安全管理剖析材料8篇安全管理剖析材料 第1页共27页安全个人剖析材料 作为一名基层带兵干部，通过此次安全教育管理整顿动员和学习有关的辅导材料以后，深受启发，感触很深。进一步下面是小编为大家整理的安全管理剖析材料8篇,供大家参考。
篇一：安全管理剖析材料
1 页 共 27 页 安全个人剖析材料作为一名基层带兵干部，通过此次安全教育管理整顿动员和学习有关的辅导材料以后，深受启发，感触很深。进一步认识和体会到了安全教育管理的重大意义，明白了基层带兵干部在自我要求、自我约束、自我管控等方面应达到的要求。对照自己在政治信仰、精神状态、思想道德、处事原则、遵规守纪等方面的情况，我进行了深刻的反思，彻查了问题，认真剖析了产生问题的根源，对今后的努力方向进行了明确。
一、存在的问题 （一）政治理论学习不够深，理论水平不高，认知能力偏低。在政治理论学习上，我只是按照上级要求完成学习任务。但是还存在探究不深、钻研不透的问题，离上级的要求和自身需要还存在较大差距。一是理论学习没有上升到“我要学”的思想境界，而是停留在“要我学”的被动局面。二是学习有懒惰的思想。在学习上，仓库党委指定学什么就学什么，平时很少主动去学习。在学习中缺乏钻研的精神，虽然在学习上能针对学习内容撰写一些心得体会，但仍停留在对事物一般的认识上，思想认识水平不高，存在一定的偏差，调查研究和观察分析问题的能力弱。
（二）工作标准不高，工作作风飘浮。应该说，任现职以来，能向身边的同志虚心请教，以使自己可以胜任本职工作。在态度上是认真的，钻研业务是比较刻苦的，但是用工作的高标准来衡量，还是做得很有欠缺的。工作中满足于一般标准，只求过得去，不求过得硬，
第 2 页 共 27 页 满足于现状，没有很好地去思考如何高标准的把连队的建设抓得更好。在日常工作和受领承办上级任务时，还存在应付、拖拉和抱怨的思想，不能积极迅速地高标准完成领导交给的任务。
（三）综合业务素质不高，创新意识不强。平时满足于事务性工作，不注重学习一些新知识、新技能，还存在“吃老本”的思想。文字水平提高不快，距上级领导的要求差距较远，材料写作存在粗俗不精的问题，特别是自己作为一名政工干部在文字材料的撰写上离领导的要求还有较大的差距。处理问题停留在老办法、老经验上，对新情况新问题研究不深，认识不够，方法不多，不灵活，不能根据形势变化和问题的发展特点研究新办法新对策。
（四）勤俭节约、艰苦奋斗精神发扬不够。在当前市场经济蓬勃发展，军队大力提倡勤俭节约的形势下，自己对艰苦奋斗、固守清贫的认识还没有到位。平时生活中不注意节俭，接待朋友时，为了表示客气和尊重，有安排到地方宾馆吃、住，上高档烟、酒，点高价菜的现象。主要原因：一是有“随大流”的思想，认为现在社会上都这样，别人这样，你不这样做，等于影响了自己形象,显得小气；二是艰苦奋斗的思想树得不牢，认为吃喝是小节，偶尔的吃喝没什么关系。
（五）对待军事训练不够积极、刻苦。自认为经历过艰苦的新兵生活磨练和院校的锻炼，体能基础较好。所以主动锻炼的意识不强，虽然平时也能坚持出早操，课余还利用一些时间打打篮球，但体能素质还是很一般，效果不明显，以致体能测试时仅仅能合格。与军官体能训练的要求还存在较大的差距。
二、问题剖析及下步的努力方向
第 3 页 共 27 页 通过仓库此次安全教育管理整顿和教育后的自我反省和思想交锋，对照检查中存在的问题，归根结底是事业心责任感不强造成的，能力素质弱可以通过实践锻炼不断学习来弥补，但是如果事业心责任感不强的话，不仅影响个人的成长进步，还会影响整个单位的全面发展。通过这次教育触及了灵魂，经过反思，我深刻的认识到必须时刻保持警惕，做到警钟长鸣。自觉地防微杜渐，做到慎独、慎微。针对自身存在的不足，今后我将在以下的几个方面上下功夫加以改善提高。
（一）积极学习理论，努力提高政治思想理论水平。树立目标，用坚定的理想信念来指引自己，力求自己在党性修养方面有实质性的提高。用正确的世界观、人生观和金钱观来衡量自已的一切，把握住自己的人生的航向；要见微知著，防微杜渐，不断提高自己在具体工作中讲政治的意识；要时时刻刻遵守政治纪律，不打折扣，不搞变通，保证自己在政治上的纯洁， 不犯错误，保持正确的政治方向；要高度警惕小资产阶级生活方式的侵蚀和个人主义、享乐主义、自由主义的影响，保持艰苦奋斗的政治本色和生活作风，不盲目攀比，做到守得住寂寞，耐得住清贫。
（二）振奋精神，扎实工作，提高业务素质和综合能力。服从命令，听众指挥，在本职岗位上充分发挥自己的才能，创造性地开展工作。不怕苦，不怕累，全身心地投入到每一项工作当中去。抓住机遇，不畏艰难，下真功夫掌握基层经常性工作方法和相关专业知识。学着干，干着学，多看、多问，多听，多写，多干，勤于动脑，努力研究，注重实践，善于总结，努力将知识转化为能力。同时要在领会上级首
第 4 页 共 27 页 长意图上下功夫，以积极主动，开拓创新的精神地开展工作，使自己分管的工作能做到高标准、高质量。坚持不干则已，要干就要干好的良好作风。
（三）严格要求，努力培养艰苦奋斗和勤俭节约的作风，维护基层带兵干部的良好形象。要让吃苦耐劳、艰苦朴素、勤俭节约的本色时刻从自己的身上体现出来。时刻以党性军纪来提醒自己，用条令条例来约束自己，用科学发展观的理论精华为标准和要求，作一名合格的党员干部。敢于坚持原则，开展批评与自我批评，不断改正自己的错误和缺点。讲原则不讲关系，讲党性不讲私情，在日常工作和生活当中严格落实各项规章制度。老老实实为人，扎扎实实做事。认真做好基础性工作，立足当前，着眼长远，踏实立志于基层，将连队的工作抓紧、抓严，抓好，为不失一名基层主官职责而不懈努力。
（四）积极参加军事训练，努力提高自身军事素质。针对自身体能弱的问题下大力气把体能训练搞好，要充分利用业余时间加强训练，注重质量，并持之以恒的坚持下去。积极参加其他军事训练，努力使自己成为各方面都合格的军官。
通过这次安全管理教育整顿，联系自身实际，自查自纠，才发现自己本身存在的问题还很多，自我认识也十分肤浅，对问题分析不透彻，挖掘不深，解决不好。在今后的工作生活中，我将按照上级要求和自己制定的整改措施来处事、为人，服从命令，听从指挥，加强学习，努力工作，做新形势下的合格基层干部。
第二篇：安全教育整顿个人剖析材料 集中教育整顿个人剖析材料
第 5 页 共 27 页 在派出所开展的集中教育整顿活动中，我严格按照派出所集中教育整顿相关要求，认真抓好贯彻落实，深入学习相关文件精神，严格军事训练，在思想上有了很大的提高；同时，结合自身实际，依据对照条令条例和各项规章制度对照自己工作、生活、执勤和训练等方面进行全面对照和检查，认真分析查摆自身存在的实际问题和不足，并剖析根源，查找原因，制定详细整改措施和工作努力方向，不断完善提升自身素质(本文来源好)修养，更好的履职尽职，扎根高原，为西藏和谐稳定贡献自己的一份力量。下面是我在此次集中教育整顿活动中查摆出的不足、产生的原因、整改措施及今后努力方向，敬请同志们批评指正。
