工作，尽心尽责，力求把工作圆满完成。以下是我对个人岗位工作的总结：
一、细心做好文书记录工作。文书编写工作是文秘员的首要工作，我站每月召开班务办公会议、办公室会议等，会议结束后，及时整理会议记录，交站长修改后，应尽快送至各班室轮阅，以保证把会议上最新的决策信息传
达下去。在刚接任文秘时，我就把以前的会议记录阅读了一遍，并在领导的指导下完成了 20x 年至 20x 年的会议记录编整工作。
二、认真落实杂务统计工作。
调假、请假统计、员工就餐统计、劳动竞赛数据统计、办公用品使用情况统计等都属于我的工作范围。由于办会室的工作事务繁琐，明确的统计数据能为做好收费站管理工作提供重要的参考。
三、灵活做好文件归档工作。对于上级部门政府部门的指导文件以及公路三乱文件等，应及时做好相应文件的归档整理工作，而各班室的班务日志每天都会更新，我同时也要在每个月都做好各班日志保存工作。由于各类文件都可能成为今后工作落实的重要参照，因此应该做好灵活编排，以备查阅。
四、仔细较对下发公文工作。办公室发文的拟稿以及各类活动会议通知的拟写，我认为都要再三核对后再下发，以确保公文无差错。每一个通知事项的下发，都关系着工作的实际执行。
五、努力筹备各项活动工作。这一年里，在收费站紧凑的工作环境中，也开展了各类活动，活动的筹备一般是由办公室负责，而我就籍开展这些活动的机会，学习如何进行筹备工作、进行信息资料的搜集等。如文明服务月活动、我站的运动会、圣诞节妆晚会和元旦晚会等，我都参与其中，与我们办公室的各成员相互协助、精心准备，使这几项活动都得以顺利地进行、圆满地结束。
接近一年的工作时间，无论在思想认识上还是工作能力上，我相信自己都有了较大的提高，但差距与不足还是存在的。比如个人知识面不够广，导
致工作的开展受到限制;对工作的专注度不够高，有时出现不必要的错误，例如厕所忘记放垃圾袋等;另外办文质量也是有待提高，这是需要不断地扩充阅读面以及提高公文写作技巧的。
面对新的一年，不论是否有新的作务、新的工作，我也应该以新的压力和新的动力去主动迎接新的挑战，在自己的本职岗位上，发挥更大的作用，并将更严格要求自己，努力做好融会贯通，以专业的文秘素养来要求自己，在具体的实践工作中取得更大的进步。
篇五：高速公路收费站工作总结
我站在上级各部门的大力支持和指导下，认真贯彻落实各项政策，以收费工作为核心，以安全、畅通为前提，以“6S 现场管理”为抓手，以目标管理为指导，以“标杆示范站”创建为中心，紧紧围绕收费管理开展各项工作，全面提升收费站建设水平，以新微笑服务标准为基准，打造微笑服务新品牌，发挥示范和引领作用，以点带面，点面结合，实现收费站“设施完善美观、环境卫生整洁、秩序规范良好、服务温馨文明、文化积极向上”的“微笑襄城、阳...
篇三：收费站三大系统学习总结
路三大系统 1、通信 2、收费 3、监控 1 学习浅析系统组成和简介 • 高速公路机电工程项目分为三大系统：
• 1．通信
2．收费
3．监控 • 所涉及的工程项目有：1.前期通信管道工程、2.配电、照明工程、3.后期的机电安装项目、配合调试、试运行。
2 学习浅析
一、收费系统 • 1.1收费系统总框图 3 学习浅析
1.1.1收费系统示意图 4 学习浅析
1.2收费系统构成 5 学习浅析
ETC结构图 6 学习浅析
ETC天线安装注意事项 • 为了保证天线信号正常接收，天线安装位置正对车道中心线，天线接收器倾角面向来车方向第一个为与水平成45度，第二个为与水平成30度
7 学习浅析
收费岛布局 入MTC 25.6M
出口MTC 40.85M ETC 57.2M 8 学习浅析
收费岛分类 • 出口MTC • 入口MTC • 出口ETC • 入口ETC 9 学习浅析
出口MTC收费岛设备布置 设备：雾灯、手动栏杆机、计重控制柜、费显（含通行信号灯）、车道摄像机、车牌识别摄像机、自动栏杆机 10 学习浅析
入口MTC岛上设备布置 设备：雾灯、手动栏杆机、通行信号灯、车道摄像机、车牌识别摄像机、自动栏杆机 11 学习浅析
ETC收岛上设备布置 设备：雾灯、微波天线、费显、自动栏杆机、车道摄像机 注：ETC为双向岛，出口和入口两方向设备一样 12 学习浅析
岛上各设备线缆分配 13 学习浅析
全部设备电缆分配 14 学习浅析
二、监控系统 15 学习浅析
监控系统概述 高速公路监控系统主要负责数据、视频、路况的信息采集、处理和存储，提供交通信息资源。为高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障。
高速公路监控系统按照功能划分一般分为收费监控系统和道路监控系统两部分。
1.收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。
2.道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
16 学习浅析
监控系统网络构成 17 学习浅析