一、存在的不足和产生的原因 （一）思想抛锚，工作积极性下降 随着近期工作压力的增大，思想波动也随之增大，对待工作不想干、不愿干，存在等、靠、拖的心理，总是等着上级领导安排部署和督促，不能自己积极主动的开展各项工作。工作责任心、事业心还需进一步加强，扎根高原、献身边防的思想有所松懈，厌倦紧张艰苦生活，不思进取，安于现状，工作标准降低。上述这些问题的产生，在一定程度上是因为派出所的工作繁忙和干部较少，工作压力大所造成的，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素影响，自身思想滑坡所造成的。经过集中教育整 顿第一阶段的学习和第二阶段的查摆剖析，从主观上找原因，主要有以下几点：一是工作中图形式、走过场，政治理论学习时不够深入细致，只是为学习而学习，没有深刻理解政治知识的内涵，缺乏政
第 6 页 共 27 页 治敏锐性和洞察力；二是除积极参加单位组织的政治学习外，很少积极主动的利用课余时间来进行学习，提升自身素质和政治觉悟。三是心理调节不够，明知思想抛锚，也没有及时向单位主官汇报思想工作和进行自我调节。
（二）一日生活制度落实差，日常养成不够 近期以来，自身纪律观念有所下降，以为自己是干部，就不严格落实部队条令条例，特别是一日生活制度，晚上不按时就寝、早上不能按时起床，严下不严己，严兵不严官，自我约束意识不强，养成不够好。经过查摆剖析，找准问题根源，主要有以下几点原因：一是条令条例意识不强，对条令条例的学习不深入，贯彻落实不彻底，对条令条例的重要性和必要性认识不足；二是日常养成不够，没有从点滴入手，常抓不懈，没有把一日生活制度真正转化为自觉行为。
（三）思想松懈麻痹，安全防范意识差 随着形势的变化，边防部队使命越来越重，任务也愈加艰巨，边境防控形势和维稳反恐形势愈加严峻，所面临的新情况、新问题将越来越多。在这么一个特殊的时期，也要求我们公安边防部队保持高度的历史使命感和责任心，随时提高警惕，克服侥幸心理，严格各类安全事故的发生。但自到单位参加工作以来，本单 位从未发生过各类安全事故，警惕性逐渐下降，安全防范意识也有所松懈。
（四）军事素质较差，队列指挥、带兵能力不强 自从大学毕业入警以来，一直从事内勤方面的工作而疏于了对军事的训练和学习，在队列指挥、带兵能力方面比较薄弱，训练时得过
第 7 页 共 27 页 且对，敷衍了事。
二、整改措施及今后努力方向 （一）大力加强政治理论学习，加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表、科学发展观等重要思想的深入理解和领悟，树立终身学习的理念。随时在思想上同党中央保持高度一致，坚定正确的理想和信念，坚持树立正确的人生观、价值观和世界观。在积极参加单位组织的学习的同时，自身积极抽出课余时间，利用看书、看报、收看新闻联播等形式，加强自我学习。
（二）加强条令条例学习和业务学习。一是严格贯彻落实条令条例和部队各项规章制度，提高对条令条例的认识，把条令条例运用都自己的日常生活中，不折不扣地贯彻落实条令条例，严格管理，严格要求，加强日常养成，加强自我约束和自我改造。二是不断掌握科学文化知识，特别是掌握工作需要的业务知识和专业技能，不断提升自己的工作能力，增强工作自觉性和主动性。
（三）切实提高安全防范意识，提高防间保密意识，提高警惕性，克服松懈麻痹思想和侥幸心理，加强部队安全管理工作，确保自身思想和部队内部安全稳定。
（四）加强军事训练，提升军事素养。积极参加各类军事训练，主动锻炼身体，增强军事素养和身体素质，增强实战能力和处臵能力。
第三篇：安全教育整顿个人剖析材料 集中教育整顿个人剖析材料 为提高派出所官兵条令条例意识和安全防范意识，进一步规范部队正规化建设，严肃部队纪律，切实解决部队内部存在的各种安全隐
第 8 页 共 27 页 患和突出问题，确保部队内部绝对安全稳定，深刻汲取“7.11”执勤亡人事故和“7.13”案件惨痛教训，我所 7 月 18 日至 8 月 1 日开展了为期 15 天的集中教育整顿活动。在派出所开展的集中教育整顿活动中，我严格按照派出所集中教育整顿相关要求，认真抓好贯彻落实，深入学习相关文件精神，严格军事训练，在思想上有了很大的提高；同时，结合自身实际，依据对照条令条例和各项规章制度对照自己工作、生活、执勤和训练等方面进行全面对照和检查，认真分析查摆自身存在的实际问题和不足，并剖析根源，查找原因，制定详细整改措施和工作努力方向，不断完善提升自身素质修养，更好的履职尽职，扎根高原，为西藏和谐稳定贡献自己的一份力量。下面是我在此次集中教育整顿活动中查摆出的不足、产生的原因、整改措施及今后努力方向，敬请同志们批评指正。
一、存在的不足和产生的原因 （一）思想抛锚，工作积极性下降 随着近期工作压力的增大，思想波动也随之增大，对待工作不想干、不愿干，存在等、靠、拖的心理，总是等着上级领导安排部署和督促，不能自己积极主动的开展各项工作。工作责任心、 事业心还需进一步加强，扎根高原、献身边防的思想有所松懈，厌倦紧张艰苦生活，不思进取，安于现状，工作标准降低。上述这些问题的产生，在一定程度上是因为派出所的工作繁忙和干部较少，工作压力大所造成的，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素影响，自身思想滑坡所造成的。经过集中教育整顿第一阶段的学习和第二阶段的查摆剖析，从主观上找原因，主要有以下几点：一是工
第 9 页 共 27 页 作中图形式、走过场，政治理论学习时不够深入细致，只是为学习而学习，没有深刻理解政治知识的内涵，缺乏政治敏锐性和洞察力；二是除积极参加单位组织的政治学习外，很少积极主动的利用课余时间来进行学习，提升自身素质和政治觉悟。三是心理调节不够，明知思想抛锚，也没有及时向单位主官汇报思想工作和进行自我调节。
（二）一日生活制度落实差，日常养成不够 近期以来，自身纪律观念有所下降，以为自己是干部，就不严格落实部队条令条例，特别是一日生活制度，晚上不按时就寝、早上不能按时起床，严下不严己，严兵不严官，自我约束意识不强，养成不够好。经过查摆剖析，找准问题根源，主要有以下几点原因：一是条令条例意识不强，对条令条例的学习不深入，贯彻落实不彻底，对条令条例的重要性和必要性认识不足；二是日常养成不够，没有从点滴入手，常抓不懈，没有把一日生活制度真正转化为自觉行为。
（三）思想松懈麻痹，安全防范意识差 随着形势的变化，边防部队使命越来越重，任务也愈加艰巨，边境防控形势和维稳反恐形势愈加严峻，所面临的新情况、新问题将越来越多。在这么一个特殊的时期，也要求我们公安边防部队保持高度的历史使命感和责任心，随时提高警惕，克服侥幸心理，严格各类安全事故的发生。但自到单位参加工作以来，本单位从未发生过各类安全事故，警惕性逐渐下降，...
篇二：安全管理剖析材料
1 -安全生产专题民主生活会个人对照检查材料
副总经理 XXX （2021 年 8 月 31 日）
---doc 格式，内容具有通用性，下载后可编辑修改---
目
录
一、学习反思情况 ............................. - 2 - 二、存在的主要问题 ........................... - 3 - 1.思想认识方面 .......................................................... - 3 - 2.对事故危害性和严重后果认识方面 ...................... - 3 -
- 2 - 3.工作作风方面 .......................................................... - 4 - 4.安全责任落实方面 .................................................. - 4 - 5.反思成效方面 .......................................................... - 4 - 三、原因分析 ................................. - 5 - 四、整改方向和整改措施 ....................... - 5 - （一）要守牢“不出事”基本盘。
.......................... - 5 - （二）深刻吸取事故教训。
...................................... - 6 - （三）压紧压实安全责任。
...................................... - 6 -
一、学习反思情况 严格按照《XXX 公司开展“XXX、保安全”专项行动工作方案》及《专题“安全周”活动方案》开展大学习，参加公司党委理论中心组专题读书班、党委会集中研讨，同时利用 8 小时之外时间自学，重点学习习近平总书记关于安全生产重要论述和指示批示精神，认真学习 XXX 董事长在公司安全生产紧急电视电话会议上的讲话，学习 6 月 28 日公司党委理论学习中心组（扩大）专题学习《生命重于泰山——学习习近平总书记关于安全生产重要论述》电视专题片会议上的讲话，认真参加党委理论中心组、所在党支部的集中学习，积极参加公司主题党日活动，积极学习国家电网公司系列安全生产会议要求，积极学
- 3 - 习国家《新安全生产法》《刑法修正案（十一）》《驻公司纪检监察组安全责任事故追责问责审查调查工作规定》《XX 公司新版事故调查规程》和《XX 公司安全生产奖惩规定》等国法、党纪、企规。在深入学习同时，按照公司党委安排部署，深入分包的 XX 等基层党支部带领督促基层干部、一线党员职工学习反思，从思想深处强化安全意识，结合工作实际梳理排查工作中可能发生的安全风险和隐患，做到边学、边查、边改。
二、存在的主要问题 1. 思想认识方面
学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和指示批示精神、王金行董事长在公司安全生产紧急电视电话会议上的讲话方面还有不细不实的问题，有时把工作当成硬任务，学习变成软任务，经常认为自己是做实际工作的，懂得一些基本观点、基本原理能适应工作就行，安全宗旨、安全方针、安全要求与实际工作结合的还不够，从讲政治的角度看待安全工作还有差距，用科学理论指导实践和日常工作应用的还不充分。
2. 对事故危害性和严重后果认识方面
在全党全国喜迎建党百年华诞之际，XXX 公司发生了“X.XX”人身伤亡事故，值得我们深刻反思，在日常工作中思考“这类事故会不会发生在我们身边，如果发生了我们怎么办。”做的还不够，对事故发生的潜在苗头，前瞻性不足，在安全生产管理工作中还存在很多薄弱环节。一是思想重视不够，常常是讲
- 4 - 起来重要，忙起来不要；二是领导责任落实不到位，没有有效督促全员熟练掌握岗位安全职责；三是外来作业班组管理不到位，同质化管理不严格、检查考核存在“宽松软”现象。
3. 工作作风方面
通过学习，对作风建设重要性的认识持续增强，深刻领悟到思想麻痹、措施疏漏、监管疏忽才是最危险的，自身作风建设有了明显提高。习近平总书记强调，“作风建设永远在路上”，对照新形势新任务新要求，仍存在一些不容忽视的问题：深入基层调查研究不够，第一手资料掌握的不够全面，现场督导检查往往是了解面上情况多，发现深层次问题少。有时会有“好人”思想，认为同志们工作很辛苦，对于发现的一些瑕疵和疏漏，多是批评教育、现场纠正了事，跟踪考核、优化管理机制做的不够，没能很好营造铁面无私、铁腕治安工作氛围，习惯性违章未能根本杜绝。
4. 安全责任落实方面
还存在安全生产排查发现的隐患和问题解决不够及时彻底。企业安全管理制度落实不到位。下属分公司班子成员还存在没有严格履行“两个清单”、规程及各级安全管理要求去开展工作，没有很好的把安全管理要求作为促进企业安全发展、保障企业生产安全和员工人身安全的“第一需求”抓实抓牢。
5. 反思成效方面
抓安全工作一定要制度化、规范化、持久化，安全管理工
- 5 - 作不能走过场，只有时时不忘安全，安全才能出效益，必须对安全事故常反思、多回忆。要坚持抓源头、抓落实、绝不能松一阵、紧一阵。要使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性，使每个员工在工作中紧绷安全之弦，使每个员工能够多角度去考虑违章的危害性，才能真正实现“我要安全”“我会安全”，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
三、原因分析 理论学习不够深入。自主学习的主动性不够，常常忙于把更多精力放在分管的工作上，经常是以会代学、以工代学，久而久之，就陷入实用主义。没有充分发挥“钉子钻”和“海绵挤”的精神，静下心来主动全面系统的学习理论知识，学习思考能力不强，对安全管理方面的新理论，理解不够深、悟得不够透。学用结合做的不够好，所学知识与实际工作找不到准切点，学以致用的作用发挥不突出。
四、整改方向和整改措施 （一）要守牢“不出事”基本盘。
分公司作为工程建设单位，安全永远是我们的核心要务，必须坚定不移的聚焦“四个管住”，严格落实“十不干”“三大纪律八项注意”，以高度的政治责任感，坚决守住人身零伤亡目标。管好分包队伍，用好负面清单、黑名单，强化分包队伍准入、退出管理，以优质、高效的分包队伍推动各项建设任务圆满完工。管好工程计划，要做扎实“四措一案”编制，杜
- 6 - 绝无计划、不勘查、变方案、临改期。管好现场行为，规范作业人员入场条件，严格进场人员先培训后承诺、“实名制”等措施管控现场人员。
（二）深刻吸取事故教训。
继续组织全员开展安全生产大学习、大反思，深刻领会习近平总书记关于安全生产工作的重要论述和指示批示精神，再次学习省市公司和公司安全会议精神，深刻吸取近期系统内人身死亡事故教训，全面排查安全管理中存在的薄弱环节。
（三）压紧压实安全责任。
进一步健全完善安全生产责任体系，严格落实安全生产责任制，对照“两个清单”切实履行好安全职责，及时解决安全生产重大问题。按照“三管三必须”的工作原则，督促产业单位班子成员，在各自分管的领域部署、检查工作时，坚持做到安全工作有布置、开展过程有检查、整改结果有反馈、活动结果有成效的“四有管理”。完善领导亲自抓、一级抓一级、层层抓落实的工作机制，把安全生产责任落实到每个环节、每个岗位和每个职工，真正实现安全责任全覆盖、无缝隙。
以上是我个人的对照检查材料，不当之处敬请批评指正。
篇三：安全管理剖析材料
管理自我剖析材料 安全管理，主要是组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证生产处于最佳安全状态的根本环节。本文为安全管理自我剖析材料范文，让我们通过以下的文章来了解。范文一结合 XX 市安全生产实际情况，由市安委办牵头，组织市安监局、住建局、消防大队、XX 镇政府等部门组成专项检查组于 2017 年 3 月 1623 日对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查整治。现将检查情况汇报如下：
一、工作情况 在这次对全市建筑工地员工宿舍进 失 行安全生产专项检查中，我们重点对全市 奈 建筑工地员工宿舍的消防、安全用电等情 况进行了专项检查，在这次排查整治中， 共检查了 XX建筑安装工程公司 XX 市 X 浠 X 分公司 XX 项目部等六个建筑工地员工 伶 宿舍，共发出检查意见书 5 份。
二、检 谪 查发现存在的安全隐患情况 从专项检查 兢 情况发现，我市大部分建筑工地员工宿舍 存在以下问题：
1、员工的消防安全意 宜 识淡薄
施工单位雇佣临时民工流动性大 ∈ ，没有经过严格的管理和消防安全知识培 倨 训，消防安全意识淡薄，不了解、不掌握 龈基本的消防知识，不会利用灭火器扑救初 肛 期火灾，不会报警、不会组织人员疏散， 钤 尤其是施工时间短、作业分散的民工，很 垌 难落实消防安全管理工作。