道路视频光网方案 在解决了路段数据传输问题后，随之而来的就是传输的稳定性。为了更好地保证传输稳定性，保证在串接结构中某一前端设备故障，不影响其余前端数据传输，宇视公司继而提出了RRPP 全光环网技术，应用于全程监控。RRPP 光环网技术应用于实际工程后，如果环结构中某一前端设备故障，光环网将自动实现环网自愈功能，保证其余前端数据的正常传输。
全程监控，监控点沿着相对笔直的高速公路沿途布设而成，监控前端在结构上呈一条直线分布。针对这种特殊情况，使用先进的EPON 系统，实现道路沿线监控点串接的结构，最大程度节约传输介质，降低施工难度。EPON 技术相对成本低，维护简单，容易扩展，易于升级。在传输途中不需电源，没有电子部件，因此容易铺设，基本不用维护，对长期运营成本和管理成本的节省很大；EPON 系统对局端资源占用很少，模块化程度高，系统初期投入低，扩展容易，投资回报率高。
18 学习浅析
EPON和RRPP • EPON（Ethernet Passive Optical Network，以太网无源光网络），顾名思义，是基于以太网的PON技术。它采用点到多点结构、无源光纤传输，在以太网之上提供多种业务。EPON技术由IEEE802.3 EFM工作组进行标准化。2004年6月，IEEE802.3EFM工作组发布了EPON标准——IEEE802.3ah （2005年并入IEEE802.3-2005标准）。在该标准中将以太网和PON技术结合，在物理层采用PON技术，在数据链路层使用以太网协议，利用PON的拓扑结构实现以太网接入。因此，它综合了PON技术和以太网技术的优点：低成本、高带宽、扩展性强、与现有以太网兼容、方便管理等。
• EPON系统由局端设备OLT（Optical Line Terminal，光线路终端）、用户端设备ONU（Optical Network Unit，光网络单元）以及光分配网ODN（Optical Distribution Network，光分配网）组成。EPON在一根光纤上传送收发信号，这种机制叫做单纤双向传输机制。使用到的技术是WDM（Wavelength Division Multiplexing，波分复用）技术，用不同波长（下行1490nm，上行1310nm）实现上下行数据传输，实现在一根光纤上同时传输上下行数据流而相互不影响 19 学习浅析
RRPP快速环网保护协议 • 城域网和企业网大多采用环网来构建以提供高可靠性，但环上任意一个节点发生故障都会影响业务。环网采用的技术一般是RPR或以太网环。RPR需要专用硬件，因此成本较高。而随着以太网环的日趋成熟，成本低廉，城域网和企业网采用以太网环的趋势越来越明显。
• 目前，解决二层网络环路问题的技术有RSTP/MSTP和RRPP（Rapid Ring Protection Protocol）。RSTP/MSTP应用比较成熟，但收敛时间在秒级。
• RRPP是一个专门应用于以太网环的链路层协议。它在以太网环完整时能够防止数据环路引起的广播风暴，而当以太网环上一条链路断开时能迅速启用备份链路恢复环网上各个节点之间的通信通路。
• 相比其他以太环网技术，RRPP具有以下优势。
收敛时间与环网上节点数无关，可应用于网络直径较大的网络。
在以太网环完整时能够防止数据环路引起的广播风暴。
•
当以太网环上一条链路断开时能迅速启用备份链路以恢复环网上各个节点之间的通信通路。
• 成本低。
20 学习浅析
道路多业务接入方案 前端多种数据接入，满足多业务传输需求
高速公路沿线不仅有视频监控设备，还包含很多其他业务设备，比如情报板、气象检测设备、应急电话设备、视频检测设备等。这就要求前端传输设备在传输视频数据的同时，必须具备传输其他业务数据的能力。针对高速公路的此类需求，在传输网络上采用波分复用技术，可同时传输以太网数据、串行数据和电话信号。这就为用户解决了多业务接入需求，各类业务都可以和视频信号同时传输，或者单独传输，大大简化了前端结构，减少传输设备种类，为后期设备维护提供便利。
21 学习浅析
高速公路通信光缆施工技术 • 前
言 •
通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质，是高速公路的通信血脉，通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。本文根据笔者的工程经历及参考相关资料，对目前主流的高速公路通信光缆施工所涉及的各项关键技术和施工方法，如光缆的配盘、光缆敷设、光缆的接续等施工工序和施工中各关键环节的技术分析，与广大高速公路同仁共勉。
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1、光缆配盘