2、管理层 茔 对消防安全管理不到位 用电量大、电气 线路敷设不规范，违章安装电气设备、私 拉乱接电气线路现象较为严重，也有的直 ⑾ 接将配电装置安装在可燃构件上。施工单 位忽略烟头点火源管理，民工宿舍;建筑 材料堆场;可燃、易燃物较多，并且雇佣 α 的临时民工、外来人员吸烟的随意性强， 札 一旦将烟头丢弃在火灾危险等地方，时间 柩 一长，极易造成火灾。
三、措施及建议 悌
针对检查中发现的安全隐患问题，检查 鸵 组当场提出整改意见，要求有安全隐患的 薜 建筑工地立即进行整改。为做好我市建筑 睦 工地的安全生产工作，现提出以下建议：
1、加强建筑工地施工现场、室内外装 验 饰装修工程施工现场、工人宿舍、仓库、 触 木作加工场、食堂、配电室及明火作业等 儿 防火重点部位的消防安全管理。合理配置 女 足够数量的消防灭火器材，确保消防灭火 柰 设施齐全有效，消防疏散通道
的畅通，并 设置醒目的消防标志牌。建立企业领导和 呋 值班人员检查、巡查制度。明确应急处置 垂 办法，把消防安全保卫工作落实到具体岗 炷 位、具体人员身上，值班人员 24 小时在 迹 岗在位，认真做好检查巡查工作，并能熟 鲱 练使用灭火器材和报警设施，全力实现防 圜 患于未然，确保消防安全工作万无一失。
ぉ
2、加强施工现场及员工宿舍的用电管 堞 理。施工单位确定一名经过安全生产和消 水 防安全培训合格的具有特种作业操作证的 环 电工正确合理地安装及维修电气设备，经 捩 常检查电气线路、电气设备的运行情况， 省 重点检查线路接头是否良好、有无保险装 ボ 置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象 粽 。
3、建设主管部门要在建筑施工行业 聊 广泛开展消防、安全生产法律法规、基本 扇 常识的宣传教育工作和培训，向广大职工 宣传有关消防、安全生产的法律法规和消 致 防、安全生产常识，使广大职工的安全生 吠 产、消防安全意识和防火灭火技能得到进 狂 一步提高，形成群防群治的消防、安全生 苊 产局面。
4、市住建局、公安消防部门 昵 和市安监局要按照各自职能分工，加强对 所监管工程安全生产、消防安全工作的监 督检查和指导。对不认真履行消防、安全 ヅ 生产职责，形成重大消防安全事故隐患和 膻 重大安全生产事故隐患的责任单位，要严 缍 肃查处，必要时，采取停产整顿措施，限 酉 期整改，彻底消除隐患。
范文二学校安 啄 全工作是我校工作重中之重，也是各项工 ⅳ作的首要任务。面临当前学校安全教育的 宛 严峻形势，在各安全部门的指导下，结合 眺 我校安全工作的实际情况，坚持以“安全 攉 高于一切，责任重于泰山”为指针，认真 贯彻落实上级各有关要求，对安全工作做 铭 到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处 Η ，消除存在的安全隐患。按照区教育局综 鲍 治办的工作要求，现依据实际情况，将我 校安全隐患整改工作落实自检汇报如下：
学校按照区教育局综治办的工作要求，坚 飙 持每月 2 次安全排查，关键时期要特殊处 炻 理，安全排查小组定期对学校教学楼、各 麈 个实验室、微机室以及校门等周边环境进 и 行了彻底的检查，检查安全隐患，有问题 色 立即解决，经过安全排查领导小组安全排 洮 查情况，一致认为学校在以下几个方面存 逗 在安全隐患：
1、由于学校出门就是乡 枨 村公路，来往车辆特别多，在修路时，交 逋 通部门没有设置安全警示标志和减速带， 溆 我校学生多，存在很多安全隐患; 2、 学校操场瓦砺多，虽然多次组织学生拾捡 娩 ，但由于拆原中学旧教室时的瓦砺埋在土 茏 中，雨水一冲就露出地面，学生在活动时 锯 存在安全隐患。
3、要加强对食杂店的 Ｍ 监管，强化室内卫生和用电的安
全。
4 靶 、接送学生车辆存在着证件不全，超员超 ト 载现象。
5、综合楼的电热取暖设施存 婷 在供电线径过细的现象，一旦投入使用， 甍 有设备超负荷，烧坏的隐患。
6、校门 旁 由于学生多，接送学生车辆、家长特别多 陵 ，秩序混乱，存在安全隐患。
(二)隐 患整改落实情况：
学校安全工作事关广 大师生的身体健康和切身利益，丝毫松懈 疆 不得，对此，学校积极采取措施，落实对 蝥 排查发现的隐患问题进行整改，杜绝安全 够 事故的发生，对在学校职权范畴内无法解 孟 决的隐患上报上级及相关部门，申请给予 鎏 帮助解决。
1、针对学校门口秩序混乱 Ю ，车辆多，学校实行领导轮班值班制，重 摞 点对中午、晚上放学进行监管，发现问题 硕 及时解决。同时，学校根据上级文件精神 要求，增添了专门人员，负责学校内外的 安全工作，切实杜绝了校外不法人员的骚 扰，净化了校园内外的环境，保证了一方 净土。
3、针对学校有机动车进出现象 匙 ，加强学校门卫管理，规定一切、机动车 Ю 都不得进入校门，学生中午放学不准骑自 昧行车出校门，中午晚间放学任何家长不得 查 进入校内。
4、加强对食杂店的排查， 娣 采取定期与不定期地抽查，特别对面包、 渐 饮料等进行检查，对售货人员进行健康证 鞅 检查，坚决不许食杂店做熟食，杜绝非法 梯 食品上柜台。定期查验进货发票，查看进 踯 货渠道。
5、针对学校操场碎石多隐患 昼 ，学校督促体育教师和班主任要指导学生 徊 在甬路上上体育课和活动。
6、针对综 阊 合楼电热设施的隐患，学校采取暂停对综 鬼 合楼供电取暖。并将电热设施情况形成报 告上报相关部门，申请解决。
7、针对 叶 送子车辆超员超载，学校无法全程全天监 量 督，学校只能给予送车车辆及学生安全教 育，并与其签定督促书。但学校无权对其 指 采取措施，只能请示交通部门给予解决。
8、针对校门口无减速带和警示标志，学 挂 校无权自主设置，已多次向区教育局主管 部门，沈家镇政府主管领导请示，希望帮 喇 助解决，但一直没有得到答复。
以上是 赔 我校在开展安全隐患排查工作中的整改情 耄 况。安全工作是关系到学校全体师生的生 刍 命财产安全的大事，我校将本着实事求是 跹 ，一丝不苟的工作作风做好此项工作。
篇四：安全管理剖析材料
检查反思材料 4 4 篇【篇一：反思材料】
通过反思，使我进一步认识到了在安全管理工作中存在的问题，存在以下主要问题：
一是抓落实不够彻底，安全工作不够扎实。突出表现在：对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。
二是在开展的各项活动中，应付心理严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，不能认真结合工作实际认真研究、制定出针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成队组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。
三是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有巡视不到位，部分班组巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分问题没有及时发现和处理。
四是执行安全制度不标准，存在漏洞。虽然我们已制订了作业规程，有效的促进了职工安全意识的提高，在安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思安全管理以及安全制度执行落实情况，仍存在许多问题。造成这些问题的发生，主要是队组抓安全教育工作力度不够，对检查发现的问题处理不严，导致了职工安全意识的下降。
五是深入跟班作业不够，班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上，或多或少存在着一些机关化作风，一些时候，不能够全面落实深入班组量化要求，因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、作业制度落实情况不能及时掌握，从而造成工作缺乏针对性。同时班组在作业制度执行上存在着着装不规范。
【篇二：铁路安全反思 材料】
经过两个多月的安全大反思大检查，我对照上级有关要求，对自身在安全工作中存在的问题进行了查找，但距上级的要求还有一定的差距。通过对 xxxx 部长和 xxx 副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习，结合反思活动开展二个阶段以来的情况，体会如下：
一、通过讲话精神的学习，进一步提高对“安全第一”思想的认识，增强做好安全工作的责任感与主动性。
必须始终坚持“安全第一”思想不变。安全是铁路运输生产的永恒主题，是一切工作的重中之重。“4.28”特大事故损失惨重、教训深刻、后果严重。事故用血的教训再次告诉我们：“安全第一”的地位在任何时候都不能动摇，作为一名管理干部，必须把始终坚持把“持之以恒、一以贯之”的工作态度扎扎实实落实到日常工作中。坚持“标准高、讲科学、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生产中去，以强烈的责任感、紧迫感，主动参与到安全工作中去。
随着我国铁路建设的不断发展，各种新技术、新设备的运用，影响安全的因素更加复杂，安全管理难度更大。我段成立以来，虽然经过大家的不懈努力，安全管理成绩显著，但必须清醒地看到安全基础
薄弱的状况并没有从根本上改变，安全形势依然不容乐观。必须加大对安全工作的宣传力度，让每一位干部职工都从思想深处深刻认识到安全生产是我们每个人的根本职责，是各项工作的根本前提，安全不好就谈不上发展、谈不上效益。加大安全工作的宣传力度，提高全员安全意识。
二、与日常工作实际相结合，继续开展好大反思大检查工作。
1、深入学习、贯彻全路运输安全工作座谈会精神，提高对大反思工作的认识。这次反思活动与以往的最大不同之处在于要求各级干部要带头反思自查，形成一级带一级、一级促一级的态势。要加强对部、局领导讲话精神的深入学习，提高自己的思想认识，克服厌烦情绪，从思想上端正对大反思大检查工作重要性的认识，并积极做宣传工作，利用各种机会和场合积极做好上级精神的宣传，促进职工思想认识的提高。
2、要坚持过程与结果并重，以成果来检验过程。开展安全大检查大反思活动开展的目的，就是要全面彻底地摆问题，整治事故隐患，确保安全生产持续稳定与健康发展。因此，要取得实效就不能仅仅满足于完成了上级规定的内容，要真正做到眼睛向内、深入查摆在日常工作中切实存在的问题和隐患，抓住主要矛盾，有效解决。
3、必须突出抓好查出问题的整改，制订切实可行的措施与方案，提高整治效果。对大反思大检查活动中查找出来的问题，要及时进行深入剖析，找出问题的原因和症结所在，制订有针对性的措施，逐一
抓好整改落实，不留漏洞。特别是对安全生产影响较大的问题，必须要有明确的时间表和需达到的效果，才能确保反思活动取得实效。
三、贯彻下阶段安全重点工作的措施与思路
1、继续深入开展安全大反思活动。严格按刘部长提出的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”16 字要求和路局的有关要求，认真抓好第三、四阶段大反思活动的推进。认真学习和领会讲话精神，积极参加再反思。对前两阶段活动进行反思、对存在的不足进行补课，对查摆问题进行再分析，加强整改。
2、积极参与段里的各项安全重点工作。根据段里的有关规定和要求，积极主动参加做好防洪、防胀、“三防一反”、防暑降温、施工安全管理和暑运安全等工作，认真落实岗位负责制，立足本职工作，为全段各项任务地顺利完成尽自己的最大努力。
3、强化工作责任意识，提高工作质量。加强文件审核中的安全把关。认真对照有关安全规章制度和标准，认真审核各部门文件，提高文件审阅质量。对各类文件根据时效性认真区分轻重缓急，有针对性地做好文件传递，确保安全生产等方面的重要文件不在传递过程中出现问题。加强对沿线车间签收文件的督查与催办。对段发各种文件，特别是安全生产方面的急办文件加强签收管理，及时检查和督促签收情况，确保文件能及时传达到位。
【篇三：安全质量大反思材料】
我路基一队自年后复工以来，负责路堑开挖和陆续施工的锚杆框架梁、天沟施作管理工作，总的安全、质量运行于可控状态。但施工
过程中也存在着较多的问题亟待解决，现结合现场施工实际情况进行自查自纠、大反思和大整改。反思情况及下一步工作安排具体汇报如下：
一、目前现场存在的主要安全质量问题
1、路基方面
（1）、高边坡施工防护不到位，存在落石、土方滑落等安全隐患；
（2）、现场空压机未及时保养；
（3）、施工用电设备未接地处理；
（4）、雨季将至，天沟施作未完成。
（5）、路基临近林区，现场施工人员安全防火意识薄弱；
（6）、土方爆破后对哑炮，盲炮排查不彻底。
二、本队安全质量管理水平
1、本队管理制度齐全，安全质量责任落实到人，但在具体落实上仍存在着偏差，没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。
2、各级管理人员巡视检查中发现的现场问题整改不及时。
3、现场施工人员安全责任意识浅薄，应加强安全教育培训。
7、总得来说，现场安全质量管理体系能有效运转，但有待进一步完善，安全质量管理水平从人员、制度和执行力上也有待进一步加强。
三、个人工作中存在的问题与不足及改进
存在问题：
1、对现场情况没有较为全面的考虑，只是停留在队长对安全质量进行监控的水平上；
2、工地巡视检查中发现的问题有时未能及时通知施工方进行整改，有些需要书面通知的问题仅进行口头通知；
3、对上级文件和有关要求理解不透彻、不深刻；
4、自身专业水平和业务能力有待进一步提高。
改进的地方：
1、要求现场施工人员严格按照标准化工艺工法进行施工；
2、杜绝“只重进度不重质量”的现象；
3、及时总结施工现场及工作中存在的各种问题，并制定相应的对策措施给予有效纠正；
4、加强学习和工作中的总结，不断提高自身专业知识水平和业务能力。
5、采取各种灵活多样的方式与现场架子队加强沟通和联系从思想上、观念上让架子队管理者回到正常、正规的思维上来有效遏制各种不良行为。
总之建立长期有效的自查自纠、大反思、大整改活动有助于总结经验教训，不断提高自身管理及业务水平。在今后的工作中采取切实有效且强有力的措施解决施工现场相关的安全质量隐患。相信通过这次自查自纠、大反思、大整改活动我们的工作会越做越好相信我们会在各自的工作岗位上做出自己应有的工作成绩。
【篇四：安全大检查反思材料】
“7.23”甬温线铁路重大事故发生后，铁道部、路局先后召开紧急运输安全电视电话会议，动员全体干部职工认真吸取事故教训，采取坚决有力措施，扎实开展安全大检查活动，确保运输安全持续稳定。按照部、局和车站安全大检查活动的要求，结合自身工作实际，反思如下：
1 1 ．“安全第一”的思想观念还不够牢固。“7.23”甬温线列车追尾事故，发生在建党 90 周年的敏感时期，发生在京沪高铁开通时间不长的关键时刻，发生在暑运的重要时期，性质非常严重，影响十分重大，给人民生命财产造成巨大损失，在国内和国际造成了严重负面影响，使铁路工作陷入被动局面，教训极为深刻和惨痛。特别是面对社会公众和媒体的极大关注，使铁路在安全上背负着巨大的压力，面临着背水一战的境况。在这种形势下，每一名干部职工都深深地感受到了事故发生后所带来的压力，更感受到了做好安全生产、确保运输安全持续稳定的责任。对照要求反思自己，自己虽然思想上对安全生产比较重视，能够做到始终把安全生产放在首要位置，按照路局党委、路局的要求完成各项任务，但细究起来，还是存在不小的差距，主要表现在：一是对安全生产的认识不够到位。认为全站安全工作的形势总体稳定，各项管理制度也比较到位，干部职工对安全生产的认知程度越来越高，或多或少地有盲目乐观的思想。在工作任务较多的时候，对安全投入的精力不够，研究思考不深入具体，采取措施没有细化到位。
2 2 ．安全管理能力还需要进一步提高。安全生产是企业永恒的主题，在这一点上，作为一名干部尤其是领导干部，无论什么时候都应该有清醒的认识，并立足岗位为全站的运输安全发挥作用、体现作为。
3 3 ．工作作风还不过硬。在工作实践中，自己能够按照领导干部的履职履责要求，深入现场一线进行检查指导，并结合干部职工的意见建议，及时向主管领导和相关部门进行反馈，推动安全工作的有序推动。但细究起来，也存在不少问题。
4 4 ．在执行落实方面还需要下功夫。从现实看，我们在安全生产上的制度措施越来越完善，技术装备水平越来越高，在这样的条件下，运输安全仍然发生这这样那样的问题，其中关键的一点，就是落实不到位。作为领导干部，不仅应该自觉遵守各种规章制度，为干部职工做出表率，而且要采取必要的措施，督促各级干部认真履行职责，共同为安全生产出力献策。
盛部长在全路运输安全紧急电视电话会议上着重强调：安全责任大如天，安全工作压倒一切，要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重，要切实查找和整改存在的安全问题。这四句话，阐述了运输安全的极端重要性和压倒一切的地位，具有非常深刻的涵义，是我们做好安全工作的行动指南。我将以这次安全反思为契机，针对存在的问题，切实加强自身思想建设、能力建设、作风建设，不断提升创新力和执行力，为车站的安全发展、科学发展、和谐发展出力献策。
篇五：安全管理剖析材料
全管理自我剖析材料安全管理自我剖析材料
安全管理自我剖析材料 2016-11-10 浏览:分享人：万天震手机版
安全管理，主要是组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证生产处于最佳安全状态的根本环节。本文为安全管理自我剖析材料范文，让我们通过以下的文章来了解。
范文一
结合 XX 市安全生产实际情况，由市安委办牵头，组织市安监局、住建局、消防大队、XX 镇政府等部门组成专项检查组于 2016 年 3 月 1623 日对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查整治。现将检查情况汇报如下：
一、 工作情况
在这次对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查中，我们重点对全市建筑工地员工宿舍的消防、安全用电等情况进行了专项检查，在这次排查整治中，共检查了 XX建筑安装工程公司 XX 市 XX 分公司 XX 项目部等六个建筑工地员工宿舍，共发出检查意见书 5 份。
二、 检查发现存在的安全隐患情况
从专项检查情况发现，我市大部分建筑工地员工宿舍存在以下问题：
1、 员工的消防安全意识淡薄