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光缆配盘是高速公路通信光缆施工前的重要工作。光缆配盘合理，则既可节约光缆、提高光缆敷设效率，同时，减少光缆接头数量、便于维护。特别是长途管道线路，光缆敷设在硅管管道中时，合理的配盘，可以减少浪费，否则，或是出现光缆富裕量太大，或是出现光缆长度不够，光缆一端在硅管中不能到达人孔。对于高速公路硅芯管道光缆配盘，配盘依据是人孔之间硅芯管长度，而不是人孔间距，二者有时相差较小，有时相差较大。另外，也需要核实管道施工图纸是否准确。管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距，而不是人孔之间硅芯管长度，对于这类竣工图纸，还需进行硅芯管长度复核，否则，不能作为光缆配盘的准确依据。
• 由于上述原因，硅芯管道光缆配盘容易出错，特别是地势起伏、绕行较大区域，光缆配盘应认真考虑。按笔者在高速公路进行光缆配盘后经实践检验的数据，总结得出了以下配盘计算方法：
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(1)、对于地势比较平坦地区，光缆盘长按照人孔间距，考虑增加1％～1.5％余量以及接头盒处盘留10～20米。一般采用以下经验公式：
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光缆盘长=人孔间距(2000米左右) ×(1+1％～1.5％)+20 •
(2)、对于地势起伏、环绕较大地区，如果硅芯管长度准确，光缆配盘可按上式计算。如果硅芯管管道竣工图没有硅芯管长度，只有人孔间距，要么进行实际测量硅芯管长度，要么考虑增加2.5％～3％余量。即按下述公式计算：
• 光缆盘长=人孔间距(2000米左右)×(1+2.5％～3％)+20 •
现在，多数硅芯管均有尺码标记，如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记，那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度，但是由于有时采用机械施工，硅芯管每公里将增加5～10米拉伸长度。如果已测量出硅芯管准确长度，则增加比例按0.5％考虑。
• 光缆在出厂时，由于生产工艺以及测试，一般光缆出厂长度超出订货长度3～30米，但这一余长随生产厂商不同而不确定，并非一个准确数据，因此，在做光缆配盘时不应考虑。
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三、通信系统 24 学习浅析
通信系统概述 25 学习浅析
基于SDH组网方案 26 学习浅析
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基于IP的组网方案 28 学习浅析
基于IP组网方案 29 学习浅析
RRPP简介 • 城域网和企业网大多采用环网来构建以提供高可靠性，但环上任意一个节点发生故障都会影响业务。环网采用的技术一般是RPR或以太网环。RPR需要专用硬件，因此成本较高。而随着以太网环的日趋成熟，成本低廉，城域网和企业网采用以太网环的趋势越来越明显。
• 目前，解决二层网络环路问题的技术有RSTP/MSTP和RRPP（Rapid Ring Protection Protocol）。RSTP/MSTP应用比较成熟，但收敛时间在秒级。
• RRPP是一个专门应用于以太网环的链路层协议。它在以太网环完整时能够防止数据环路引起的广播风暴，而当以太网环上一条链路断开时能迅速启用备份链路恢复环网上各个节点之间的通信通路。
• 相比其他以太环网技术，RRPP具有以下优势。
收敛时间与环网上节点数无关，可应用于网络直径较大的网络。
在以太网环完整时能够防止数据环路引起的广播风暴。
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当以太网环上一条链路断开时能迅速启用备份链路以恢复环网上各个节点之间的通信通路。
• 成本低。
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施工注意事项 • 1.施工中往往是多方在同一场地进行施工，所以沟通和协调各种工作很必要，不同施工单位相互之间的配合也很重要。
• 2我们进行的安装和设备的初调，因此大量的设备要经由我们进行安装，其中涉及的库存管理尤其重要，由专业人员进行库存管理，可有效减少或消除施工期间设备放哪里不知道、在仓库找相应设备费时费力、丢失设备等问题。
• 3施工队伍建设也是重中之重，好的团队可以事倍功半的效果，因此和谐，沟通良好的队伍可以更好的完成任务。
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正确的布线方式 • 1、合理的设计有利于布线 • 2、工欲善其事，必先利其器 • 3、选择适当的布线方式 • 4、线缆整齐有序，分类标识，标识规范、统一、清晰明了 • 5、跳接线不要太长 • 6、搭好线后，测试一下 • 7、走线颜色统一 • 8、充分考虑日后的维护与管理 35 学习浅析
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