施工单位雇佣临时民工流动性大，没有经过严格的管理和消防安全知识培训，消防安全意识淡薄，不了解、不掌握基本的消防知识，不会利用灭火器扑救初期火灾，不会报警、不会组织人员疏散，尤其是施工时间短、作业分散的民工，很难落实消防安全管理工作。
2、管理层对消防安全管理不到位
用电量大、电气线路敷设不规范，违章安装电气设备、私拉乱接电气线路现象较为严重，也有的直接将配电装置安装在可燃构件上。施工单位忽略烟头点火源管理，民工宿舍;建筑材料堆场;可燃、易燃物较多，并且雇佣的临时民工、外来人员吸烟的随意性强，一旦将烟头丢弃在火灾危险等地方，时间一长，极易造成火灾。
三、 措施及建议
针对检查中发现的安全隐患问题，检查组当场提出整改意见，要求有安全隐患的建筑工地立即进行整改。为做好我市建筑工地的安全生产工作，现提出以下建议：
1、加强建筑工地施工现场、室内外装饰装修工程施工现场、工人宿舍、仓库、木作加工场、食堂、配电室及明火作业等防火重点部位的消防安全管理。合理配置足够数量的消防灭火器材，确保消防灭火设施齐全有效，消防疏散通道的畅通，并设置醒目的消防标志牌。建立企业领导和值班人员检查、巡查制度。明确应急处置办法，把消防安全保卫工
作落实到具体岗位、具体人员身上，值班人员 24 小时在岗在位，认真做好检查巡查工作，并能熟练使用灭火器材和报警设施，全力实现防患于未然，确保消防安全工作万无一失。
2、加强施工现场及员工宿舍的用电管理。施工单位确定一名经过安全生产和消防安全培训合格的具有特种作业操作证的电工正确合理地安装及维修电气设备，经常检查电气线路、电气设备的运行情况，重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象。
3、建设主管部门要在建筑施工行业广泛开展消防、安全生产法律法规、基本常识的宣传教育工作和培训，向广大职工宣传有关消防、安全生产的法律法规和消防、安全生产常识，使广大职工的安全生产、消防安全意识和防火灭火技能得到进一步提高，形成群防群治的消防、安全生产局面。
4、市住建局、公安消防部门和市安监局要按照各自职能分工，加强对所监管工程安全生产、消防安全工作的监督检查和指导。对不认真履行消防、安全生产职责，形成重大消防安全事故隐患和重大安全生产事故隐患的责任单位，要严肃查处，必要时，采取停产整顿措施，限期整改，彻底消除隐患。
范文二
学校安全工作是我校工作重中之重，也是各项工作的首要任务。面临当前学校安全教育的严峻形势，在各安全部门的指导下，结合我校安全工作的实际情况，坚持
以“安全高于一切，责任重于泰山”为指针，认真贯彻落实上级各有关要求，对安全工作做到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患。按照区教育局综治办的工作要求，现依据实际情况，将我校安全隐患整改工作落实自检汇报如下：
学校按照区教育局综治办的工作要求，坚持每月 2 次安全排查，关键时期要特殊处理，安全排查小组定期对学校教学楼、各个实验室、微机室以及校门等周边环境进行了彻底的检查，检查安全隐患，有问题立即解决，经过安全排查领导小组安全排查情况，一致认为学校在以下几个方面存在安全隐患：
1、由于学校出门就是乡村公路，来往车辆特别多，在修路时，交通部门没有设置安全警示标志和减速带，我校学生多，存在很多安全隐患;
2、学校操场瓦砺多，虽然多次组织学生拾捡，但由于拆原中学旧教室时的瓦砺埋在土中，雨水一冲就露出地面，学生在活动时存在安全隐患。
3、要加强对食杂店的监管，强化室内卫生和用电的安全。
4、接送学生车辆存在着证件不全，超员超载现象。
5、综合楼的电热取暖设施存在供电线径过细的现象，一旦投入使用，有设备超负荷，烧坏的隐患。
6、校门由于学生多，接送学生车辆、家长特别多，秩序混乱，存在安全隐患。
(二)隐患整改落实情况：
学校安全工作事关广大师生的身体健康和切身利益，丝毫松懈不得，对此，学校积极采取措施，落实对排查发现的隐患问题进行整改，杜绝安全事故的发生，对在学校职权范畴内无法解决的隐患上报上级及相关部门，申请给予帮助解决。
1、针对学校门口秩序混乱，车辆多，学校实行领导轮班值班制，重点对中午、晚上放学进行监管，发现问题及时解决。同时，学校根据上级文件精神要求，增添了专门人员，负责学校内外的安全工作，切实杜绝了校外不法人员的骚扰，净化了校园内外的环境，保证了一方净土。
3、针对学校有机动车进出现象，加强学校门卫管理，规定一切、机动车都不得进入校门，学生中午放学不准骑自行车出校门，中午晚间放学任何家长不得进入校内。
4、加强对食杂店的排查，采取定期与不定期地抽查，特别对面包、饮料等进行检查，对售货人员进行健康证检查，坚决不许食杂店做熟食，杜绝非法食品上柜台。定期查验进货发票，查看进货渠道。
5、针对学校操场碎石多隐患，学校督促体育教师和班主任要指导学生在甬路上上体育课和活动。
6、针对综合楼电热设施的隐患，学校采取暂停对综合楼供电取暖。并将电热设施情况形成报告上报相关部门，申请解决。
7、针对送子车辆超员超载，学校无法全程全天监督，学校只能给予送车车辆及学生安全教育，并与其签定督促书。但学校无权对其采取措施，只能请示交通部门给予解决。
8、针对校门口无减速带和警示标志，学校无权自主设置，已多次向区教育局主管部门，沈家镇政府主管领导请示，希望帮助解决，但一直没有得到答复。
以上是我校在开展安全隐患排查工作中的整改情况。安全工作是关系到学校全体师生的生命财产安全的大事，我校将本着实事求是，一丝不苟的工作作风做好此项工作。
篇六：安全管理剖析材料
全生产专题民主生活会个人对照检查 一、学习反思情况 严格按照《XXX 公司开展“XXX、保安全”专项行动工作方案》及《专题“安全周”活动方案》开展大学习，参加公司党委理论中心组专题读书班、党委会集中研讨，同时利用 8 小时之外时间自学，重点学习习近平总书记关于安全生产重要论述和指示批示精神，认真学习 XXX 董事长在公司安全生产紧急电视电话会议上的讲话，学习 6 月 28 日公司党委理论学习中心组（扩大）专题学习《生命重于泰山——学习习近平总书记关于安全生产重要论述》电视专题片会议上的讲话，认真参加党委理论中心组、所在党支部的集中学习，积极参加公司主题党日活动，积极学习国家电网公司系列安全生产会议要求，积极学习国家《新安全生产法》《刑法修正案（十一）》《驻公司纪检监察组安全责任事故追责问责审查调查工作规定》《XX 公司新版事故调查规程》和《XX 公司安全生产奖惩规定》等国法、党纪、企规。在深入学习同时，按照公司党委安排部署，深入分包的 XX 等基层党支部带领督促基层干部、一线党员职工学习反思，从思想深处强化安全意识，结合工作实际梳理排查工作中可能发生的安全风险和隐患，做到边学、边查、边改。二、存在的主要问题和原因分析 （一）存在的主要问题 1.思想认识方面
学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和指示批示精神、王金行董事长在公司安全生产紧急电视电话会议上的讲话方面还有不细不实的问题，有时把工作当成硬任务，学习变成软任务，经常认为自己是做实际工作的，懂得一些基本观点、基本原理能适应工作就行，安全宗旨、安全方针、安全要求与实际工作结合的还不够，从讲政治的角度看待安全工作还有差距，用科学理论指导实践和日常工作应用的还不充分。
2.对事故危害性和严重后果认识方面 在全党全国喜迎建党百年华诞之际，XXX 公司发生了“X.XX”人身伤亡事故，值得我们深刻反思，在日常工作中思考“这类事故会不会发生在我们身边，如果发生了我们怎么办。”做的还不够，对事故发生的潜在苗头，前瞻性不足，在安全生产管理工作中还存在很多薄弱环节。一是思想重视不够，常常是讲起来重要，忙起来不要；二是领导责任落实不到位，没有有效督促全员熟练掌握岗位安全职责；三是外来作业班组管理不到位，同质化管理不严格、检查考核存在“宽松软”现象。
3.工作作风方面 通过学习，对作风建设重要性的认识持续增强，深刻领悟到思想麻痹、措施疏漏、监管疏忽才是最危险的，自身作风建设有了明显提高。习总书记强调，“作风建设永远在路上”，对照新形势新任务新要求，仍存在一些不容忽视的问题：深入基层调查研究不够，第一手资料掌握的不够全面，现场督导检查往往是了解面上情况多，发现深层次问题少。有时会有“好人”思想，认为
同志们工作很辛苦，对于发现的一些瑕疵和疏漏，多是批评教育、现场纠正了事，跟踪考核、优化管理机制做的不够，没能很好营造铁面无私、铁腕治安工作氛围，习惯性违章未能根本杜绝。
4.安全责任落实方面 还存在安全生产排查发现的隐患和问题解决不够及时彻底。企业安全管理制度落实不到位。下属分公司班子成员还存在没有严格履行“两个清单”、规程及各级安全管理要求去开展工作，没有很好的把安全管理要求作为促进企业安全发展、保障企业生产安全和员工人身安全的“第一需求”抓实抓牢。
5.反思成效方面 抓安全工作一定要制度化、规范化、持久化，安全管理工作不能走过场，只有时时不忘安全，安全才能出效益，必须对安全事故常反思、多回忆。要坚持抓源头、抓落实、绝不能松一阵、紧一阵。要使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性，使每个员工在工作中紧绷安全之弦，使每个员工能够多角度去考虑违章的危害性，才能真正实现“我要安全”“我会安全”，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
（二）原因分析 理论学习不够深入。自主学习的主动性不够，常常忙于把更多精力放在分管的工作上，经常是以会代学、以工代学，久而久之，就陷入实用主义。没有充分发挥“钉子钻”和“海绵挤”的精神，静下心来主动全面系统的学习理论知识，学习思考能力不强，对安全管理方面的新理论，理解不够深、悟得不够透。学用
结合做的不够好，所学知识与实际工作找不到准切点，学以致用的作用发挥不突出。
三、整改方向和整改措施 （一）要守牢“不出事”基本盘。分公司作为工程建设单位，安全永远是我们的核心要务，必须坚定不移的聚焦“四个管住”，严格落实“十不干”“三大纪律八项注意”，以高度的政治责任感，坚决守住人身零伤亡目标。管好分包队伍，用好负面清单、黑名单，强化分包队伍准入、退出管理，以优质、高效的分包队伍推动各项建设任务圆满完工。管好工程计划，要做扎实“四措一案”编制，杜绝无计划、不勘查、变方案、临改期。管好现场行为，规范作业人员入场条件，严格进场人员先培训后承诺、“实名制”等措施管控现场人员。
（二）深刻吸取事故教训。继续组织全员开展安全生产大学习、大反思，深刻领会习近平总书记关于安全生产工作的重要论述和指示批示精神，再次学习省市公司和公司安全会议精神，深刻吸取近期系统内人身死亡事故教训，全面排查安全管理中存在的薄弱环节。
（三）压紧压实安全责任。进一步健全完善安全生产责任体系，严格落实安全生产责任制，对照“两个清单”切实履行好安全职责，及时解决安全生产重大问题。按照“三管三必须”的工作原则，督促产业单位班子成员，在各自分管的领域部署、检查工作时，坚持做到安全工作有布置、开展过程有检查、整改结果有反馈、活动结果有成效的“四有管理”。完善领导亲自抓、一级
抓一级、层层抓落实的工作机制，把安全生产责任落实到每个环节、每个岗位和每个职工，真正实现安全责任全覆盖、无缝隙。
以上是我个人的对照检查材料，不当之处敬请批评指正。
安全生产专题民主生活会领导班子对照检查材料 一、学习反思情况 一是紧扣主题，实现安全生产学习全覆盖。XX 公司按照总公司关于开展“xxx、保安全”专项行动部署要求，迅速行动，立即将总公司安全工作要求传达到基层一线，通过党委会专题学习、中心组学习、党支部（扩大）学习、“三会一课”、专题研讨等形式深入学习习近平总书记关于安全生产重要论述和指示批示精神，认真学习 xxx 董事长在公司安全生产紧急电视电话会议上的讲话、在 6 月 28 日公司党委理论学习中心组（扩大）专题学习《生命重于泰山——学习习近平总书记关于安全生产重要论述》电视专题片会议上的讲话、国家电网公司系列安全生产会议要求及国家《新安全生产法》《刑法修正案（十一）》《新版事故调查规程》和《安全生产奖惩规定》等国法、党纪、企规。公司组织中心组学习两次，召开一次专题党委会，各支部共累计学习 50 次，切实抓好领导大学习、抓紧管理人员大学习、抓实一线人员大学习，实现安全生产学习全覆盖。二是分级讨论，确保安全生产学
习成效。按照“全员学习、分级讨论”的要求，从领导班子、管理部门、生产工区、基层班组四个层面，结合工作实际，围绕总公司活动方案中的提纲内容，开展针对性分析讨论，查改存在的问题隐患，引导广大员工认真梳理、切实掌握、严格履行安全生产责任清单各项职责，切实把学习成效转换成政治自觉、思想自觉和行动自觉。三是认真反思，营造安全生产稳定局面。从反思思想认识是否到位、反思安全责任是否到位、反思安全管理是否到位三个方面开展安全生产大反思，深入反省、深挖根源，真正触动灵魂，痛定思痛、痛下决心，坚决守牢“不出事”底线，营造公司安全生产稳定局面。
自“xxx、保安全”专项行动开展以来，公司领导班子成员深入分包部门、班组等进行督导，参加分包党支部安全活动，帮助分析存在的风险隐患、制定整改措施，建立人身安全风险辨识清册，以扎实的行动保证全年安全局面稳定。
二、存在的主要问题和原因分析 （一）存在的主要问题 1.思想认识方面 把安全学习作为党委会、中心组学习的重要内容时，安排的时间紧、内容多，班子成员发言交流不够充分，认识不够深刻。在抓安全生产日常工作中把“确保安全稳定就是讲政治的最有力体现”的思想意识还不牢固，对新形势、新情况研究不够深入，及时发现安全管理问题和隐患的敏感性、敏锐性有所减弱。
2.对事故危害性和严重后果认识方面
一是没有严格落实党中央、国务院安全发展理念、严守安全红线、统筹发展和安全的思想；二是安全生产涉及社会全方位，发生安全事件影响较大；三是对企业和家庭造成惨痛的生命代价。
3.工作作风方面 上级下达的安全工作要求、重要会议精神和事故案例的学习督导、工作落实上存在讲的不透、跟的不紧、警示作用不明显。安全教育培训的考试环节不扎实，没有真正检验出学习的成效。部门之间的沟通协调效率、务实进取作风、朝气蓬勃面貌、战胜困难的勇气和决心等方面还需加强和提高。
4.安全责任落实方面 个别同志对肩负的安全责任清单不了解、不熟悉，不能在工作中照单履责，需要将各级安全责任清单纳入人员安全培训、学习、考试计划，切实将各级各岗位知责、履责、追责纳入安全管理重要内容。个别一线人员还存在安全意识不足、风险辨识能力不足等问题。
5.反思成效方面 存在学而不思的现象，从年初春检，到近期总公司通报的多期安全事件：xxx、xxx 等，布置的事故通报学习，只见各单位有传达、有学习，但是落到自身查摆问题上，大多都是无问题、无隐患，或者反馈的问题避重就轻、轻描淡写。
（二）原因分析 1、靠前站位，抓好安全生产的政治敏锐性、政治责任感还需加强。
个别同志对安全生产复杂性、长期性、艰巨性认识不够，理论学习不够深入，对于统筹发展和安全的理念认识不够深刻，对于如何从讲政治的高度抓好当前安全工作的办法和措施不多；思想上对以案促改、以案示警、排查整改有所放松，有时把说过了、安排了当作执行了、落实了。
2、主动担当，抓好安全生产的极端重要性的思想认识上还需加强。
一方面是对事故的形成和发展规律认识不到位，绝大多数的安全事故都是由小积大，由少积多，由量变到质变，小隐患变成大事故，习惯性违章造成生命的惨痛教训。另一方面是麻痹麻木、漠视生命，安全红线意识树的不牢，对待任何一项工作都要认真检查、核查，绝不能因为自己的工作原因造成他人、自己受伤害。
3、从严从实，抓好安全生产的责任链条、作风建设、基础管理方面还需加强 工作作风还不够扎实，深入实际不够，解决问题不够彻底，缺乏一竿子扎到底的精神，对基层反映的一些问题处理的不够及时，解决的不够彻底。安全制度体系要需更加完善，安全责任清单需要一岗一责、更加明晰，安全奖惩需要更加铁面无私。个别人员的责任意识、担当意识还不强，遇到问题和困难不是积极想办法群力群策进行解决，而是绕着走。
三、整改方向和整改措施 （一）以抓“三学”强“三动”推动安全教育走深走实 集中研讨学，领导带动。党委班子带头，各支部分别组织，
再次认真学习习近平总书记关于安全生产重要论述、国家《新安全生产法》《刑法修正案（十一）》等，学习公司系统安全管理规章制度、安全系列会议精神，结合岗位职责开展深入研讨，切实把全员的思想和行动统一到确保“不出事”上来。践行宗旨学，责任驱动。坚持“生命至上，安全第一”宗旨，持续开展“大整顿”相关工作，针对学习、反思阶段发现的问题隐患，定人定岗定时，全环节全方位整改落实；加强员工八小时外安全教育和管理，增强水电煤气使用、消防交通安全知识和技能培训，配发家用酒精测试仪，全面防范酒驾醉驾行为。现场沉浸学，活动推动。充分利用当前停工整顿契机，采取习惯性违章行为自查、典型案例复盘、事故预想、应急演练模拟等方式，强化一线员工安全工作技能，提升“我会安全”能力。
（二）用压实安全责任链条巩固闭环管理 充分发挥公司各级安全保证体系、安全监督体系职能作用，特别是各级安全员，要发挥监督作用，向同、下级部门敢于指出违章、隐患、不合规等各类不安全因素，督促责任主体进行整治提高，必要时向上级安全监督部门汇报，共同进行监督。对于发生事件、违章的责任单位、人员要严格考核，杜绝给发生安全事件、违章的责任者请托批条。将安全生产“两个清单”学习作为长期要求，常学常新。
（三）以提升软硬件水平强化本质安全建设 组织开展配电网诊断分析，针对存在问题与风险，着眼长远，兼顾轻重缓急编制项目储备和建设方案，尽最大努力争取资金，
持续提升装备水平。保证安全装备投入和培训，确保各类现场作业人员正确使用防护用品。持续夯实基层基础基本功，严格遵守安全规章制度，提升本质安全水平。
（四）强跟踪问效促进安全工作作风改进 进一步加强安全监督检查力度，领导班子深入工作现场查安全、查思想、查落实，提高安全教育培训的实效，通过案例教学、事故分析，交流讨论、考试考核等方式提高基层员工的安全意识，从要我安全到我要安全，真正将安全工作做到实处。进一步落实严细实的工作作风，加大各项工作的督办、检查、通报力度，坚决反对部门之间推诿扯皮，官僚主义作风等问题，提高工作效率，确保公司风清气正的良好氛围，确保各项工作快速、高效、顺利推进。
安全生产专题研讨会发言—谈水利安全发展 按照会议安排，我谈几点体会：
安全生产事关人民群众生命财产安全，事关经济社会稳定发展。面对新发展阶段、新发展理念、新发展格局，必须深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的一系列重要论述，切实提高政治站位，强...
篇七：安全管理剖析材料
4 篇 1 2021 安全检查反思材料一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
二、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。
一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也
没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
三、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全；
3、加强管理。
一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况；
二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全；
三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
1 2021 安全检查反思材料
车站通过本次“安全大反思大检查”活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。我按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站“4.28”铁路交通特别重大事故安全紧急会议上的重要文件及其一些相关的事故案例，并对 7 月 4 日、7 月 9 日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）“安全第一”的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，是不能解决工作中“我要保安全”的问题的，让身边每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，落实“三控两互”还需要加强日常学习，付出艰苦的努力。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，
设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
（3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：作业中对车辆的动静态防溜制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙、乱、抢的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。
1 2021 安全检查反思材料
经过两个多月的安全大反思大检查，我对照上级有关要求，对自身在安全工作中存在的问题进行了查找，但距上级的要求还有一定的差距。通过对 xxx 部长和 xxx 副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习，结合反思活动开展二个阶段以来的情况，体会如下：
一、通过讲话精神的学习，进一步提高对“安全第一”思想的认识，增强做好安全工作的责任感与主动性。
必须始终坚持“安全第一”思想不变。安全是铁路运输生产的永恒主题，是一切工作的重中之重。“4.28”特大事故损失惨重、教训深刻、后果严重。事故用血的教训再次告诉我们：“安全第一”的地位在任何时候都不能动摇，作为一名管理干部，必须把始终坚持把“持之以恒、一以贯之”的工作态度扎扎实实落实到日常工作中。坚持“标准高、讲科学、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生产中去，以强烈的责任感、紧迫感，主动参与到安全工作中去。
随着我国铁路建设的不断发展，各种新技术、新设备的运用，影响安全的因素更加复杂，安全管理难度更大。我段成立以来，虽然经过大家的不懈努力，安全管理成绩显著，但必须清醒地看到安全基础薄弱的状况并没有从根本上改变，安全形势依然不容乐观。必须加大对安全工作的宣传力度，让每一位干部职工都从思想深处深刻认识到安全生产是我们每个人的根本职责，是各项工作的根本前提，安全不好就谈不上发展、谈不上效益。加大安全工作的宣传力度，提高全员安全意识。
二、与日常工作实际相结合，继续开展好大反思大检查工作。
1、深入学习、贯彻全路运输安全工作座谈会精神，提高对大反思工作的认识。这次反思活动与以往的最大不同之处在于要求各级干部要带头反思自查，形成一级带一级、一级促一级的态势。要加强对部、局领导讲话精神的深入学习，提高自己的思想认识，克服厌烦情绪，从思想上端正对大反思大检查工作重要性的认识，并积极做宣传工作，利用各种机会和场合积极做好上级精神的宣传，促进职工思想认识的提高。
2、要坚持过程与结果并重，以成果来检验过程。开展安全大检查大反思活动开展的目的，就是要全面彻底地摆问题，整治事故隐患，确保安全生产持续稳定与健康发展。因此，要取得实效就不能仅仅满足于完成了上级规定的内容，要真正做到眼睛向内、深入查摆在日常工作中切实存在的问题和隐患，抓住主要矛盾，有效解决。
3、必须突出抓好查出问题的整改，制订切实可行的措施与方案，提高整治效果。对大反思大检查活动中查找出来的问题，要及时进行深入剖析，找出问题的原因和症结所在，制订有针对性的措施，逐一抓好整改落实，不留漏洞。特别是对安全生产影响较大的问题，必须要有明确的时间表和需达到的效果，才能确保反思活动取得实效。
三、贯彻下阶段安全重点工作的措施与思路
1、继续深入开展安全大反思活动。严格按刘部长提出的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”16 字要求和路局的有关要求，认真抓好第
三、四阶段大反思活动的推进。认真学习和领会讲话精神，积极参加再反思。对前两阶段活动进行反思、对存在的不足进行补课，对查摆问题进行再分析，加强整改。
2、积极参与段里的各项安全重点工作。根据段里的有关规定和要求，积极主动参加做好防洪、防胀、“三防一反”、防暑降温、施工安全管理和暑运安全等工作，认真落实岗位负责制，立足本职工作，为全段各项任务地顺利完成尽自己的最大努力。
3、强化工作责任意识，提高工作质量。加强文件审核中的安全把关。认真对照有关安全规章制度和标准，认真审核各部门文件，提高文件审阅质量。对各类文件根据时效性认真区分轻重缓急，有针对性地做好文件传递，确保安全生产等方面的重要文件不在传递过程中出现问题。加强对沿线车间签收文件的督查与催办。对段发各种文件，特别是安全生产方面的急办文件加强签收管理，及时检查和督促签收情况，确保文件能及时传达到位。
1 2021 安全检查反思材料
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“xxx”列车追尾事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
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篇八：安全管理剖析材料
安全反思材料,12 篇 铁路安全反思材料,12 篇(一)：铁路安全大检查个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
铁路安全反思材料,12 篇(二)：铁路安全反思材料十大版本
铁路安全反思材料十大版本 第一篇 铁路安全反思材料十大版本！！
安全大检查、大反思活动个人反思材料（一线职工版）
2008 年 4 月 28 日，将成为每个铁路职工终生难忘的一天，“4.28”特别重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟，在举国同庆的中国奥运年，我们应该怎样做？怎样才能保证铁路运输安全畅通？值得每一名铁路职工深思。4 月 29 日，部、局相继召开运输安全紧急电话会议，我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动员大会，就广泛开展安全生产大反思大检查，切实吸取“4.28”胶济线旅客列车特别重大事
故做出重要部署。【铁路安全反思材料,12 篇】
本人按照段、车间安排部署，认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、“4.28”事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知，对“4.28”特别重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问
题：
（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏
感。【铁路安全反思材料,12 篇】
（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题；业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全达到用规章指挥作业的目的。
思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。如：电力作业工作票指执行序不对，造成作业混乱，给人身、设备安全带来了安全隐患，也造成浪费时间现象；信息传递不及时，造成故障处理延时现象；对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。
（3）事故处理头脑不够清楚，信息收集不主动、不及时，不能及时传递到位，事故预案学习不够，不能灵活应用。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三
点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意
识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻
烦，一盯到底。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是变配电和电力专业知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范
水平。
三是事故处理全面考虑，采取措施时果断迅速，讲求轻重缓急和统筹布置。积极主动和现场保持不间断联系，按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。
另外，对各专业事故预案，特别是现在防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握，出现情况及时启动，在预案实施中根据现场情况与负责人联系灵活执行预案，以确
保事故处理快速、安全。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电安全
生产做出新的贡献
2 楼
4.28 大反思材料（管理干部通用版）
2008 年 4 月 28 日 4 时 38 分，北京开往青岛的 t195 次旅客列车运行至济南局管内胶济下行线王村至周村东间 k290＋800m 施工便线，在限速地段因超速运行，造成机后 9 至 17位车辆脱轨，并侵入上行线。4 时 41 分由烟台开往徐州的 5034 次旅客列车运行至胶济上行线 k290＋850m 处，与侵入限界的 t195 次第 15、16 位间发生冲突，造成 5034 次机车及机后 1 至 5 位车辆脱轨，事故导致 71 人死亡、416 人受伤，中断胶济上、下行线 21 小时 22分，构成铁路交通特别重大事故。
4.28 胶济特别重大铁路事故损失惨重，我作为一名铁路职工，从这次事故中，我深刻认识到责任重于泰山，树立安全发展理念，要以对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕．听从领导指挥,认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度。在工作中，时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。要不断的加强技术业务学习，对本职岗位敬业爱业，做到业务
精，一职多能，按照路局、段要求，严格要求自己，规范标准化作业程序，不断强化自己安全意识和危机意识，牢固树立为人民服务的服务理念，坚决消灭一切不安全【铁路安全反思材料十大版本】
隐患。
4.28 特别重大铁路交通事故其伤亡巨大、损失严重，是近十年来最大的铁路交通事故。给人民生命安全和国家财产造成严重的损失，在社会上造成十分恶劣的影响。我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，必须兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。对自己在工作中的缺陷，通过虚心学习规章制度，明确规范标准，
做到、做好自己的本职工作。
通过这次 4.28 大事故的教训，联系自身工作实际情况，
反思自身不足，主要有以下几个方面。
1、政治理论水平不高。对局及段的安全宣传往往不重视学习不到位，对各类反思活动马马虎虎敷衍了事。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，
叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，
其他职工也不能跟着吸取教训。
3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现
铁路安全大检查个人反思材料
铁路安全反思材料十大版本 第二篇
铁路安全大检查个人反思材料
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高【铁路安全反思材料十大版本】
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位...